城市地下交通規(guī)劃課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 、商業(yè)、金融、貿(mào)易區(qū)，這些區(qū)域應(yīng)有便捷的交通與外界相接，如公交車(chē)樞紐站和地鐵車(chē)站。這種模式多見(jiàn)于美國(guó)和加拿大的城市。? 行人流通指的是行人的多少和方向，產(chǎn)生于物理形式的環(huán)境中。這些系統(tǒng)亦可稱(chēng)為地下鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)地下鐵或地鐵。 列車(chē)采用安全自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)操作，嚴(yán)格保證列車(chē)行車(chē)間隔。? (2）地鐵地下線路的 平面位置 和 埋設(shè)深度 ，應(yīng)根據(jù)地面建筑物、地下管線和其他地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與規(guī)劃、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、采用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型與施工方法以及運(yùn)營(yíng)要求等因素，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。? ( 3 ）地鐵車(chē)站的總體設(shè)計(jì)，應(yīng)妥善處理與城市規(guī)劃、城市交通、地面建筑、地下管線、地下構(gòu)筑物之間的關(guān)系。演講完畢，謝謝觀看！。地鐵路網(wǎng)形態(tài)放射形 波斯頓地鐵線網(wǎng)? 放射加環(huán)線型 莫斯科地鐵網(wǎng)絡(luò)? 棋盤(pán)型（柵格網(wǎng)狀形） ? 棋盤(pán)加環(huán)線型 倫敦地鐵? 棋盤(pán)環(huán)線加對(duì)角線型 北京地鐵? 混合型 東京地鐵 ? 其他類(lèi)型? 地鐵路網(wǎng)規(guī)劃的步驟、方法與原則? 地鐵選線? 車(chē)站定位? 地鐵規(guī)劃與城市規(guī)劃相結(jié)合地鐵車(chē)站規(guī)劃設(shè)計(jì)? 地鐵車(chē)站規(guī)劃的一般要求? ( 1 ）地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)，應(yīng)保證乘客使用方便，并具有良好的內(nèi)部和外部環(huán)境條件。 其運(yùn)量為公共汽車(chē)的 68倍，完善的地下鐵道系統(tǒng)可承擔(dān)市內(nèi)公共交通運(yùn)量的 50%左右。在交通繁忙的高峰時(shí)間，地鐵列車(chē)每數(shù)分鐘就開(kāi)出一班。地鐵效率高，無(wú)污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會(huì)效益。地下步行系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)? 1）地下步行系統(tǒng)規(guī)劃特點(diǎn)?
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