【正文】 IANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved （ 1）所謂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間： 就是基準(zhǔn)時(shí)間加上工序時(shí)間也就是由產(chǎn)品設(shè) 計(jì)與工序設(shè)計(jì)來(lái)決定的時(shí)間；此為衡量生產(chǎn)性（生 產(chǎn)率）的尺度。 計(jì)算公式： (2)、實(shí)施倍率最小化： 實(shí)際實(shí)作工數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 = （基準(zhǔn)時(shí)間 +工程時(shí)間 + 運(yùn)用） 實(shí)施倍率 = 差異 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 目標(biāo)時(shí)間 9 實(shí)施倍率的最小化 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 生產(chǎn)周期＝庫(kù)存量 ＝（線內(nèi)庫(kù)存 + 線尾庫(kù)存 + 線頭庫(kù)存 ) 稼動(dòng)時(shí)間 （作業(yè)時(shí)間） 生產(chǎn)量 稼動(dòng)時(shí)間 生產(chǎn)量 （線內(nèi)庫(kù)存包括傳送帶上的工件和正在加工中的庫(kù)存量） 生產(chǎn)節(jié)拍＝ １ . ２０分 /個(gè) １ . ００分 /個(gè) １ . ２０分 /個(gè) ＜計(jì)算公式＞ 所謂生產(chǎn)周期：從材料搬入工廠到制成整車到 工廠出貨為止的時(shí)間。 *由于編成損耗引起的作業(yè)速度的差別 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 工序內(nèi)的運(yùn)送臺(tái)車上的庫(kù)存 所謂庫(kù)存削減是指“一邊提高實(shí)力一邊較少庫(kù)存”。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 時(shí)間 實(shí)施內(nèi)容 第一周 第二周 * 上月的生產(chǎn)性結(jié)果分析及當(dāng)月反饋 * 當(dāng)月的作業(yè)編成啟動(dòng)及確認(rèn) （作業(yè)觀察、再指導(dǎo)、編成的完善） *生產(chǎn)性提高的推進(jìn)（人、物、設(shè)備的 改善） * 次月的人員計(jì)劃與人員調(diào)整 * 次月作業(yè)編成方案的制定 * 變更部分的作業(yè)指導(dǎo)與熟練跟蹤 * 次月編成的試行 *編成的主要施策（再指導(dǎo)、改善、編 成的完善） * 次月生產(chǎn)所需作業(yè)條件的準(zhǔn)備 (配件布局、工具配置等） 第三周 第四周 ①月份循環(huán) 日常作業(yè)管理的推進(jìn)方法 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 生產(chǎn)計(jì)劃 生產(chǎn)性向上目標(biāo)⑴ ⑼⑵ ⑽⑶⑾(工程 工程的改善 工程分析 工程分析圖 工程分析表 工程流程圖 工程分析記號(hào) 加工 檢查 搬運(yùn) 停滯 2） .所謂工程分析 3３ FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 使搬運(yùn)途徑和 的組合狀況一目了然，也很容易 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 (2)動(dòng)素分析 :細(xì)分動(dòng)作的構(gòu)成要素 ,有 17種動(dòng)素 ,將工作 中所用的各動(dòng)素逐項(xiàng)分析 ,謀求改進(jìn)。 動(dòng)作分析：動(dòng)作分析是照機(jī)器人的動(dòng)作分解作業(yè)，這這樣便 可得到動(dòng)作分析所須要的要素動(dòng)作。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? : ? (1)盡量解除手的工作 ,而以?shī)A具或足踏工具代替。 (2)動(dòng)作次數(shù)減少。同理 ,兩種以上的工具亦可設(shè)法合并。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved (4)手指、手腕、手臂及上臂動(dòng)作 (a)肩部為移動(dòng)的軸心 (b)扭轉(zhuǎn)移動(dòng) (5)手指、手腕、前臂、上臂及身體的動(dòng)作 (a)軀干動(dòng)作臂部為移動(dòng)的軸心 (b)軀體動(dòng)作膝蓋為移動(dòng)的軸心 (c)腿部動(dòng)作 1前進(jìn)或后退 2旁移 (d)膝部動(dòng)作 (e)足踝動(dòng)作 (f)聯(lián)合動(dòng)作 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 (2)不自然的姿勢(shì)。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? 作業(yè)編成的浪費(fèi) ? （ 1）待工的浪費(fèi) ? 要是每個(gè)作業(yè)員的作業(yè)充實(shí)度達(dá)到 100%，把待工集中到一人身上。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ２６ 作業(yè)編成的改善 作業(yè)編成的目的是將各個(gè)作業(yè)進(jìn)行組合、用盡量少的作業(yè)者達(dá)到計(jì)劃的生產(chǎn)目標(biāo)。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 搬運(yùn) 檢查工程名 R O O F 加工 停滯機(jī)器BA作業(yè)者 共同作業(yè)分析表 天窗擺放至主拼上：0 . 1 7 + 夾緊 0 . 0 3 = 0 . 2焊接 1 ： 0 . 4 2 +焊接 2 ： 0 . 4 + 松夾具 0 . 0 3 = 0 . 8 5檢查去毛刺、擦凈 0 . 4 起吊至料架上 0 . 7焊接 1 ： 0 . 4 2 +焊接 2 ： 0 . 4 5 = 0 . 8 7檢查去毛刺、擦凈 0 . 4吊起天窗： 0 . 1料 1 擺上主拼： 0 . 2 5料 2 安裝到主拼： 0 . 2 5取料 2 涂膠機(jī)上： 0 . 4 2帶天窗 改善后取料 1 涂膠機(jī)上： 0 . 2 8檢查去毛刺擦凈時(shí)間正常時(shí)間為 （減少 ）（不帶天窗是 ）料架前移，可減少 ，A 作業(yè)者協(xié)助起吊天窗 檢查去毛刺時(shí)間正常時(shí)間為 （減少 ）等待時(shí)間可以去協(xié)助B 作業(yè)者去料（吊起動(dòng)作） 作業(yè)交換，避免出現(xiàn)等待時(shí)間及減少步行。品質(zhì)的好壞 「并非由我們自己判斷，而是由客戶最終判定」２ . 何為好品質(zhì)好品質(zhì)并非指絕對(duì)意義上的「最高等」「最上乘」，而是指在商品企劃段階那些估計(jì)有購(gòu)買意欲的顧客所滿意的品質(zhì)。２. 品質(zhì)管理指高效地做出符合買主品質(zhì)要求的商品或服務(wù)所用的手段體系。ハ）用統(tǒng)計(jì)的思考方式和手法分析那些數(shù)據(jù)　　 說(shuō) 明了什 么 ，并利用之。品質(zhì)基軸第一定義：顧客的滿意２．徹底排除浪費(fèi)日産生産方式中把浪費(fèi)分成３種①．機(jī)會(huì)損失的浪費(fèi)②．資源的浪費(fèi)③．工作進(jìn)展方法的浪費(fèi)①．機(jī)會(huì)損失的浪費(fèi)指貫徹落實(shí)品質(zhì)管理，按基準(zhǔn)統(tǒng)一制造產(chǎn)品，這樣就會(huì)避免機(jī)會(huì)損失。（ 9 ）　考慮品質(zhì)的同時(shí)考慮交貨期 ? 成本 ? 安全 ? 士氣就是以遵守交貨期、用最小的成本做出合理的品質(zhì)為目標(biāo)，進(jìn)行綜合管理。ア） 獲 取目的里面有的數(shù)據(jù)。不 僅規(guī) 定了 產(chǎn) 品規(guī)格， 還規(guī) 定了製造方法、 品質(zhì)管理方法等要求事項(xiàng)。Ｑ１2023年４月４日～４月９日 柳沼 幸治 第一章品質(zhì)管理的重要性①?gòu)挠?戶 的角度看待品質(zhì)指為實(shí)現(xiàn)使用目的所必須具備的性質(zhì)。 稼動(dòng)率 Ｅ 生產(chǎn)節(jié)拍＝ （Ｂ－Ｄ）Ｅ Ａ Ｃ（目 標(biāo)時(shí)間 ） 生產(chǎn)節(jié)拍 前提條件 整理編成條件 作業(yè)編成 作業(yè)編成檢查 學(xué)習(xí)培訓(xùn) 實(shí)施及跟進(jìn) 生產(chǎn)節(jié)拍的算出編成人員 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 ? 工具統(tǒng)一 ? 作業(yè)要從生產(chǎn)線的上流向下流進(jìn)行。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 路徑的改善 １ . 線路改善的目標(biāo) 通過(guò)分析作業(yè)者一個(gè)循環(huán)的步行或手的移動(dòng)順序和距離，找出零件或設(shè)備擺放方面的問(wèn)題、從而改善步行線路或手的移動(dòng)線路，這就是目標(biāo) 事先準(zhǔn)備 ＜調(diào)查用紙＞ ＜調(diào)查＞ ＜改善方案的作成＞ ２５ FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? 3. 動(dòng)作距離的縮短 ? 欲求縮短動(dòng)作距離 ,首需考慮身體部位的最小使用范圍。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved （將 30只銷子插入 30只孔內(nèi)） FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 手別手指別 小 無(wú) 中 食 食 中 無(wú) 小能力順序 8 7 5 3 1 2 4 6左 手 右 手 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則歸納為下列三大類 : （ 1）、盡量雙手作業(yè) → 保持平衡 （ 2）、盡量以最簡(jiǎn)單方式作業(yè) → 電視開(kāi)關(guān) （ 3）、連續(xù)曲線運(yùn)動(dòng)較方向突變的直線運(yùn)動(dòng)為佳 : （ 1）、工具、物料和裝置盡量靠近使用者 弧形擺放取代直列擺放（見(jiàn)附圖） 左右放置取代單邊放置 （ 2）、工具、物料應(yīng)依使用的最佳順序排列 （ 3）、盡量利用重力輸送物料至使用點(diǎn) （ 4）、良好、舒適的工作環(huán)境 → 照明，工作臺(tái)等 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 動(dòng)作改善 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ○ □ ▽ 1 尾 燈擺 放 1 2 走向 LINE SIDE 5 3 伸手拿取尾 燈 4 表面 檢 查 5 回到 線 上 5 6 用身 體 托住尾 燈 7 伸手到 NUT處 (a) 8 用 氣 泵裝一 個(gè) NUT 9 重回到 (a)11次 10 伸手拿工具箱 11 搬到 線旁 2 12 等待 車體 到 達(dá) 合 計(jì) /2次 分 析 符 號(hào) 順序 工序名 稱 或 場(chǎng) 所 距 離 (M) 時(shí)間 ( 分 ) FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 改善方法有多種，應(yīng)根據(jù)自己所調(diào)查、 改善的對(duì)象來(lái)采取適當(dāng)?shù)氖址? ＜改善方法和目的＞ 改善的推進(jìn) 目 的 改 善 的 方 法 工 程 的 改 善 動(dòng)作的改善 路線的改善 作業(yè)編成 的改善 作業(yè)的改善 將物體的流程分成加工、搬運(yùn)、檢查、停滯等分別進(jìn)行分析，找出工序本身的浪費(fèi)進(jìn)行改善 對(duì)作業(yè)者的每個(gè)作業(yè)和動(dòng)作加以改善、縮短作業(yè)時(shí)間 分析作業(yè)過(guò)程中的步行路線，改善布局和作業(yè)組合來(lái)縮短步行時(shí)間 通過(guò)組合作業(yè)，消除待工時(shí)間、消除待工及減少人員配置