08防彈汽車的秘密(存儲版)
【正文】 頓，出行的工具都是它。這輛紅旗是量產(chǎn)前為建國十周年獻禮而手工打造的，僅有十部． 英國女王專用坐駕戴姆勒 女王使用的勞斯萊斯幽靈 VI 北歐國家元首常用的沃爾 960 Limo ? 日產(chǎn)總統(tǒng) ? 雖然大多數(shù)元首都偏好德國名車，但無疑乘坐本國生產(chǎn)的轎車會令國家領導人更有民族自豪感。 Queen Elizabeth II39。 ? 紅旗 ? 即使現(xiàn)在中國的公務用車市場被奧迪壟斷，但講到中國的元首車，人們最先反應過來的仍然是紅旗。 各國元首的坐駕車型 ? 奔馳 ? 再介紹它的性能簡直是多此一舉：德國前總理科爾、巴基斯坦前總理謝里夫、俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽、柬埔寨首相洪森、印度尼西亞前總統(tǒng)蘇哈托、波蘭總統(tǒng)克麗涅夫斯基、希臘總理西米蒂斯、新加坡總理吳作棟、菲律賓前總統(tǒng)拉莫斯等 40多位國家元首的選擇還會有錯嗎？ ? 凱迪拉克 ? 它可以列出一長串總統(tǒng)和領導人的名字：威爾遜、克林頓和喬治 這兩張座椅中間是一張可折疊的桌子和儲藏柜以及內置的通訊設備。 ? 再仔細觀察，我們可以發(fā)現(xiàn)凱迪拉克一號安裝車輪的部位比一般轎車顯得更大，這樣就可以調節(jié)所安裝的固特異防泄氣保用輪胎的尺寸。 ? 仔細觀察外表，外購件只有車前燈、尾燈和車頭那個凱迪拉克車獨特的標志。它在華盛頓以外的地方每次出動都是兩輛，以起到迷惑作用。 ? 1972年 8月，中央在廬山召開工作會議，毛澤東是坐專列到南昌，然后乘坐江西省委提供的吉斯 110小轎車上山的，可林彪?yún)s是從九江機場坐自己的紅旗保險車直接開上山的，他最后從北戴河倉皇出逃時，仍是坐的紅旗車，不過那不是 1號車，而是 4號車。車內為三排座，前后座椅都可以調節(jié)，中間有可上下伸縮的玻璃，可使前后座隔音。 ? 蘇聯(lián)總統(tǒng)戈爾巴喬夫和俄羅斯首任總統(tǒng)葉利欽曾經(jīng)乘坐的 ZIL41052高級防彈轎車 紅旗三排座防彈車“ CA一 772T” ? 1969年 4月問世，國產(chǎn) 221千瓦 V8發(fā)動機，內部典雅豪華，前后艙配有隔離玻璃。整個轎車自質量達到 。 ? 這輛奉希特勒之命而特別研制的“梅賽德斯 更講究的防彈轎車在遇到緊急情況時，還能立即釋放出一種霧氣，讓外人既看不清車身，也無法看見里面的乘車者。當然，由于需求的增長，加入到防彈汽車行列的品牌汽車現(xiàn)在有了明顯增加的趨勢，比如著名的“悍馬”越野吉普、法拉利賽車等。俗話說道高一尺魔高一丈，防彈轎車畢竟不是坦克。當時的美國政府并沒有明確規(guī)定必須向每一位在任總統(tǒng)提供防彈轎車。最原始的做法先是給汽車的內部，特別是后部和兩側加裝鋼板，前后保險杠加固，換上厚玻璃等等，雖說水平以現(xiàn)代的眼光來看相當?shù)拖?，但好賴也能基本擋住警察的子彈。防彈汽車的秘? 來歷 ? 來歷并不光彩。 ? 幾個回合下來匪徒們開始在自己的汽車上動了手腳，當然外表上是不能讓人看出來的。而這所謂的標準直到現(xiàn)在也沒有正式向外界公布。 ? 一直以來，防彈轎車的防彈性能以及相關的數(shù)據(jù)是除了直接使用者以外的秘密，輕易不可泄露。 莫羅尼裝甲公司，它主要生產(chǎn)中型的裝甲旅行轎車；在佛羅里達的“拉伯克”技術公司，它的客戶主要來自世界銀行、聯(lián)合國、梵蒂岡以及以色列；“阿奈特”裝甲車輛公司，它的客戶遍布美國國內，英國、加拿大和俄羅斯，主要生產(chǎn)防彈SUV及要求極具個人色彩的防彈汽車。防彈車的輪胎即使被子彈擊中也能以 80～ 150公里的時速迅速逃離現(xiàn)場。而目前僅剩的 3輛奔馳 770K拍賣價，每輛也超過百萬美元。車身底板也被安裝了很厚的裝甲，能經(jīng)受步兵地雷的爆炸沖擊。前美國總統(tǒng)老布什
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