08防彈汽車的秘密(已修改)
2025-02-16 13:59 本頁(yè)面
【正文】 防彈汽車的秘密 來歷 ? 來歷并不光彩。上個(gè)世紀(jì) 30年代初美國(guó)經(jīng)濟(jì)遭遇到前所未有的大蕭條，社會(huì)混亂治安惡化，許多人鋌而走險(xiǎn)。眾所周知，美國(guó)一直就是一個(gè)槍支泛濫的國(guó)家，一旦社會(huì)治安惡化其后果可想而知。著名的雌雄大盜邦尼和克萊德以打劫銀行為生，同時(shí)代的芝加哥黑道人物阿爾 卡彭也在此之列，只不過卡彭是個(gè)幕后人物，明火執(zhí)仗的非他本人。以上兩路人馬經(jīng)常在大街上與警察或同是黑道的人物發(fā)生槍戰(zhàn)。黑道人物通常扮演的是被追殺的角色，既然是被追殺自然就免不了在汽車的后部挨槍子兒。 ? 幾個(gè)回合下來匪徒們開始在自己的汽車上動(dòng)了手腳，當(dāng)然外表上是不能讓人看出來的。最原始的做法先是給汽車的內(nèi)部，特別是后部和兩側(cè)加裝鋼板，前后保險(xiǎn)杠加固，換上厚玻璃等等，雖說水平以現(xiàn)代的眼光來看相當(dāng)?shù)拖?，但好賴也能基本擋住警察的子彈。反過來說，當(dāng)時(shí)的警車可沒這待遇，一旦發(fā)生槍戰(zhàn)，吃虧倒霉的反倒是執(zhí)法者。所以在當(dāng)時(shí)的美國(guó)，私自將普通民用轎車改裝成防彈轎車是非法的。當(dāng)時(shí)連總統(tǒng)都沒有防彈轎車，你來一輛，這不明擺著是想“犯上作亂”嗎 y ? 打破這一規(guī)矩的是上個(gè)世紀(jì) 40年代中后期當(dāng)上美國(guó)總統(tǒng)的杜魯門。他可以算作是正式享受防彈轎車的第一位國(guó)家元首。在杜魯門之前，德國(guó)納粹魁首希特勒曾擁有一輛特制的 ，但此車只是在底部加了一層薄鋼板，整車并不具備防彈功能，何況它還是敞篷的。 ? 杜魯門的坐駕可不是私自改裝的那種簡(jiǎn)陋的“湊合事兒”型防彈車，而是一輛符合所謂美國(guó)政府標(biāo)準(zhǔn)的官方防彈車。而這所謂的標(biāo)準(zhǔn)直到現(xiàn)在也沒有正式向外界公布。當(dāng)時(shí)的美國(guó)政府并沒有明確規(guī)定必須向每一位在任總統(tǒng)提供防彈轎車。直到 1963年 11月肯尼迪遇刺以后，美國(guó)政府才正式向每一位在任總統(tǒng)提供此項(xiàng)特殊待遇，直至今天。有趣的是：防彈轎車的第一使用者是靠打砸搶為生的黑幫，而防彈轎車的第一供應(yīng)商讓人聽起來則更加令人不寒而栗 —— 那是一家專造運(yùn)送死人的靈車公司，叫：“赫斯 艾森哈特”。至今這家公司仍舊是世界頂尖的特種汽車公司，并訂單不斷，生意紅火。 “一擁而上”的防彈轎車 ? 自上個(gè)世紀(jì) 90年代以后，眾多的原因?qū)е氯澜鐚?duì)防彈轎車的需求量大增。原來只是國(guó)家元首坐這東西，現(xiàn)在可好，從阿拉伯的石油大王到俄羅斯的暴發(fā)戶，從南美洲的地下銀行家到在危險(xiǎn)地區(qū)當(dāng)外交官的美國(guó)人等等，都在琢磨著訂一輛防彈轎車“過過癮”。要知道，今天的防彈轎車可決不單單只是為了防彈，里面的舒適程度也非常上檔次，現(xiàn)代化玩意兒一應(yīng)俱全，而且還可以讓外人看不出里面的門道。 ? 一直以來，防彈轎車的防彈性能以及相關(guān)的數(shù)據(jù)是除了直接使用者以外的秘密，輕易不可泄露。俗話說道高一尺魔高一丈，防彈轎車畢竟不是坦克。通常，類似于 AK47這樣的步槍和達(dá)到軍用級(jí)別的手槍子彈對(duì)坐在防彈轎車?yán)锏娜瞬粫?huì)構(gòu)成太大威脅，而遇上地雷和反坦克火箭就不好說了?，F(xiàn)在許多地雷的引爆裝置都是根據(jù)地面壓強(qiáng)而設(shè)計(jì)的，也就是說反坦克地雷人走上去不炸，人馬壓發(fā)雷坦克走上去不炸；根據(jù)這一情況，防彈轎車的重量之所以要保密這個(gè)道理看來是可以理解的，反正這東西不輕。 2023年美國(guó)總統(tǒng)布什從美國(guó)帶來的那輛防彈轎車在北京就爆了胎。不知情的人會(huì)笑話美國(guó)總統(tǒng)的汽車居然還犯這低級(jí)毛病，而懂行的人則想“把一輛輕型坦克放在橡皮輪子上能不爆胎嗎 ?” ? 時(shí)過境遷，現(xiàn)在世界上幾個(gè)知名的汽車廠家比如：福特、凱迪拉克、奔馳、寶馬等都生產(chǎn)數(shù)量有限的防彈轎車。在美國(guó)國(guó)內(nèi)還有幾個(gè)把一般普通型轎車改裝成防彈轎車的定點(diǎn)廠家。除了像剛才提到的赫斯 艾森哈特 (美國(guó)的第一輛供總統(tǒng)乘坐的防彈轎車就是出自于它的門下 )以外還有：設(shè)在密歇根的斯卡勒塔 莫羅尼裝甲公司，它主要生產(chǎn)中型的裝甲旅行轎車；在佛羅里達(dá)的“拉伯克”技術(shù)
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