【正文】 取出下層 CD 。 12. 夏天 , 天氣不好的時(shí)候 , 開(kāi)冷空調(diào) , 前檔外側(cè)容易結(jié)霧 (不是里面 ): 307 為了車(chē)內(nèi)在冬天除 (內(nèi)側(cè) )霧迅速 , 將向上吹的風(fēng)調(diào)得很大 , 還是也最冷 , 那里外側(cè)容易結(jié)霧 , 特別在天氣不好 , 濕氣大的時(shí)候 , 你可以用一些裝飾物 , 或者直接用報(bào)紙蓋掉一些出風(fēng)口 , 外窗結(jié)霧的現(xiàn)象能解決。專(zhuān)家建議不到萬(wàn)不得已，千萬(wàn)不要私自拆裝蓄電池。 21. 晚上在向右后側(cè)倒車(chē)入位，但又吃不準(zhǔn)馬路牙子的位置時(shí)，可以將在倒車(chē)前將右側(cè)后視鏡向下調(diào)節(jié)直到可以完全看到路面。 ) 24. 還有一點(diǎn)忘記了 , 很重要的倒車(chē)的時(shí)候請(qǐng)您關(guān)掉音響 , 并且解開(kāi)安全帶 !倒車(chē)的時(shí)候 , 身體活動(dòng)范圍要比正向行駛時(shí)候大得多 , 這個(gè)時(shí)候請(qǐng)解開(kāi)安全帶。 26. 停車(chē)時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，后排乘客先開(kāi)門(mén)，會(huì)觸發(fā)雙蹦燈。 34. 除非必要，起步的時(shí)候不要狠踩油門(mén)，還有轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候也不要狠踩，否則油耗會(huì)很高，也很傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 39. 還有建議大家不要用安全帶護(hù)肩 , 因?yàn)檠b了那個(gè) , 安全帶收不到位 , 長(zhǎng)時(shí)間以后會(huì)影響安全帶的性能。 45. ，好像不是 AT 的只要是有帶天窗的都沒(méi)有眼鏡盒了，這樣眼鏡就沒(méi)地方放了，我發(fā)現(xiàn)有個(gè)地方放眼鏡剛好！就是在后視鏡和前檔玻璃的連接處，其實(shí)看起來(lái)就象是人的鼻梁似的，把眼鏡折起來(lái)鏡片朝上，剛好放著兩邊的突起剛好頂住鏡片邊緣，我放了很久了，毫不影響，隨手拿來(lái)很方便的！ 46. 臨時(shí)停車(chē)，后門(mén)有人下車(chē)，關(guān)門(mén)后，中控仍然顯示亮的，但是剛剛開(kāi)過(guò)的那扇門(mén)是不用解鎖就可以再次被打開(kāi)的，所以如果保險(xiǎn)起見(jiàn)，請(qǐng)按兩次中控鎖重新鎖門(mén)。 307 配備的超聲波信號(hào)的中控鎖。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 307 全系列均有發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜，芯片位于鑰匙內(nèi)，為飛利浦芯片。 4S 專(zhuān)家意見(jiàn)： 307 全系列都有芯片防盜，芯片是裝在鑰匙內(nèi)，即使是 XS 備用鑰匙也有，不需要供電的，當(dāng)靠近點(diǎn)火鑰匙孔或者插入時(shí)，車(chē)內(nèi)的車(chē)載電腦自動(dòng)掃描截獲芯片數(shù)據(jù) ,完成啟動(dòng)。第二次啟動(dòng)就和以前一樣快了（備注：這段問(wèn)答純屬專(zhuān)家意見(jiàn)，并不代表一定存在，東標(biāo)也從未提到過(guò)，個(gè)人感覺(jué)還是有的，因?yàn)轱w利浦芯片介紹中有這個(gè)功能） 呵呵，原來(lái) 307 還是滾動(dòng)密碼防盜，最先進(jìn)的技術(shù)。 配備傳統(tǒng)中控系統(tǒng)的車(chē)輛，只要打碎車(chē)窗玻璃即反手從內(nèi)開(kāi)啟，進(jìn)入駕駛室。 更重要的功能是空氣擾流的探測(cè)器，車(chē)內(nèi)的幾個(gè)探頭就是做這個(gè)用的，因此這個(gè)報(bào)警器獲得以下功能： 警報(bào)器有多種保護(hù)功能： 外部報(bào)警：當(dāng)某車(chē) 門(mén)、后尾倉(cāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩或天窗打開(kāi)時(shí)，警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲； 內(nèi)部報(bào)警：當(dāng)駕駛室內(nèi)空氣容量發(fā)生變化（車(chē)窗玻璃破裂或內(nèi)部物體移動(dòng)）時(shí)，警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲； 防牽引報(bào)警：當(dāng)有人試圖抬起或挪動(dòng)車(chē)子時(shí)，警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲。有單獨(dú)鎖，不僅不方便，而且還更不安全。其實(shí) 307 已經(jīng)達(dá)到這個(gè)目的了，比 307 的好偷的車(chē)滿天飛，更重要的是比 307 好賣(mài)又貴的車(chē)也到處都是，有空費(fèi)事偷 307，干脆偷雅閣、桑車(chē)好了， 好偷、好賣(mài)、還能賣(mài)高價(jià)，又不容易被抓。在與神龍汽車(chē)成功聯(lián)姻后，標(biāo)致這頭異域雄獅是否能笑傲中國(guó)車(chē)壇，還要看市場(chǎng)宣傳和售后服務(wù)這兩大招數(shù)。為尋求這一現(xiàn)象的原因，本刊記者特別請(qǐng)教了東風(fēng)標(biāo)致 307 售后維修專(zhuān)家。這樣可以減少因空氣渦流對(duì)汽車(chē)通過(guò)性能產(chǎn)生的影響，提高行車(chē)穩(wěn)定性、安全性。因?yàn)樵谶@種狀態(tài)下，無(wú)論車(chē)內(nèi)車(chē)外的的人都是無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的，只有用遙控器才可以打開(kāi)。遇到這種情況車(chē)主不要嫌麻煩，您只要再起動(dòng)一次車(chē)或者將鑰匙撥到 CC擋使系統(tǒng)重新啟動(dòng)就可以了。專(zhuān)家建議不到萬(wàn)不得已，千萬(wàn)不要私自拆裝蓄電池。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房，選用中性溫和的洗凈劑，把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。其實(shí)有些項(xiàng)目 “獅友們 ”是不用跑去 “4S”店檢查，自己就可以搞定的。 一、關(guān)于油離配合 這只跟手動(dòng)車(chē)型有關(guān)。一日，和朋友在停車(chē)場(chǎng)等 人，他用手壓愛(ài)車(chē)的后備箱，驚訝地發(fā)現(xiàn)松手后 307 的屁股只往上彈了一下，就歸于平靜了，馬上用同樣的方法壓他自己的帕薩特，屁股往上彈了好幾下，我在吃驚之余，就驕傲地解釋這就是可變阻尼減震器的優(yōu)點(diǎn)云云（其實(shí)，俺至今都不知道是不是這樣的原因，哈哈哈，假老練了） 東標(biāo)專(zhuān)家談轉(zhuǎn)速與車(chē)速 首先，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己設(shè)計(jì)上的最好的工作區(qū)間，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最好的工作狀態(tài)在 12003000 轉(zhuǎn)之間，而正常情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要高得多，普通的也要2020 到 4000 轉(zhuǎn)。而清洗積炭、以及發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損所產(chǎn)生的費(fèi)用會(huì)比省下的那些油要貴多了。但如果我們不按 “S”鈕，變速箱自動(dòng)以經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行，所以就可能會(huì)出現(xiàn) 2400 左右換擋的情況，但如果你始終油門(mén)很柔和，也就是不追求急加速（這樣就發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大負(fù)荷），那么就算轉(zhuǎn)速掉到 16001800 也沒(méi)有關(guān)系（因?yàn)樽詣?dòng)擋換擋速度比絕大多數(shù)人快）。 的發(fā)動(dòng)機(jī)是 PSA 和雷諾聯(lián)合研制的，在國(guó)內(nèi) 2020 年 5 月最早用于塞納，307 多一個(gè)二次空氣噴射系統(tǒng)和 EGR 閥（環(huán)保用），該發(fā)動(dòng)機(jī)也是法國(guó) 307 的 所使用。 的比 的裝配好？ 發(fā)動(dòng)機(jī)比 先進(jìn)那是一定的，但是裝配好則不好說(shuō)，本來(lái)我也這樣認(rèn)為，但是 4S 說(shuō)差不多，維修比例相似。或者 :按主玻璃升降開(kāi)關(guān)向上到頭停 3 秒鐘，在向下到頭挺三秒鐘，在個(gè)向上向下一次。一般在 4S 完成清洗和匹配。這時(shí)就需要拋光打蠟了。拋光后，一般 1 個(gè)月至少要打一次蠟，這樣才能盡量保持車(chē)漆的光滑度和亮度。而蠟的氧化，僅僅是在車(chē)漆表面的自身氧化，只是喪失了對(duì)漆面的保護(hù)能力而已。愛(ài)卡上也有關(guān)于 Famp。 ”。 汽車(chē)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在目前還是屬于奢侈品（或者說(shuō)高檔消費(fèi)品），美容、護(hù)理本來(lái)就是消費(fèi)的東西，花錢(qián)在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺(jué)車(chē)子一直光亮如新。偶認(rèn)為只要車(chē)主心里舒服就可以。 電瓶的檢查同樣不可忽視。我們愛(ài)車(chē)心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度，所以就每次都換了。我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？經(jīng)驗(yàn)告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。 工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道。 汽車(chē)保養(yǎng) 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱(chēng)為三慮，既然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹? 檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線，添加時(shí)要使用同一型號(hào)的防凍液，不可混用。這種說(shuō)法偶同樣非常贊同的。但是有一點(diǎn)，如果漆面不定期護(hù)理，起碼看著不舒服。而且既然產(chǎn)品都是一樣的，為什么做出來(lái)效果不同，這點(diǎn)就很明顯差距在什么地方了。剛出來(lái)的時(shí)候， 1K 多的也有。從工序上看，都是經(jīng)過(guò)拋光，然后使用護(hù)理產(chǎn)品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光后，通過(guò)人工把護(hù)理產(chǎn)品作用于車(chē)漆表面；而封釉最后是通過(guò)拋光機(jī)，把釉振蕩到車(chē)漆內(nèi)部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結(jié)合。所以一般拋光后就會(huì)直接打蠟。過(guò)完黏土后，可以打一下蠟；然后定期打蠟就可以了。不進(jìn)行匹配的話，會(huì)造成動(dòng)力不行，抖動(dòng)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。 如何自己初始化 307 車(chē)窗、鑰 匙和節(jié)氣門(mén) 如果久按鑰匙不能自動(dòng)關(guān)窗（全系列都有）或者其他車(chē)窗故障，可以初始化升降機(jī)。 可以說(shuō)技術(shù)仍然是比較先進(jìn)的，同時(shí)也已經(jīng)比較成熟了。進(jìn)入中國(guó)，這款 的發(fā)動(dòng)機(jī)于 2020 年 4 月最早用于愛(ài)麗舍，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)使用的最先進(jìn)的 發(fā)動(dòng)機(jī)之一， 2020 年用于 307， 2020年用于新富康， 307 與其電噴版本不同，導(dǎo)致 307 排放是歐三（后愛(ài)麗舍于 2020年也升級(jí)為歐三）。 所以老司機(jī)才能既省油又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還跑得不慢，他們有一句話：合適的轉(zhuǎn)速，合適的擋位。峰值在 4000 轉(zhuǎn)左右。曾以 80 公里的時(shí)速過(guò)一個(gè)直角彎（在開(kāi)發(fā)區(qū)的一個(gè)空寂的大十字路口），盡管心里十分緊張，但右 腳放在剎車(chē)上咬著牙沒(méi)有踩，結(jié)果車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仨槙惩瓿蓜?dòng)作，側(cè)傾不大，令人信心倍增，不由產(chǎn)生再玩一次的沖動(dòng)。 駕駛標(biāo)致 307 的一些特殊體驗(yàn) 汽車(chē)情況：本人駕駛的是 手動(dòng)天窗版的，時(shí)間兩個(gè)多月，里程 5000 公里。由于汽車(chē)輪胎 定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn)，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能使您的 “小獅子 ”永葆青春。而 BSI 自身對(duì)于蓄電池的供電要求是很高的。 ⑶ 空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)所選擇的舒適度自動(dòng)調(diào)整，使車(chē)內(nèi)溫度最適合乘員的需求。因?yàn)樵诔?jí)鎖止?fàn)顟B(tài)下，車(chē)內(nèi)的超聲波空氣流動(dòng)傳感器會(huì)起動(dòng)，一旦車(chē)內(nèi)有兒童或?qū)櫸锘?動(dòng)，傳感器就會(huì)監(jiān)測(cè)到異常信號(hào)，汽車(chē)隨即會(huì)自動(dòng)報(bào)警。有些自動(dòng)擋的車(chē)主抱怨駕駛過(guò)程中時(shí)有頓挫感，關(guān)于這一點(diǎn)您大可不必?fù)?dān)心，因?yàn)檫@是非常正常的現(xiàn)象，您只需把好轉(zhuǎn)向盤(pán)專(zhuān)心駕駛即可。因 為不論 L 亦或 L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要您夠膽量、有勇氣，將車(chē)速拉到170 km/h，應(yīng)該是不費(fèi)吹灰之力的， L 排量更是可以達(dá)到 200 km/h 的驚人速度（安全起見(jiàn)，車(chē)主最好不要達(dá)到這個(gè)速度）。要注意拉緊手制動(dòng)和塞好前輪。 踢了，碰擦也不叫？ 不叫，除非導(dǎo)致空氣流動(dòng)了，防盜不是用來(lái)防這些的，那些亂叫的才是垃圾，靠的近都叫，叫多了擾民，而且你也不會(huì)在意了，還記得狼 來(lái)了的故事嗎？配備那種低級(jí)防盜器的，叫了基本也沒(méi)人去看，但是 307 叫了，就必須去看。 家人或?qū)櫸锉绘i在里面，甚至遮陽(yáng)簾的脫落、車(chē)窗未完全關(guān)好，都會(huì)被報(bào)警的。 這也就是為什么很多 TX 把家人鎖在車(chē)?yán)?，而家人就出不?lái)了的原因。這個(gè)證據(jù)夠充分了！ 這個(gè)防盜系統(tǒng)還同外部報(bào)警系統(tǒng)（探測(cè)非法開(kāi)啟車(chē)門(mén)、行李箱門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)罩的情況）、車(chē)內(nèi)超聲波傳感器（探測(cè)車(chē)內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)）報(bào)警系統(tǒng)相連。 我問(wèn)：有什么證據(jù)嗎？ 答案：本來(lái)就是這樣，東標(biāo)為了保密防止惡意破解，并沒(méi)有公布的很詳細(xì)。超級(jí)防盜鎖和防盜報(bào)警器 主要就是超級(jí)鎖止和空氣擾流報(bào)警器，這是 XS 所不具備的。 實(shí)驗(yàn) 3：為測(cè)試對(duì)碼距離，將帶遙控的塑料殼留在車(chē)內(nèi)，用齒條段也無(wú)法完成點(diǎn)火。對(duì)于比較高檔的中控鎖而言，可以遙控，可以設(shè)定車(chē)速自動(dòng)上鎖，可以設(shè)定誤操作自動(dòng)上鎖，可以設(shè)立離開(kāi)即上鎖，可以設(shè)定什么門(mén)對(duì)于中控是否全部解鎖，總而言之，受軟件控制，可以設(shè)定無(wú)數(shù)的方案，無(wú)非是如何選擇而已，至于 307 的選擇方案大家也知道了，其實(shí)還提供了一些其他方案，只不過(guò) 4S 一般不愿意操作，目前提供的對(duì)于廠方來(lái)說(shuō)就是最優(yōu)方案了。 會(huì)一次性自動(dòng)關(guān)窗、鎖門(mén)。 38. 停車(chē)熄火前或者點(diǎn)火前應(yīng)關(guān)閉所有電器設(shè)備 , 包括 CD, 空調(diào)。 31. AT 系列使用定速巡航之前，可以把變速箱調(diào)成手動(dòng)模式，這樣可以避免定速巡航啟動(dòng)時(shí)變速箱降檔急加速的模式。除了夏天，其他時(shí)候基本不需要用空調(diào)。由于 307 車(chē)身高 , 原廠反光鏡不能清楚看清右側(cè)的路面情況，這時(shí)可在倒車(chē)時(shí)將右反光鏡的角度適當(dāng)調(diào)低 10—20 度 ,反正 307 的反光鏡是電動(dòng)的 , 閑著也是閑著。 19. 關(guān)于省油 , 大腳油門(mén)和剎車(chē)都是 307 油耗高升的元兇， (我自己作過(guò)對(duì)比試驗(yàn) , 一箱油粗暴駕駛和溫柔行駛可走距離差不多要差 80~100 公里 ), 視線放得遠(yuǎn)一些早收油門(mén)絕對(duì)能省油，而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。而 BSI 自身對(duì)于蓄電池的供電要求是很高的。 11. 短時(shí)停車(chē)不應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有些司機(jī)為省油在短時(shí)間停車(chē)時(shí)常常喜歡把汽車(chē)熄火，其實(shí)這樣不僅費(fèi)油，而且也損傷啟動(dòng)機(jī)， 啟動(dòng)機(jī)的使用壽命是有限的，多次開(kāi)啟勢(shì)必會(huì)降低其壽命。這時(shí)，車(chē)車(chē)的防盜器一定是警鈴大作，你要迅速的將鑰匙插入車(chē)鎖內(nèi)，打開(kāi)車(chē)車(chē)的電源，警鈴就會(huì)關(guān)閉。一些車(chē)主會(huì)擔(dān)心接近 3000 轉(zhuǎn)換擋會(huì)影響車(chē)輛的使用壽命，其實(shí)不然 ——經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車(chē)、低轉(zhuǎn)速急加速會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在小出力、大負(fù)荷狀態(tài)下工作，反而會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利影響，且容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。開(kāi)慣了低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)的駕駛 員就該注意了， 的 307 要想獲得活躍的動(dòng)力表現(xiàn)，從一擋開(kāi)始就應(yīng)該避免低速換檔，雖然作為家庭用車(chē)，我們不可能按照理論值在 4000 轉(zhuǎn)左右換檔，但追求提速效果時(shí)換檔轉(zhuǎn)速至少不要低于 2500 轉(zhuǎn)。 手擋 307 自重接近 噸（ 1293kg，同樣的 發(fā)動(dòng)機(jī)使用在國(guó)內(nèi)外多款標(biāo)致、雪鐵龍轎車(chē)上，而國(guó)產(chǎn) 307 是自重最大的），發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)油門(mén)稍微跟不上車(chē)體就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。） 玻璃水噴的到處都是（未入選理由：由于玻璃大，所以距離要遠(yuǎn)，噴的到處都是，還留在前蓋上很難看，看在視野好的面子上你就忍了吧） 標(biāo)致 307 駕駛特性全面剖析 每一款車(chē)都有各自不同的駕駛特性，很多車(chē)主都想了解一下自己的愛(ài)車(chē)究竟怎樣駕駛才能達(dá)到最好的性能，最經(jīng)濟(jì)的油耗。當(dāng)然這也是 307 的自動(dòng)檔只有四速，同時(shí) 307 更重視高速檔，低速檔齒 比比較稀疏導(dǎo)致的。 后輪剎車(chē)異響： 307 后輪磨損比較厲害，特別是其中有一批使用的是 bosch的，但是不管是bosch還是 lacus，都有較多人抱怨。東標(biāo)新軟件的實(shí)質(zhì)應(yīng)該就是調(diào)高了一點(diǎn)怠速。根據(jù)這 1 年多的泡壇和故障反映、調(diào)查、搜集整理，寫(xiě)個(gè)總結(jié)。 解決方法：目前只有通過(guò)更換球頭墊片，但是沒(méi)過(guò)幾個(gè)月還會(huì)出現(xiàn)。 但是 30