現(xiàn)代汽車(chē)售后企業(yè)細(xì)節(jié)管理(存儲(chǔ)版)
【正文】 ? （ 8）試用 ? （ 9）錄用、簽定勞動(dòng)合同 三、員工招聘 ? 5．勞動(dòng)合同簽定 ? （ 1）合同期限和試用期 ? （ 2）工作時(shí)間及工資的計(jì)算 ? （ 3）勞動(dòng)報(bào)酬和福利 ? （ 4）合同的終止 四、員工培訓(xùn) ? ? （ 1）崗前培訓(xùn) ? （ 2）日常培訓(xùn) ? （ 3）定向培訓(xùn) 四、員工培訓(xùn) ?2．培訓(xùn)形式 ?培訓(xùn)形式培訓(xùn)采用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，以調(diào)動(dòng)參訓(xùn)人員的興趣。 出勤率 ? ? 2．計(jì)效工資 ， ? 解決計(jì)時(shí)工資弊端的一個(gè)方法是采用計(jì)效工資。 00:49:2100:49:2100:49Tuesday, February 7, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 00:49:2100:49:2100:492/7/2023 12:49:21 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 12時(shí) 49分 21秒 上午 12時(shí) 49分 00:49: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 12時(shí) 49分 :49February 7, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :49:2100:49:21February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 12時(shí) 49分 :49February 7, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 上午 12時(shí) 49分 21秒 上午 12時(shí) 49分 00:49: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 00:49:2100:49:2100:492/7/2023 12:49:21 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。計(jì)時(shí)工資可以分為小時(shí)工資、周工資和月工資。 工作質(zhì)量 ? ? （ 4）人力資源部審查求職審查表，將一些明顯不符和條件的人員篩選掉。這種方法適用于長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。這種方法假定企業(yè)現(xiàn)有的員工數(shù)量和機(jī)構(gòu)完全能適應(yīng)預(yù)期的需求，管理者只需要安排適當(dāng)?shù)娜嗽谶m當(dāng)?shù)臅r(shí)候去補(bǔ)缺即 可，如安排人員去替補(bǔ)晉升者、離職者或退休者的崗位。 ? 工作分析的具體操作有兩種方式： ? (1)雛型法： ? (2)系統(tǒng)分析法： 5．工作分析的前提條件有兩個(gè) ? (1)組織結(jié)構(gòu)： ? 企業(yè)要有明確的組織結(jié)構(gòu)，即企業(yè)的組織體系的構(gòu)成必須清楚。 進(jìn)一步改進(jìn)工作。 ? 二、人力資源規(guī)劃 ? 2．人力資源規(guī)劃內(nèi)容 現(xiàn)代人力資源管理 與傳統(tǒng)人事管理的區(qū)別 ? 現(xiàn)代人力資源管理和傳統(tǒng)的人事管理的區(qū)別 : ? 1)早期人事管理把人一種“工具”，工作內(nèi)容主要是較簡(jiǎn)單的行政事務(wù)，如人員的調(diào)人、調(diào)出、檔案管理、工資發(fā)放等，是一種事務(wù)性的工作，在企業(yè)中得不到重視。 ? ? ? ? 三、工作職責(zé) ? 5． 配件 采購(gòu)人員工作職責(zé) ? ? 三、工作職責(zé) ? 4．總檢驗(yàn)員和質(zhì)量檢驗(yàn)員 （班組長(zhǎng)） 工作職責(zé) ? 三、工作職責(zé) 3．業(yè)務(wù)接待工作職責(zé) ? ? ? ? 2)總成修理試驗(yàn)完好后送入總成周轉(zhuǎn)庫(kù)；修竣車(chē)架進(jìn)入汽車(chē)總裝工位， ? 3)然后從總成周轉(zhuǎn)庫(kù)中領(lǐng)取修竣的或新的總成和組件，進(jìn)行汽車(chē)總裝。 ? 優(yōu)點(diǎn)是 ? 工人技術(shù)全面，責(zé)任明確，便以組織； ? 缺點(diǎn)是 ? 工人的勞動(dòng)熟練程度低，技術(shù)難以提高，修理效率低，修理質(zhì)量不穩(wěn)定，不適合大規(guī)模生產(chǎn)。 ? 這種修理方法，除了載貨汽車(chē)的車(chē)架和客車(chē)的車(chē)身不能互換外，其他總成都可以用儲(chǔ)備的完好總成代替，替下來(lái)的總成則另行安排修理入庫(kù)儲(chǔ)備。 汽車(chē)維修企業(yè)的規(guī)模 ?包括企業(yè)的設(shè)施條件、設(shè)備條件和人員條件等各方面。 ?由生產(chǎn)部門(mén)、質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、行政管理部門(mén)、輔助部門(mén)等組成， ?見(jiàn)圖 2圖 2圖 23。 ? 2．流水作業(yè) ? 流水作業(yè)是指汽車(chē)在生產(chǎn)線(xiàn)上的各個(gè)工位上按確定的工藝順序和節(jié)拍進(jìn)行修理的方法。 ? 作業(yè)方法給生產(chǎn)組織、班組結(jié)算工資獎(jiǎng)金帶來(lái)困難。 負(fù)責(zé)編制或?qū)徍似髽I(yè)的長(zhǎng)、中、短期發(fā)展計(jì)劃，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和效益指標(biāo)。 負(fù)責(zé)編制或?qū)徍似髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)策略，審核年度、季度、月度維修業(yè)務(wù)方案。 負(fù)責(zé)維修派工，保質(zhì)保量按時(shí)完成企業(yè)下達(dá)的各項(xiàng)維修任務(wù)。 加強(qiáng)員工培訓(xùn)和考核，不斷提高全體員工的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平。 接車(chē)，根據(jù)顧客維修要求，開(kāi)出派工單。 建立顧客檔案。 負(fù)責(zé)維修項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)修理過(guò)程的隨機(jī)抽檢。 負(fù)責(zé)車(chē)輛維修過(guò)程中出現(xiàn)的疑難故障排除。 采購(gòu)計(jì)劃編排，物料之訂購(gòu)及交期控制。 進(jìn)料品質(zhì)、數(shù)量異常的處理。 認(rèn)真做好本職工作，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，禮貌待客。 文明施工，愛(ài)護(hù)車(chē)輛。 ? 2)把員工視為最寶貴的財(cái)富，并體現(xiàn)到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的一言一行和企業(yè)的各項(xiàng)政策及制度中， ? 3)有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，使他們自覺(jué)地提高維修服務(wù)的質(zhì)量，節(jié)約服務(wù)成本，主動(dòng)維護(hù)企業(yè)的形象， ? 4)有利于企業(yè)贏(yíng)得更多的客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)贏(yíng)利的目標(biāo)。 ? 2．科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn) ? 制定科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)密的管理制度。 中長(zhǎng)期不同職務(wù)、部門(mén)或工作類(lèi)型人員的配備計(jì)劃。 人力資源需求、供給預(yù)測(cè)。組織結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 101。 ? 工作分析的成果 : ? 職務(wù)說(shuō)明、任職資格條件、工作的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)條件、關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)等為人力資源管理的其他工作， ? 如人力資源規(guī)劃、招聘、績(jī)效考證、培訓(xùn)、報(bào)酬管理、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)等提供重要的依據(jù)。 人力資源規(guī)劃的定性預(yù)測(cè)方法： ? (3)微觀(guān)集成法： ? 企業(yè)各個(gè)部門(mén)可以根據(jù)自己?jiǎn)挝?、部門(mén)的需要預(yù)測(cè)將來(lái)某時(shí)期內(nèi)對(duì)各種人員的需求，然后把各部門(mén)的預(yù)測(cè)綜合起來(lái)，形成總體預(yù)測(cè)方案。 ? （ 2）直接到學(xué)校招聘 ? （ 3）委托中介機(jī)構(gòu) ? （ 4）張貼海報(bào) ? （ 5）人才市場(chǎng)招聘。 ? 3．考試
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