【正文】 型領(lǐng)導(dǎo)者 任務(wù)激勵(lì)型領(lǐng)導(dǎo)者 1 3 2 5 4 7 6 領(lǐng)導(dǎo)者 — 成員關(guān)系 任務(wù)結(jié)構(gòu) 職位權(quán)力 LPC理論示意圖 共 68頁 49 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 ? 結(jié)論 ? LPC理論預(yù)言當(dāng)情景控制高或低時(shí)，低 LPC領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)績效優(yōu)于高 LPC領(lǐng)導(dǎo)者； ? LPC理論預(yù)言當(dāng)情景控制中時(shí)，高 LPC領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)績效優(yōu)于低 LPC領(lǐng)導(dǎo)者。 共 68頁 52 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 四、領(lǐng)導(dǎo)生命周期理論（成熟度理論） ? 認(rèn)為必須結(jié)合下屬的成熟程度選擇適宜的 ? 領(lǐng)導(dǎo)方式。 ? B、充分尊重專家，努力將研究人員的個(gè)人興趣與組織發(fā)展目標(biāo)協(xié)同起來。 共 68頁 62 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 二、交換型領(lǐng)導(dǎo) 下屬的分類 ? 圈內(nèi)人 ? 圈外人 劃分的標(biāo)準(zhǔn) ? 個(gè)人特點(diǎn)與領(lǐng)導(dǎo)者的相似性 ? 個(gè)性特點(diǎn) 共 68頁 63 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 自信（對(duì)于自身的能力充滿信心） 遠(yuǎn)見卓識(shí) 對(duì)目標(biāo)的堅(jiān)定信念（承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和奉獻(xiàn)精神） 清楚的表述能力 不循規(guī)蹈矩 追求變革 應(yīng)變與求實(shí) 三、變革型領(lǐng)導(dǎo) 共 68頁 64 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 案例分析：如何調(diào)動(dòng)副手的積極性？ 根據(jù)調(diào)令， A前往 B公司擔(dān)任經(jīng)理。 本章中介紹的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)變理論有哪些？聯(lián)系實(shí)際談?wù)勄榫硨?duì)領(lǐng)導(dǎo)行為的影響。 領(lǐng)導(dǎo)者的影響力有哪些主要來源？ 闡述領(lǐng)導(dǎo)特質(zhì)理論的優(yōu)點(diǎn)和不足。 本尼斯。面對(duì)陌生的學(xué)科專業(yè)和資深的研究人員，該所長感到有點(diǎn)無從下手。 共 68頁 51 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 四、動(dòng)態(tài)情境論 又叫 領(lǐng)導(dǎo)生命周期論 ，是俄亥俄州立大學(xué)心理學(xué)家 科曼 先提出，后由 柯塞和布蘭卡發(fā)展。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者有權(quán)做計(jì)劃，有權(quán)指導(dǎo)下屬的工作，評(píng)價(jià)他們的工作，并獎(jiǎng)勵(lì)或處罰他們時(shí)，職位權(quán)力就很高。 如用詞消極 ， 則任務(wù)取向型 。 ?支持 (supportive)： 包括表現(xiàn)出對(duì)下屬的幸福和個(gè)人需要關(guān)心的領(lǐng)導(dǎo)者行為。 ? 認(rèn)為在專制與民主之間的領(lǐng)導(dǎo)方式不是固定不變的，而是隨環(huán)境的變化而變化。而質(zhì)量部門僅追究生產(chǎn)部門的產(chǎn)品質(zhì)量， 從而引起兩個(gè)部門之間的沖突，部門之間相互 抱怨，嚴(yán)重影響了整個(gè)工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 由于當(dāng)時(shí)時(shí)間緊迫 ， 而工廠管理人員又難以 勝任各自的工作 ， 公司各職能部門承擔(dān)了工廠 的大部分 — 廠作才保證了項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施 。 公司在兩年時(shí)間內(nèi)成功投產(chǎn)了 共 68頁 28 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 上海別克及其變形車座椅總成產(chǎn)品 、 上海大眾帕薩特座椅總成產(chǎn)品 ， 同時(shí)投產(chǎn)了向北美出口的機(jī)械零件產(chǎn)品及向歐洲和北美出口的座椅面套產(chǎn)品 ， 取得了可觀的出口業(yè)績 。 全國有數(shù)以萬計(jì)的零部件企業(yè) ， 能夠達(dá)到規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)卻很少 ， 行業(yè)內(nèi)的公司普遍規(guī)模小 ， 技術(shù)落后 ， 管理上難以滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)的要求 。 階段４：設(shè)計(jì)理想的戰(zhàn)略組織模型 階段 5：貫徹開發(fā)。反映了人和生產(chǎn)關(guān)注的中等程度。 共 68頁 18 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 三、領(lǐng)導(dǎo)行為四分圖 （俄亥俄州立大學(xué)） 低組織 高關(guān)心人 高組織 高關(guān)心人 低組織 低關(guān)心人 高組織 低關(guān)心人 高 低 高 抓組織 關(guān)心人 共 68頁 19 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 四、領(lǐng)導(dǎo)方格理論 得克薩斯大學(xué)的 布雷克（ Blake） 和 莫頓（ Mouton）提出了一個(gè)二維空間領(lǐng)導(dǎo)理論，稱為 領(lǐng)導(dǎo)方格（ leadership grid） ，這是以俄亥俄州立大學(xué)和密歇根大學(xué)的研究為基礎(chǔ)的。 共 68頁 16 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 二、領(lǐng)導(dǎo)體制論 美國密執(zhí)安大學(xué)利克特教授等研究人員提出的領(lǐng)導(dǎo)體制論，把領(lǐng)導(dǎo)方式歸結(jié)為四種類型： ? 專權(quán)獨(dú)裁型 ? 溫和命令型 ? 民主協(xié)商型 ? 民主參與型 ? 利克特認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)方式越是專權(quán)，該企業(yè)永遠(yuǎn)不能達(dá)到最佳生產(chǎn)水平，下屬對(duì)工作也不會(huì)有滿足感。 ? 流行風(fēng)氣接近你的部門時(shí)，你當(dāng)然讓下屬追求。 ? 第二類：個(gè)性品質(zhì)，包括自律、決策、成熟度、工作班子的親和力等。 例如，古希臘哲學(xué)家亞里斯多德認(rèn)為：人從出生之日起，就決定里他是“治人”還是“治于人”。讓我們看到有效領(lǐng)導(dǎo)者與某些品質(zhì)特征相聯(lián)系，這是一個(gè)重要的進(jìn)步。 共 68頁 9 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 13個(gè)品質(zhì)因子的相對(duì)重要性 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 最重要的 不起作用部分 管理能力 職業(yè)成就需要、智力 自我實(shí)現(xiàn)需要 自律、決策、安全需要 工作班子的親和力 創(chuàng)造性 高金錢獎(jiǎng)勵(lì) 權(quán)力需要、成熟性 性別差異 共 68頁 10 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 ? 從 領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系 出發(fā)，著重研究領(lǐng)導(dǎo)者如何運(yùn)用他們的職權(quán)，以自己的不同行為和作風(fēng) 來影響被領(lǐng)導(dǎo)者，以幫助領(lǐng)導(dǎo)者提高工作的成效。 ? 當(dāng)你想要你的部門做一件事時(shí)，即使是一件按鈴召人即可的事，你一定要自己去以身作則，以便他們跟隨你做。 ? “抓組織”是以工作為中心，注意利用人力和物質(zhì)資源實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)類型。 團(tuán)隊(duì)管理 依靠對(duì)工作投入的人來完成工作；通過組織目標(biāo)的共同得益使人們相互合作，從而產(chǎn)生互相尊重和信任的關(guān)系 中庸管理 通過平衡工作－生活使人們保持一定的滿意水平，從而產(chǎn)生良好的組織績效 貧瘠管理 付出很少努力去工作，只能夠維持組織成員關(guān)系 順從權(quán)威管理 經(jīng)營效率源自對(duì)工作情況的很少人為干預(yù)的一種安排 共 68頁 21 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 ? 分析： ?團(tuán)隊(duì)管理（ 9,9）： 依靠對(duì)工作投入的人來完成工作；通過組織目標(biāo)的共同得益人們相互合作，從而產(chǎn)生互相尊重和信任的關(guān)系。 ? 貧瘠管理（ 1,1）： 付出很少努力去工作，只能夠維持組織成員關(guān)系。劉楷想起 幾天前其他部門同樣反映這四個(gè)部門之間存在 沖突，致使一些部門之間的簡單事件變得復(fù)雜 化。 而且 ， 上海兩家汽車生產(chǎn)企業(yè)的年生產(chǎn)量不到 30萬輛 ，而座椅總成由于其產(chǎn)品存在地區(qū)定點(diǎn)生產(chǎn)特性 ， 從保證產(chǎn)品質(zhì)量和成本上考慮不可能遠(yuǎn)途供貨 ， 所以競(jìng)爭的殘酷程度顯而易見 。 共 68頁 29 第十一章 領(lǐng)導(dǎo)有效性研究 （三） 鵬程公司座椅裝配工廠的建立及投產(chǎn) ? 帕薩特座椅總成項(xiàng)目在 1998年 4月啟動(dòng)，經(jīng)歷了為期一年的設(shè)計(jì)開發(fā)和驗(yàn)證工作，于 1999年 4月建立工廠，開始向上海大眾提供 OTS、 PVS、 OS樣品，并于2023年 4月開始批量生產(chǎn)，同時(shí)投產(chǎn)的有三種