城市軌道交通設備概述-緒論(存儲版)
【正文】 示意圖 ? (2)環(huán)保問題 機動車是構(gòu)成煙霧的兩種主要污染物－ CO和臭氧的主要來源。 (5)土地消耗 機動車停車場的建設方便了機動車使用者，但對其他行人、非機動車用戶來說則是障礙。（污染少，能耗低，車輛減振裝置先進） ? 能提供更舒適的乘車環(huán)境，安全性好。是一種介于有軌電車和地鐵之間的中運量的軌道交通工具。 ? 第三種是利用原有舊鐵路線路修建比較經(jīng)濟的系統(tǒng)，如英國 Manchester的Metrolink輕軌。一般使用道路上部空間，需要的專用空間較少，可以適應急彎及大坡度，其投資小于地鐵系統(tǒng)。 ? 較早的 AGT系統(tǒng)是日本 1981年開通的兩條線路：一是神戶新交通公司開通的三宮－中公園線路，全長 ；二是大阪市住之江公園－中埠頭間的 。 ? 適用于出行距離較長、客運量需求大的城市中心區(qū)域。 主要技術(shù)特性指標 (1)最小運行時間間隔： 2分鐘； (2)每節(jié)車廂的乘客人數(shù)： 280人 (按 算 )； (3)每列車編組車廂節(jié)數(shù)： 610節(jié)； (4)每小時單向最大運送能力： 5040084400人； (5)時刻表速度： 3060km/h； (6)最低經(jīng)濟運輸量： 12200人 /km?天 。 ? 目前城市間高速鐵路的商業(yè)速度已達到250km/h以上，一般地，市郊鐵路線路的最高速度可以達到 100km/h以上。 ? 由于磁懸浮列車運行中所需電功率主要用來克服空氣動力學阻力，其人公里能耗為一般高速列車的 ％－ ％，另外，磁懸浮列車還有爬坡、越障能力強，更有利于實現(xiàn)全自動化控制等優(yōu)點。 主要內(nèi)容 ? （ 2）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。 主要內(nèi)容 ? （ 6） 軌道交通的樞紐設計與規(guī)劃 。 ? 一個項目從提出項目設想、開發(fā)、建設、施工到開始生產(chǎn)活動這個過程，一般稱為項目建設周期，這個周期主要可以分為三個階段：投資前階段、投資階段和生產(chǎn)階段。目前因國內(nèi)公司資金實力方面的原因，暫時還未采用。 作業(yè)一 ? 簡述軌道交通的特點和作用。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。其他一些大城市的情況都說明了這一點。這在目前正在建設的北京地鐵 5號線和上海正在建設的幾條線路中采用。 主要內(nèi)容 ? （ 9） 運營規(guī)劃 .從規(guī)劃與設計階段開始考慮運營問題是一條軌道交通線路建設成功與否的重要前提條件 ，直接關系到軌道交通系統(tǒng)建設目標的實現(xiàn) 。 主要內(nèi)容 ? （ 5）軌道交通系統(tǒng)的線路和車站設計。 主要內(nèi)容 ? （ 1）特定城市社會與經(jīng)濟環(huán)境下軌道交通系統(tǒng)的功能定位。 ? 磁懸浮列車是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引或排斥力將車輛托起，使之懸浮于線路上，利用電磁力導向，使用直線電機將電能直接轉(zhuǎn)換成推進力，推動列車前進。 市郊鐵路 ? 市郊鐵路是溝通城市邊緣與遠郊區(qū)的手段，它與城市間的長距離鐵路相同。 ? 輕型地鐵：是一種在輕軌線路、車輛等技術(shù)設備工藝基礎上發(fā)展起來的地鐵類型，運量較大。 ? 優(yōu)點：容量大、速度快、安全、準時、舒適、運輸成本低、節(jié)省能源、不污染環(huán)境、不占城市用地。 項目 跨座型 懸掛型 平均站間距 (m) 770 ~ 21 10 940 ~ 960 線路形式 復線 單線或復線 駕駛方式 A TC ? 駕駛員 / 列車員 A T O / A TC 單人駕駛 A TS ? 駕駛員 / 列車員 A TC 單人駕駛 供電方式 直流 75 0/ 15 00 V 直流 1500 V 最小曲線半徑 (m) 50 ~ 120 50 最大坡度（ % ） 4 .0 ~ 6 .0 6 .0 ~ 7 . 4 最高速度 (k m/h) 60 ~ 80 65 ~ 75 運行間隔（分） 4 ~ 7 4 ~ 7. 5 能力 ( 人 / 小時 ) 3952 ~ 8760 1824 2370 表定速度 (k m/h) 27 ~ 43 .5 26 ~ 29 每列車編組（節(jié)） 4 ~ 6 2 ~ 3 車輛長度 (m) 13 .9 0 ~ 16 .5 5 12 .7 5 ~ 14 .8 0
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