城市軌道交通車站行車組織(存儲版)
【正文】 登記； ? 6）票務(wù)門禁卡、鑰匙的管理在《車站票務(wù)運(yùn)作手冊》中描述。 廳巡、站廳 保安 7 首班車到站前 10分鐘 開啟所有 TVM和閘機(jī)。 客運(yùn)值班員 7 運(yùn)營結(jié)束后 執(zhí)行車站節(jié)電照明模式。 6) 安全管理 a) 對車站行車、客運(yùn)、票務(wù)、消防、治安及人身的安全負(fù)責(zé)； b) 貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全管理制度和措施，制訂和落實(shí)月度安全工作計(jì)劃； c) 及時(shí)勸止并處理違反《深圳市地鐵運(yùn)營管理暫行辦法》及《深圳地鐵乘客守則》的行為； d) 進(jìn)行車站日常安全檢查； e) 每月進(jìn)行安全教育、總結(jié)。 6 廳巡 1) 早班 a) 到車控室簽到后，了解工作注意事項(xiàng)； b) 領(lǐng)取相關(guān)鑰匙（票務(wù)設(shè)備鑰匙、員工通道門鑰匙、自動扶梯鑰匙等），在《門禁卡、鑰匙借用登記本》上登記。 ? 3) 夜班 ? a) 準(zhǔn)時(shí)到車控室簽到，了解本班工作注意事項(xiàng)，與中班站臺保安按 ，交接完畢后雙方共同在《保安交接班本》上簽認(rèn)； ? b) 按照站臺崗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序監(jiān)視列車到發(fā)，巡視站臺及線路出清情況，列車進(jìn)站時(shí)，站在自動扶梯口至緊急停車按鈕之間阻止乘客搶上搶下，發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)按壓緊急停車按鈕； ? c) 發(fā)現(xiàn)站臺有非正常情況發(fā)生時(shí)，立即報(bào)車控室，并按指示處理； ? d) 最后一班車確認(rèn)乘客均已上車，無異常情況； ? e) 運(yùn)營結(jié)束后，協(xié)助客運(yùn)值班員在站臺、站廳清客； ? f) 完成值班站長、行車值班員布置的臨時(shí)工作； ? g) 按車控室指示引導(dǎo)有關(guān)施工人員及設(shè)置防護(hù)，并經(jīng)常檢查防護(hù)是否完好； ? h) 按程序及車站要求做好開站工作； ? i) 與早班站臺保安按 ，交接完畢、與早班站臺保安共同在《保安交接班本》上簽認(rèn)后簽走。 ? 2)在正線及輔助線施工開始前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在車控室辦理請點(diǎn)手續(xù) , 經(jīng)行調(diào)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行作業(yè)，有開行工程車配合的施工尚需發(fā)布封鎖命令。 ? 2 、進(jìn)入站臺或靠近站臺的第一個(gè)軌道電路區(qū)段線路的施工安全措施： ? 1) 搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人或由搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人指派的人員按規(guī)定設(shè)置紅閃燈進(jìn)行防護(hù)； ? 2) 值班站長（行車值班員）在 MCP控制盤上使用緊急停車按鈕對相關(guān)軌道區(qū)段進(jìn)行施工防護(hù)，并通知行調(diào)和站臺保安； ? 3) 行調(diào)把列車扣停在后方站（相對于列車運(yùn)行方向）； ? 4) 對沒有運(yùn)營分公司員工參與或配合的施工作業(yè)，站臺保安要監(jiān)督和確認(rèn)作業(yè)人員進(jìn)入的上、下行線是否正確。 8 站臺保安 1) 早班 a) 準(zhǔn)時(shí)到車控室簽到，了解工作注意事項(xiàng)，與夜班站臺保安按 ，交接完畢后雙方共同在《保安交接班本》上簽認(rèn)； b) 按照站臺崗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序監(jiān)視列車到發(fā)，巡視站臺及線路出清情況，列車進(jìn)站時(shí)，站在自動扶梯口至緊急停車按鈕之間阻止乘客搶上搶下，發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)按壓緊急停車按鈕； c) 主動疏導(dǎo)聚集在一端的乘客到較空的地方候車，關(guān)注乘客動態(tài)，提醒乘客不要手扶屏蔽門； ? d) 根據(jù)車站要求與站廳保安換崗，換崗時(shí)交接好各種鑰匙、備品； ? e) 發(fā)現(xiàn)站臺有異常情況時(shí)，立即報(bào)車控室，并按指示處理； ? f) 與中班站臺保安按 ，交接完畢、與中班站臺保安共同在《保安交接班本》簽認(rèn)后簽走。 3 行車值班員 1) 白班 a) 簽到后，與交班行車值班員按 ； b) 交接完畢后，與交班行車值班員共同在《值班人員登記本》交接班欄上簽認(rèn)，登記進(jìn)入 LOW工作站（聯(lián)鎖站）及車控室SC系統(tǒng)； ? c) 工作中 ?⑴ 監(jiān)視車站行車、客運(yùn)、票務(wù)等各類設(shè)備的運(yùn)行情況； ?⑵ 負(fù)責(zé)車站行車工作，通過 CCTV監(jiān)視列車到發(fā)情況，并按規(guī)定進(jìn)行廣播； ?⑶ 遇危及行車安全的情況時(shí)，在 MCP控制盤上按壓緊急停車按鈕，并執(zhí)行應(yīng)急處理程序； ?⑷ 接到文件、通知時(shí)及時(shí)登記、匯報(bào)，并協(xié)助值班站長處理本班工作； ?⑸ 與接班行車值班員按 ； ?⑹ 交接完畢，與接班行車值班員共同在《值班人員登記本》交接班欄簽認(rèn)后，退出 LOW工作站（聯(lián)鎖站）及車控室 SC系統(tǒng)，簽走。 ? 4) 員工管理 ? a) 做好員工排班及考勤工作； ? b) 定期進(jìn)行員工教育，掌握員工思想狀況； ? c) 對全站員工、保安進(jìn)行管理考核，監(jiān)督保潔工作； ? d) 每月匯總、公布車站考核情況。 廳巡、站廳保 安 5 停止服務(wù)后 收拾票、款，整理售票問訊處備品，注 銷 BOM，回 AFC票務(wù)室結(jié)帳。 值班站長 5 首班車到站前 15分鐘 領(lǐng)票、款到崗。 各崗位巡視范圍（見表 2） 表 2 巡視范圍 人 員 主 要 范 圍 值班站長 全站、各出入口外面 5米范圍內(nèi) 客運(yùn)值班員 售票問訊處、站廳、各通道、各出入口 廳巡 出入口、站廳、樓梯、自動
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