項(xiàng)目四：城市軌道交通車站設(shè)備操作及故障處理(存儲(chǔ)版)
【正文】 關(guān)動(dòng)作； （ 4）門刀撞門鎖滾輪、門鎖斷開(kāi)； （ 5）平層感應(yīng)器午簧管觸點(diǎn)燒死，表現(xiàn)為一換速就停車； （ 6）接觸器或繼電器本身發(fā)生故障。 （ 2）更換主軸軸承，步驟如下： 1) 斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)鏈、梯級(jí)鏈及扶手帶驅(qū)動(dòng)鏈； 2) 拆除附加制動(dòng)器裝置； 3) 確認(rèn)吊裝主軸軸承的空間，若不夠，需要先將主機(jī)座 吊裝出來(lái)，再更換主軸軸承。 ? （ 3）若為重大故障，維修調(diào)度通知上級(jí)生產(chǎn)調(diào)度進(jìn)行搶修組織，生產(chǎn)調(diào)度接報(bào)后組織電、扶梯系統(tǒng)就近維修人員第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 ? 當(dāng)維修人員接到故障報(bào)告后應(yīng)在 30min內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始進(jìn)行處理。若莽撞從事，則有可能使乘客跌倒的危險(xiǎn)。放開(kāi)手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來(lái)； ? 3) 啟動(dòng)后須確認(rèn)扶梯踏板和扶手帶是否正常工作。 ? 四、 FAS系統(tǒng)報(bào)警及故障處理 ? 手動(dòng)報(bào)警 當(dāng) FAS系統(tǒng)控制主機(jī)出現(xiàn)手動(dòng)報(bào)警時(shí)，一般按照下列程序處理： ? （ 1）按壓主音響停止按鈕進(jìn)行消音處理； ? （ 2）值班員應(yīng)攜帶滅火器、插孔電話立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況和處理結(jié)果通報(bào)綜控室值班員； ? （ 3）綜控室值班員根據(jù)情況按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，報(bào)告控制中心并將信息詳細(xì)記錄在 《 FAS運(yùn)行登記簿 》內(nèi)； ? （ 4）處理完后利用鑰匙開(kāi)關(guān)將主機(jī)轉(zhuǎn)換至“級(jí)別 2”位，按壓復(fù)位按鈕對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后將鑰匙開(kāi)關(guān)恢復(fù)至“級(jí)別 1”位。控制柱是系統(tǒng)的核心部分，與外圍設(shè)備一起實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的探測(cè)報(bào)警、自動(dòng)噴氣、手動(dòng)噴氣、止噴、手／自動(dòng)切換等功能。 ? 二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)在本世紀(jì)初就開(kāi)始得到了廣泛地應(yīng)用，也是一種至今仍在一些特定的場(chǎng)合大量使用的氣體滅火系統(tǒng)，包括高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)和低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。城市軌道交通車站設(shè)備操作及故障處理 掌握車站消防系統(tǒng)的組成 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 掌握自動(dòng)扶梯的開(kāi)啟、關(guān)閉程序 和常見(jiàn)故障處理方法 2 掌握屏蔽門日常操作程序 和故障處理程序 4 了解 AFC設(shè)備常見(jiàn)故障種類， 掌握各種故障處理方法 5 自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的操作 6 3 FAS系統(tǒng)故障處理程序 建議學(xué)時(shí)： 12學(xué)時(shí) ? 一、車站消防系統(tǒng)的組成 ? 車站消防系統(tǒng) 城市軌道交通中涉及消防方面的系統(tǒng)有： ? 防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱 FAS(Fire Alarm System) ? 自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng) ? 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) ? 防排煙風(fēng)機(jī) ? 給排水設(shè)備等等 ? 車站消防系統(tǒng) ? 防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（ FAS）系統(tǒng) 防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（ FAS）的探測(cè)點(diǎn)分布在站廳、站臺(tái)、一般設(shè)備用房和管理用房等處所，對(duì)保護(hù)區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)監(jiān)視，達(dá)到早發(fā)現(xiàn)，通報(bào)并發(fā)送火災(zāi)聯(lián)動(dòng)指令的作用。同時(shí)，左手 拇指和四指分別插入水帶兩頭接口內(nèi) ，并握緊兩個(gè)水帶頭，兩手協(xié)力托住 水帶，用力向正前方拋出，左手握水 帶頭向上抽拉，使水帶向正前方攤開(kāi)， ? 消火栓的使用方法 ? 接水帶 ? 右手將水帶接頭與消火栓接頭對(duì)接，并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至卡緊為止 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 一般滅火器按照外形分，可分為手持式滅火器和車推式滅火器 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 按照滅火劑使用的種類劃分，可分為干粉滅火器、 1211滅火器、二氧化碳滅火器和泡沫滅火器 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 按照滅火劑使用的種類劃分，可分為干粉滅火器、 1211滅火器、二氧化碳滅火器和泡沫滅火器 但考慮到配置成本、通用性、維護(hù)及保養(yǎng)的方便性等因素，城市軌道交通車站的滅火器一般選擇為：在設(shè)備區(qū)配置二氧化碳滅火器，在公共區(qū)選擇配置干粉滅火器 ? 滅火器的使用 ? 手持式干粉滅火器 ? 手持式干粉滅火器是以高壓二氧化碳作為動(dòng)力噴射干粉的滅火器材，主要用來(lái)?yè)渚纫话阋后w和氣體火災(zāi)，盡量不用于撲救精密的電氣設(shè)備著火，因?yàn)榉蹓m會(huì)損壞精密設(shè)備 ? 滅火器的使用 ? 手持式二氧化碳滅火器 ? 手持式二氧化碳滅火器特別適用于撲救車站設(shè)備區(qū)內(nèi)的帶電設(shè)備以及精密電氣設(shè)備的初期起火 ? 使用時(shí)，先將滅火器提到起火地點(diǎn)，破鉛封，拔出保險(xiǎn)銷，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源，壓下鴨嘴，二氧化碳即從噴嘴噴出 ? 滅火器的使用 ? 手持式二氧化碳滅火器 注意事項(xiàng)： ? 滅火器在噴射過(guò)程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，切不可平放或顛倒使用 ? 不要用手直接握噴筒或金屬管，以防凍傷 ? 在室外使用時(shí)應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射，在室外大風(fēng)條件下使用時(shí)，因?yàn)閲娚涞亩趸細(xì)怏w易被風(fēng)沖散，滅火效果很差 ? 在狹小的室內(nèi)使用時(shí)，滅火后操作者應(yīng)迅速撤離，以防止因吸人二氧化碳引起窒息而發(fā)生意外 ? 用二氧化碳撲救室內(nèi)火災(zāi)后，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)門窗通風(fēng) ? 另外，二氧化碳滅火器噴射距離一般是 2～ 3m，使用時(shí)應(yīng)盡量接近火源，動(dòng)作迅速，以防止凍傷 ? 三、自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的操作及使用 ? 城市軌道交通采用的自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)，主要有煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)、二氧化碳滅火系統(tǒng)及鹵代烷滅火系統(tǒng)等。 ? 自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的組成 ? 自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)雖然有多種但其主要組成部分都是相似的，均由管網(wǎng)系統(tǒng)及報(bào)警控制系統(tǒng)兩大部分組成 煙烙燼自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng) ? 自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的組成 ? 管網(wǎng)系統(tǒng) ? 管網(wǎng)系統(tǒng)由氣體鋼瓶及 CV98瓶頭閥，不銹鋼啟動(dòng)軟管、電磁閥、高壓軟管、集流管、放氣閥、單向閥、減壓裝置、選擇閥、壓力開(kāi)關(guān)、噴嘴和氣體輸送管道組成
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