國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 保險(xiǎn)人仍需按貨物的完好狀態(tài)完稅而遭受的損失 ?艙面險(xiǎn)（ On deck risk） ?拒收險(xiǎn)（ Rejection risk） ?黃曲霉素險(xiǎn)（ Aflatoxin risk） ?存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款 三、其他運(yùn)輸方式的貨運(yùn)保險(xiǎn) （一）陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 陸運(yùn)險(xiǎn) 大致相當(dāng)于海運(yùn)保險(xiǎn)中的“水漬險(xiǎn)” ?被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭遇暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的全部損失或部分損失 ?被保險(xiǎn)貨物由于陸上運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆或出軌所造成的全部損失或部分損失 ?被保險(xiǎn)貨物在駁運(yùn)過程中，駁運(yùn)工具擱淺、觸礁、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火災(zāi)、爆炸等意外所造成的全部損失或部分損失 陸運(yùn)一切險(xiǎn) 陸運(yùn)險(xiǎn) +一般外來原因造成的短少、適量、偷竊、滲透、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受熱、發(fā)霉、串味、沾污 除外責(zé)任 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失 2）屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)任或被保險(xiǎn)貨物自然損耗所引起的損失 3）由于戰(zhàn)爭(zhēng)、工人罷工或運(yùn)輸工具延遲所造成的損失 責(zé)任起訖期限 從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫或儲(chǔ)存處所開始至該項(xiàng)貨物運(yùn)交保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫或儲(chǔ)存處所，或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止 （二）空運(yùn)貨物保險(xiǎn) 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) 與海運(yùn)水漬險(xiǎn)相同 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) 航空運(yùn)輸險(xiǎn) +一般外來原因造成的短少、適量、偷竊、滲透、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受熱、發(fā)霉、串味、沾污 除外責(zé)任 與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任相同 責(zé)任起訖期限 從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫或儲(chǔ)存處所開始至該項(xiàng)貨物運(yùn)交保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫或儲(chǔ)存處所，或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止 （三）郵包運(yùn)輸保險(xiǎn) 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有：郵包險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和郵包一切險(xiǎn)；保險(xiǎn)責(zé)任起訖也采用“ W/W”條款 第三節(jié) 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 一、投保 投保險(xiǎn)別的選擇 1）考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn) 2）考慮貨物的包裝 3）考慮運(yùn)輸路線和船舶?？扛劭? 4）考慮運(yùn)輸季節(jié) 確定保險(xiǎn)金額 出口：以 CIF或 CIP為基礎(chǔ)加一成 保險(xiǎn)金額 =CIF或 CIP *（ 1+投保加成率） 交付保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額 *保險(xiǎn)費(fèi)率 計(jì)算題：某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的 110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。 問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)另的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？ 基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖 中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定，對(duì)于基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖適用“倉至倉條款”即W/W條款 1）倉至倉條款的含義 ?保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或處所開始（包括海、陸、河運(yùn)）直至該貨物運(yùn)至保險(xiǎn)單所載明的目的地的收貨人最后倉庫或儲(chǔ)存地或其他儲(chǔ)存地為止 2）倉至倉的例外 ?若貨物從目的港卸離海輪沒有存入保險(xiǎn)單所載明的目的港倉庫，則保險(xiǎn)責(zé)任貨物至貨物卸離海輪后的 60天終止 ?若被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)至非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則保險(xiǎn)責(zé)任以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止 ?若被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)至保險(xiǎn)單所載明的目的港或目的地以前的某一倉庫而發(fā)生分配，分派的情況，則該倉庫就被作為保險(xiǎn)人的最后倉庫，保險(xiǎn)責(zé)任也從貨物運(yùn)抵倉庫時(shí)終止 案例分析 6：我某出口公司按 CIF San Francisco成交一批貨物，后國外來證要求在提單的“ shipping mark”欄加注“ San Francisco OCP
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