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機(jī)動車交通事故責(zé)任(存儲版)

2025-01-18 05:12上一頁面

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【正文】 、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故 。 毋某醉酒后,騎自行車由南向北 逆行 駛?cè)霗C(jī)動車道,自行車前輪撞到張某駕駛的夏利出租車右前部, 毋某 撞傷,連人帶車摔倒在地,經(jīng)送至附近醫(yī)院搶救無效 死亡 。 (1)雇傭人駕駛 情形下的責(zé)任主體 ——機(jī)動車所有權(quán)人 (2)擅自駕駛 情形下的責(zé)任主體 (3)租賃、借用情形下的 責(zé)任主體 (4)車輛承包發(fā)包情形下的責(zé)任主體 ——承包人、發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任 (5)被盜車輛發(fā)生交通事故時的賠償 責(zé)任主體 ——肇事人 (6)車輛被質(zhì)押情形下的責(zé)任主體 ___質(zhì)押權(quán)人 (7)車輛送交修理或保管期間的責(zé)任主體 ——保管人 (8)好意同乘情形下的責(zé)任主體 ——機(jī)動車所有人 ? 雇傭人駕駛情形下的賠償責(zé)任主體為機(jī)動車的所有權(quán)人,即雇主。 租用、借用情形下將機(jī)動車使用人作為責(zé)任主體的理由 ? 第一,從 危險來源 的角度看,危險來源不是機(jī)動車本身,而是機(jī)動車駕駛行為所導(dǎo)致的機(jī)動車運(yùn)行,根據(jù)危險開啟理論,應(yīng)當(dāng)由開啟危險之人承擔(dān)責(zé)任。 ? 二是 機(jī)動車所有人都過錯標(biāo)準(zhǔn)在租賃和借用情形下應(yīng)有不同。 ? (1)車輛買賣未過戶情形下的 責(zé)任主體 ——受讓人 ? (2)所有權(quán)分期付款買賣情形下的責(zé)任主體 ——買受人 ? (3)轉(zhuǎn)讓拼裝或已過報廢期限的報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車致人損害的 責(zé)任主體 ——轉(zhuǎn)讓人、買受人承擔(dān)連帶責(zé)任 ? 定稿 :第五十條 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī) 動車,但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?!? ? 侵權(quán)責(zé)任法第五十二條 盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。而且從受害人獲得賠償?shù)慕嵌龋n以所有人過錯責(zé)任既能夠一定程度上加強(qiáng)對受害人的賠償,也能最大限度的保障行為人的行為自由。 其立法目的在于保護(hù)第三人的利益,在此意義上,強(qiáng)制責(zé)任保險某種意義上可以理解為對機(jī)動車這個高度危險物給第三人造成損害的保險,它并不局限于具體的被保險人的行為,即這種保險是 對車不對人 的,只要是該機(jī)動車的駕駛行為給第三人造成損害,無論具體的駕駛?cè)耸钦l,保險公司都應(yīng)當(dāng)賠償。毋某醉酒后,騎自行車由南向北逆行駛?cè)霗C(jī)動車道,自行車前輪撞到張某駕駛的夏利出租車右前部,毋某撞傷,連人帶車摔倒在地,經(jīng)送至附近醫(yī)院搶救無效死亡。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任; 機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任 ? 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。(盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動車發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任) ? 第五十三條 機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的,由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動車不明或者該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險,需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會救助基金墊付。 侵權(quán)責(zé)任法 第 六章 48—53條 ? 第 四十八 條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: ? (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例
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