海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(存儲(chǔ)版)
【正文】 6 3．保險(xiǎn)期限。 雙方在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)標(biāo)的事實(shí)上已經(jīng)安全到達(dá)目的港 (事后才知道 )，保險(xiǎn)人不退還保險(xiǎn)費(fèi)。 因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸過程中由于市場(chǎng)變化或多次轉(zhuǎn)賣后價(jià)格提高 ， 賣方按其實(shí)際價(jià)值投保的保險(xiǎn)金額往往低于買方期望在出售后的金額 ， 買方因此而將貨物增值的部分再向保險(xiǎn)公司投保一份增加保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn) 。 (2)放棄條款 。 被保險(xiǎn)人在獲知發(fā)生本保險(xiǎn)另議 (Held Cover)的事件時(shí) ，必須立即通知保險(xiǎn)人 ， 即迅速通知是保險(xiǎn)繼續(xù)有效的保證 。這一條款表達(dá)了保險(xiǎn)人不愿意承保貨物本身未受損 ， 但因航程受阻或航海上的損失導(dǎo)致保險(xiǎn)貨物推定全損的風(fēng)險(xiǎn) 。 第 3,在遭遇浮在水面或沉在水下的遺棄水雷 、 魚雷所造成的危險(xiǎn)時(shí) ,責(zé)任可延長(zhǎng)到貨物裝上駁船運(yùn)往海輪或從海輪卸到駁船上為止 ,但最長(zhǎng)不超過從海輪卸下后 60天 。 除外責(zé)任與戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)基本一樣 ， 只是在一般除外責(zé)任中增加了以下兩條規(guī)定： (1) 罷工 、 停工 、 工潮 、 暴動(dòng)域民眾騷亂造成勞動(dòng)力缺乏 、 短少和扣押所引起的損失或費(fèi)用； (2) 戰(zhàn)爭(zhēng) 、 內(nèi)戰(zhàn) 、 革命 、 叛亂或由此造成的內(nèi)亂 ， 或由交戰(zhàn)力量引起的敵對(duì)行為所造成的損失 。 (Yes) 用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的每一駁船裝的貨物 ， 視作一個(gè)整批處理 。 （ No） 對(duì)自然災(zāi)害造成的任何損失都不予負(fù)責(zé) 。 四 、 我國(guó)貨物保險(xiǎn)條款與倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款在其他內(nèi)容上的比較： 我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款在 “ 責(zé)任起訖 ” 款項(xiàng)中對(duì)保險(xiǎn)期限作了一些規(guī)定；倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款在運(yùn)輸；航程終止以及航程變更等條款上作了相應(yīng)規(guī)定 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 (A)險(xiǎn)條款還規(guī)定：包裝不充分或不適當(dāng)而造成的貨物損失為除外責(zé)任 船舶所有人 、 經(jīng)理人 、 租船人或經(jīng)營(yíng)人破產(chǎn)或不履行債務(wù)所造成的損失為除外責(zé)任 。 （ Yes） 負(fù)責(zé)陸上風(fēng)險(xiǎn)所造成門貨物損失 。 由于 (A)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任已包括對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意不法行為所造成的損失或費(fèi)用是負(fù)責(zé)的，所以沒有必要再加保惡意損害險(xiǎn)。 (1)罷工者 、 被迫停工工人或參與工潮 、 暴動(dòng)或民變?cè)斐傻膿p失； (2)恐怖分子或出于政治目的采取行動(dòng)造成的損失 。 在一般情況下 ， 保險(xiǎn)責(zé)任從貨物裝上起運(yùn)港的海輪開始 ， 到卸離目的港海輪至岸上為止 ， 或者自海輪到達(dá)目的港當(dāng)日午夜起算滿 15天為止 。 該條款前 6款與協(xié)會(huì)貨物 (A)險(xiǎn)條款的一般除外責(zé)任前 6款相同 。 因?yàn)樾聴l款不再使用 《 1906年海上保險(xiǎn)法 》 所依附的 。 這一部分包括被保險(xiǎn)人義務(wù)和放棄兩個(gè)條款 。 (4)增加價(jià)值條款 。 無論滅失與否 (Lost or Not Lost)條款：在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，不論保險(xiǎn)標(biāo)的是否已經(jīng)滅失，此保險(xiǎn)合同屬于有效合同。 第一 ， 在 (B)、 (C)險(xiǎn)的除外責(zé)任中 ， 規(guī)定了保險(xiǎn)人對(duì)由于任何個(gè)人非法的故意行為破壞或損壞保險(xiǎn)標(biāo)的或其他任何部分不負(fù)責(zé)賠償 。7 歸因于被保險(xiǎn)人故意的違法行為造成的損失或費(fèi)用 自然滲漏、重量或容量的自然耗損或自然磨損 包裝或準(zhǔn)備的不足或不當(dāng)所造成的損失或費(fèi)用 保險(xiǎn)標(biāo)的的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用 直接由于延遲引起的損失或費(fèi)用 由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船人或經(jīng)營(yíng)人破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失或贊用 由于使用任何原子或熱核等所造成的損失或費(fèi)用 不適航除 外責(zé)任、 不通運(yùn)除 外責(zé)任 5 (A)、 (B)、 (C)命名險(xiǎn)別 ， 以取代舊條款的一切險(xiǎn) 、 水漬險(xiǎn) 、 平安險(xiǎn) ， 避免了舊條款名稱與內(nèi)容不一致的弊病 。 天災(zāi) (Acts of God)：海上災(zāi)難 人災(zāi) (Acts of Men)：敵人 、 海盜及船長(zhǎng)船員的不法行為 。 (2)在非正常運(yùn) 輸 情況下 ， 如被保 險(xiǎn) 桐油必 須 卸 貨 ， 則應(yīng)在卸 貨 前 進(jìn) 行品 質(zhì)鑒 定并取得 證 明 書 ， 對(duì) 接受能卸桐油的油 駁輪 ， 必 須 向當(dāng)?shù)?檢驗(yàn) 機(jī)關(guān)申 請(qǐng)檢驗(yàn) ， 并取得 證書 ； (3)桐油運(yùn)抵保 險(xiǎn)單 所 載 目的地后 ， 被保 險(xiǎn) 人必 須 在卸 貨前通知保 險(xiǎn)單 上指定的 檢驗(yàn) 、 理 賠 代理人 ， 由其指定的檢驗(yàn) 人 進(jìn) 行 檢驗(yàn) 。 海上運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)的除外責(zé)任與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)相同。 冷藏一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍 ， 除包括冷藏險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外 ， 還負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的腐敗或損失 。 如果只投保罷工險(xiǎn) ， 則要按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率繳付保險(xiǎn)費(fèi) 。 具體規(guī)定如下： 貨物不卸離海輪或駁船 ， 以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿 15天為限 。 五 、 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn) 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)： 一般附加險(xiǎn) (General Additional Risks)， 我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保的一般附加險(xiǎn)共 11種 。 在非正常運(yùn)輸情況下 ， 被保險(xiǎn)人及時(shí)通知保險(xiǎn)人 ， 并酌情收取部分費(fèi)用后 ， 原保險(xiǎn)單繼續(xù)有效 。 它規(guī)定了保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物 ， 所承擔(dān)責(zé)任的空間范圍 ， 即從貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明起運(yùn)港發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)開始 ， 一直到貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止 。 (二 )水漬險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) (With Particular Average，簡(jiǎn)稱 WA或WPA)責(zé)任范圍 水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的特點(diǎn)： 第一 ， 水漬險(xiǎn)名稱的英文含義為 “ 負(fù)責(zé)單獨(dú)海損賠償 ” ，水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任 ， 因?yàn)樽匀粸?zāi)害造成的貨物部分損失往往在海上運(yùn)輸過程中是最常見的或最容易發(fā)生的損失 。甲船船主可向乙船船主追討已付乙船貨主 80萬的一半，即 40萬 。 “船舶互撞責(zé)任條款”產(chǎn)生的背景： 《 1910年船舶碰撞公約》：船舶碰撞雙方互有過失責(zé)任時(shí)，兩船上的貨物均由過失船舶各按過失比例賠償。 ， 在避難港由于卸貨 、 存?zhèn)}及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用 。第六章 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 第一節(jié) 我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)可分為三大類： 平安險(xiǎn) 基本險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn) 一般附加 附加險(xiǎn) 特別附加 特殊附加
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