【正文】 服務(wù)。此外交通運輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府也將會制定新的計劃和政策，泛珠江三角，九加二的合作，湖南地區(qū)物流也是主要的合作項目之一。把某建設(shè)成我省三大現(xiàn)代物流中心之一，是省委、省政府的決策，也是社會經(jīng)濟發(fā)展和市場流通的需求。二、依托某工業(yè)園區(qū) 分園和中方工業(yè)園的優(yōu)勢，園區(qū)內(nèi)的企業(yè)主要以生產(chǎn)建材制品、電子制品、再生資源產(chǎn)品、塑料制品、火車東站貨運場的倉儲運輸物流等，而這些產(chǎn)品的附加值相對較低，運量大的特點等決定了他們需要采用低成本的運輸方式， 某物流園可以滿足他們的需求。 建立嚴(yán)格的系統(tǒng)管理制度，以提高管理效率，減少協(xié)調(diào)成本，保障物流園區(qū)從一開始就能夠體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的運營效率。二、投資收益狀況分析項目建設(shè)規(guī)模項目總投資61,978萬元，包括：1）購置土地使用權(quán)（50）年：共征用地1,037畝，地價22萬/畝，計22,814萬元。項目經(jīng)濟分析經(jīng)營收入來源：倉庫出租、堆場出租、貨運火車按車皮收費、商鋪出租、辦公樓、賓館出租、停車場收費、廣告位出租、汽修廠加油站、物流信息收費等。 我們所投資的項目是廣鐵集團和某市物流規(guī)劃布局范圍內(nèi)的物流園項目，享受某市服務(wù)業(yè)招商引資的扶持政策：可享受政府的一次性補貼、享受固定資產(chǎn)投資貸款利息在限額內(nèi)的一定補貼、享受相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策等。 某物流園堅持以人為本、開拓創(chuàng)新，服務(wù)至上，互利共贏的原則打造一個引領(lǐng)西南物流業(yè)發(fā)展的旗艦。融資償還年限為2年，本項目有較強的盈利能力。項目投資來源①自籌：我公司自籌21,978萬元，項目預(yù)收租金定金20,000萬元，用于購置土地、項目前期投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)集裝箱堆場33,350平方米。四、運營管理 物流園區(qū)的運營管理由長通物流有限公司管理層負(fù)責(zé)，實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，同時接受投資者和租賃戶的監(jiān)督，充分考慮投資者的利益。 3．綜合服務(wù)完善、科學(xué)布局優(yōu)勢 某物流園是集貨物配送、運輸、倉儲、交易結(jié)算、廣告、物流信息發(fā)布、物流信息咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)物流市場，提供公路、鐵路、空運綜合性、跨區(qū)域多功能服務(wù)的物流園區(qū)，同時設(shè)置物流信息平臺交易管理中心、汽車維修、檢測、餐飲住宿等配套服務(wù)設(shè)施。市政府出臺了《某市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展促進政策》，為了提高物流企業(yè)的辦事效率政府專門出臺了《商貿(mào)物流項目建設(shè)審批程序》，2010年10 月29 日，《市委、市政府召開商貿(mào)物流重點項目建設(shè)調(diào)度會》等等政策文件足可以體現(xiàn)出某市委市政府對于某物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對某的物流企業(yè)來講現(xiàn)在是一個很好的把企業(yè)做大做強的契機。新的政府機構(gòu)有利于物流業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)管理，醞釀中的政策措施會更趨成熟。3．初步搭建物流信息平臺建設(shè)。服務(wù)主體：某工業(yè)園區(qū) 分園科技物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、河西商貿(mào)區(qū)、中央商務(wù)區(qū)及周邊地區(qū)等經(jīng)濟區(qū)域；第二層面，形成集貨、儲存、揀選、加工、分揀、配送、信息處理于一體的配送中心。其他設(shè)施倉儲amp。理貨場區(qū)建設(shè)規(guī)劃序號設(shè)施功能1倉儲區(qū)貨物的暫存2分類區(qū)根據(jù)客戶訂單對貨物進行分類配貨3小型停車場停放各類車輛4其他設(shè)施道路、綠化等、高速路集裝箱作業(yè)區(qū)利用集裝箱運輸及拆拼箱服務(wù)為工業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)提供貨物的集運、配送等物流服務(wù)，內(nèi)分集裝箱堆場、倉儲區(qū)、產(chǎn)品分撥區(qū)。 　 ——2010年11月18日，湖南物流與采購聯(lián)合會會長劉平、常務(wù)副會長張龍發(fā)在結(jié)合華中物流規(guī)劃圖參觀完某物流園基地后指出：“某物流園賦予了公路運輸板塊高效低耗、集成化、信息化管理的時代特征，以全新的公鐵聯(lián)運物流模式拉伸了公路物流短板，完成了現(xiàn)代物流集陸、陸于一體的完整體系構(gòu)建，對某地區(qū)乃至周邊地區(qū)物流資源的整合，物流企業(yè)的規(guī)范發(fā)展起到一個很好的領(lǐng)導(dǎo)作用”。 　?。?）有利于促進流通業(yè)的發(fā)展與帶動流量經(jīng)濟的發(fā)展。 結(jié)算功能對物流費用進行結(jié)算，并在從事代理、運輸和配送的情況下，物流園區(qū)替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。待形成自己的競爭特色與優(yōu)勢后，吸引其它國內(nèi)物流企業(yè)及國際物流企業(yè)進駐，以某工業(yè)園 分園區(qū)大中型生產(chǎn)企業(yè)為依托進行生產(chǎn)原材料供應(yīng)、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運，主要具備高品質(zhì)貨品、特殊貨品及集裝箱等中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲、加工、配送、信息處理等功能。根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律，結(jié)合某市物流狀況及某火車東站區(qū)域?qū)嶋H情況，物流園區(qū)著重建立三大平臺，即物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，物流信息平臺，物流人才amp。3. 公鐵聯(lián)運物流模式在某還沒有很好的利用。貨物運輸業(yè)的飛速發(fā)展不僅使貨物運輸總量大幅度增長，而且也使運輸生產(chǎn)的組織方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，這其中就包括近年來從貨物運輸業(yè)與倉儲業(yè)逐步演繹出來的新興產(chǎn)業(yè)——第三方物流服務(wù)業(yè)。 某區(qū)位條件獨特，交通優(yōu)勢明顯。 物流商貿(mào)園項目商業(yè)計劃書目 錄第一章 某區(qū)位概述和某物流業(yè)優(yōu)勢…………………………………1一、某區(qū)位概述………………………………………………………1二、某物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析…………………………………………2三、某物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃情況分析…………………………………3第二章 某物流園區(qū)定位與目標(biāo)…………………………………3一、物流園定位…………………………………………………………3二、某物流園建成后具備的物流功能及10大社會效益…………6三、某物流園各功能區(qū)土地利用規(guī)劃………………………………8四、各類使用性質(zhì)用地的適建規(guī)定…………………………………15五、近期重點…………………………………………………………15六、遠(yuǎn)期重點…………………………………………………………16第三章、開發(fā)某物流園項目的成功機會…………………………17一、政策機會…………………………………………………………17二、投資物流市場機會………………………………………………18三、某 物流園具有的經(jīng)營優(yōu)勢………………………………18第四章、長通物流有限公司決定投資自該項目的原因…………………19一、依托火車東站貨運的優(yōu)勢………………………………………19二、依托某工業(yè)園區(qū) 分園和中方工業(yè)園的優(yōu)勢……………20三、利用好某現(xiàn)在很多企業(yè)急需降低物流成本的契機…………20四、某市政府及有關(guān)部門對現(xiàn)代物流貨運站場給予政策上的扶植…20五、某物流園項目所處地理位置優(yōu)越………………………20第五章、物流園的經(jīng)營、管理、運作……………………………………20第