【正文】 牌標識的變化，表明了中法合作層次的提高，品牌宣傳的重點已經從投產初期的“神龍富康” ，正式轉向“東風雪鐵龍” 。 “希望奧鈴皮卡在 2022 年的銷量達到 2 萬輛，成為行內第一” ，福田汽車這款皮卡將把長城皮卡作為直接對手，主攻廣東市場?！　『８褡钪饕奶攸c是：使用排放達到歐洲Ⅱ號標準的斯太爾ＷＤ615 型發(fā)動機，該發(fā)動機是全國十大暢銷名牌產品，并被選定為駐港部隊軍車和國慶五十周年閱兵用車指定發(fā)動機，蘇州金龍是目前首家大規(guī)模采用斯太爾技術的客車生產商?！　ぃ瑸闈M足不同消費層次客戶的需求，蘇州金龍將于 5 月份完成進口發(fā)動機裝備 12 米海格的開發(fā)任務。整車內部空間寬敞舒適，內飾豪華典雅。 （六）汽車摩擦材料又添國產生產新設備 　　2022 年 11 月 27 日，青島科瑞特機電集團有限公司生產的CRT0270 型摩擦材料專用自動混料機通過了青島市經委組織。41 / 84整車配備真皮三折式沙發(fā)，內置 DVD、VCD、CD 三合一影碟機，傳真機及其它現代化通訊裝置。海格的底盤由蘇州金龍自主設計開發(fā)，是經過長期鉆研、特別針對國內的道路狀況研制的技術成果?！　≡撥囋谠煨汀⑴渲蒙嫌型黄苿?chuàng)新，并在價格上給客戶較大驚喜。（三）國內首款采用轎車柴油發(fā)動機的皮卡登陸廣東市場 　　北汽福田汽車公司生產的國內首款裝載轎車柴油發(fā)動機的皮卡奧鈴 4Ｄ22 日前以 萬元的低價格正式在廣東上市。　　據介紹，此次推出的 04 款富康與老富康相比，價格與原來售價 萬元的新自由人基本持平，最大的變化都在非常顯眼的地方：如車標、車燈、內飾面料等方面做了改動。經過十年的技術創(chuàng)新，該公司的斯太爾車橋技術已趨成熟，在國內市場享有較高的知名度。專家認為，凱斯鮑爾客車專用橋的問世，將給中國客車尤其是高檔豪華客車的發(fā)展起到極大的推動作用。 《個人汽車貸款管理辦法》的出臺無疑會打破對汽車信貸市場的制約，促進汽車消費潛力的實現。二、2022 年出臺及實行的政策　　（一） 《道路交通安全法》　　主要內容：新法更注重對弱勢群體的保護，首次將“ 保護人身安全”列為立法目的，賦予行人在人行道上的絕對優(yōu)先權。相信隨著時間的推移，進口車離我們的生活會越來越近。保險業(yè)要想真正的改革，惟有從體制方面入手，加強內部的管理和約束，加強整體行業(yè)規(guī)范化，中國保險業(yè)才會整體形成機制的良性運作。各級土地行政主管部門要切實加強汽車企業(yè)用地管理，新建、擴建汽車企業(yè)用地必須符合土地利用總體規(guī)劃，用地規(guī)模必須符合國家頒布的《工程項目建設用地指標》的規(guī)定。汽車生產企業(yè)要大力提高設計開發(fā)能力，對不具備相應設計開發(fā)能力的現有整車生產企業(yè)，要確定期限進行改進和提高，逾期不能達到要求的，限期退出整車制造領域。 當前，有關部門要認真按照有關規(guī)定，做好摩托車生產準入工作，加快制定汽車、農用運輸車的生產準入管理辦法并組織實施。將比較優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢，提高整體水平和國際競爭力。 五是部分投資項目未能按現行規(guī)定程序進行報批。目前各地的投資規(guī)劃中，大都以整車為主，發(fā)展基礎零部件的項目少；在技術來源上也都傾向于與國外企業(yè)合資或合作，直接利用國外企業(yè)現有生產技術和車型，盡快推出產品。但是在汽車市場需求迅速擴大，企業(yè)投資熱情高漲的形勢下，由于我國投融資約束機制尚不健全，局部地區(qū)和企業(yè)投資存在一定盲目性，有過熱傾向。國內汽車企業(yè)正在通過聯合、兼并和收購等方式進行戰(zhàn)略性重組，帶動了汽車行業(yè)的產業(yè)組織結構調整。汽車工業(yè)已成為當前社會經濟領域中投資發(fā)展的熱點。累計進口汽車車身及零部件約 億美元，同比增長 %。SUV 系列主要品種共銷售 萬輛，同比增長%。 2022 年 1～11 月，三大集團累計產銷載貨汽車 萬輛和 萬輛，約占載貨車產銷總量的 %和 %，累計產銷客車 萬輛和 萬輛，約占客車產銷總量的 %和 %，累計產銷轎車 萬輛和 萬輛，約占轎車產銷總量的 %和 %。載貨車和客車行業(yè)由于受到非典及國民經濟基礎設施、工程建設速度逐漸放緩，特別是自身產品技術水平更新改造能力欠缺的制約，產銷增長貢獻度遠不如轎車，其中微型、中型載貨汽車和中型客車甚至出現了負增長，此外，大型客車和重型載貨車產銷增長貢獻度也不高，分別為 %、%和 %、%。在 2022 年汽車工業(yè)高速增長趨勢的帶動下，2022 年第一季度汽車產銷再次表現出旺盛的增長態(tài)勢，1～3 月汽車累計產銷 萬輛和 萬輛，同比分別增長 %和 %。 上 述 五 家 企 業(yè) 本 月 共 銷 售 汽 車 萬 輛 ， 約 占 當 月 汽 車 銷 售 總 量 的 %。分車型銷售情況：本月載貨汽車共銷售 萬輛，比上月增長%，同比增長 %。據了解，該項目主要是開發(fā)生產排量為 1．8 升的“江南風光”等中高檔轎車和商務車系列，總投資為 28 億元，計劃在 2022 年年底前形成13 萬輛轎車的生產能力，到 2022 年最終建成年產 26 萬輛的大型汽車制造基地?！　∩虾ＥR港新城管委會和上海臨港經濟發(fā)展（集團）有限公司也于同日掛牌成立。13 / 84二、行業(yè)強勢、弱勢、機會與風險（SWOT）強勢 汽車工業(yè)繼續(xù)保持旺盛的增長態(tài)勢，產銷均大幅增長，此外，行業(yè)經濟效益也保持了較高的增長速度?！　〈送?，2022 年年末，全國已經有 21 個省市區(qū)采取拉閘限電，電力不足現象開始嚴重，電力價格將上調，這對汽車業(yè)也將有間接影響。但不在乎的前提是因為有豐厚的利潤在撐著，當不斷的降價削薄了利潤時，對用鋼成本的上升應加以注意。據了解， 《產業(yè)結構調整方向暫行規(guī)定》和《產業(yè)結構調整指導目錄》是在現行的《當前國家重點鼓勵發(fā)展的產業(yè)、產品和技術目錄》 、《工商領域制止重復建設目錄（第一批） 》 、 《淘汰落后生產能力、工藝 和產品的目錄（第一批、第二批、第三批） 》等國家有關鼓勵、限制、淘汰目錄的基礎上組織制訂的。這種做法不利于國內企業(yè)掌握核心技術，培養(yǎng)和提高自主開發(fā)創(chuàng)新能力，更難于創(chuàng)造具有自主知識產權的品牌。主要風險經營風險昌河公司由于該企業(yè)所生產的車型正處于新老交替過程之中，老車型正逐步從市場退出，而新車型還沒有形成批量生產，因而企業(yè)的產量和銷量都不同程度的有所減少，1～10 月該企業(yè)的產量和銷量同比各下降了 %和%。1本報告如無特殊說明數據均根據統(tǒng)計局 2022 年 1～11 月份數據整理計算而得，單位如無特殊說明均為萬元人民幣，數據來源均 為國家統(tǒng)計 局。簡要結論目前，轎車市場形勢演變來看，大量企業(yè)形成的產能將陸續(xù)進入市場兌現，這已經使得從去年開始全面供不應求的轎車市場向供求基本平衡的狀況轉變，并已開始出現結構性過剩的局面。大大超過預期 700 萬輛左右的市場需求。有些企業(yè)在并不具有完整生產工藝的情況下，通過與外商合作，大量進口汽車總成和散件進行組裝，以求快速占領市場。二、政策分析某些汽車產品將遭到限制和淘汰國家發(fā)展和改革委員會公布了《產業(yè)結構調整方向暫行規(guī)定（征求意見稿） 》和《產業(yè)結構調整指導目錄（征求意見稿） 》 ，開始面向社會各界廣泛征求意見，以加強其科學性、權威性和有效性。不過，據說，2022 年一些轎車廠家對鋼材漲價還滿不在乎，因為畢竟轎車消耗的鋼材量比較小，鋼材在整車成本中所占的比例也較低。為了解決能源問題，中國正和日本爭奪俄遠東石油和天然氣，結果如何尚且不論，但肯定是“遠水解不了近渴” ，2022 年我國汽車用油價格估計只會向上走，這可能會打擊消費者購車的積極性。業(yè)內對策建議 高度關注國家出臺的行業(yè)政策，注意行業(yè)運行情況，隨時掌握行業(yè)動態(tài)信息。根據協議，上海汽車集團將在這里重點發(fā)展整車制造、汽車零部件制造、高新技術裝備等現代制造業(yè)，最終將形成產值 600 億元人民幣以上的產業(yè)群落。17 / 84　　江南汽車在當地政府的支持下，開始打造江南風光汽車工業(yè)園。全國共生產汽車 萬輛，同比增長 %，其中轎車共生產 萬輛，同比增長 %，載貨汽車共生產 萬輛，同比增長 %，客車共生產 萬輛，同比增長 %。 同 比 分 別 增 長%、 %、 %、 %和 %。但是，產銷增長趨勢在各月卻呈現出較大的波動。從 1～11 月各車型產銷增長貢獻度來看，轎車占據了榜首的位置，其產銷增長貢獻度分別為 %和 %，增長貢獻度遠遠高于其他車型。截止 11 月底，三大集團累計銷售汽車 萬輛，約占汽車銷售總量的 %。據中汽協會和轎車市場聯誼會統(tǒng)計的數據，2022 年 1～11 月 MPV 系列主要品種共銷售 萬輛，同比增長 %。1～10 月汽車發(fā)動機共進口 萬臺，同比增長%，累計進口金額 億美元，同比增長 %。部分企業(yè)加大投資力度，調整產品品種，擴大生產能力，力求抓住這一有利時機，25 / 84把企業(yè)做大做強，占據更大的市場份額；一些企業(yè)利用民間資本和外資積極進入汽車領域的機遇，引進資金和現代管理機制，以求新發(fā)展；部分地方政府把汽車二業(yè)作為新的經濟增長點，在土地、稅收等方面給予優(yōu)惠，改善環(huán)境，以吸引國內外資金、技術前來投資發(fā)展汽車。 三是汽車企業(yè)的大規(guī)模重組加速了企業(yè)結構的調整。 汽車工業(yè)的高速發(fā)展，是我國經濟整體水平和居民消費能力不斷提高的必然結果，當前的汽車投資行為，伴隨出現了投資結構改變，企業(yè)結構和產品結構優(yōu)化，產品價格不斷下降等有利趨勢，這些變化與我們多年來著力貫徹執(zhí)行的汽車產業(yè)政策方向是一致的，有利于汽車工業(yè)整體水平的提高和健康發(fā)展，表明社會主義市場經濟機制正在發(fā)揮資源配置的基礎性作用。侵犯知識產權的事件也時有發(fā)生。全國主要省區(qū)都對投資和發(fā)展汽車十分積極，但是局部地區(qū)和部分企業(yè)并不具備發(fā)展條件，盲目進入汽車領域，所建生產能力水平低下，產品重復，使汽車生產廠點增加，布局分散，能力難以向優(yōu)勢企業(yè)集中，對改變汽車行業(yè)長期存在的散、亂、弱的狀況帶來不利影響。國務院擬近期出臺《汽車產業(yè)發(fā)展政策》 ，各地要認真結合貫徹實施《汽車產業(yè)發(fā)展政策》 ，采取有效措施，加強汽車投資項目管理，抑制低水平重復建設，嚴格準入制度，規(guī)范競爭秩序，推動產業(yè)結構調整和優(yōu)化，增強自主開發(fā)和創(chuàng)新能力。生產準入條件中要包括產品設計開發(fā)能力、產品生產設施能力、產品生產一致性和質量控制能力、產品銷售和售后服務能力等要求。要對新建汽車企業(yè)的自主開發(fā)能力提出明確要求。對于不符合產業(yè)政策、未按規(guī)定程序申報和審批的投資項目，商業(yè)銀行一律不得貸款?！　〔蛔悖核鷾实男聴l款在一定基礎上還是沿襲了舊條款，改動的幅度不算很大，各公司新條款的差異性并不明顯?！　∮绊懀浩囮P稅降低直接引發(fā)進口車整體價格下降，但 2022 年非關稅的因素對汽車市場仍有較大影響，使進口車價格并未如人們預期下調。實行該制度以來，96%的進口車都已獲得“3C” ，而且相當一部分高檔車型也處于辦理“3C”的過程中，僅有極少數進口車受“3C”影響而退出中國市場。35 / 84　　影響：我國消費者貸款購車市場前景廣闊，未來幾年個人汽車貸款大有可為。這表明我國的客車專用橋已經走進世界先進行列。　　安凱車橋公司是我國重型載貨汽車和大中型客車專用橋的生產企業(yè)，1989 年利用奧地利政府貸款引進斯太爾車橋的全套技術，先后開發(fā)出斯太爾系列重型車專用橋。至此， “神龍”品牌已經完全淡出東風集團與法國 PSA 標致雪鐵龍集團合作的全部產品， “神龍富康”成為歷史名詞。因此， “神龍”的品牌即將隨著老富康退出歷史舞臺。開創(chuàng)大客車動力先河的海格系列，是以超越現狀的精神，創(chuàng)新配置，適合長途高強度運輸，價格又能結合地市級客運業(yè)資金實力的“新銳動力組合” 。車身兩層隔音設計，加速行駛時車內、車外噪聲均低于國家限定標準?！　≈写蠹瘓F研制的豪華商務車配置日本三菱Ｖ6 發(fā)動機和進口安全氣囊、ABS、ASR 等裝置，乘員數 7～15 人，最高時速達 160 公里?！　私?，中大一萬輛高檔商務車基地將在春節(jié)前完工，2022 年 3月將有多款高檔商務車投入批量生產。各項性能及配置均達到國際先進水平。并已在全國組建了 28 家省級市場部和 258 家售后服務部作為新車海格的銷售及售后服務網點。發(fā)動機功率高達 320／360馬力，整車比功率達到高二級?！　。ㄋ模﹪a大客新生代投入批量生產 　　華東地區(qū)產銷量最大的國產客車制造企業(yè)——金龍聯合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司，采用國際領先技術設計的極具競爭力的新一代高速豪華大客車——海格，日前正式投入批量生產?！? 富康車 1992 年引進國內，是由東風汽車與法國雪鐵龍公司共同組建的神龍汽車有限公司生產的?！　≡谠摴镜男庐a品展示會上，該公司不僅展示凱斯鮑爾盤式系列客車專用橋產品，而且還展示利用斯太爾技術二次創(chuàng)新和韓國現代技術開發(fā)的大中型客車盤式和鼓式制動系列專用橋。去年安凱在與德國奔馳公司進行二次技術合作時，將凱斯鮑爾客車的 ZF 客車車橋技術同時引進，以推動中國客車關鍵零部件走進世界先進行列。（四） 《汽車產業(yè)發(fā)展政策》　　主要內容：汽車產業(yè)政策將對依賴散件組裝方式生產汽車進行限制，對進口散件裝車構成整車按整車納稅，提高新建汽車生產企業(yè)的標準，對汽車生產企業(yè)技術開發(fā)能力和營銷服務水平提出新的要求，對企業(yè)新產品技術來源進行相應的審查，鼓勵企業(yè)技術進步、節(jié)能降耗并實施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略等?！　。ǘ?《個人汽車貸款管理辦法》　　主要內容：新《個人汽車貸款管理辦法》更注重個人汽車貸款，并將明確規(guī)定借款人系指具有完全民事行為能力的自然人，而非企業(yè)法人?！　∮绊懀簵l款從人性化角度考慮，涉及到消費者買車、用車的諸多實際問題，極大地方便了消費者。另外，新設立的汽 車金融機構注冊資本最低限 額為 5 億元人民幣。20