【正文】 整度，并特別注意模板的接縫，脫模濟(jì)涂刷應(yīng)該均勻以免混凝土外觀產(chǎn)生 質(zhì)量的缺陷。 基坑開(kāi)挖時(shí)遇到孤石，應(yīng)用風(fēng)動(dòng)工具或爆破方法清除。 矩形板的預(yù)制與安裝 本標(biāo)段的所有小橋和蓋板涵的矩形板均安排在預(yù)制廠預(yù)制，采用汽車運(yùn)輸，吊車安裝。 b、換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。原則上，對(duì)于超挖厚度 h，當(dāng)允許偏差 h15cm 時(shí)，按零填路床處理。 ⑤、對(duì)于地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于 1m。 ③、對(duì)于本合同段內(nèi)路線經(jīng)過(guò)的菜窖、地窖或地道等地下結(jié)構(gòu)物，應(yīng)采用挖掘機(jī)挖至基底，然后分層夯實(shí)。試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 中線和橫斷面測(cè)量 在測(cè)量組完成對(duì)中線的恢復(fù)后，立即進(jìn)行中線和橫斷面的測(cè)量，以核對(duì)路基土方數(shù)量，若實(shí)際工程量與設(shè)計(jì)文件不符應(yīng)報(bào)駐地監(jiān)理工程師，若無(wú)明確指示，不得進(jìn)行下道工序施工。 一、人員、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃： 勞動(dòng)力計(jì)劃： 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃： 按照工程進(jìn)度，結(jié)合提高工效的原則，編制勞動(dòng)力計(jì)劃 。 測(cè)量隊(duì)：負(fù)責(zé)全線的測(cè)量放線工作 。保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境；對(duì)內(nèi)統(tǒng)一指揮工程施工，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，保證工地文明施工。 基礎(chǔ)工程 計(jì)劃開(kāi)工日期 20xx 年 7 月 1 日，計(jì)劃完工日期為 20xx 年8 月 5 日。 K210+000K213+000 計(jì)劃開(kāi)工日期為 20xx 年 8 月 6 日，計(jì)劃完工日期為 20xx 年 8 月 13 日（第七分部）。 墩臺(tái)工程： 20xx 年 7 月 20 日 — 20xx 年 9 月 10 日完成。 三、 主要工程數(shù)量： 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 路基挖方 M3 100039 2 路基填方 M3 5 小橋 座 3 6 暗板涵 道 1 7 圓管涵 道 18 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 第二章、工程進(jìn)度計(jì)劃 一、 安排工程進(jìn)度原則 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件，精心組織施工，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)計(jì)劃安排，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足業(yè)主對(duì)工期的要求。 橋涵工程： 本標(biāo)段有 3 座（ 28 米）小橋，上部為矩形板，下部為擴(kuò)大基礎(chǔ)、輕型橋臺(tái)； 1 道 14 米暗板涵和 18 道圓管涵。 設(shè)計(jì)行車速度： 80 公里 /小時(shí)。 二、總體進(jìn)度計(jì)劃 準(zhǔn)備工作： 20xx 年 6 月 10 日 — 20xx 年 6 月 30 日完成。 橋面鋪裝及附屬工程： 20xx 年 8 月 25 日 — 20xx 年 9 月 30 日完成。 K201+000K204+000 計(jì)劃開(kāi)工日期為 20xx 年 8 月 30 日，計(jì)劃完工日期為 20xx 年 9 月 6 日（第四分部）。 矩形板安裝 計(jì)劃開(kāi)工日期 20xx 年 9 月 5 日，計(jì)劃完工日期為 20xx 年9 月 25 日。 質(zhì)檢部：質(zhì)量檢測(cè)、內(nèi)部監(jiān) 理、施工資料、交竣工驗(yàn)收。 二、 組織機(jī)構(gòu)： 見(jiàn)后附結(jié)構(gòu)圖 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古巨達(dá)橋有限責(zé)任公司 省道 204 線 LJ1 標(biāo)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 高坯璋 質(zhì) 趙 檢 部 剛 計(jì) 鮑 劃 鳳 部 英 小 財(cái) 屈 務(wù) 世 部 明 機(jī) 蘇 械 佐 部 龍 綜 劉 合 部 博 工 杜 程 智 部 潔 測(cè) 池 量 早 隊(duì) 飛 路 張 基 瑞 一 隊(duì) 軍 路 殷 基 建 二 隊(duì) 寧 橋 訾 涵 鐵 一 隊(duì) 旦 橋 秦 涵 建 二 隊(duì) 光 中 陳 心 試 永 驗(yàn) 室 生 生產(chǎn)副經(jīng)理 左煥聰 總工程師 蘇俊峰 副總工程師 趙 剛 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 第四章、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 我單位施工能力強(qiáng)、技術(shù)力量雄厚、設(shè)備資源豐富，現(xiàn)有部分閑置。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 時(shí)間 名稱 單位 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 20xx 年 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 推土機(jī) 臺(tái) 3 3 3 3 3 輪式裝載機(jī) 臺(tái) 3 3 3 3 3 液壓挖掘機(jī) 臺(tái) 3 3 3 3 3 雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 3 3 3 3 3 平地機(jī) 臺(tái) 2 2 2 2 2 灑水車 臺(tái) 2 2 2 2 2 自卸汽車 輛 15 15 15 15 15 混凝土攪拌機(jī) 套 1 1 1 1 1 混凝土運(yùn)輸車 臺(tái) 2 2 2 2 2 汽車起重機(jī) 臺(tái) 1 1 1 1 1 發(fā)電機(jī)組 臺(tái) 2 2 2 2 2 （后附進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、試驗(yàn)儀器一 覽表） 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 第五章、關(guān)鍵工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法 一、路基施工 （一）、準(zhǔn)備工作 測(cè)量放樣 成立測(cè)量隊(duì)，專門負(fù)責(zé)全合同段的測(cè)量放樣工作。 ③、對(duì)路基用地范圍內(nèi)已有的房屋、電力、通訊、網(wǎng)圍欄等設(shè)施以及上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，?yīng)在有關(guān)部門的幫助下進(jìn)行拆遷或改造。如不符合要 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 求，承包人應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 ②、土基壓實(shí)時(shí)，必須遵守：先輕后重；先慢后快；先低后高的原則進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路段確定，切忌過(guò)壓。 ⑦、路堤填筑過(guò)程中，其頂面作成單向橫坡。 特殊路基處理 為保證路基不失穩(wěn)，不出現(xiàn)不均勻沉降，且壓實(shí)度符合規(guī)定要求，并使其具有堅(jiān)固的穩(wěn)定性，根據(jù)設(shè)計(jì)要求將采用填筑風(fēng)化碎石土的方法對(duì)路基下濕地進(jìn)行處理。 橋涵臺(tái)背后填土及施工中接頭處理 在梁板安裝完畢后用 30 號(hào)小石子混凝土填充臺(tái)背與蓋板間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方能進(jìn)行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂礫，對(duì)稱分層夯實(shí)。 為防止地表水沖塌坑壁，在基坑頂緣四周適當(dāng)距離開(kāi)挖截水溝并留設(shè)護(hù)道。 （二） 基礎(chǔ)砼澆筑 基礎(chǔ)砼施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)排水，力求在無(wú)水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的綁扎、模板安裝及砼的澆筑。 ４、 砼集中拌和，砼灌車運(yùn)輸，吊車配吊斗澆注。 省道 204線巴彥烏拉至林西二級(jí)公路施工 LJ1標(biāo)合同段 內(nèi)蒙古巨達(dá)路橋有限責(zé)任公司 六、矩形板的預(yù)制及安裝 底膜制作時(shí)，其基底應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)處理，采用鋼模板底模。 五、臺(tái)帽施工 １、 在臺(tái)身砼澆至臺(tái)帽底上約 35cm 時(shí) 即停止?jié)仓?，?zhǔn)確放出臺(tái)帽縱橫向