【正文】 保證了這一原則；￠ 16mm 孔和￠ 內槽一次加工就能保證精度，所以無需像方案一中那樣分粗加工和精加工，綜上從優(yōu)考慮，選擇工藝路線為方案二 工序 1 車￠ 63 ㎜外圓、端面，鉆￠ 22㎜孔，車￠ 內圓； 工序 2 車左端端面、車內倒角、車錐孔、車內螺紋、車 1 45176。生產類型為大批量生產，采用砂型機器鑄造。分兩次加工，第一次加工 3 ㎜，第二次加工 1㎜。 計算切削用量 （ 1）車￠ 63 ㎜外圓端面 1）已知毛坯長度方向的加工余量為，分 2次加工， pa =3 ㎜，長度加工公差按 IT10級。 車￠ 63 ㎜外圓 切削深度 : 單邊余量 Z=4 ㎜。內倒角、車內螺紋、車 1 45176。單邊余量 Z= ㎜。定位方案二用 Φ63mm 的端面放在平面上限制 3 個自由度，用心軸穿過 Φ22mm 中心孔， 在心軸上做成 的菱形短銷與平面一起限制 4 個自由度，再配合 Φ2mm 的短銷限制 2個自由度來實現定位。強度滿足要求 ?? ? ?c 夾具操作設計及操作說明 夾具的裝配是先把 Φ2mm 短銷裝入夾具座中，再裝心軸，其一端過盈配合，并用雙螺母反向鎖死，再裝鉆模板，夾具安裝完畢。這時，應該從各方面采 取調整措施，如修改通用基體或可調、可換元件的結構設計，使之 Ct 值與 P 值的比例關系得到調整，最終符合經濟性的原則。經驗要靠自己一點一滴地積累，問題要靠自己一點一滴地解決，在解決的過程當中你就會不斷地提升自己的水平。 這次夾具的課程設計為我們提供了一個理論聯(lián)系實際的平臺。 此道工序以下平面和中心孔為定位基準，外加一個菱形銷進行定位 Z550 工序7 鉆端面上￠2㎜孔 此道工序以下平面，中心和 ￠ 3mm孔為定位基準。這樣帶著問題來學，我發(fā)現效率很高。夾具課程設計，是對夾具知識的驗證，可以幫助我們理解鞏固所學知識，激發(fā)我們對機械制造技術課程的興趣，更鍛煉了我們獨立思考、開拓創(chuàng)新的能力。 從夾具上的可調、可換元件看，隨著夾具適用對象種數的增加，則夾具上的可調、可換元件也隨著增加，這時，可調、可換元件的設計、制造費用以及夾具的調整次數和調整、保管費用也隨之相應增加。 夾緊元件強度校核 受力分析：當壓緊工件時，螺栓除受夾緊力 jF 作用產生拉應力 外，還受轉矩 T 的精品文檔 值得下載 扭轉而產生扭轉剪應力的作用。 基準的選擇比較 由零件圖可知，加工 Φ2mm 孔必須對工件進行完全定位 。 所以實際切削速度 V= 1000dwn? = 100032320? =切削工時： t=fnl= 27? = (2)車錐孔 ①確定進給量。單邊余量 Z= ㎜、 f= ㎜ /r、 ap= ㎜ ①計算切削速 度。已知主切削力 Fc=，徑向切削力按［ 6］表 公式計算 pF = kvfac FnyxF pF pF pF ppc cp （ ） 其中 cFp=1940,yFp=,nFp=,xFp= KFP = = Fc =1940 ? = 而軸向切削力 FF = kvfac FnyxF fF fF fF ff cp ???? （ ） 其中 cFf=2880,yFf=,nFf=,xFf= Ffk= = fF =2880 ? = 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數為 ，則切削力在縱向進給方向對進給機構的作用力為 F= fF +u（ cF + pF ） =+ (+)= 而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力遠遠大于 。 0a =12176。內孔精度要求界于 IT8～ IT10 之間。而兩個￠ 2 ㎜孔相通， 故先鉆端面￠ 2㎜孔，再鉆另一個孔時應以端面￠ 2mm 為定位基準。 工藝路線方案一 工序 1 車￠ 63 ㎜外圓、端面 工序 2 鉆￠ 22 ㎜孔 工序 3 車左端端面、車內倒角、車錐孔、車內螺紋、車 1 45176。由于形位公差由機床自身來保證，粗精加工盡可能一次完成。采用Φ 32 外圓柱面作為粗基準加工內孔可以保證空的壁厚均勻，而且便于裝夾。這從提高生產率、保證加工精度上考慮，也是應該的。倒角。 油閥座共有兩組加工表面。 f)夾具的運動零部件要有潤滑裝置，排屑要方便。因此在畫圖之前，應當仔細考慮各視圖的配置與安排。 K的大小可由有關手冊中查得，一般 K=～ 。這四條原則如果單獨拿出來分析，有些是互相矛盾的，而設計者的任務，就是要在設計的實踐中，綜合上述四條，通盤考慮，靈活運用所學知識，結合實際情況，注意分析研究，考慮互相制約的各種因素，確定最合理的設計方案。 （ 6）畫毛坯圖。當某工序定 位基準，與設計基準不符時，需對它的工序尺寸進行換算。 2．選擇毛坯的制造方式 毛坯的選擇應該以生產批量的大小，非加工表面的技術要求以及零件的復雜程度、技術要求的高低等幾方面綜合考慮。 3． 學會使用手冊及圖表資料。 34 附錄 8 零件圖（定位心軸） 6 機械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的確定 5 制定工藝路線 3 零件的工藝分析 18 切削力及夾緊力的計算 24 附錄 2 機械加工工序卡片 學生通過設計夾具的訓練，應當掌握如何根據被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、既經濟合理，又能保證加工質量的夾具來。 （ 3）零件的材質，熱處理及工藝性進行分析。 （ 2）選擇定位基準，進行必要的工序尺寸計算。 在機床、刀具、加工余量等確定的基礎上，要求學生用公式計算一～二道工序的切削用量，其精品文檔 值得下載 余各工序的切削用量可由上述手冊中 查得。 學生在確定夾具設計方案時應當遵循的原則是：確保加工質量，結構盡量簡單，操作省力高效，制造成本低廉。 為了保證零件裝夾的安全可靠，實際所需的夾緊力應比理論夾緊力要大，即應對理論夾緊力要以安全系數 K。 a)注意投影選擇，應當用最少的投影將夾具的結構完全清楚的表達出來。 e)夾具的裝配工藝性和夾具零件（尤其是夾具體）的可加工性要好?！?16H10 孔裝入油量調節(jié)裝置，缺口標志油量調節(jié)范圍。 缺口，￠ ㎜內槽以及 45176。由于零件年產量為 6000 件，已達到大批生產的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，故可采用砂型機器鑄造。對一般的軸類 零件而言，以外圓作為粗基準是完全合理的，本零件選用不加工表面Φ 32 外圓柱面作為粗基準。加工內孔時應以￠63㎜端面為基準。 工序的順序安排 根據先基準后其它的原則，首先加工精基準 —— Φ 63mm 圓柱面、右端面，Φ 孔；根據先主后次的原則，先加工主要面 —— 右端面，Φ 22mm 孔 ,后加工次要面 —— Φ 孔，Φ 16mmH10 孔；根據先面后孔的原則，先加工右端面，后鉆軸向孔；先加工凸臺面，后鉆Φ 孔。由于￠ 2㎜孔和￠ 3㎜孔不能在同一機床上完成，所以應分成 2道工序在 2 個不同的機床上加工。 孔￠ 16 ㎜ 毛坯為實心，不沖出孔來。 0r =15176。 7）效驗機床進給系統(tǒng)速度。根據［ 6］表 ，切削速度的計算公式為 vc = kfaT c vpmv yxvv??? （ m/min） （ ） 其中 cv=38， xv=0， yv=,kv=,m= vc = ?? ? =ns = dvwc?1000 = ?24 ? =按機床說明 ，取 nw=560r/min 實際切削速度： V= 1000dwn? = 100024560? =切削工時： t= ifnl= ?? = ⑵精車至￠ 0?㎜。若選 250r/min，則速度損失太大?？椎亩ㄎ痪纫话?，加工精度可由鉆床保證。立板與心軸的配合處要磨精度等級為 6 級，公差為 ，平面度公差為 ，心軸的表面與立板面的垂直度公差為 ，所以加工孔的垂直度誤差為 ++=。 從成組夾具適用對象種數所分攤的夾具成本看，可以認為：適用對象在成組夾具滿負荷的范圍內，對象種數愈多則夾具分攤到適用對象種數上的單位成本就愈低。 精品文檔 值得下載 第 4 章、設計心得體會 為期兩周的夾具課程設計終于結束了。記得CAD還是大一時候學的，剛開始畫的時候基本上都不記得了，于是我又把書拿出來重新看了一遍，在一邊畫圖一邊熟悉 軟件中，我的作圖速度越來越快。倒角 以￠ 63 ㎜的外圓為基準 C6140 精品文檔 值得下載 工序3 銑￠ 24 ㎜端面 以工序 1 加工表面和加工的內孔以及 ￠ 圓 為基準 C