【正文】 輪、螺旋傘齒輪、蝸輪等。主要檢查齒頂圓直徑，便于在調(diào)整切削深度時(shí)，根據(jù)實(shí)際齒頂圓直徑予以增減，保證分度圓齒厚的正確。盤銑刀刀號(hào)的選擇刀 這里只介紹痕跡對(duì)中法。在這里必須要知道對(duì)刀是怎么一回事？為什么要進(jìn)行對(duì)刀？以及為什么只要對(duì)一把刀就可以了？接下來是編程，在編程之前必須看清楚零件圖的尺寸基準(zhǔn)和尺寸公差，在設(shè)定工藝路線時(shí)，到底能否一次裝夾就能完成加工？以及先按排加工哪里再加工哪里，這都是值得深思的問題。銑刀的對(duì)中很重要，否則會(huì)使銑出的齒形不對(duì)稱，會(huì)影響齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。、裝夾和對(duì)中根據(jù)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)按表選擇合適的銑刀刀號(hào)。圓柱直齒輪的銑削加工圓柱直齒輪可以在臥式銑床上用盤狀銑刀或立式銑床上用指狀銑刀進(jìn)行切削加工。冷打的精度介于銑削和磨削之間，效率比銑削約高5倍左右，冷打還可提高材料利用率。②銑削法　在萬能銑床上用專門的成形銑刀直接銑出齒間輪廓。行切法是指刀具與零件表面的切點(diǎn)軌跡是一行一行的，且行距根據(jù)加工精度要求來確定。值的確定很重要，設(shè)定的太大效率低，設(shè)定的太小，則快速下刀距離零件太近，容易出危險(xiǎn)，很容易碰刀。若要求不高，也可用斜線切入、切出。2. 銑削平面輪廓的進(jìn)給路線?。?）在開始切削段和結(jié)束切削段要有切入、切出的路線，以避免產(chǎn)生刀痕，保證被加工表面的光滑。 1. 鉆孔加工的進(jìn)給路線鉆孔加工的進(jìn)給路線，包括鉆、擴(kuò)、鉸、攻螺紋、鏜孔等孔的加工方法。(3) 用五坐標(biāo)數(shù)控銑床的主軸擺角加工，不留殘留余量，效果最好。 5) 機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。 Z200S1000 G71 X200 G00 Q40G00 Z0N40 P30 X1 F1G00 X80 F1Z203 G00 X40 Z167Z231X48W1N20 P10 S320(六)程序編制 零件的加工程序如下：　　　　　　　程序　　　　　　　　　　說明O0001(四)選擇刀具其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡(jiǎn)單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及，現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。應(yīng)再次確定基準(zhǔn)刀具的起始點(diǎn)位置。③ 輸入X軸方向的安裝位置偏差。此時(shí)，若執(zhí)行程序段G50 按“主軸停止”鍵。其操作步驟如下：①車削毛坯外圓。（1）采用G50（FUNAC數(shù)控系統(tǒng)）設(shè)定工件坐標(biāo)系時(shí)的對(duì)刀方法毛坯為φ70mm的棒料，欲加工最大直徑為φ66mm 、總長為275mm的零件。在數(shù)控加工中，需要經(jīng)常換刀，所以在加工程序中要設(shè)置換刀點(diǎn)。對(duì)刀就是將刀具的刀位點(diǎn)置于對(duì)刀點(diǎn)上，以建立工件坐標(biāo)系。但是數(shù)控系統(tǒng)要求在加工一個(gè)零件時(shí)，無論使用哪一把刀具，其刀尖位置在切削前均應(yīng)處于同一點(diǎn)，否則，零件加工程序就缺少一個(gè)共同的基準(zhǔn)點(diǎn)。號(hào)位 5 、 6 、 7 表示切削刃長度、刀片厚度、刀尖圓弧半徑。和焊接式車刀相比，它有如下特點(diǎn)：（ 1 ）刀片未經(jīng)焊接，無熱應(yīng)力，可充分發(fā)揮刀具材料性能，耐用度高；（ 2 ）刀片更換迅速，方便，節(jié)省輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)率；（ 3 ）刀桿多次使用，降低刀具費(fèi)用；（ 4 ）能使用涂層刀片、陶瓷刀片、立方氮化硼和金剛石復(fù)合刀片；（ 5 ）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工要求高；一次性投資費(fèi)用較大；（ 6 ）不能由使用者隨意刃磨，使用不靈活。如圖 6 –15 所示3 ．刀桿及刀頭的形狀和尺寸刀桿的截面尺寸一般可按機(jī)床中心高確定。半封閉式 焊接后刀片較牢固，但刀槽加工不便，適用于 A ， B 型刀片。字母表示刀片形狀、數(shù)字代表刀片主要尺寸。 涂層 (二)數(shù)控刀具的材料 刀具的選擇是根據(jù)零件、硬度、以及加工表面粗糙度要求和加工余量的已知條件來決定刀片的幾何結(jié)構(gòu)（如刀尖圓角）、進(jìn)給量、切削速度和刀片牌號(hào)。通過調(diào)整卡爪，使得工件坐標(biāo)系的Z軸與數(shù)控車床的主軸回轉(zhuǎn)中心軸線重合。頂尖作用是進(jìn)行工件的定心，并承受工件的重量和切削力。（6）四爪卡盤加工精度要求不高、偏心距較小、零件長度較短的工件時(shí)，可以采用四爪卡盤進(jìn)行裝夾，如圖312所示。（4）芯軸和彈簧芯軸當(dāng)工件用已加工過的孔作為定位基準(zhǔn)時(shí)，可采用芯軸裝夾。軟爪內(nèi)徑大于工件外徑時(shí)，會(huì)造成軟爪與工件形成三點(diǎn)接觸,此種情況下夾緊牢固度較差，所以應(yīng)盡量避免。數(shù)控車床經(jīng)常采用液壓卡盤，液壓卡盤特別適用于批量加工。對(duì)于切削長度較長的軸類零件可以采用一夾一頂，或采用兩頂尖定位。車床夾具可分為通用夾具和專用夾具兩大類。；；支承軸頸尺寸精度為IT6IT7。D500熱處理工藝后：用于表面耐磨、要求熱處理變形小的零件，如傘齒輪、螺旋齒輪、花鍵套等45鋼也是軸類零件的常用材料，它價(jià)格便宜，經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC。著重說明一軸的數(shù)控加工方法,即零件圖樣的分析、數(shù)控加工的工藝分析、工藝路線的制定、數(shù)控程序的編制。同時(shí)還要求新一代制造系統(tǒng)具有方便的網(wǎng)絡(luò)功能，以適應(yīng)未來車間面向任務(wù)和定單的生產(chǎn)組織和管理模式。據(jù)估計(jì)，工業(yè)化國家70%~80%的物質(zhì)財(cái)富來自制造業(yè)，約有1/4的人口從事各種形式的制造活動(dòng)。 目 它一方面為全社會(huì)日用消費(fèi)品生產(chǎn)創(chuàng)造價(jià)值，另一方面也為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供生產(chǎn)資料和裝備。這對(duì)制造業(yè)的高精度、高效率和高柔性提出了更高的要求，希望市場(chǎng)能提供滿足不同加工需求、迅速高效、低成本地構(gòu)筑面向用戶的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，并大幅度地降低維護(hù)和使用的成本。主要用到所學(xué)的數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。例如：T235熱處理工藝后：用于承受中等負(fù)荷，高速度及沖擊的零件，如軸、套等；c52熱處理工藝后：用于承受重負(fù)荷，低沖擊及要求耐磨的零件，如：軸、套、環(huán)、蝸桿等。下面分別介紹該軸各主要部分的作用及技術(shù)要求：⑴ 支承軸頸 (二)數(shù)控車床夾具 在數(shù)控車床上用于裝夾工件的裝置稱為車床夾具。在數(shù)控車削加工中，較短軸類零件的定位方式通常采用一端外圓固定，即用三爪卡盤、四爪卡盤或彈簧套固定工件的外圓表面，此定位方式對(duì)工件的懸伸長度有一定限制，工件懸伸過長會(huì)在切削過程中產(chǎn)生變形，工件懸伸過長還會(huì)增大加工誤差甚至掉活。液壓卡盤裝夾迅速、方便，但夾持范圍小，尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置。其目的是增加軟爪與工件的接觸面積。此種裝夾方法比較安全可靠，能夠承受較大的軸向切削力，安裝剛性好，軸向定位準(zhǔn)確，所以在數(shù)控車削加工中應(yīng)用較多。它夾持工件的內(nèi)孔是規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)系列，并非任意直徑的工件都可以進(jìn)行夾持。兩頂尖定位的優(yōu)點(diǎn)是定心正確可靠，安裝方便。用打表找正。目前，數(shù)控車床用得最普遍的是硬質(zhì)合金刀具和高速鋼刀具兩種。刀片型號(hào)由一個(gè)字母和一個(gè)或二個(gè)數(shù)字組成。開口式 制造簡(jiǎn)單，焊接面積小，適用于C 型和 D 型刀片。 。(三)可轉(zhuǎn)位車刀 可轉(zhuǎn)位車刀是用機(jī)械夾固的方式將可轉(zhuǎn)位刀片固定在刀槽中而組成的車刀，當(dāng)?shù)镀弦粭l切削刃磨鈍后，松開夾緊機(jī)構(gòu)，將刀片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，調(diào)換一個(gè)新的刀刃，夾緊后即可繼續(xù)進(jìn)行切削。常見的有帶孔和不帶孔的，主要與采用的夾緊機(jī)構(gòu)有關(guān)。數(shù)控車削加工一個(gè)零件時(shí)，往往需要幾把不同的刀具，而每把刀具在安裝時(shí)是根據(jù)數(shù)控車床裝刀要求安放的，當(dāng)它們轉(zhuǎn)至切削位置時(shí)，其刀尖所處的位置各不相同。（3）對(duì)刀點(diǎn)與對(duì)刀對(duì)刀點(diǎn)是用來確定刀具與工件的相對(duì)位置關(guān)系的點(diǎn)，是確定工件坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系的關(guān)系的點(diǎn)。（6）換刀點(diǎn)數(shù)控加工程序中指定用于換刀的位置點(diǎn)。(三)對(duì)刀的方法對(duì)刀的方法因?qū)嶋H情況而異，有多種多樣。基準(zhǔn)刀具刀尖點(diǎn)的起始點(diǎn)為P01) 基準(zhǔn)刀具的對(duì)刀方法基準(zhǔn)刀具（1號(hào)刀）的對(duì)刀操作，就是設(shè)定基準(zhǔn)刀具刀尖點(diǎn)的起始點(diǎn)位置，即建立工作坐標(biāo)系。⑤測(cè)量尺寸。以上操作步驟完成了基準(zhǔn)刀具的對(duì)刀。設(shè)置“方式選擇”旋鈕到HX位置，按“位置”鍵，按“主軸正轉(zhuǎn)”鍵，手搖發(fā)生器手輪，將2號(hào)刀具左刀尖輕輕靠上零件外圓，此時(shí)，CRT屏幕上U坐標(biāo)位置處的數(shù)值，即是2號(hào)刀與基準(zhǔn)刀具刀尖在X軸方向的安裝位置偏差。如若加工中使用更多的刀具，多次重復(fù)操作以上步驟，即可完成所有刀具的安裝位置偏差補(bǔ)償。五、程序的編制 數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備，是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為600r/min，精車主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min，切槽時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min。G9