【正文】 ） 基準(zhǔn)孔要在一次裝夾中完成；螺孔、階梯孔、銷孔、連接孔等在鉆孔前都安排打中心孔程序；螺孔的孔口用鉆頭倒角；階梯孔在先鉆小孔的基礎(chǔ)上再 锪大孔 ；斜面上鉆孔要先銑小平面，以便打中心孔。 7 編制工序卡 工藝路線確定后形成的工序卡是加工中心 的重要工藝文件，是后續(xù)工作的依據(jù)，也是機床操作者的工作內(nèi)容表。 致謝 本文 的全部工作 是在指導(dǎo)老師的悉心 指導(dǎo)下完成的。 實踐證明：在加工復(fù)雜箱體類零件過程中，只有改進加工工藝方案，選擇合適的定位裝夾方案，有效利用各種數(shù)控設(shè)備和加工刀具，設(shè)定最佳切削用量，才能切實有效地保證加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。因而既可減少工序和工步數(shù)量，又可選用較小的零件加工余量。安排 工藝路線是，除考慮通常的工藝要求外，還應(yīng)考慮以下因素： （ 1） 盡量在普通機床上完成大切削量的加工，以提高數(shù)控機床的利用率和刀具壽命。精密箱體零件在主要表面粗加工和次要表面加工完后，磨基準(zhǔn)面。但在實際加工 中，短鏜把的刀具直徑調(diào)整取公差較大值，長鏜把的刀具直徑則取較小值，避免刀頭碰到工件孔壁。 （ 2） 工件一次夾具定位，兩把刀具完成加工 要保證加工中心加工同軸孔達到工藝技術(shù)要求，利用一根鏜把加工 5 個孔或更多孔存在一定困難。同軸孔的加工如圖 7 所示 . 圖 7 同軸孔加工示意圖 箱體零件的同軸孔系，一般均用一面兩銷的定位方式來裝夾加工。 圖 6 平行孔系 如圖 6 所示的工件，現(xiàn)在有兩種工藝方案可供選擇。要注意加工面寬度 B 和銑刀直徑 D 的關(guān)系為： B=(～ )/D 當(dāng)銑大平面時，選用大于工件 1/2 寬度的銑刀，盡量縮短走刀路徑。這個變形同樣會造成平面度超差。此工序的專用夾具（圖 5）主要是由壓板 墊板 定位銷 底板 4 構(gòu)成，校正后緊固在工作臺上。 裝夾方法和夾具的選擇 箱體類零件多個不同位置的平面和孔系要加工時， 往往要兩三次裝夾。 （ 4） 以 H 面定位 ,將 K 面置于下方 ,可以較方便地從 K 面的窗口處設(shè)置中間導(dǎo)向裝置 。 ———半精鏜擴 12 孔 ———精絞 12 孔 ———鉆攻各面螺紋孔。以 N 面及 N 面上的螺紋底孔定位。 工藝分析 :對前述的難點 4 作誤差分析 : (1)由于定位基準(zhǔn) ( A 面 )與設(shè)計基準(zhǔn) ( N 面 )不重合 ,存在著基準(zhǔn)不重合誤差 S1 ,因為 A 面與 N 面分兩次 銑削加工 ,根據(jù)加工經(jīng)驗 ,兩面間的垂直度可達 ,所以 S1 =0. 03mm (2)定位銷與定位孔一般都采用間隙配合 ,由于間隙的存在 ,工件存在著轉(zhuǎn)角定位誤差 : tgαmax = ( SD1 + Sd1 +Δ1 + SD2 + Sd2 +Δ2)/ 2L 圖 3 轉(zhuǎn)角誤差示意圖 SD1 、 SD2 ———兩定位孔公差 SD1 = SD2 =0. 018mm Sd1 、 Sd2 ———兩定位銷公差 Sd1 = Sd2 =0. 011mm Δ1,Δ2 ———最小間隙 Δ1 =Δ2 = L ———兩定位銷之間的中心距 , L =219mm 所以 tgαmax =0. 0002 S2 = L1tgαmax = = L1 為 N 面有效長度 Δmax = S1 + S2 = 0. 067mm,遠遠大于公差 的 1/ 3 (3)由于 A 面不需加工 ,若以此定位 ,需增加三道加工工序 (粗精銑 A 面如鉆擴鉸 A 面兩定位孔 )因此 ,此方案不可取。因而最好采用一面兩銷定位，方便刀具對其它各表面的加工，但定位精度低于三面法 ［ 2］ 。這樣的安排立足于攻克關(guān)鍵，解決難題，確保質(zhì)量， 提高加工中心的使用質(zhì)量和使用效益。 在對零件功用、結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求進行充分仔細(xì)的工藝分析的基礎(chǔ)上，首先選擇平面與孔系中精度要求比 較高的關(guān)鍵重要加工工序，又適合數(shù)控加工的內(nèi)容，安排在加工中心上，以充分發(fā)揮其優(yōu)勢。 （ 2）熟悉加工中心生產(chǎn)流程方面的管理知識。有時也采用鋼板焊接方式。內(nèi)部常為空腔形，某些部位有 “隔墻 ”，箱體壁薄且厚薄不均。 1 引 言 隨著我國先進制造技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)將原本從國外進口的高精度復(fù)雜零件，改為自行加工。 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點 ..................................................................................... 1 箱體類零件的技術(shù)要求 ..................................................................................... 1 箱體類零件的材料和毛坯 ................................................................................. 1 2 加工工藝路線的確定原則 ........................................................................................ 2 3 加工工藝路線的確定程序 ........................................................................................ 2 4 加工工藝路線的確定 ................................................................................................ 3 定位基準(zhǔn)的選擇 ..................................................................錯誤 !未定義書簽。因此，箱體的加工質(zhì)量不僅影響其裝配精度及運動精度，而且影響到機器的工作精度、使用性能和壽命。 （ 2）位置精度： 包括孔系軸線之間的距離尺寸精度和平行度，同一軸線上各孔的同軸度，以及孔端面對孔軸線的垂直度等。精度要求高或形狀復(fù)雜的箱體還應(yīng)在粗加工后多加一次人工時效處理，以消除粗加工造成的內(nèi)應(yīng)力，進一步提高加工精度的穩(wěn)定性。 （ 4）有較強的數(shù)控加工工藝分析能力。如：毛坯粗加工、加工中心用的定位基準(zhǔn)的加工、毛坯加修等。 擬定工藝路線，需同時提出幾種可能的方案，通過對比分析后，最后確定一種最優(yōu)方案 。下面我就以 某 變速箱體加工為例，對其加工工藝方案的分析，說明合理的側(cè)面定位基準(zhǔn)，能更好的達到技術(shù)要求， 是 最佳的工藝方案。 由于三對大孔與 3 組撥叉孔分兩次加工 ,前述的定位轉(zhuǎn)角誤差可能導(dǎo)致大孔與撥叉孔軸線間的平行度誤差 ,其最大值為： (L2 + L