【正文】 齒輪浸油潤滑軸承脂潤滑計 算 及 說 明結果，最低～最高油面距10～20mm，—3型潤滑脂，用油量為軸承間隙的1/3～1/2為宜 選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法在觀察孔或螺塞與機體之間加石棉橡膠紙、墊片進行密封悶蓋和透蓋用作密封與之對應的軸承外部 軸的外伸端與透蓋的間隙，由于V3（m/s），故選用半粗羊毛氈加以密封，防止?jié)櫥瓦M入軸承內部列表說明如下：齒輪用150號機械油軸承用2L—3型潤滑脂計 算 及 說 明結果名稱功用數(shù)量材料規(guī)格螺栓安裝端蓋12Q235M616GB 5782—1986螺栓安裝端蓋24Q235M825GB 5782—1986銷定位235A640GB 117—1986墊圈調整安裝365Mn10GB 93—1987 螺母安裝3M10GB 6170—1986油標尺測量油面高度1組合件通氣器透氣1 箱座壁厚=10mm 箱座凸緣厚度b= ,=15mm箱蓋厚度=8mm 箱蓋凸緣厚度= ,=12mm箱底座凸緣厚度= ,=25mm ,軸承旁凸臺高度h=45，凸臺半徑R=20mm齒輪軸端面與內機壁距離=18mm大齒輪頂與內機壁距離=12mm小齒端面到內機壁距離=15mm上下機體筋板厚度= , =主動軸承端蓋外徑=105mm從動軸承端蓋外徑=130mm地腳螺栓M16，數(shù)量6根參考文獻 《機械設計課程設計》，孫巖等主編，北京理工大學出版社。參考文獻閱讀： 1.《機械設計》課程設計指導書2.《機械設計》圖冊3.《機械設計手冊》4.《機械設計》工作計劃：1. 設計準備工作 2. 總體設計及傳動件的設計計算3. 裝配草圖及裝配圖的繪制4. 零件圖的繪制5. 編寫設計說明書任務下達日期： 2009 年 2 月 15 日 任務完成日期： 2009 年 3 月 1 日指導教師（簽名）： 學生（簽名）：彭亞南帶式輸送機傳動裝置的設計摘 要：齒輪傳動是應用極為廣泛和特別重要的一種機械傳動形式，它可以用來在空間的任意軸之間傳遞運動和動力，目前齒輪傳動裝置正逐步向小型化，高速化，低噪聲，高可靠性和硬齒面技術方向發(fā)展，齒輪傳動具有傳動平穩(wěn)可靠，傳動效率高（一般可以達到94%以上，精度較高的圓柱齒輪副可以達到99%），傳遞功率范圍廣（可以從儀表中齒輪微小功率的傳動到大型動力機械幾萬千瓦功率的傳動）速度范圍廣（，轉速可以從1r/min到20000r/min或更高），結構緊湊，維護方便等優(yōu)點。取V帶傳動比I’1=2~4，則總傳動比理時范圍為I’a=6~24。mTIII=TIIη軸承η聯(lián)軸器==a≈a0+（Ld Ld0）/2=500+（14001561）/2=425mmα1=1800（dd2dd1）/a=1800（250100）/427=1520900（適用）6. 確定帶的根數(shù)z1）計算單根V帶的額定功率pr。2按齒面接觸疲勞強度設計由設計計算公式（109a）d1≥(KT1(u+1)ZE2/φdu[σH]2)1/3(1)確定公式內的各計算數(shù)值1） 試選載荷系數(shù)Kt=2） 計算小齒輪傳遞的轉矩T1=106P1/n1=106由課本表105查得 YFa1= YFa2= 6） 查取應力校正系數(shù)由課本表105查得 YSa1= YSa2=7） 計算大、小齒輪的YFa YSa/[σF]YFa1 YSa1/[σF]1=YFa2 YSa2/[σF]2=大齒輪的數(shù)值大。根據課本表153，取A0=112，于是得dmin2= A0（PII輸/ n2）1/3=112（）1/3=dmin1= A0（P1輸/ n1）1/3=112（）1/3=聯(lián)軸器的選擇為了使所選輸出軸的最小直徑與聯(lián)軸器的孔相適應，故選聯(lián)軸器的型號。軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。mTII=mTII=因軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承。=2401=729N初步確定軸的最小直徑 先按課本式（152）初步估算軸的最小直徑。根據v=，7級精度，由課本圖108查得動載荷系數(shù)Kv=；直齒輪，KHa=KFa=1：由課本表102查得KA=1由課本表104用插值法查得8級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時，KHβ=由b/h=，KHβ==：故載荷系數(shù)K=KAKVKHaKFβ=11=6)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由課本式（1010a）d1= d1t(K/Kt) 1/3= () 1/3=7)計算模數(shù)m：m=dd1/z1=由課本式（105）得彎曲強度的設計公式 m≥[2KT1YFaYSa/(φdz12σF)] 1/3（1） 確定公式內的各計算數(shù)值1）由課本圖1020查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限σFE1=500MPa；大齒輪的彎曲疲勞強度極限σFE2=380MPa2）由課本圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1= KFN2=3)計算彎曲疲勞許用應力。由表課本表101選擇小齒輪和大齒輪材料為45鋼（調質）硬度為280HBS。根據課本式（815a），計算大帶輪的基準直徑dd2dd2=i帶mm）T工作=9550TI= T工作η帶i帶==（2） 原始數(shù)據：滾筒圓周力F=；帶速V=；滾筒直徑D=300mm。學生應完成的工作： 1．編寫設計計算說明書一份。采用Y型軸孔，A型鍵軸孔直徑選d=40，軸孔長度L=112LT7型彈性套住聯(lián)軸器有關參數(shù)選用TL8型彈性套住聯(lián)軸器型號公稱轉矩T/(N包角合適計 算 及 說 明結果 （一）小齒輪的轉矩 （八） 選載荷系數(shù)K 由原動機為電動機，工作機為帶式輸送機，載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對稱布置。（1）確定小帶輪基準直徑根據圖推薦，小帶輪選用直徑范圍為112—140mm，選擇dd1=140mm。 《機械制圖》教材 《機械設計基礎》教材 《工程力學》教材 其它機械類專業(yè)課程教材浙江農林大學天目學院機械設計課程設計設計說明書課題名稱 一級圓柱齒輪減速器 專 業(yè) 工程技術機械制造及其自動化083 姓 名 王仁源 學 號 200808310229 指導老師 嚴建敏 學期 2010學年第一學期 目錄一 課題題目及主要技術參數(shù)說明 課題題目 主要技術參數(shù)說明 傳動系統(tǒng)工作條件 傳動系統(tǒng)方案的選擇 二 減速器結構選擇及相關性能參數(shù)計算 減速器結構 電動機選擇 傳動比分配 動力運動參數(shù)計算三 V帶傳動設計 確定粗拉力F0四 齒輪的設計計算(包括小齒輪和大齒輪) 齒輪材料和熱處理的選擇 齒輪幾何尺寸的設計計算 按照接觸強度初步設計齒輪主要尺寸 齒輪彎曲強度校核 齒輪幾何尺寸的確定 齒輪的結構設計五 軸的設計計算(從動軸) 軸的材料和熱處理的選擇 軸幾何尺寸的設計計算 按照扭轉強度初步設計軸的最小直徑 軸的結構設計 軸的強度校核六 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇及校核 鍵的選擇計算及校核 聯(lián)軸器的選擇七 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結構尺寸的計算 潤滑的選擇確定 密封的選擇確定 參考文獻第一章 課題題目及主要技術參數(shù)說明帶式輸送機傳動系統(tǒng)中的減速器。m)許用轉速n/（r故得初選中心距 =650 mm 由式 代入數(shù)據得查書《2》表112，選取帶的基準長度由式 代入數(shù)據得 6 驗算主動輪上的包角 由式 代入數(shù)據得 故主動輪上的包角合適 7 計算V帶根數(shù)Z 由 r/min =100mm查書《2》表113可得 （用插入法求） 查書《2》表114得 查書《2》表115得 查書《2》表114得 由式 Z= 代入數(shù)據得 Z= 取Z=5 根 8 計算V帶合適的初拉力 由式 查書《2》表111得 q=㎏/m===100mmmmV==513 mm計 算 及 說 明結果第四章 齒輪的設計計算 齒輪材料和熱處理的選擇 小齒輪選用45號鋼，調質處理，HB＝236 大齒輪選用45號鋼，正火處理，HB＝190 齒輪幾何尺寸的設計計算 按照接觸強度初步設計齒輪主要尺寸 由《機械零件設計手冊》查得 ,SHlim = 1 由《機械零件設計手冊》查得 ZN1 = ZN2 = 1 YN1 = YN2 = 由 計 算 及 說 明結果 （一）小齒輪的轉矩 （二） 選載荷系數(shù)K 由原動機為電動機，工作機為帶式輸送機，載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對稱布置。第二章 課題題目及主要技術參數(shù)說明帶式輸送機傳動系統(tǒng)中的減速器。通過這次訓練，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。 傳動系統(tǒng)工作條件 帶式輸送機在常溫下連續(xù)工作、單向運轉；空載起動，工作載荷較平穩(wěn)；每班工作16小時，要求減速器設計壽命為5年，三相交流電源的電壓為380/220V。% 允許（九） 計算齒輪的主要尺寸 Z1 = 24Z2 = 96=48mm=192mm計 算 及 說 明結果 中心距 齒輪寬度 B1 = B2 + (5～10) = 53～58(mm) 取B1 =57 (mm) （十）計算圓周轉速v并選擇齒輪精度 查表應取齒輪等級為9級，但根據設計要求齒輪的精度等級為7級。本設計由于時間緊張，在設計中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實際產品的話還需要反復的考慮和探討。 傳動系統(tǒng)工作條件 帶式輸動機工作時有輕微震動，經常滿載