【正文】 格。 五、確認(rèn)和修改提單 問明顧客“提單”的發(fā)放形式：電放、預(yù)借、倒簽、分單、并單、異地放單。八、跟蹤上船/二程 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。C: 合同、發(fā)票、核銷單、各類所需的委托書。長期的信息不通暢對(duì)中小物流企業(yè)來說好比慢性自殺。該流程的活動(dòng)體現(xiàn)不出各部門間足夠的聯(lián)系，這必然會(huì)給全局流程運(yùn)作帶來很大的影響，更不用說進(jìn)一步優(yōu)化流程。長江貨代九江公司從市場部攬貨接到一票單—安排制單—租船訂艙—報(bào)檢報(bào)關(guān)—跟蹤上船/二程—提單/發(fā)票簽發(fā)—財(cái)務(wù)費(fèi)用結(jié)清至核銷單退回貨主的一系列工作都需要財(cái)務(wù)、市場、船務(wù)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)各部門的相互合作才能很好的服務(wù)到位，提升工作效率及企業(yè)口碑，而這前提是信息的流暢。，信息查詢、統(tǒng)計(jì)難度高。這樣，客戶催市場部，市場部又重復(fù)催其他部門，工作量一加大，部門間工作出錯(cuò)率也就增大。長江貨代九江公司有的部門是在一起辦公，而有的是分設(shè)在不同地點(diǎn)辦公。所以，若是能流程再造，使人員、資源得到更優(yōu)的配置將會(huì)使員工愉快的投入到工作中，對(duì)企業(yè)長足發(fā)展也是非常有利的。目前，中國國內(nèi)具有代表性的觀點(diǎn)是梅紹祖的描述：“流程管理是一種以規(guī)范化的構(gòu)造端到端的卓越業(yè)務(wù)流程為中心，以持續(xù)地提高組織業(yè)務(wù)績效為目的的系統(tǒng)化方法。它能夠很好地支持業(yè)務(wù)流程建模、仿真、并優(yōu)化流程，對(duì)實(shí)例進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度等。中小物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層可以隨時(shí)了解目前流程的進(jìn)展情況，以便及時(shí)督促相關(guān)人員的工作，還有助于提高管理者的決策能力。工作流軟件可為物流企業(yè)提供電子化的參考資料，它用電子化的方式來管理其資料庫，達(dá)到資源共享，從而方便地為企業(yè)員工提供所有資料的狀態(tài)信息。所以，建立工作流模型首先是要了解中小物流的企業(yè)經(jīng)營流程，得到詳盡、準(zhǔn)確的企業(yè)經(jīng)營流程信息使工作流建模有更加正確可靠的保證。流程仿真結(jié)果分析后如有需要，還要對(duì)相關(guān)流程進(jìn)行修改和優(yōu)化，達(dá)到優(yōu)化企業(yè)流程的目的。 應(yīng)用工作流軟件解決其問題 解決其信息通暢問題物流企業(yè)實(shí)質(zhì)上屬于服務(wù)性行業(yè)，它要在多如牛毛的同行中名列前茅立于不敗之地就要突顯其競爭力。同時(shí)，隨時(shí)更新工作中所必需的各種公共信息和數(shù)據(jù)，并向無紙化辦公的目標(biāo)發(fā)展。有了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，不論物流企業(yè)各部門分設(shè)幾地，都可信息共享，方便員工查詢所需的各票貨數(shù)據(jù)和資料的更新狀態(tài)信息，使長江貨代九江公司各部門間協(xié)調(diào)工作，提高工作效率，降低出錯(cuò)率。，權(quán)責(zé)不夠明確的問題。長江貨代九江公司若運(yùn)用工作流軟件可實(shí)現(xiàn)工作流程審批電子化，并提高流程審批效率。當(dāng)然，這需要流程再造，當(dāng)其他員工幫助處理的工作如果出錯(cuò)時(shí)，責(zé)任劃分要明確。因此，中小物流企業(yè)應(yīng)該在自身能夠承擔(dān)的成本內(nèi)選擇合適的物流軟件模式，選擇適當(dāng)?shù)男畔⒒献骰锇椋涌煳锪餍畔⒒ㄔO(shè)。韓亞東 《中小物流企業(yè)的信息化建設(shè)探討》《中國市場》2007年36期686通過充分運(yùn)用工作流軟件，中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程將極大的自動(dòng)化，并得到很好的控制，提高公司運(yùn)行效率，有效的促進(jìn)我國中小物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展日新月異，要跟上時(shí)代的節(jié)奏，類似長江貨代九江公司的中小物流企業(yè)需要充分運(yùn)用現(xiàn)代信息科技，如工作流軟件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國目前1 000萬家中小物流企業(yè)中，運(yùn)用物流軟件的中小物流企業(yè)的比例還不到10％；今年上半年的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)物流企業(yè)采用物流管理系統(tǒng)進(jìn)行管理的不到30％。工作流軟件可根據(jù)長江貨代九江公司各部門工作的主次性，增值率的大小，對(duì)需調(diào)整崗位的員工人數(shù)及工作時(shí)間做相應(yīng)調(diào)整。同時(shí)，這樣的操作流程還可設(shè)置長江貨代九江公司各部門間相互配合的先后邏輯順序，各部門間的活動(dòng)存在相互聯(lián)系，只有全力協(xié)調(diào)工作才能使業(yè)務(wù)順利高效的進(jìn)行下去。不論信息如何通暢，若沒有好的流程及優(yōu)化控制支撐，物流企業(yè)也很難有質(zhì)的飛躍。3．解決信息共享問題，有效協(xié)調(diào)部門間工作。運(yùn)用工作流軟件使長江貨代九江公司企業(yè)員工參與的活動(dòng)計(jì)算機(jī)化了，它可以實(shí)時(shí)跟蹤工作進(jìn)展、及時(shí)提供有關(guān)報(bào)告的效果。這過程能有效的被定義、人為導(dǎo)向、處理透明并可被監(jiān)控。工作流模型在仿真執(zhí)行以后，系統(tǒng)會(huì)收集相關(guān)數(shù)據(jù)，其中包括如資源使用時(shí)間、活動(dòng)執(zhí)行時(shí)、活動(dòng)成本、資源利用率等等。根據(jù)中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程建立流程模型，用計(jì)算機(jī)可以處理的形式來描述業(yè)務(wù)流程，流程建模是流程分析及優(yōu)化的重要基礎(chǔ)。這類似于BBS，但工作流軟件可以指定相關(guān)人員，并在第一時(shí)間了解到相關(guān)人員的答復(fù)，比BBS論壇效率更高。工作流軟件非常適用于多用戶參與的流程和來自不同工作組的用戶參與。而員工只需將精力集中在處理自己工作相關(guān)的數(shù)據(jù)上。 陸渝 《軟件世界》2004年11期8889頁可見，工作流軟件最直接、最重要的用途就是管理企業(yè)的流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)流程的信息通暢和可控性。 工作流軟件特性工作流程中或者出現(xiàn)交叉管理的重疊區(qū)域，或者出現(xiàn)不屬于任何部門管轄的空白區(qū)域都會(huì)導(dǎo)致管理工作存在缺陷，使管理效率下降；過細(xì)的專業(yè)分工在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)，員工不夠關(guān)心企業(yè)整個(gè)經(jīng)營過程及顧客的需要，把橫貫組織內(nèi)部的各種完整的流程割裂成若干部分，這必將導(dǎo)致員工忽視了團(tuán)隊(duì)精神，弱化了組織的整體功能。有的員工下班前就可以做完自己的事而等著下班；有的人員工作內(nèi)容會(huì)根據(jù)其他相關(guān)信息的變化而變化，比如船務(wù)，一天八小時(shí)工作中也許某時(shí)間段很閑，也許某時(shí)間段又很忙，常常弄得拖延吃飯時(shí)間或加班到很晚。就如資料的歸檔、快遞的寄出、接受新客戶咨詢等，有時(shí)千里之堤潰于蟻穴，有的小工作沒做好很可能影響整體利益。長江貨代九江公司各部門按職能劃分，每個(gè)部門都要同時(shí)處理很多票單據(jù)的不同進(jìn)程環(huán)節(jié)，那么對(duì)于公司的整個(gè)業(yè)務(wù)來說，信息在各部門間不方便共享，部門間協(xié)調(diào)困難。若有些信息沒得到很好的跟蹤，不但影響買賣雙方合同的執(zhí)行、利益的達(dá)成，更影響該企業(yè)信譽(yù)，從而破壞企業(yè)的長遠(yuǎn)利益。為最大限度提高工作效率并盡可能降低成本，長江貨代九江公司可盡快引進(jìn)工作流軟件，使其企業(yè)服務(wù)流程得到有效控制，提高企業(yè)盈利。目前，我國中小物流企業(yè)流程問題比較突出，各流程沒有得到足夠的重視，也沒得到更好的流程控制。傳統(tǒng)按職能分工，形成“各自為政”的部門設(shè)置格局已出現(xiàn)諸多問題。十一、督促航次費(fèi)用清算并及時(shí)返還貨主核銷退稅單 /備齊單據(jù)A報(bào)關(guān)部單證部報(bào)檢部船務(wù)部市場部財(cái)務(wù)部/備齊單據(jù)A報(bào)關(guān)部單證部報(bào)檢部船務(wù)部市場部財(cái)務(wù)部入預(yù)錄F報(bào)檢接單客戶詢價(jià)租船訂艙提箱登記入預(yù)錄F報(bào)檢接單客戶詢價(jià)租船訂艙提箱登記放行結(jié)關(guān)子報(bào)關(guān)暫存、電報(bào)關(guān)單打印紙制G報(bào)關(guān)備齊單據(jù)換證憑單/發(fā)通關(guān)單出檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)單商檢局審確認(rèn)提單與船公司E單登記、制客戶D付款交單價(jià)核算后報(bào)取提單確認(rèn)提單與船公司安排運(yùn)輸B做箱開票放行結(jié)關(guān)子報(bào)關(guān)暫存、電報(bào)關(guān)單打印紙制G報(bào)關(guān)備齊單據(jù)換證憑單/發(fā)通關(guān)單檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)單商檢局審確認(rèn)提單與船公司E單登記、制確定價(jià)格客戶D付款交單客戶提供資料C價(jià)核算后報(bào)二程跟蹤做關(guān)封箱單放箱、理拿艙單、取提單確認(rèn)提單與船公司安排運(yùn)輸B做箱開票圖1：長江國際貨代操作流程圖A: １．做托書；?。玻掠?jì)劃；?。常喤?，取配艙回單，摘得船名、航次、提單號(hào)等信息。 填妥船名航次、提單號(hào)、對(duì)應(yīng)裝箱單、發(fā)票、所顯示的毛重凈重、件數(shù)、包裝種類、金額、體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性，先預(yù)錄報(bào)關(guān)資料，電子報(bào)關(guān)，無誤后打印紙制報(bào)關(guān)單。 四、做箱 分門到門和內(nèi)裝兩種，要填妥裝箱計(jì)劃中的各要素，先于截關(guān)日（船期前兩天）12天排好車班。在保持進(jìn)出口箱量持續(xù)穩(wěn)步增長的基礎(chǔ)上，至今又相繼承接并順利完成了江西省最大外商獨(dú)資企業(yè)賽得利（江西）化纖有限公司、九江市最大投資企業(yè)九江匯源食品飲料有限公司設(shè)備的進(jìn)口和產(chǎn)品的出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在類似長江國際貨物運(yùn)輸代理九江公司之類的中小物流企業(yè)中運(yùn)用工作流軟件，發(fā)揮其多種優(yōu)越性可以很好提高其信息通暢性，并優(yōu)化流程控制。文章最后提出了工作流軟件在我國類似長江貨代九江公司這類中小物流企業(yè)的充分運(yùn)用，將使中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程得到極大的自動(dòng)化，提