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旅游車隊經(jīng)營模式分析(存儲版)

2025-07-17 17:01上一頁面

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【正文】 接到包車業(yè)務后,向公司報告行車內容和路線承租人發(fā)車前領取線路牌,同時將出車駕駛員名單在公司備案結束后承租人重新到公司匯報包車運營情況9. 風險與責任(1) 安全責任公司對車輛的安全性能檢查負有責任,對駕駛員的安全教育負有責任。安全車管科負責車輛的安全監(jiān)管。安全車管科:負責車輛安全事故預防、處理以及保證車輛性能。7. 建議和意見建議公司在資金充裕的前提下進行自主經(jīng)營。估算每月30000元營業(yè)成本車輛運行費用每日油費5002040 ¥400, 平均每天500元油費保險費2083 140 ¥83, 每車每年保費25000元計算修理費用1500140 ¥60, 每車每月1500元修理費攤銷費用車輛折舊費3800006040 ¥253, 以單車380000元計算指標費攤銷2000006040 ¥133, 以每指標200000元計算駕駛員工資全職駕駛員400040  ¥160, 含全職駕駛員3險1金等費用兼職駕駛員300040  ¥120, 平均淡季旺季以每個駕駛員3000元每月計算管理成本工資費用管理人員工資27008  ¥21, 以8人團隊計算,平均每人2700元/月勞動保險費18000   ¥18,  管理成本辦公費15000   ¥15,  業(yè)務招待費25000   ¥25,  辦公室費用攤銷2000   ¥2,  停車場費用攤銷8000   ¥8,  其他費用20000   ¥20,  利潤統(tǒng)計(每月)營業(yè)收入 ¥ 1,710, 營業(yè)成本 ¥ 1,210, 管理成本 ¥ 109, 利潤總額 ¥ 390, 6. 優(yōu)勢和劣勢優(yōu)勢:(1
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