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正文內(nèi)容

公路監(jiān)理工程師考試隧道工程小抄(存儲版)

2024-12-14 12:04上一頁面

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【正文】 ,確定有無殘留炸藥并采取回收措施。 ( 5)選擇與掌子面條件相適應的炸藥,有水時用防水炸藥,地溫高時用耐熱炸藥,有可燃瓦斯突出的掌子面用消焰安全炸藥。 ( 6)爆破效果與計劃不符時,要分析其原因,并在隨后的爆破計劃中加以反映 規(guī)范條款 ( JTJ042— 94)第 爆破設計圖的審查 審查項目 內(nèi)容 炮眼布置圖 掏槽、輔助、周邊、底板等炮眼的孔徑、孔距、孔深等設計 參數(shù)取值是否合適 裝藥結構圖 單耗、單孔裝藥量、最大一段藥量、總藥量是否合理,各類 孔的裝藥結構是否合理 爆破器材 炸藥和雷管是否適應相應的地層條件和規(guī)范要求,延期雷管 段別和段數(shù)是否可行,爆破網(wǎng)絡是否可靠 安全措施 鑿巖、炸藥、起爆、爆后檢查等安全措施是否符合規(guī)范要求 規(guī)范條款 ( JTJ 042— 94)第 ~ 爆破后開挖斷面檢查內(nèi)容與質(zhì)量要求 檢查內(nèi)容 質(zhì)量要求 欠挖或超挖 詳見下表“斷面尺寸檢驗方法與要求” 周邊炮眼痕跡保存率 硬巖 80%、中硬巖 70%、軟巖 50%,痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布 兩茬炮銜接的臺階形誤差 丙茬炮銜接時出現(xiàn)的臺階誤差不得大于 15cm 斷面尺寸檢驗方法與要求 項目 開挖部 位 硬巖,相當于Ⅵ類圍巖 中硬巖、軟巖 ,相當于Ⅴ~Ⅲ類圍巖 破碎松散巖石及土質(zhì),相當于Ⅱ、Ⅰ類圍巖(一般不需要爆破) 檢查數(shù)量 檢查方法 允許超挖值( cm) 拱部 平均 10 最大 20 平均 15 最大 25 平均 10 最大 15 每 5 ~10m檢查一次,襯砌緊跟時,每襯砌前檢查一次 用隧道激光斷面儀或經(jīng)緯儀等量測周邊輪廓斷面圖,與設計斷面圖核對 邊墻、仰拱、隧底 平均 10 平均 10 平均 10 允許欠挖值 ( 1)拱墻角以上 1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖; ( 2)其他部位,當巖層完整、巖石抗壓強度大于 30mpa時,個別突出部分( 1 ㎡內(nèi)不大于 ㎡)侵入襯 砌斷面不大于 5 ㎝ 基本要求 隧道斷面開挖形狀和尺寸應符合設計要求 開挖中的地質(zhì)預報 類別 方法 工作內(nèi)容 要求或手段 施工階段地質(zhì)調(diào)查 開挖面地質(zhì)素描 ( 1)巖性、地質(zhì)年代、巖層產(chǎn)狀、軟弱夾層、巖脈穿插情況。 ( 3)結構面填充特征、含水情況 面進行觀測。 重點三:開挖中的地質(zhì)預報 [例題 1] 地質(zhì)雷達可探測開挖面前方幾米到 幾十米的地質(zhì)狀況,而 TSP地震系統(tǒng)更可探測幾十米到上百米的情況,它們可以完全取代目前的洞內(nèi)觀察、超前水平鉆等手段。但不同的是,光面爆破的起爆順序是周邊眼 最后起爆 (底板眼除外 ),適用于硬巖;而預裂爆破的起爆順序是周邊眼最先起爆,適用于軟巖。為了使爆破后的掌子面較平整,要求掏槽眼要比其他炮眼深 10cm,并且藥量比其他炮眼稍多。 A.越大 B.越小 C.隨炮眼直徑而變 D.隨炸藥直徑而變 5.爆破開挖一次爆破的進尺應該 ( )。普通巖石炸藥耦合裝藥 D.普通巖石炸藥空氣間隔裝藥 2.光面爆破的技術要求有 ( )。 A.坑探 B.淺孔鉆探 C.超前水平巖芯鉆探 D.物探 9。( ) 5.超前地質(zhì)預報中地震法就是用地質(zhì)雷達來探測前方的地質(zhì)情況。 7. C 規(guī)范規(guī)定。 4. ACD 答案 B 不是導坑法能帶來的好處。 8. ABCD 9. ABD 鉆孔的應力在鉆孔作業(yè)時是測。 2. ABCD 四個答案全都是光面爆破的技術要求。 5. D 爆破進尺與很多因素有關,規(guī)范不會規(guī)定具體多少米,可根據(jù)試驗和經(jīng)驗來定。 ( ) 3.隧道開挖中嚴 禁欠挖。 A.地質(zhì)雷達法 B.比較施工量的方法 C.直接量測開挖面斷面積的方法 D.采用斷面測定儀的方法 7.鉆孔作業(yè)前應 ( ),經(jīng)檢查符合設計后方可鉆眼。 A. 2cm B. 5cm C. 10cm D. 15cm (二 )多項選擇題 1.周邊眼的裝藥結構可以是 ( )。 A.等于 B 大于 C.小于 D.以上答案均可 3.掏槽中空孔的裝藥結構是 ( )。 難點二:鉆爆作業(yè)的控制因素 [例題 1l 當開挖面凹凸較大時,應按實際情況調(diào)整炮眼深度,并相應調(diào)整裝藥量,力求除 ( )以外的所有炮眼眼底在同一垂直面上。開挖中 (或施工中 )的地質(zhì)調(diào)查,是在開挖工作面進行地質(zhì)素描、結構面調(diào)查、涌水調(diào)查等,再作出超前預報,以指導修改設計參數(shù)和指導施工。 重點二:開挖斷面的質(zhì)量要求 [例題 ] 隧道開挖后對斷面形狀進行檢查,其要求是 ( )。 一般作工作面和一側邊墻的地質(zhì)描述:對地質(zhì)條件復雜或重點地段,還需作隧道地質(zhì)展示圖 巖體結構面調(diào)查 ( 1)結構面產(chǎn)狀,力學屬性。 ( 4)起爆后,經(jīng)通風吹散炮煙,檢查確認空氣合格,等待時間超過15min,方準許作業(yè)人員接近掌子面。 ( 3)采用電雷管爆破,要有規(guī)定的儀器檢查確認雜散電流、漏電等強度都在安全范圍內(nèi);禁止穿化纖等衣物以防發(fā)生靜電放電;電雷管的腳線除聯(lián)線時外,應處于短路狀態(tài);天氣可能落雷時,中止裝藥作業(yè)。 周邊眼宜同時起爆,同段的周邊眼雷管起爆時差應盡可能小 參數(shù)選擇 周邊眼間距( E)、最小抵抗線( V)、相對距( E/V)和裝藥集中度( q)等,應 采用工程類比或根據(jù)爆破漏斗及成縫試驗確定,也可參考有關規(guī)范 規(guī)范條款 ( JTJ042— 94)第 ~ 鉆爆作業(yè)各工序控制因素 作業(yè)工序 控制因素 鉆孔作業(yè) ( 1)根據(jù)鉆爆設計要求選定鉆眼效率高的鉆眼機械。 9. BD 單獨噴射混凝土只起表面防護作用,不能起深層加固和防止坡面滾石作用。 8. A 這是一般施工秩序的原則,要先做外側邊墻,后做內(nèi)側邊墻。 ( ) 5.明洞可以是素混凝土結構,也可以是鋼筋混凝土結構。 A.溝底縱坡 B.斷面尺寸 C.邊坡坡度 D.邊棱直順度 7.下列不是漿砌片石護面墻質(zhì)量的實測檢查項目的是 ( )。 A.先難后易 B.先易后難 C.先內(nèi)后外 D.先硬后軟 9.護面墻的 平整度每 20m用 ( )檢查 5處。 A.從左至右 B.自上而下 C.從下掏底 D.上下重疊 2.洞口支擋工程應 ( )完成。 [解題思路 ] 一般來講,洞口應盡量避開滑坡、崩塌等不良地質(zhì)地段,但 實在避不開時,要盡量不擾動原坡面,提前采取加固措施。若地質(zhì)條件不允許,才考慮先拱后墻法或其他方法。拱部回填應對稱分層夯實,每層厚度不宜大于 ,其兩側回填的土面高差不得大于 ,回填至拱頂齊平后,應滿鋪分層向上填 筑至要求高度,或由人工填至拱頂以上,再用機械填筑。樁孔井口應做鎖口,分節(jié)開挖和支護,孔底高程應測量無誤后,才能下鋼筋籠澆筑混凝土 防水層及回填 ( 1)一般在拱墻達到設計強度的 25%時,方可拆除外模做防水層。 50 mm(177。 3. 正確答案是各項施工方案和施工方法應與承包人的施工經(jīng)驗和技術水平相適應。 3. ACD 日照時間與隧道施工的關系不是太大。 4. C 規(guī)范規(guī)定。 A.中線延伸法 B.激光導向法 C.切線支距法 D.三角鎖法 (三 )判斷題 1.動力供應調(diào)查就是調(diào)查電網(wǎng)電壓、供電量、施工與運營用電負荷兼顧的配電方案等電力方面的問題。 A.年最低氣溫 B.日照時間 C.洪水最高水位 D.最大降水量 4.施工進度計劃中,要作出隧道施工及其他相關工程的實施時間安排,要反映出主要工序的 ( )時間及相互銜接關系。 A.經(jīng)緯儀 B.激光定向儀 C.全站儀 D.地質(zhì)羅盤 6.為使施工方便,在導坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每 100m 設立一個臨時水準點,并定期 ( )。 難點一:各種施工方法的可行性。 [解題思路 ] 做此題一方面要熟悉審批的要點內(nèi)容,另一方面要熟悉相應的施工規(guī)范。中線測量方法有中線延伸法、激光導向法、切線支距法等 規(guī)范條款 ( JTJ042- 94)第 ~ 各施工方法的可行性 施工方法 適用范圍 注意事項 全斷面法 適用于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ類穩(wěn)定性圍巖 當遇圍巖變化時,應及時采取措施,或改變施工方法。 第二章 施工準備工作 (二)知識點提要 施工現(xiàn)場調(diào)查和施工組織設計編制內(nèi)容 工作階段 主要內(nèi)容 施工現(xiàn)場調(diào)查 ( 1)地質(zhì)核查 隧道洞口、施工地段及明洞可能穿越的嚴重風化層、堆積層、滑坡、溝谷、斷層、褶皺、破碎帶、巖溶、黃土層、鹽地層、泥石流、含煤地層、地下水發(fā)育區(qū)域等 ( 2)氣象調(diào)查 平均氣溫、最低氣溫,凍害情況,總降水量、最大降水量,最大風力、風向、風速,雷擊 范圍、雷擊次數(shù),洪水最高水位以及上述所有項目的發(fā)生時間和持續(xù)時間 ( 3)洪水調(diào)查 水源水質(zhì)是否符合衛(wèi)生標準,水量(蓄水量)是否滿足施工、生活及農(nóng)灌的需求;水源與地下水的補排關系,預計水源水向隧道下滲的流失量;供水方案 ( 4)排水調(diào)查 排水是否污染下游水源及農(nóng)田,是否沖毀下游構造物、農(nóng)田和坡體,洞內(nèi)外排水系統(tǒng)布設及寒冷地區(qū)的水溝保溫措施,生活水排放下滲對隧道出水量的影響 ( 5)砂石集料調(diào)查 產(chǎn)量、質(zhì)量、運距、運輸條件并作經(jīng)濟分析。 8. AD 凈寬已包括了行車寬和人行道寬。刷坡清方難免擾動仰坡邊坡。 5. D 規(guī)范要求。 ( ) 3.隧道凈空是指內(nèi)輪廓線所包圍的空間,也就是公路建筑限界。 A.保持洞口仰坡、邊坡的穩(wěn)定 B.匯集和排除地表水 C.使車輛不受落石、滾石的威脅 D.標志及美化作用 5.洞門承受的荷載有 ( )。 A.噴層 B.錨桿 C、巖體 D.鋼筋網(wǎng) 8.新奧法施工中有別于傳統(tǒng)施工方法的最主要的一個環(huán)節(jié)是 ( )。不擾動,多噴錨,勤測量,慢封閉 [答案 ] C [解題思路 ] 新奧法既然把圍巖視作支護體系的一部分,那么開挖施工中就應 盡可能減少爆破對圍巖的破壞;及時噴錨能夠控制圍巖的變形,防止松弛、坍塌,盡快使支護與圍巖成一共同體;施工測量是新奧法的一個主要環(huán)節(jié),通過量測信息反饋,及時修改設計施工方案。 難點一:新奧法在設計施工中的應用 [例題 1] 錨噴支護就是新奧法。第一章 基本知識 (二)知識點提要 公路隧道分類 隧道分類 特長隧道 長隧道 中隧道 短隧道 隧道長度( m) L﹥ 3000 3000≥ L≥1000 1000﹥ L﹥500 L≥ 500 隧道各部分受力性質(zhì)和分部工程劃分 類別 主要內(nèi)容 隧道構造 主要建筑 洞身、洞口 附屬建筑 人行道(或避車洞)、防排水設施、通風、消防、照 明等設施 受力性質(zhì)和特點 洞身襯砌 承受圍巖壓力、結構自重和其他荷載 洞門 承受仰坡和邊坡的土壓力,及滾石和落石的撞擊荷 載 分部工程劃分 洞身開挖 分段洞身開 挖 洞身襯砌 錨噴支護、襯砌等 總體及洞口 隧道總體、洞口開挖、洞門和翼墻的澆筑、排水工程等 隧道路面 基層、面層等 內(nèi)輪廓要求與總體實測項目 類別 主要內(nèi)容 隧道內(nèi)部輪廓 概念 隧道凈空指內(nèi)輪廓線所包括的空間,包括隧道限界和通風及其他所需斷面積 要求 適合圍巖壓力和水壓力的特點,并使凈 空斷面積最小 主要尺寸 隧道建筑限界寬(含行車道寬度、側向?qū)挾?、人行或檢修道寬度)、建筑限界高 總體實測項目 檢查項目 規(guī)定或允許偏 差 檢查方法和頻率 隧道寬度( mm) 行車道 177。 [解題思路 ] 從洞門的受力特性來分析。少擾動,多噴錨,勤測量,快封閉 B.不擾動,早噴錨,多觀察,早封閉 C.少擾動,早噴錨,勤測量,緊封閉 D。 A.直尺 B.坡度板 C.三角板 D.斷面儀 7.將圍巖體和支護視作統(tǒng)一的承載結構體系,其主要的承載單元是 ( )。 A.作為防止汽車駛出車道外的防沖設施 B.為行車道提供一部分必需的側向凈寬,保證行車道的充分使用 C.養(yǎng)護工維修時的通道 D.誘導駕駛員視線,增加行車
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