【正文】 度與線路坡度一致 B、水溝斷面應(yīng)滿足排除洞內(nèi)滲漏水及施工用水需要C、水溝位置應(yīng)結(jié)合排水工程設(shè)置，并避免妨礙施工D、經(jīng)常清理排水溝，確保水路暢通2隧道施工中需要機(jī)械排水的場(chǎng)合有（ ）（BCD）A、順坡開挖的隧道 B、反坡開挖的隧道 C、輔助坑道為堅(jiān)井的隧道 D、輔助坑道為斜井的隧道2塑料防水板焊接要點(diǎn)（ ）（ABCD）A、搭接寬度10cm B、 C、焊接處先擦洗干凈D、焊機(jī)走行及用力均勻，不得漏焊或焊接過度2施工用水的水池應(yīng)（ ）（ABD）A、有足夠的高度，以保證施工處的水壓 B、有足夠的蓄水量 C、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) D、定期清洗2高壓風(fēng)、水管的安裝應(yīng)（ ）（ABCD）A、敷設(shè)平順 B、接頭嚴(yán)密 C、不妨礙交通 D、不影響邊溝施工2洞外變電站設(shè)置（ ）（ABC）A、宜設(shè)在洞口附近 B、靠近負(fù)荷集中地點(diǎn) C設(shè)在電源來線一側(cè) D 設(shè)在臨時(shí)房屋區(qū)域在全斷面開挖時(shí)機(jī)械通風(fēng)風(fēng)速（ ）（BD）A、不大于4m/s D不大于6m/s3通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到（ ）（ABC）A、平順 B、接頭嚴(yán)密 C、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍D、破損處及時(shí)修補(bǔ)或更換3隧道施工的輔助坑道有（ ）（ABCD）A、斜井 B、豎井 C 橫洞 D 平行導(dǎo)坑3連接平行導(dǎo)坑和正洞的橫通道的間距的確定，是根據(jù)（ ）（ABC）A、施工需要 B、正洞工程進(jìn)度 C、地質(zhì)情況 D、施工人員主觀意志3穩(wěn)定開挖面、防止地表地層下沉的輔助施工方法有（ ）（ABCD）A、地面砂漿錨桿 B、超前錨桿或超前小鋼管支護(hù) C、管棚鋼架超前支護(hù) D、超前小導(dǎo)管注漿3采用輔助坑道排水時(shí)，應(yīng)符合的要求是（ ）（ACD）A、坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行 B、坑道底標(biāo)高應(yīng)高于正洞底標(biāo)高C、坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高 D、坑道應(yīng)超前正洞10~20m，至少超前1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺3巖沉地段隧道，可采取的處治措施（ ）（ABCD）A、引排水 B、堵填 C、跨越 D、繞行3在煤層或有瓦斯地層中，鉆爆作業(yè)必須遵守（ ）（ABCD）A、不打40cm以下的淺眼 B、濕式鑿巖 C、炮眼連續(xù)裝藥，使用安全炸藥D、使用豪秒電雷管、電力起爆3路面基層應(yīng)滿足的基本要求（ ）（ABCD）A、良好的穩(wěn)定性足夠的強(qiáng)度適宜的剛度 B、排水良好 C、平整密實(shí)D、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求3路面橫向縫傳力桿的安設(shè)應(yīng)（ ）（ABD）A、傳力桿長(zhǎng)度的一半固定于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動(dòng)B、傳力桿與縫壁垂直 C、傳力桿兩端均固定于混凝土中D、傳力桿與線路中線平行襯砌中各類預(yù)埋管件，預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室位置應(yīng)（ ）（ACD）A、按設(shè)計(jì)定位 B、地質(zhì)不良時(shí)經(jīng)有關(guān)方面研究可以變更C、澆筑混凝土?xí)r確保產(chǎn)生和移位 D、地質(zhì)不良時(shí)各類洞室位置可以變更4山嶺公路隧道洞門型式主要有。（ABC）A、錨插質(zhì)量檢查 B、錨插抗撥試驗(yàn) C、錨插抗撥力合格條件( )。（ABC）A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、二氧化氮 D、二氧化硫( )。（AB）A、隧道支撐B、襯砌結(jié)構(gòu)C、拱頂上( )。（ABCD）A、觀察法B、一般量測(cè)法C、微地震學(xué)測(cè)量法D、聲學(xué)測(cè)量法( )。（ABC）A、明挖法施工B、地下連續(xù)墻施工C、其它法施工( )。（ABC）A、掏槽眼；B、輔助眼；C、導(dǎo)向眼；D、周邊眼。12灌漿應(yīng)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定。（AC）A、復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，分析圍巖穩(wěn)定性特點(diǎn)，根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法；B、 通過地表注漿與洞內(nèi)環(huán)狀注漿相結(jié)合的形式以達(dá)到圍巖加固的目的；C、對(duì)已完成支護(hù)地段，應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài)，注意支護(hù)的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，及時(shí)記錄，作出長(zhǎng)期穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。13地面砂漿錨桿的施工應(yīng)符合的要求（ ）。13臺(tái)階法按上臺(tái)階超前長(zhǎng)度分為（ ）幾種。14拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求（ ）（ABC）A、不承受外荷載的拱、墻，；B、承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%；C、 承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；D、砼澆筑5天以后。（BCD）A、隧道長(zhǎng)度；B、地質(zhì)條件；C、量測(cè)項(xiàng)目；D、施工方法。（ABCDFG）A、 開挖方式；B、開挖方法；C、支護(hù)方式；D、洞內(nèi)運(yùn)輸方式；E、洞外運(yùn)輸方式；F、輔助方法；G、通風(fēng)方法。15監(jiān)測(cè)爆破震動(dòng)的注意事項(xiàng)有（ ）。（ABC）A、 鋼筋使用前應(yīng)清除銹蝕；B、 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；C、 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時(shí)不得晃動(dòng)；D、鋼筋網(wǎng)與較大超控之間可用石渣堆積。 (√ ),分別以引、堵、越、繞等措施進(jìn)行處理。（ABCD）A、 止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破；B、 在固定止水帶和灌筑砼過程中應(yīng)防止止水帶偏移；C、 加強(qiáng)砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結(jié)合；D、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。（ABE）A、普通砂漿錨桿；B、楔縫式錨桿；C、脹殼式錨桿；D、樹脂錨桿；E、早強(qiáng)藥包錨桿。15確定掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼的間距的根據(jù)有（ ）。（ABCD）A、引排水；B、堵填；C、跨越；D、繞行；E、溶洞較大較深時(shí)改變隧道位置。（ABCF）A、 圍巖條件；B、 支護(hù)類型和參數(shù)；C、 施工方法；D、 運(yùn)輸條件；E、 排水；F、量測(cè)目的。14礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有（ ）。13圍巖壓力過大，支撐下沉可能侵入襯砌設(shè)計(jì)斷面時(shí)，必須挑頂，并按以下方法進(jìn)行處理（ ）。13二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行（ ）。（AB）A、緊貼砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng)，并用Φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊；B、在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減少噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼；C、噴射順序?yàn)橄裙昂髩Α?2周邊眼參數(shù)的選用原則有（ ）。（ABCE）A、地表錨桿；B、深基樁；C、擋墻；D、防落石棚；E、土袋或石籠；F、平衡壓重填土。（ABC）A、洞口導(dǎo)線網(wǎng)B、貫通誤差C、凈空寬度測(cè)量D、洞內(nèi)控制網(wǎng)( )。（ABC）A、洞身開挖工程B、施工支護(hù)C、襯砌工程D、養(yǎng)護(hù)( )。（AB）A、常用炸藥B、起爆材料C、電起動(dòng)器( )。（ABC）A、初期支護(hù) B、二次襯砌 C、復(fù)合襯砌( )。（AB）A、并采取措施加固基底 B、提高襯砌的早期承載能力C、提高混凝土強(qiáng)度 D、增加混凝土數(shù)量( )。一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（D ）cm。3當(dāng)襯砌采用先拱后墻法施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（ B）之后方可進(jìn)行下部斷面的開挖。3洞口開挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成（D ）。 、拱部下沉的量測(cè)及反饋，( B )。50尺量：檢查10%24孔徑(mm)大于桿體直徑+20尺量：檢查10%22) 超前鋼管與鋼架支撐配合使用時(shí)，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1長(zhǎng)度(m)不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查錨桿數(shù)的10％22孔位(mm)177。2) 超前錨桿與隧道軸線外插角宜為5176。不符合要求時(shí)減1~3分。2) 接縫、補(bǔ)眼粘貼密實(shí)飽滿，不得有氣泡、空隙。 基本要求1) 防水材料的質(zhì)量、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1主筋間距(mm)177。 襯砌鋼筋 外觀鑒定1) 混凝土表面密實(shí)，每延米的隧道面積中，%。5) 拱墻背后的空隙必須回填密實(shí)。 外觀鑒定混凝土表面密實(shí)，無露筋。 仰拱10尺量：每50m2檢查2個(gè)網(wǎng)眼32鋼筋保護(hù)層厚(mm)≥10鑿孔檢查：檢查5點(diǎn)23與受噴巖面的間隙(mm)≤30尺量：檢查10點(diǎn)24網(wǎng)的長(zhǎng)、寬(mm)177。2) 采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。 錨桿支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1錨桿數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)按分項(xiàng)工程統(tǒng)計(jì)32錨桿拔力(kN)28d拔力平均值三設(shè)計(jì)值，最小拔力：按錨桿數(shù)1％做拔力試驗(yàn)，且不小于3根做拔力試驗(yàn)23孔位(mm)177。2) 錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。 (鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1噴射混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)~，長(zhǎng)度為20~25mm，且不得大于25mm。 。3) 應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 明洞回填實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1回填層厚(mm)≤300尺量：回填一層檢查一次，每次每側(cè)檢查5點(diǎn)22兩側(cè)回填高差(mm)≤500水準(zhǔn)儀：每層測(cè)3次23坡度不大于設(shè)計(jì)尺量：檢查3處14回填壓實(shí)質(zhì)量壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求機(jī)械回填時(shí)。 基本要求1) 防水材料的質(zhì)量、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。深度超過10mm時(shí)應(yīng)處理。 明洞與暗洞應(yīng)連接良好，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 基本要求1) 水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 2) 必須按設(shè)計(jì)設(shè)置洞內(nèi)外的捧水系統(tǒng)，不淤積、不堵塞。 隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1 隧道洞口的開挖，應(yīng)按照第4章路基土石方工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定；洞門和翼墻的澆(砌)筑和洞口邊坡、仰坡防護(hù)按第6章?lián)跬翂?、防護(hù)及其它砌石工程的相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定。 一般規(guī)定 資料不全者應(yīng)予減分，視資料不全情況，每款減1~3分。 分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。 分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。 分項(xiàng)工程在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。 一般規(guī)定1 隧道應(yīng)根據(jù)公路功能和發(fā)展的需求遵照安全經(jīng)濟(jì)利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境的原則結(jié)合隧道所處地區(qū)的地形地質(zhì)施工運(yùn)營(yíng)管理等條件進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)2 隧道選址必須對(duì)該區(qū)域的自然地理場(chǎng)地與生態(tài)環(huán)境工程地質(zhì)水文地質(zhì)地震等進(jìn)行勘察取得完整勘察基礎(chǔ)資料經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后確定3 隧道的標(biāo)高和平面位置應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)路線總體設(shè)計(jì)方案確定選在地層穩(wěn)定利于設(shè)置洞口洞口兩端接線防災(zāi)救助系統(tǒng)管理養(yǎng)護(hù)等設(shè)施的地段4 在擬定路線設(shè)計(jì)方案中應(yīng)論證采用隧道或深挖等不同方案給生態(tài)環(huán)境帶來的影響對(duì)生態(tài)環(huán)境脆弱的地帶或可能因施工造成生態(tài)環(huán)境難以恢復(fù)的地段應(yīng)優(yōu)先選擇對(duì)環(huán)境影響小的方案并輔以治理措施 規(guī)定 公路建筑限界的規(guī)定且橫斷面各組成部分寬度應(yīng)符合以下要求1 規(guī)定2 ；； 的C 值3 長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m 間距不宜大于750m4 單車道四級(jí)公路的隧道應(yīng)按雙車道四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建 隧道及其洞口兩端路線的平縱橫技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合以下規(guī)定1 隧道洞口內(nèi)側(cè)不小于3 秒設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度與洞口外側(cè)不小于3 秒設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度范圍內(nèi)的平縱線形應(yīng)一致2 洞口外與之相連接的路段應(yīng)設(shè)置距洞口不小于3 秒設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度且不小于50m 的過渡段以保持橫斷面過渡的順適3 隧道內(nèi)的縱坡應(yīng)小于3% 但短于100m 的隧道不受此限4 高速公路一級(jí)公路的中短隧道當(dāng)條件受限制時(shí)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后最大縱坡可適當(dāng)加大但不宜大于4% 隧道應(yīng)根據(jù)所處地質(zhì)條件等確定結(jié)構(gòu)形式和適應(yīng)于地層特性的施工方法 % 隧道交通工程及沿線設(shè)施的配置應(yīng)符合以下規(guī)定1 隧道交通工程及沿線設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)公路功能等級(jí)交通量隧道長(zhǎng)度等確定并應(yīng)符合交通工程及沿線設(shè)施總體設(shè)計(jì)的要求2 公路隧道應(yīng)采用反光標(biāo)志反光標(biāo)線高速公路一級(jí)公路隧道洞口兩端的標(biāo)志標(biāo)線視線誘導(dǎo)標(biāo)及護(hù)欄與洞口連接過渡等應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)3 特長(zhǎng)隧道和高速公路一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道應(yīng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施4 隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)根據(jù)交通組成和交通量增長(zhǎng)情況等按統(tǒng)籌規(guī)劃總體設(shè)計(jì)分期實(shí)施的原則設(shè)置5 高速公路一級(jí)公路的隧道其長(zhǎng)度大于100m 時(shí)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施；二三四級(jí)公路的隧道其照明設(shè)施可根據(jù)具體情況設(shè)置6 特長(zhǎng)隧道和高速公路一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道其重要電力負(fù)荷必須保證供電可靠技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理7 特長(zhǎng)隧道和高速公路一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施