【20xx年整理】汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 冠狀縫和人字縫。肌細(xì)胞呈纖維狀，不分支，有明顯橫紋，核很多，且都位于細(xì)胞膜下方。相鄰的各肌原纖維，明帶均在一個(gè)平面上，暗帶也在一個(gè)平面上，因而使肌纖維顯出明暗相間的橫紋。肌肉內(nèi)還有感受本身體位和狀態(tài)的感受器，不斷將沖動傳向中樞，反射性地保持肌肉的緊張度，以維持體姿和保障運(yùn)動時(shí)的協(xié)調(diào)。還能預(yù)防關(guān)節(jié)的變形，保持骨的彈性，延緩骨的老年性退行性變化。體育鍛煉可使肌纖維變粗，肌肉體積增大，因而肌肉顯得發(fā)達(dá)、結(jié)實(shí)、健壯、勻稱而有力。體育鍛煉能保持肌肉張力，減小肌萎縮和肌肉退行性變化，保持韌帶的彈性和關(guān)節(jié)的靈活性，使脊柱的外形保持正常，從而能夠減少和防止骨骼、肌肉、韌帶、關(guān)節(jié)等器官的損傷和退化。俗話說，人老腿先老。綜上所述，我們應(yīng)該重視體育鍛煉，只有積極參加體育鍛煉，才能擁有強(qiáng)健的體魄以及良好的心態(tài)，才能更好的進(jìn)行學(xué)習(xí)及工作，完成我們的理想。太極拳運(yùn)動是一種神經(jīng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)下的全身運(yùn)動，在運(yùn)動中使全身各種細(xì)胞，器官同時(shí)平均發(fā)展為原則。因?yàn)轶w育鍛煉可使肌纖維內(nèi)線粒體的大小和數(shù)量成倍增加，同時(shí)在鍛煉時(shí)還使肌肉中的毛細(xì)血管大量開放（安靜時(shí)肌肉每平方毫米內(nèi)開放的毛細(xì)血管不過80條左右，劇烈運(yùn)動時(shí)開放數(shù)可增加到2000－3000條）從而產(chǎn)生更多的能量。關(guān)節(jié)靈活性的提高，主要是關(guān)節(jié)囊韌帶和關(guān)節(jié)周圍肌肉伸展性加大的結(jié)果。合理的體育鍛煉能促進(jìn)骨的血液循環(huán)，增加對骨的血液供應(yīng)，使正處旺盛造骨時(shí)期的骨組織能獲得更多造骨原料，加速造骨過程，加快骨的生長。肌肉具有一定的彈性，被拉長后，當(dāng)拉力接觸時(shí)可自動恢復(fù)到原來的程度。明帶中間，有一條較暗的線稱為Z線。 骨結(jié)合由軟骨結(jié)合經(jīng)骨化演變而成，完全不能活動，如五塊骶椎以骨結(jié)合融為一塊骶骨。肉眼觀呈白色，有光澤，附著于骨的地方與骨膜編織在一起，很難剝除，有的韌帶由彈性結(jié)締組織構(gòu)成，肉眼觀呈淡黃色，叫做黃韌帶（如項(xiàng)韌帶）。兩端較膨大，稱為骺。肌肉是運(yùn)動系統(tǒng)的主動動力裝置，在神經(jīng)支配下，肌肉收縮，牽拉其所附著的骨，以可動的骨連接為樞紐，產(chǎn)生杠桿運(yùn)動。參考： 關(guān)鍵詞：骨，骨連接，骨骼肌，支架作用、保護(hù)作用和運(yùn)動作用，合理的體育鍛煉，三磷酸腺苷（ATP）酶 前言體育鍛煉與我們息息相關(guān)，在我們的身邊，無時(shí)無刻都有人在運(yùn)動，各種球類運(yùn)動、跑步、游泳等等...大家都知道體育鍛煉對人體是有好處的，然而具體有些什么好處呢？這個(gè)答案有多少人知道?？傊?，東風(fēng)汽車應(yīng)將各部門的工作看成是一個(gè)系統(tǒng)的、相互聯(lián)系的整體，每個(gè)業(yè)務(wù)部門良好的工作質(zhì)量都是其他相關(guān)部門順利完成其任務(wù)的保障，只有通過制訂并加強(qiáng)各部門之間的相互聯(lián)系與合作的機(jī)制，才能使東風(fēng)汽車的整體運(yùn)作走向良性循環(huán)。一是明確預(yù)測對象。首先，需要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，加快物流標(biāo)準(zhǔn)的制定。 任何一個(gè)績效評估程序運(yùn)行之后，都應(yīng)該有一次或多次的反饋，來確認(rèn)雇員關(guān)注哪些事項(xiàng)及存在哪些特定的問題，并在查清造成這些問題的原因基礎(chǔ)上，制定出解決這些問題的行動計(jì)劃。(2) 評估人員在評估過程中不誠實(shí)并且缺乏評估技能東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。物流配送的功能要素包括：備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送達(dá)服務(wù)和配送加工。適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究，同時(shí)部分理論研究與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，理論成果的可操作性不強(qiáng)。無庫存儲備；國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。看板方式。 輪動方式。日本宮山售藥及我國天津通訊廣播器材公司就是采用這種方式實(shí)現(xiàn)零庫存的。而現(xiàn)代關(guān)系營銷學(xué)則強(qiáng)調(diào)縱向一體化，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理。有時(shí)采購部門為了降低單位購買價(jià)格，往往利用數(shù)量折扣的優(yōu)惠，通過一次采購大量的物質(zhì)來實(shí)現(xiàn)最低的單位購買價(jià)格，而這樣不可避免地會增大庫存水平。【關(guān)鍵詞】：庫存管理；零庫存；供應(yīng)鏈目錄摘要 11．庫存管理理論概述 2 2. 2 32．我國企業(yè)庫存分析 3 4 5 53．東風(fēng)汽車的庫存管理研究 4 6 7 8參考文獻(xiàn) 10謝辭 12 庫存管理概述庫存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資，無論是對生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識和建立一個(gè)有效的庫存管理計(jì)劃都是很有必要的。并以東風(fēng)汽車的庫存管理為例來說明采用適合企業(yè)自身的庫存管理方法可以達(dá)到降低企業(yè)庫存成本，提高工作流程的效率，為企業(yè)挖掘更大利潤，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會資源充分的利用。 庫存管理作用（1）庫存管理的蓄水池作用企業(yè)通過庫存即可以滿足生產(chǎn)的原料需求，又可以通過合理的物流規(guī)劃滿足市場對成品的需要。（3）庫存管理的粘合劑作用傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上的上游和下游企業(yè)之間是單純的買賣交易關(guān)系，企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息，更不用說在整個(gè)供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)進(jìn)行庫存管理。但是，這種零庫存方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)的，并未能使庫存總量降低。主企業(yè)的產(chǎn)品(如家用電器、汽車等)也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時(shí)供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實(shí)現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。適于這種供應(yīng)形式實(shí)現(xiàn)零庫存的物資，主要是工具及標(biāo)準(zhǔn)件。我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域物資流通和交通系統(tǒng)
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