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西寧至湟源一級公路高架橋施工方案(存儲版)

2025-06-14 03:21上一頁面

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【正文】 ⑤其它方面:包括人員的定員定崗、技術(shù)交底、小型機具的配備以及透層、下封層瀝青的灑布。攤鋪工藝為:攤鋪機就位、運料車卸料→螺旋輸送器送料→熨平板加熱整平→夯實。采用兩輪靜態(tài)壓路機與輪胎式振動壓路機組合的方式。:中下層的橫向接縫采用斜接縫,在上面層用垂直接縫。附全員安全管理保證體系圖。施工隊相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,隊長為組長,分工一名副隊長負責具體工作。⑷、抓好安全檢查崗位培訓(xùn)。定期和不定期檢查上述器材的性能,并根據(jù)生產(chǎn)及進度需要,經(jīng)常更換和補充所需器材,確保能立即投入正常使用。⑤專業(yè)電工持證上崗。⑸、施工現(xiàn)場作業(yè)安全保證措施①所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。生活用水妥善管理,保證飲水衛(wèi)生。附質(zhì)量保證體系圖。對本項目實行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)察制。項目經(jīng)理對質(zhì)量有關(guān)的工作經(jīng)常進行監(jiān)督和檢查,對人們的積極性和主動精神及時作出響應(yīng)。④建立落實質(zhì)量計劃和質(zhì)量控制體系責任獎罰制度對項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、各部門及每個人嚴格執(zhí)行質(zhì)量計劃和質(zhì)量控制體系的人員給予經(jīng)濟獎勵和榮譽獎勵。實行質(zhì)檢工程師在工序開工、工序控制、驗工計價一票否決權(quán)制度,做到質(zhì)檢人員責、權(quán)、利統(tǒng)一。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術(shù)干部對質(zhì)量管理有絕對權(quán)力,同時質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎金掛鉤。驗收的內(nèi)容包括:、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計劃;;,并填寫檢查驗收記錄;,并填寫試驗報告。按采購計劃指定書面的招標采購定貨單,招標選擇供應(yīng)商,預(yù)定交貨地點和日期。以上有關(guān)質(zhì)量問題的來往文件和記錄由工程項目(單位工程)負責人負責填寫整理,工程結(jié)束時裝訂成冊,交質(zhì)量安全部。B、混合材料配合比的監(jiān)控,認真進行配合比設(shè)計和實驗,求得最佳配合比。③生產(chǎn)過程質(zhì)量的控制。④工程內(nèi)部驗收質(zhì)量控制任何一項工程完工后,進行質(zhì)量驗收,在項目部內(nèi)部分二級進行,先由施工隊全面自檢,并認真作好記錄,確認質(zhì)量合格后,項目部審查,并由項目部進行“復(fù)檢”和“抽檢”確認合格證后,雙方簽字,然后報請總工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?。施工便道配備灑水車灑水,防止揚塵、污染周圍農(nóng)田及樹木。工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設(shè)施和其他臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。減少粉塵措施。一天一個調(diào)度會,一天一份施工簡報,將每天應(yīng)完成工程量與實際工程量進行比較,進行現(xiàn)場獎罰,并報上級主管部門。正確處理好與當?shù)卣?、沿線群眾及兄弟單位標段的關(guān)系,爭取各方面全面支持和有力配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。必要時增加投入,增加倒班作業(yè),確保分項、分部工程工期。嚴格按作業(yè)程序作業(yè),一次成型,一次達標。在安排施工計劃時,嚴密注視關(guān)鍵線路各工序的進度情況,在保證均衡生產(chǎn)的前提下,計劃安排留有余地,對控制工期的項目,從人力、財力、物力各方面優(yōu)先保證,盡力避免停工、窩工。(2)、對于在雨季易塌方的地段,預(yù)先做好路基防護和排水措施。(5)、混凝土澆筑前了解天氣情況,有大雨、中雨時不得澆筑,若因工期關(guān)系且小雨持續(xù)不斷而必須澆筑時,則必須準備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等,同時調(diào)整混凝土水灰比。附防汛、渡汛組織保證機構(gòu)圖。⑺、冬季施工采取蓄熱養(yǎng)生法。工程開工前,首先認真了解當?shù)氐娘L俗習慣,處理好與當?shù)卣叭罕姷年P(guān)系,尊重當?shù)氐牡胤椒ㄒ?guī)和民俗風習,爭取得到政府部門及群眾對本工程施工的大力支持和幫助,確保本工程達到文明施工工地標準。(三)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)目標本合同段確保創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程,保證滿足業(yè)主創(chuàng)優(yōu)要求。⑤抓好內(nèi)業(yè)資料管理工作,做到真實、準確、及時,對已完工程堅持不評定,不考慮計價的原則。(4)、成本控制措施① 配備精干高效的項目部,簡化管理層次,減少非生產(chǎn)性開支,降低工程管理成本。表5 施工工藝框圖主要分項工程施工工藝框圖及文字說明。由邊緣向中心碾壓基底處理:首先,對線路中線和高程進行復(fù)測,準確定出路基中線、坡腳線及坡頂開挖線。鉆孔灌注樁施工工藝框圖樁 位 放 樣下沉、埋設(shè)護筒制 作 護 筒鉆 機 就 位泥 漿 池鉆 進設(shè)立鋼筋骨架清 孔設(shè) 立 導(dǎo) 管灌注水下混凝土拆除護筒等測量鉆孔深度、斜度和直徑泥漿沉淀池制作鋼筋骨架運輸混凝土筑 島 圍 堰。四區(qū)段:填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段八流程:施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證基面整修各區(qū)段內(nèi)只做該流程的作業(yè),互不干擾,避免幾種作業(yè)交叉進行。先輕型壓路機后重型壓路機⑤不斷優(yōu)化施工方案,以先進的施工工藝降低工程成本。(3)、工期創(chuàng)優(yōu)保證措施除科學(xué)組織,嚴格管理外,在確保工期上抓住施工中的黃金季節(jié),開展勞動競賽活動,對職工實行計件工資,做好班組承包及單機單車承包,控制工期的工序?qū)嵭?4小時倒班作業(yè),充分調(diào)動職工積極性。 ③開展廣泛的QC小組活動,對一些質(zhì)量控制難點進行攻關(guān),并經(jīng)常組織QC小組交流評比活動,增加全員參與意識。施工場合理布置,不占用道路。每季度進行一次文明施工大檢查,每半年進行一次文明施工檢查評比活動。⑸、原材料可分別加熱,加熱時首先考慮加熱拌合用水,仍不能滿足要求時,再考慮粗、細骨料的加熱,冬季施工的水泥要放入暖庫并進行保溫。(8)、辦公用房、宿舍、倉庫、生產(chǎn)用房均安置避雷設(shè)施,臨設(shè)堅固耐久,周圍挖好排水設(shè)施。(4)、路基及橋涵基坑挖土時挖成2—3%的向外橫坡,不使場內(nèi)積水。主要對人員、設(shè)備臺班、工作時間、材料供應(yīng)等,運用其計算結(jié)果指導(dǎo)施工。(五)、施工計劃保證措施在業(yè)主提出的控制性進度計劃下,制定詳細的施工進度計劃。提高工作效率,使控制工期的工序又快又好地提前完成。班組編制詳細的施工作業(yè)計劃,每天有專人檢查計劃的落實情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修正方案,調(diào)整計劃。對當日完成任務(wù)指標的實行獎勵,完不成的進行處罰,獎罰當場進行,當場兌現(xiàn)和處理。采取各種保證措施,確保工期目標實現(xiàn)。合理分布動力機械設(shè)備的工作場所,避免一個地方運行較多的動力機械設(shè)備。施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢順,排水出口良好。成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目副經(jīng)理任組長,辦公室主任任副組長,有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊長任組員的環(huán)保組織機構(gòu),定期對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人為破壞生態(tài)環(huán)境行為,立刻制止,無償恢復(fù)原貌,并且視情節(jié)輕重,給予罰款處罰。,關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。,如技術(shù)指標不符合要求,立即更換。文件包括:;;、規(guī)范;。采購計劃按施工部門提出的施工總進度計劃、施工階段計劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。⑦建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收管理制度對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)量安全部組織進行驗收。“三服從”即:進度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量。⑥建立責任追究制度項目部及隊各級管理人員,明確質(zhì)量責任范圍,建立工程質(zhì)量終身責任追究制,通過貫徹ISO9002質(zhì)量體系標準,實現(xiàn)質(zhì)量責任的可追溯性。建立上級監(jiān)督檢查制度,企業(yè)管理者或管理者代表每半年組織本單位質(zhì)量安全部對項目質(zhì)量計劃和程序的執(zhí)行狀況和適用性進行檢查。項目經(jīng)理用行動承諾把質(zhì)量置于優(yōu)先考慮地位,并且要求質(zhì)量目標被每個人所接受。分項工程一次檢驗合格率100%;單位工程優(yōu)良率90%以上。對現(xiàn)場安全生產(chǎn)實施好的單位和個人給予經(jīng)濟和榮譽獎勵,對現(xiàn)場安全生產(chǎn)實施差的單位和個人給予經(jīng)濟處罰和紀律處分,情節(jié)嚴重的將開除公職,以確?,F(xiàn)場安全生產(chǎn)趨勢的良性發(fā)展。⑦確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施。⑷、物資材料安全保證措施①工地設(shè)物資配件倉庫,統(tǒng)一對物資進行管理,按照材料的儲存要求,修建具備相應(yīng)功能的倉庫,做到分門別類儲放,標牌清楚,消防器材齊全。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后,由質(zhì)安部驗收合格后進行使用。安全生產(chǎn)具體措施⑴、安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括:a、交通器材;b、通訊報警器材;c、滅火器材;d、勞動保護器材;e、環(huán)境保護器材;f、醫(yī)療保健器材等。⑶、建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。我們將定期和不定期對安全生產(chǎn)活動進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正。(五)、現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工:排架基底處理→立排架→安裝支承梁→安裝分配梁→預(yù)壓及預(yù)留拱度→立底?!壴?、腹板鋼筋→立內(nèi)?!?cè)?!壴敯邃摻睢鷿仓拧B(yǎng)生→拆?!笃陴B(yǎng)護。終壓消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保表面的良好平整度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)由試鋪確定。③瀝青混凝土的攤鋪:采用一臺攤鋪機作業(yè)。配合比一經(jīng)確定,不得隨意變更。泵送混凝土施工工藝流程如下:拆管、清洗泵機和管道施工準備灌筑結(jié)束封堵灌筑孔泵送水沖洗管道振搗、封堵排氣孔泵送水泥漿潤滑管道道管內(nèi)泵送灌筑混凝土連接泵管與拱肋灌筑口④ 橋面系加載A.鋼管拱肋內(nèi)混凝土壓注完成,達到一定強度形成鋼管混凝土拱后,于拱腳處設(shè)置柔性系桿,復(fù)測各吊桿孔墊板高程,滿足設(shè)計要求后,進行吊桿索安裝。接口對齊后及時安裝好扣索,防止變形。焊接過程中注意模架及構(gòu)件自身的臨時剛性定位和對稱交錯施焊,防止結(jié)構(gòu)變形,減少初應(yīng)力影響。(7)、主要施工工藝①鋼管拱加工、預(yù)拼施工A.鋼管拱肋加工制作臺座采用少筋混凝土,上鋪10mm鋼板,18工字鋼、∠100100角鋼焊拼成預(yù)拼構(gòu)件的水平支承桿、垂直定位桿,用經(jīng)緯儀和水準儀控制模架的水平與垂直精度。(5)、纜索吊安裝根據(jù)工程需要,在北川河橋兩橋頭位置安裝30噸纜索吊兩座,索吊塔架由65式軍用墩拼裝而成,塔架高50m,塔架上設(shè)縱梁及分配梁,橫梁采用5根30b工字鋼,縱梁采用2根50 b工字鋼,工字鋼之間夾方木,并用螺栓連成整體,分配梁上設(shè)索鞍。系桿選用φ5高強鋼絲束,錨固在拱腳處,吊桿選用φ5高強鋼絲束,上下兩端采用LM5163型墩頭錨具?!?小時后表面拉毛,以備施工橋面系時與面層銜接,每個梁板做6組砼試件,與梁體同條件下養(yǎng)生3組,用來確定模板及承托梁拆除時間。鋼筋骨架加工制作嚴格按鋼筋加工施工規(guī)范和設(shè)計文件要求施工、制作,安裝時各筋位置準確無誤,焊接、綁扎牢固不得跳扣,預(yù)埋件焊接牢固,位置外露尺寸、根數(shù)、型號滿足設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。在分配梁上用鋼軌按設(shè)計要求分跨加荷載,持續(xù)48小時、每隔8小時設(shè)專人觀測一次,繪出變化曲線。G.砼養(yǎng)生:砼澆完6小時后開始養(yǎng)生,外露混凝土采用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)護。如混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,進行第二次攪拌。附鉆孔灌筑樁施工工藝流程圖(2)、墩臺施工墩臺為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),施工前28天就把砼的理論配合比及各種材料含鋼材都經(jīng)過試驗,合格后用于本工程。③.鉆孔、清孔根據(jù)各樁位地質(zhì)情況,大橋鉆孔采用沖擊鉆機成孔,掏碴筒清孔,小橋采用反循環(huán)鉆成孔,抽碴清孔。設(shè)計為20m或25m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,在北川河橋兩頭接18m+10m及10m+15m跨徑鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁,下部構(gòu)造采用雙柱式墩,樁式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),祁連路高架橋(含附屬工程)為控制工期項目,針對本工程實際情況,組織專業(yè)化隊伍施工,成立鉆孔樁、砼灌筑、鋼筋加工制作、排架模板安裝施工隊,投入240人,機械設(shè)備80臺套;橋梁基礎(chǔ)、墩臺、梁體施工流水作業(yè),基礎(chǔ)工程于2001年3月16日開工,2001年7月31日完工;墩臺于2001年4月15日開工,2001年10月31完工;橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁于2001年6月1日開工,2002年5月31日完工。路基填筑自檢合格后報駐地監(jiān)理工程師抽檢,合格簽證后再填筑上一層。填方路基按路面平行線分層控制填土標高;填方作業(yè)分層平行攤鋪,保證路基壓實度。B、施工放樣:現(xiàn)場標志出路基邊緣坡腳,排水溝,護坡道等具體位置。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,修改挖方邊坡并及時報監(jiān)理工程師審批。橋涵鉆孔灌注樁采用旋轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機成孔,現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁采用64式軍用墩和工字鋼梁支承施工;北川河拱橋拱肋采用場外分節(jié)加工、現(xiàn)場纜索吊裝懸拼,節(jié)間焊接牢固;橋梁所需的混凝土采用自動計量的混凝土拌合樓拌制,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵輸送。(三)、監(jiān)理工程師駐地按照招標文件的要求標準執(zhí)行,并按要求配備辦公、生活用品,保障其工作條件滿足業(yè)主要求。各施工隊盡量靠近工地租用民房解決,租用民房確有困難時可用活動板房,施工場地設(shè)在橋兩側(cè)空地上。(二)、設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法施工所需的設(shè)備從我單位在西部施工幾個工點運到施工現(xiàn)場。(五) 、交通、動力供應(yīng)及其他服務(wù)條件本標段位于西寧市內(nèi),交通較便利。(二)、地形、地貌本標段線路位于西寧市北部。第3標段現(xiàn)場調(diào)查的實際情況。青海省西寧至湟源一級公路施工招標文件第2號補遺書。主要工程量:路基土方15807m3;特大橋1座, m,為市區(qū)交通高架橋,橋梁結(jié)構(gòu)為:下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ), m、 ,雙柱式墩,樁式橋臺;上部為現(xiàn)澆連續(xù)鋼筋混凝土箱型梁,全橋共分九聯(lián),聯(lián)與聯(lián)之間設(shè)伸縮縫;大橋1座,橋梁全長90 m,設(shè)計采用單孔跨徑90 m中承式鋼管砼系桿拱橋,拱肋為Φ65010mm鋼管砼桁架,橫梁為鋼箱梁,與鋼筋砼組成復(fù)合式橋面系,下部結(jié)構(gòu)采用群樁承臺式橋臺,承臺頂設(shè)門架式墩與高架橋連接。對砼有結(jié)晶類強腐蝕性,無分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。為確?!鞍踩?、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、文明”地完成本工程
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