【正文】 0～%。挖方邊坡坡率主要依據(jù)地質(zhì)條件確定，全線大部分邊坡巖性為泥巖。（1）土質(zhì)路塹施工以機(jī)械為主，在較平緩橫坡上的單邊路塹采用橫向臺階開挖，雙向邊坡的深路塹采用縱向分層開挖。（6）開挖到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機(jī)按預(yù)留壓實(shí)量整修路拱，最后用壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定要求。若最后一排炮眼靠近邊坡時，應(yīng)采用光面爆破設(shè)計施工。2）～，及時測量中線及邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的寬度。（4）卸料時采用中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。（5）浸水路堤頂面至路床頂面下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土。（4）兩端及頂部邊坡或巖坡銜接應(yīng)牢固、平順、密貼。自坡腳每10米高為一級開挖，向外傾斜3%，平臺上設(shè)置平臺截水溝。移動施工標(biāo)志和隔離設(shè)施時有專人指揮，以防止施工人員突然出現(xiàn)違章行為。施工前，將公路兩側(cè)高速路橋墩墩體用竹排貼面，并用鐵絲圈好固定牢固；墩柱周圍用設(shè)置防護(hù)圈，防護(hù)圈采用φ100㎜鋼管、Φ25㎜螺紋鋼筋及竹排相結(jié)合的剛?cè)岱雷o(hù)體系；在防護(hù)圈外側(cè)設(shè)置沙袋，防止施工車輛直接沖撞防護(hù)圈。噴播覆土回填完畢，進(jìn)行液壓噴播，即將草籽(按每平方25克左右噴播)和促使其生長的附著劑、木纖維、肥料、生長素、保濕劑及水按一定比例混合攪拌，形成均勻混合液，通過液壓噴播機(jī)均勻噴灑于坡面上。鉆孔：鉆孔符合設(shè)計要求后，用風(fēng)管將孔內(nèi)鉆屑沖干凈，以防鉆屑影響安裝錨桿和注漿質(zhì)量及排水管安裝。保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀尺寸和相互間位置正確；模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，及時對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并保持暴露面持續(xù)濕潤，直至混凝土終凝為止。混凝土拌和所用砂石料及水泥均按規(guī)范規(guī)定頻率隨機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，各種材料用料嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的設(shè)計配合比選用，用磅秤準(zhǔn)確稱量，保證材料用量的精度滿足規(guī)范要求，混凝土按試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行拌和并根據(jù)規(guī)范頻率及時取樣制備試件。首件開工所需附件資料㈡墊層⒈采用的碎石應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。然后按試驗(yàn)路段所確定的施工方案，在全寬全厚范圍內(nèi)將墊層均勻的壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。⑶水飲用水可直接用于施工，非飲用水不含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)并檢查硫酸鹽含量、含鹽量、PH值符合設(shè)計要求后方可使用。6）計算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。水泥穩(wěn)定土采用間歇式穩(wěn)定土攪拌機(jī)拌和，拌和設(shè)備安裝粒料超大粒徑過濾篩子。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)，保持裝載均高度以防離析。先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實(shí)，報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。⒐接縫和“調(diào)頭”的處理⑴集中廠拌法施工時的橫向接縫符合下列要求：1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，設(shè)置橫向接縫，每天工作縫也設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。⒑養(yǎng)生及交通管制⑴每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。㈣水泥混凝土面層⒈材料水泥（）、砂、碎(礫)石、水、摻加劑、鋼筋等各項材料符合設(shè)計圖紙要求。⒊混合料的設(shè)計⑴對混凝土的要求1)。設(shè)計包括集料、水泥、水和各種摻加劑的重量比、坍落度、水灰比、容重、混凝土的抗彎拉和抗壓強(qiáng)度，以及拌和方法、質(zhì)量控制的詳細(xì)資料?；鶞?zhǔn)線器具：使用4mm的鋼絞線，能夠承受1000N以上的拉力。超過此長度并需要繼續(xù)攤鋪時，續(xù)接基準(zhǔn)線，續(xù)接方式通過同一個過渡的夾線臂平順連接。⑵混凝土攪拌本合同段在K106+600左側(cè)30米設(shè)一座間歇式配備計算機(jī)自動稱料和砂含水量自動反饋控制系統(tǒng)的砼拌和站，配套容量和每臺攪拌樓的配套設(shè)備均滿足施工要求。⑶混凝土運(yùn)輸1）根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，確定配備車型和車輛總數(shù)。3）檢查板厚：每200m測10個斷面的均值為該路段平均板厚。6）首次攤鋪前，按路面設(shè)計高程、橫坡度或路拱測量設(shè)定23根基準(zhǔn)線或46個樁，將6個傳感器全掛上兩側(cè)基準(zhǔn)線，并檢查傳感器的靈敏度和反應(yīng)方向，開動滑模攤鋪機(jī)進(jìn)入設(shè)好的樁位或線位，調(diào)整水平傳感器立柱高度，使滑模攤鋪機(jī)擠壓底板恰好落在精確測量設(shè)置好的木樁或基準(zhǔn)線上，同時，調(diào)整好攤鋪機(jī)機(jī)架前后左右的水平度。攤鋪速度，根據(jù)拌和物稠度和設(shè)備性能可控制在1m/min左右。攤鋪機(jī)脫離混凝土后，立即關(guān)閉振搗棒。4cm。連續(xù)幾次調(diào)整，攤鋪底板、傳感器等與基準(zhǔn)線之間的相對位置就確定下來，以后，除非有人動過，否則不再調(diào)整。做橫向施工縫符合技術(shù)要求。構(gòu)造物、平縱曲線等處的脹縫規(guī)范規(guī)定設(shè)置。端模上插入傳力桿的水平孔間距為30cm，邊側(cè)傳力桿到自由邊距離不小于15cm，每根傳力桿必須在端模上離孔口外側(cè)10cm處通過橫梁焊接內(nèi)徑33mm、長度5cm的短鋼管進(jìn)行水平位置固定，其施工符合技術(shù)要求。2）養(yǎng)生時間養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)大于等于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%時可停止養(yǎng)生。通行車輛應(yīng)控制車速（小于5km/小時），不得剎車和調(diào)頭。在瀝青混凝土面層施工前12～24h，將下層石灰粉煤灰砂礫基層清掃干凈后，進(jìn)行乳化瀝青透層油噴灑；在成活基層表面稍干，噴灑后立即32攤鋪連續(xù)作業(yè)，開始攤鋪時供料車不少于5輛，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，不少于3輛。平整度：每天完成作業(yè)面后，立即進(jìn)行平整度檢測，及時取得相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)以后的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。本工程瀝青砼采用商品砼。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路沿石及人工耕植造物的措施。⑺混凝土路面養(yǎng)生1）采用保濕覆蓋方式養(yǎng)生，在任何氣候條件下，保證覆蓋物在養(yǎng)生期間處于潮濕狀態(tài)。橫向施工縫構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，在其接縫面涂瀝青。2）橫向接縫①脹縫設(shè)置在路面變寬處，水泥混凝土路面與橋、明涵兩側(cè)搭板或固定構(gòu)造物連接處設(shè)置寬度為20mm的脹縫，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動的傳力桿。②設(shè)置橫向施工縫橫向施工縫設(shè)在橫向縮縫或橫向脹縫處，先將從攤鋪機(jī)振動倉內(nèi)脫出的厚砂漿鏟除丟棄，然后設(shè)置施工縫端模和側(cè)模，插入拉桿和穿力桿，并用水準(zhǔn)儀測量面板高程和橫坡。9）攤鋪中的高程控制和校準(zhǔn)在開始攤鋪路面的35m長度時，安排測量人員用水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核。前插時，保證拉桿的設(shè)置位置；后插時，要保證其插入部位混凝土的密實(shí)度中間和側(cè)向拉桿打入的高低誤差不大于177。防止混凝土過振、漏振、欠振。第二天的連接攤鋪，先檢查攤鋪機(jī)擠壓底板4個角點(diǎn)的位置，再將攤鋪機(jī)后退到前一天做了側(cè)向收口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底板前緣對齊工作縫端部，開始攤鋪。前次攤鋪安裝的側(cè)邊拉桿校正板直，缺少的拉桿鉆孔錨固植入?；鶎泳植科茡p進(jìn)行修補(bǔ)整平，基層上的裂縫處理合格，攤鋪路面的基層及履帶行走部位均清掃干凈并灑水濕潤，積水掃開。在雨天或陣雨后，按砂石料實(shí)際含水率及時微調(diào)加水量和砂石料的稱量。多風(fēng)季節(jié)施工時，縮小基準(zhǔn)線樁間距?！?m，～7m；平面緩和曲線段和縱斷面豎曲線段為5～10m。⑷修筑的試驗(yàn)路段經(jīng)工程師認(rèn)可驗(yàn)收后，即可進(jìn)行混凝土路面板的施工。5)攤鋪溫度：在1030℃之間。其試驗(yàn)可按《水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行。根據(jù)集料和混合料含水量大小，及時調(diào)整加水量。7）如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。如果表面水蒸發(fā)得快，及時補(bǔ)灑少量的水。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶須鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料均勻，色澤一致，沒有灰條、無花白料，沒有灰及砂礫的粗細(xì)顆?！案C”，拌和機(jī)內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料及時排除拌和機(jī)外。施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工，之后，恢復(fù)中線，直線段每20m、平曲線地段每10—15m設(shè)一樁。4）按最佳含水量和計算得出的干密度制備試件。㈢水泥砂礫穩(wěn)定底基層、水泥砂礫穩(wěn)定基層⒈材料⑴水泥基層、。攤鋪后的砂礫，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，否則進(jìn)行補(bǔ)充拌和，再用平地機(jī)整平和整型。拆模混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后方可拆模，拆模過程中，不強(qiáng)行撬、砸模板及混凝土，避免造成邊角損壞及模板變形，將拆卸的模板仔細(xì)清理、檢驗(yàn)、刷油，對變形的模板及時矯正，以備下次周轉(zhuǎn)使用?，F(xiàn)澆路肩模板安裝模板組裝嚴(yán)格按照路肩設(shè)計圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，控制好相鄰版面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性和精確度。2）片石應(yīng)均勻分布安放穩(wěn)妥，片石間凈間距不得小于15cm，片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。片石用人工擺放，分散布置。腳手架用φ48鋼管搭設(shè)，高寬度為2mx2m，腳手架上鋪設(shè)4cm厚的楠竹跳板作施工平臺。覆土三維植被網(wǎng)鋪設(shè)完畢，將泥土均勻覆蓋于三維植被網(wǎng)上，將網(wǎng)包覆蓋住，直至不出現(xiàn)空包，確保三維植被網(wǎng)上泥土厚度不小12mm。同時為防止雨季暴雨突襲，設(shè)置2臺5KW抽水機(jī)，并安排專人看守以便及時將積水施工車輛嚴(yán)格按照行車路線行走，不得亂行亂駛。防止積水對橋墩及路基的沖刷。（七）路堤基底處理路堤在施工前應(yīng)清除地表植物根莖、耕植土、淤泥，水田或集水洼地地段應(yīng)開溝、排水、曬干、清淤，設(shè)置橫向排水碎石盲溝，并做好施工期間的排水工作，在路堤填筑前還應(yīng)實(shí)施地基填前夯實(shí)；對基礎(chǔ)軟土層較厚的填方路段應(yīng)將軟土清除換填、深層排水固結(jié)等措施處治。（3）使用的混凝土必須有配合比和強(qiáng)度試驗(yàn),并按有關(guān)規(guī)定留夠試件。（3）浸水路堤壓實(shí)時的操作要求,應(yīng)先壓兩側(cè)(即靠路肩部分)后壓中間,壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100～150㎝，其余同填土路基。石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。⑵路基邊樁：測放邊樁時，按每20m釘出路基邊樁，將邊樁按正確位置外移。單邊坡石質(zhì)深路塹已有一面臨空，為了使爆破后的石塊較小，便于推土機(jī)清方，采用深粗炮眼、分層、多排、光面、微差爆破方法。（5）挖方廢土運(yùn)至指定的棄土場廢棄，如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，我部將盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路塹縱向長度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時，采用分段縱挖法。路塹邊坡設(shè)計應(yīng)充分結(jié)合邊坡的地層巖性、構(gòu)造裂隙產(chǎn)狀與路線關(guān)系、巖體風(fēng)化程度、力學(xué)性質(zhì)和開挖高度等條件，并兼顧地形地貌、土石方平衡等因素，符合新設(shè)計理念倡導(dǎo)的設(shè)計思維，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，同時邊坡設(shè)計與邊坡防護(hù)工程緊密結(jié)合。橋涵缺口及擋墻后填土平整后，采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。⑵在基床表層施工前，進(jìn)行線路中線、水平的測量，增加測點(diǎn)密度，保證路床頂層的壓實(shí)厚度不小于100mm。平地機(jī)精平后，用振動壓路機(jī)靜壓2遍，再用振動壓路機(jī)振壓46遍，振壓速度先慢后快，由弱到強(qiáng)，再用1821T壓路機(jī)沿同一路線碾壓56遍，以提高填土的整體性和壓實(shí)度，用振動壓路機(jī)靜壓2遍，消除輪跡，保證填土表面平整、密實(shí)。兩相鄰段交接處不在同一時間填筑時，先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。4）用天然混合料填筑路堤時，最大壓實(shí)厚度不得超過25cm，石塊最大粒徑不超過其厚度的2/3。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)做寬于設(shè)計20cm的包邊土，以保證路堤邊緣壓實(shí)度，待路基成型后刷坡。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1∶5時，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面縱坡陡于1∶5時。（3）對于路基范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。4. 臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和要求開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和由建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定構(gòu)筑物上，并應(yīng)妥善保護(hù)，詳細(xì)記錄在測量手冊上。通訊設(shè)施：為了便于組織施工，利于工作聯(lián)系，項目經(jīng)理部和各工區(qū)共設(shè)程控電話3部，并按需要配置移動電話，現(xiàn)場指揮采用無繩對講機(jī)。㈣征地拆遷按照招標(biāo)文件規(guī)定和業(yè)主安排，協(xié)助業(yè)主做好征地拆遷工作。⒍工地測量、試驗(yàn)室
項目部設(shè)置測量、試驗(yàn)室，面積約80m2。⑵施工一隊、施工二隊、施工四隊就近租用民房600m2。第三批：路面工程開工前20天，路面施工機(jī)械、人員全部進(jìn)場。第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、現(xiàn)場具體實(shí)際情況及業(yè)主的有關(guān)要求，我單位就本工程分三個階段調(diào)入人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場組織施工。㈣對外通訊條件項目經(jīng)理部安裝寬帶網(wǎng)，與監(jiān)理辦、揮揮部通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系，同時移動電話等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要?！?0℃年積溫5787℃，℃，最高氣溫41176。擬建道路處于基本烈度6度區(qū)。根據(jù)上表，線路沿線巖層傾向南東方向，總體變化不大，情況同區(qū)域地質(zhì)資料基本吻合。裂隙1：230176。208。裂隙2：160176。208。巖層層面閉合，層間偶見泥質(zhì)軟弱夾層，為軟弱結(jié)構(gòu)面，結(jié)合很差。線路沿線巖層產(chǎn)狀及裂隙發(fā)育情況一覽表里程樁號巖層產(chǎn)狀及裂隙發(fā)育情況及基本特征描述K0+～K0+300產(chǎn)狀126176。沿線的主要控制點(diǎn)有：忠縣互通(起點(diǎn))、四方碑(脫離S103)。目 錄第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)二、編制原則第二章 工程概述一、工程說明二、主要工程數(shù)量三、主要技術(shù)指標(biāo)四、地質(zhì)、水文情況五、施工條件第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期二、工程材料三、現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)安排四、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法第四章 施工準(zhǔn)備及總體布置一、施工準(zhǔn)備二、施工場地平面布置第五章 施工進(jìn)度計劃安排一、總體進(jìn)度計劃二、分項工程進(jìn)度計劃第六章 主要工程項目的施工工藝、施工方案一、路基土石方工程二、擋墻、防護(hù)及排水溝三、下穿滬渝高速公路四、護(hù)坡工程五、路面底基層工程六、封層、透層、粘層施工七、瀝青砼路面施工八、涵洞工程九、中央分隔帶施工十、交通工程十一、綠化工程第七章 各分項工程施工順序