【正文】 木調運及栽植→架扶→整地→養(yǎng)護→驗收。若胸徑5CM，可采用十字扁擔樁結合鉛絲吊樁，在綁扎樹干部位的鉛絲需外套橡皮管以免損傷樹皮；若胸徑10CM、則采用四腳支撐。路塹過坡較陡或較高時，可通過試驗采用草籽與含肥料的有機質泥漿混合，噴射于坡面。開挖后經自檢合格，報監(jiān)理工程師驗收后進入下道工序施工。地腳螺栓外露螺絲，涂機油后用防水膠布包裹，防止混凝土污損螺絲。灑水養(yǎng)生時應用細水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。（3）電纜敷設前應對電纜外觀進行檢查，并進行絕緣電阻的測試。檢查燈具所有燈具應在安裝前做好通電試驗，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對全部燈具應再次進行通電試驗，調整投射角后進行最終固定。（4）按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。（5）派專人養(yǎng)護砼基礎。（6）立柱安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。符合《公路交通標志板技術條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。（4）支柱安放于混凝土基礎上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。（二）、交通標線施工施工進度安排正常情況下，主線施工每天可完成標線工程量8001000m2，導流線每天可完成400600m2，導向箭頭每天可完成60個。施工時，我們將根據(jù)經驗視具體情況靈活使用。（3）標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網過濾。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。燈桿：燈桿整體上有3種型式：12m、6m、。地極采用φ202m熱鍍鋅圓鋼。沙井：在電纜轉彎、分支處設一個沙井，規(guī)格為6008001600（與600800井蓋作配合）或φ5001100（φ500井蓋作配合）。（2）路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C25混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠近立柱的拉線井內，人行燈立柱應留2m電纜，車道燈立柱應留2m電纜。八、施工技術保證措施（一）、組織保證體系項目部成立由項目總經理、總工程師、副總經理、質檢部經理、工程部經理等組成的全面質量管理領導小組，領導小組主管領導為總工程師。職能表見項目管理職責。所有進場施工技術人員必須熟悉圖紙，弄清設計意圖，并做好施工技術交底簽證，確實掌握操作規(guī)程，確保質量控制達到設計要求及驗收標準。做好工序標識工作：在施工過程中對容易受污染、破壞的成品、半成品標識“正在施工，注意保護”的標牌。（六）、勞務素質保證本工程擬選擇具有一定資質、信譽好的施工隊伍，經業(yè)主及監(jiān)理單位審定后參與本工程的施工，同時，我公司有一套對施工隊伍完整的管理和考核辦法，對施工隊伍進行質量、工期、信譽和服務等方面的考核，從根本上保證項目所需勞動者的素質，從而為工程質量目標奠定了堅實的基礎。加強工作質量，提高工序質量，確保工程質量。即施工班自檢、項目質檢員復檢達到要求后，報監(jiān)理單位、質監(jiān)部門、建設單位等有關部門復檢，每一環(huán)節(jié)應有書面簽證。傳輸電纜的接頭應位于接線井內，除所需長度外，傳輸電纜應留有2m長的余量電纜布置于井內，接頭應全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應有其它接頭。按設計和實際路徑計算電纜長度；合理安排每個回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設時要使用電纜放線架；電纜放線穿管時，一端有人送線，另一端有人拉線．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護口；電纜敷設時不準強拉，拐角和管口要加設保護墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護；單相制配線時，應按規(guī)定使用色線。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設一層10cm 厚石粉并壓實?；A：電子交通信號設施基礎采用C25砼現(xiàn)場澆制，基礎頂面低于路牙石面150mm。接地：電纜為VV116mm2做接地線，與控制電線同管敷設，與變壓器地網連接，再與每支燈桿連接。管道敷設時應考慮到信號燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。涂料運距不宜過長。劃線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。2mm/m。（2）為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側設置的標志和懸空標志均應符合設計《道路交通標志和標線》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5176。安裝（1）標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。（7）粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑，在標志表面的最外層涂保護層。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（2）對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線，特別是兩個基礎高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確?；A中心線重合精度偏差不超過2mm。2)、電纜遙測完畢后，應將芯線分別對地放電。（2）電纜放線架應旋轉穩(wěn)妥，鋼軸的強度和長度應與電纜盤的重量和寬度相配合。（6）混凝土澆筑砼澆注時應對稱、分層進行，每層厚度控制在2530cm，采用插入式振搗器施工，震搗時邊振搗邊檢查預埋件及鋼筋、模板位置，發(fā)現(xiàn)移位隨時糾正，澆筑完畢再對預埋件（如固定地腳螺栓）再次進行校核，確保埋設位置符合規(guī)范及設計要求。澆注路燈基礎按照圖紙尺寸要求進行模板支設，模板采用木模，支設完畢進行鋼筋安裝及預埋件、穿線管的埋設，模板、鋼筋及預埋件安裝完畢經自檢合格，報監(jiān)理工程師驗收后進入下道工序施工。挖溝開挖前，測量先放出開挖中線，并用白灰灑出中心線。種草防護：適用于邊坡穩(wěn)定、坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。（4）樹木定植后鋪種草皮時，為樹木留出直徑1M的水盆，水盆邊緣應整齊美觀，樹木成活后，水盆中補植草坪至樹木根部。枝葉集生樹干頂部的苗木不用修剪。（2）土球苗木裝車時，應按車輛行駛方向，將土球向前、樹冠向后碼放整齊；花灌木在運輸時可直立裝車。最后在泥球中間再橫穿一道草繩，橫穿時，把拉的草繩栓住，以增加包扎的牢度也可以用一束稻草將梢部扎住后攤平于地上，把泥球放在其上，將稻草向上翻起包住泥球，最后用稻草在樹干基部扎住。網絡式包扎時，應將腰箍上的草繩拉至球面靠近樹干基部后拉到土球的另一側球底，再從對面繞上來并與第一道草繩保持適當?shù)木嚯x，再將草繩由球面拉至球底，如此循環(huán)包扎，直至草繩布滿泥球。當扎到最后一道腰箍時，再在繩子上方打入一根枝，然后將草繩拴在樹干上。（2）挖掘前，將喬木主干、大主枝以草繩密繞，這樣在挖運時可避免樹皮損傷主枝折斷，可減少蒸發(fā)避免日灼；用草繩將樹木樹冠捆扎緊，特別是分枝低矮的樹木，這樣不但可以防止挖掘時損傷枝條，還有利于挖掘操作和運輸時避免損壞，束冠后做好主觀賞面標記。（3）樹木根系無病蟲害或病原體，根系保存完好，無劈裂根，帶土球苗木應保證土球完好無損。采用透水層可保證樹穴內多余水分的及時排除，這樣才能使喬木的根系正常生長。干燥土密度小于1200Kg/m。（3）、開挖標高控制，待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下：在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm～5cm,使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。四、大型土石方工程（一）、土石方工程施工步驟修筑施工道路→測量定位放線→土石方開挖→邊坡修整→土石方挖掘裝車→運輸→回填?；靥钔亮蠎显O計及施工規(guī)范要求，最佳含水率應通過試驗確定。雨水口質量標準（1）井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求。安裝時磚砌頂面應用水沖刷干凈，并鋪1:2水泥砂漿。（4）砌筑雨水口時應預留支管，隨砌隨安，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求。待砼達到3天強度后，在底板面上先鋪砂漿再砌磚，采用一順一丁砌筑。檢查井接入圓管的管口與井內壁平齊，當接入管徑大于300mm時，管頂砌磚璇加固，拱旋高應為125mm。工程所用主要材料，符合設計規(guī)定的種類和標號；砂漿隨拌隨用，常溫下，在4小時內使用完畢；常溫下砌磚，對所采用的普通燒結非粘土磚提前半至一天澆水濕潤。井外壁管口處做好管箍予留支管，在還土前砌好管堵。插口上套膠圈：密封膠圈應平順、無扭曲。穩(wěn)管：管道就位后，為防止?jié)L管，應在管兩側適當加兩組四個楔形混凝土墊塊。用紡織袋內灌滿黃砂，壓在先排設管道頂部，數(shù)量視管徑大小而異。挖掘機開挖之前，必須放穩(wěn)，不能左右、上下晃動。拉緊高程線，用眼串線看有無折點，是否正常。7）為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。碾壓1）一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。%范圍。成品保護地面石材施工完畢，應在飾面上鋪設一層塑料布，然后再鋪設一層18m厚的多層板進行保護。3）、預鋪：首先應在圖紙設計要求的基礎上，對石材的顏色、紋理、幾何尺寸、表面平整等進行嚴格的挑選，然后按照圖紙要求預鋪。樹池側石30*15*6CM砼磚側鋪。碾壓成型的水穩(wěn)碎石應適當控制交通，并進行灑水養(yǎng)生。使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求?；彝翑備佭^程中使用中拖或粉碎機進行充分粉碎。土塊應粉碎，最大尺寸不應大于15毫米。碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經檢測壓實度至符合要求為止。2）槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應時刻關注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。施工安全交底必須對所有施工及管理人員講解清楚在高速公路上進行施工作業(yè)時應注意的安全事項，以及發(fā)現(xiàn)任何意外或突發(fā)事件時應采取的應急措施和自我保護措施，提高施工及管理人員安全意識，施工中既不傷害別人，也不被別人傷害。（3）調坡設計路面調坡設計綜合考慮縱坡與橫坡兩方面的因素。（4）組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。建設規(guī)模為：城東路機動車道邊，途徑雙龍路，終點交于丁磨路車行道邊，道路設計寬度40m，道路橫斷面為15m機動車道+2*4m中分帶+2*+2*3m人行道，非機動車道二側布置雨水排水、一側污水，雨水管采用預應力鋼筋砼II級管，承插膠圈接口，污水管采用玻璃纖維增強塑料夾砂管，O型膠圈接口，均為砂石基礎。根據(jù)工程現(xiàn)場施工條件及業(yè)主的要求，本工程計劃開工日期：2016年8月15日，計劃竣工日期：2017年1月11日，共計150日歷天，實際開工日期按業(yè)主、總監(jiān)批準的開工日期為準，本公司確保在150日歷天內完成合同內所有工程。標準銑刨鼓的銑刨刀頭間距為15mm，適合于整個面層的銑刨，而精銑刨鼓的銑刨刀頭間距為8mm，銑刨深度0～50mm，適合于表面層的處治，處理后的路面將產生細致的紋理，滿足行車平順舒適的要求。（4）施工放樣根據(jù)路面寬度，結合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。要求銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準點準確調整銑刨機基準面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)；進行銑刨拉毛面的清掃工作。（3）碾壓成型細平后由振動壓路機、三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設計匯報，并根據(jù)設計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。嚴格按圖紙要求做到設計石灰土劑量，悶灰嚴格控制土方質量及石灰比例，做到符