【正文】 第一章 施工方案及技術(shù)措施一、工程概況由如皋高新技術(shù)園區(qū)開發(fā)有限公司的如皋市鳳臺(tái)路（城東路丁磨路）建設(shè)工程。位于如皋市高新區(qū)。建設(shè)規(guī)模為：城東路機(jī)動(dòng)車道邊，途徑雙龍路，終點(diǎn)交于丁磨路車行道邊，道路設(shè)計(jì)寬度40m，道路橫斷面為15m機(jī)動(dòng)車道+2*4m中分帶+2*+2*3m人行道，非機(jī)動(dòng)車道二側(cè)布置雨水排水、一側(cè)污水，雨水管采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼II級(jí)管，承插膠圈接口，污水管采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管，O型膠圈接口，均為砂石基礎(chǔ)。總造價(jià)約1850萬元。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格。根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件及業(yè)主的要求，本工程計(jì)劃開工日期：2016年8月15日，計(jì)劃竣工日期：2017年1月11日，共計(jì)150日歷天，實(shí)際開工日期按業(yè)主、總監(jiān)批準(zhǔn)的開工日期為準(zhǔn)，本公司確保在150日歷天內(nèi)完成合同內(nèi)所有工程。二、道路工程（一）、拆除工程拆除水泥混凝土路面拆除舊路面總體施工方案是采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后再用挖機(jī)或者推土機(jī)清除的方法對(duì)路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。施工步驟（1）拆除老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。（2）根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)對(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。（4）組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。（5）對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。拆除瀝青砼路面（1）施工準(zhǔn)備首先進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備，為了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨，即銑刨機(jī)的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓的銑刨刀頭間距為15mm，適合于整個(gè)面層的銑刨，而精銑刨鼓的銑刨刀頭間距為8mm，銑刨深度0～50mm，適合于表面層的處治，處理后的路面將產(chǎn)生細(xì)致的紋理，滿足行車平順舒適的要求。除了更換銑刨鼓等設(shè)備，還應(yīng)參其它參與施工的所有施工機(jī)械、車輛進(jìn)行檢修，確保施工過程順利，無故障。（2）測(cè)量首先進(jìn)行現(xiàn)有路面高程測(cè)量，分別測(cè)出路邊平石與路中平石邊緣的標(biāo)高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，進(jìn)行縱橫調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算。按2米一個(gè)斷面計(jì)算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施工時(shí)執(zhí)行的依據(jù)。（3）調(diào)坡設(shè)計(jì)路面調(diào)坡設(shè)計(jì)綜合考慮縱坡與橫坡兩方面的因素。將路面現(xiàn)狀各斷面相應(yīng)點(diǎn)實(shí)測(cè)標(biāo)高減去調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算出的各點(diǎn)標(biāo)高，則為該斷面相應(yīng)點(diǎn)路面銑刨深度。將此數(shù)據(jù)整理列表，作為精銑刨施工的依據(jù)。（4）施工放樣根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機(jī)單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。因而施工放樣應(yīng)放設(shè)四條線，將每條線上相隔2米的銑刨深度進(jìn)行明確標(biāo)注，提高銑刨精度。（5）施工交底項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)對(duì)機(jī)械操作人員及其他參與施工的所有人員進(jìn)行詳細(xì)交底。施工交底包括施工技術(shù)交底與施工安全交底兩方面，施工技術(shù)交底由本項(xiàng)目技負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施；施工安全交底由分公司專職安全工程師負(fù)責(zé)實(shí)施。施工技術(shù)交底必須對(duì)所有施工人員講解清楚路面精銑刨施工的意義、設(shè)計(jì)依據(jù)，具體施工方法與質(zhì)量控制要點(diǎn)。施工安全交底必須對(duì)所有施工及管理人員講解清楚在高速公路上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，以及發(fā)現(xiàn)任何意外或突發(fā)事件時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施和自我保護(hù)措施，提高施工及管理人員安全意識(shí)，施工中既不傷害別人，也不被別人傷害。施工技術(shù)交底與施工安全交底均必須以書面形式留底，最后做為竣工資料的一部分存檔。（6）精銑刨施工根據(jù)計(jì)算的銑刨深度，先進(jìn)行靠近緊急?？繋∑鸩课坏你娕倮Ｒ筱娕倮鳂I(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)；進(jìn)行銑刨拉毛面的清掃工作。采用清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨料的清掃；檢查各銑刨拉毛面，當(dāng)發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯(cuò)臺(tái)時(shí)，要再進(jìn)行銑刨拉毛修理。（二）、道路工程路床(槽)整形（1）施工測(cè)量放線清表后由測(cè)量人員先進(jìn)行施工測(cè)量放線，首先恢復(fù)中線，定出開挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm左右。（2）路床開挖、整平1）路床整形用挖掘機(jī)開挖路床，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量的方式進(jìn)行。為了避免超挖和開挖不到位，測(cè)量員每5米測(cè)設(shè)開挖深度控制點(diǎn)，并留5cm的虛度。2）槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時(shí)在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。3）推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機(jī)排壓后的，測(cè)量人員再次測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，虛度為2cm，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝載機(jī)及時(shí)將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。（3）碾壓成型細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整，修整時(shí)應(yīng)從表面下挖深翻松810cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。第一次由振動(dòng)壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對(duì)加快，按3km/h進(jìn)行，二至三遍。第三次三輪靜壓，，46遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。碾壓密實(shí)，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當(dāng)無法達(dá)到碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)匯報(bào)，并根據(jù)設(shè)計(jì)方案摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。（4）報(bào)檢、驗(yàn)收路床碾壓成型后，及時(shí)找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。石灰穩(wěn)定土（1）材料：。石灰先將樣品送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后再批量進(jìn)場(chǎng)使用，要求進(jìn)場(chǎng)的石灰要與送檢的樣品一致。土采用塑性指數(shù)為15～20的粘性土。土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15毫米。配料應(yīng)準(zhǔn)確，石灰應(yīng)攤鋪均勻，充分拌和，壓實(shí)時(shí)應(yīng)控制在最佳含水量。（2）施工要求：石灰土采用中置式穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和施工。嚴(yán)格按圖紙要求做到設(shè)計(jì)石灰土劑量，悶灰嚴(yán)格控制土方質(zhì)量及石灰比例，做到符合要求，控制石灰的活性及細(xì)度，并和土方攪拌均勻；按規(guī)范要求分層做好土方的密實(shí)度試驗(yàn)；土方施工期間應(yīng)及時(shí)和氣象部門聯(lián)系，同時(shí)用彩條布覆蓋等措施確保雨季施工順利進(jìn)行；嚴(yán)格控制厚度和高程。另外碾壓應(yīng)做到先輕型后重型，成型后必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土干燥，也不應(yīng)過分潮濕（含水量最好接近試驗(yàn)的含水量）。（3）悶灰施工：為了使石灰和土能充分融合，采用悶灰工藝。生石灰和土拌和后經(jīng)過7天左右悶放并進(jìn)行翻拌，才可使用，灰堆遇雨天須用雨布進(jìn)行覆蓋。悶好的灰須經(jīng)過灰劑量檢測(cè)合格后才能使用。灰土攤鋪過程中使用中拖或粉碎機(jī)進(jìn)行充分粉碎。施工中應(yīng)做好接茬和調(diào)頭處的處理工作。石灰灰劑量的控制，悶灰時(shí)先對(duì)土堆進(jìn)行丈量，以確定土方的方量，再換算成重量，最后按灰劑量的要求算出石灰的用量。石灰土底基層的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥，施工結(jié)束后注意養(yǎng)生和交通管制。水穩(wěn)碎石施工水穩(wěn)碎石水泥劑量最好控制在5%，一般情況，要求水泥的初凝時(shí)間4h以上,終凝時(shí)間宜在6h以上，利于減少收縮裂縫的產(chǎn)生?；鶎訃?yán)禁采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。,水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石混合料壓碎值應(yīng)補(bǔ)大于30%，針片狀含量宜不大于15%。拌合場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格把握材料質(zhì)量和配合比關(guān)。使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。在鋪筑水穩(wěn)碎石前，應(yīng)復(fù)測(cè)路中線，測(cè)放路中心和兩側(cè)的高程，釘樁、掛線。拌成的混合料用自卸汽車運(yùn)至施工路段，用攤鋪機(jī)將混合料攤鋪均勻，并按線整型。在攤鋪過程中消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓方法為：當(dāng)混合料含水量比最佳含水量大1%～2%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)一次到位，用12～15T,18～21T三輪壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓，一般碾壓5～6遍即可達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，最后用二輪壓路機(jī)光面，確保表面光滑平整。根據(jù)氣候情況，雨天要控制交通，晴天要灑水養(yǎng)生，保證路面不起白斑，不揚(yáng)塵，直至水穩(wěn)碎石成型。用灌砂法測(cè)定密實(shí)度，達(dá)到規(guī)定的要求，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。碾壓成型的水穩(wěn)碎石應(yīng)適當(dāng)控制交通，并進(jìn)行灑水養(yǎng)生。形成強(qiáng)度后進(jìn)行彎沉測(cè)試。側(cè)平石安裝施工（1）測(cè)放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石邊樁，直線部分樁距為10～15m，曲線部分為5～10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1～5m，在邊樁測(cè)放側(cè)平石的高程。（2）側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，向前施工。樹池側(cè)石30*15*6CM砼磚側(cè)鋪。（3）平石安裝按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土。（4）雨水口處側(cè)石、平石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確，平式雨水口的標(biāo)高應(yīng)比平石低落1cm，以利匯水。（5）鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。人行塊料鋪設(shè)基層處理、基層彈線、預(yù)鋪、石材鋪設(shè)、勾縫、成品保護(hù)、飾面清理、打蠟、分項(xiàng)驗(yàn)收主要施工技術(shù)措施1）、基層處理：施工前應(yīng)將地面塵土、雜物徹底清掃干凈，檢查地面不得有空鼓、開裂及起砂等現(xiàn)象，保持地面干凈且具備規(guī)范要求的強(qiáng)度，并能滿足施工結(jié)合層厚度的要求。在正式施工前用少許清水濕潤(rùn)地面。2）、彈線：在施工前要按四周彈出標(biāo)高控制線，作出標(biāo)高控制，清理完畢后，在地面彈出十字線，并根據(jù)石材分格線。3）、預(yù)鋪：首先應(yīng)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)石材的顏色、紋理、幾何尺寸、表面平整等進(jìn)行嚴(yán)格的挑選，然后按照?qǐng)D紙要求預(yù)鋪。對(duì)于預(yù)鋪中可能出現(xiàn)的誤差進(jìn)行調(diào)整、交換，直至達(dá)到最佳效果（調(diào)整后的石材編號(hào)畫在分格圖上，并鋪貼順序堆放整齊備用）。4）、鋪貼石材：鑲貼應(yīng)采用1:3干硬性砂漿充分?jǐn)嚢杈鶆蚝筮M(jìn)行施工。先在清理好的地面上，刷一道素水泥漿，把已攪拌好的干硬性砂漿鋪到地面，用灰板拍實(shí)，應(yīng)注意砂漿鋪設(shè)寬度應(yīng)超過石材寬度1/3以上，砂漿厚度控制在30mm，把已編號(hào)的石材按照要求放在干硬性砂漿上，用橡皮錘砸實(shí)，根據(jù)裝飾標(biāo)高，調(diào)整好干硬性砂漿厚度，從中間往四周鋪貼，取下石材，在干硬性砂漿上撒素水泥漿，把石材放上，用橡皮錘砸實(shí)，然后用棉紗擦干凈接縫。5）、勻縫：石材鋪完24h后進(jìn)行勾縫，若勾縫需調(diào)色時(shí)，最好一次調(diào)出，一次勾完。6）、清理：勾完縫后，等水泥漿凝固后再用棉紗等物對(duì)石材表面進(jìn)行清理（一般宜在12h之后）。7）、石材打蠟：打蠟一般應(yīng)按所使用臘的操作工藝進(jìn)行，原則上燙硬臘，擦軟蠟，蠟灑布均勻，不侵底色，色澤一致，表面干凈。石材鋪設(shè)的質(zhì)量要求任何一處獨(dú)立空間的石材顏色一致，花紋通順基本一致，石材板痕與石板顏色一致，擦縫飽滿與板齊平，潔凈美觀；板塊擠靠嚴(yán)密，無縫隙，縫痕通直無錯(cuò)縫，表面平整，潔凈，圖案清晰，無磨劃痕，周邊順直方正，石材地面燙硬臘，擦軟蠟，蠟灑布均勻不露底，色澤一致，厚薄均勻，圖紋清晰，表面潔凈。成品保護(hù)地面石材施工完畢，應(yīng)在飾面上鋪設(shè)一層塑料布，然后再鋪設(shè)一層18m厚的多層板進(jìn)行保護(hù)。瀝青混凝土路面（1）透層、封層、粘層施工透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動(dòng)顆粒，重點(diǎn)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度、全面成型。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。施工時(shí)先在基層上灑水保持濕潤(rùn)，在按照設(shè)計(jì)要求在基層上均勻?yàn)⒉挤鈱尤榛癁r青。待其滲透一段時(shí)間后，并采用設(shè)計(jì)要求的透層礦料按用量均勻?yàn)⒉迹鋫錇r青灑布車2臺(tái)，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進(jìn)行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。（2