集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(存儲版)
【正文】 ，研究制定投資企業(yè)分類管理辦法，繼續(xù)清理和優(yōu)化體系內(nèi)各層次企業(yè)的股權(quán)管理，提升投資管理的規(guī)范化水平。五、實(shí)施要點(diǎn)（一）強(qiáng)化管理——完善制度?！宋沫h(huán)境建設(shè)?！O(shè)計(jì)咨詢品牌建設(shè)。與軌道交通周邊社區(qū)開展“黨建聯(lián)建”、“文明共建”活動，運(yùn)用聯(lián)建共建平臺，與社區(qū)、單位組織共同開展地鐵區(qū)域的社會公共管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、責(zé)任共擔(dān)，形成地鐵、社區(qū)管理聯(lián)手聯(lián)抓的格局?！七M(jìn)人才隊(duì)伍協(xié)調(diào)發(fā)展?！湫褪痉??！拿鲃?chuàng)建。（五）人才培養(yǎng)——大力實(shí)施“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略。前移地鐵環(huán)保建設(shè)，把好設(shè)計(jì)研發(fā)第一關(guān)，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造，加大技術(shù)節(jié)能科研試點(diǎn)應(yīng)用力度，提升上海地鐵環(huán)保建設(shè)等級?！W(wǎng)絡(luò)管理品牌建設(shè)。（二）環(huán)境優(yōu)化——工作環(huán)境建設(shè)。按照“網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化、品牌化”的要求，合理規(guī)劃商業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)地鐵商業(yè)經(jīng)營設(shè)施、經(jīng)營業(yè)態(tài)、服務(wù)形象與地鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能級的合理匹配。在現(xiàn)有銀團(tuán)基礎(chǔ)上努力實(shí)現(xiàn)多元化、多渠道融資，采用多品種金融產(chǎn)品，進(jìn)一步降低融資成本。以運(yùn)營需求研究和系統(tǒng)功能組合最優(yōu)研究為切入點(diǎn)，打破傳統(tǒng)專業(yè)間的制約，突出系統(tǒng)綜合和接口協(xié)調(diào)，形成完整的、系列化的城市軌道交通功能需求研究成果。至規(guī)劃期末，網(wǎng)絡(luò)日均客流達(dá)到740萬人次，保持網(wǎng)絡(luò)平均運(yùn)行圖兌現(xiàn)率和列車準(zhǔn)點(diǎn)率≥98％；乘客有責(zé)投訴率在≤，乘客滿意度指數(shù)≥81并保持較高水平；設(shè)施設(shè)備完好率≥98%，關(guān)鍵設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)自主維修；杜絕發(fā)生一般B類及以上類別安全事故，一般C類及以下安全事故發(fā)生率≤，運(yùn)營可靠性和安全性顯著提高，積極爭創(chuàng)全國質(zhì)量獎。至規(guī)劃期末，建成超過180公里軌道交通線路。依托軌道交通網(wǎng)絡(luò)大發(fā)展的契機(jī)，全面提升網(wǎng)絡(luò)綜合集成能力，立足上海，服務(wù)全國，在地鐵的不斷延伸中實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共同成長?！笆濉笔巧虾＞o緊圍繞建設(shè)“四個中心”和社會主義現(xiàn)代化國際大都市的總體目標(biāo)，創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力爭當(dāng)全國推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧的排頭兵的關(guān)鍵時期，這也是上海軌道交通全面提升綜合管理水平的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們要堅(jiān)持解放思想、與時俱進(jìn)、敢于變革、勇于創(chuàng)新，弘揚(yáng)世博精神，傳承世博經(jīng)驗(yàn)，更加深入地把握超大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營的科學(xué)規(guī)律，優(yōu)化管理流程，創(chuàng)新管理機(jī)制，完善管理體制，確保軌道交通網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在“量”的擴(kuò)張基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的全面提升，在超越中實(shí)現(xiàn)上海軌道交通事業(yè)新的騰飛?！鐣?wù)、環(huán)境優(yōu)化和運(yùn)營安全統(tǒng)籌兼顧全面貫徹以人為本的理念，統(tǒng)籌兼顧社會服務(wù)、環(huán)境優(yōu)化和運(yùn)營安全，構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)，向市民提供優(yōu)質(zhì)、高效、人文、綠色的公益性軌道交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。（三）戰(zhàn)略定位集團(tuán)公司定位于以網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和工程建設(shè)為主業(yè)，設(shè)計(jì)研究、投融資和資源開發(fā)為重要組成部分的城市軌道交通公益性服務(wù)企業(yè)。進(jìn)一步注重提高環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，強(qiáng)化危及運(yùn)營長期安全及影響社會穩(wěn)定的居民住宅等敏感部位的風(fēng)險控制，并根據(jù)不同風(fēng)險等級實(shí)行“差別化”管理，重點(diǎn)加強(qiáng)控制工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵工序以及有災(zāi)害連鎖反應(yīng)的風(fēng)險點(diǎn)和風(fēng)險期，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目工程風(fēng)險的全過程、全覆蓋受控。以乘客需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)為基礎(chǔ)，以特色服務(wù)為亮點(diǎn)，以信息化服務(wù)為突破，以服務(wù)信息多渠道、快速發(fā)布為創(chuàng)新，依托準(zhǔn)軍事化管理，持續(xù)打造與推廣人性化服務(wù)品牌，建立健全面向乘客需求的人性化運(yùn)營服務(wù)體系。以網(wǎng)絡(luò)綜合集成和運(yùn)營功能需求研究為依托，以總體設(shè)計(jì)輸出為先
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