qfsn-300-2-20b型汽輪發(fā)電機產(chǎn)品說明書樣本(存儲版)
【正文】 分配均勻。槽襯內(nèi)表面和端部護(hù)環(huán)絕緣內(nèi)表面涂有干性滑移劑，使轉(zhuǎn)子銅線在負(fù)荷變化引起熱脹冷縮時可自由伸縮，以適應(yīng)調(diào)峰的需要。轉(zhuǎn)子大齒上加工橫向槽, 用于均衡大、小齒方向的剛度，以避免由于它們之間的較大差異而產(chǎn)生倍頻振動。 出線端與封閉母線聯(lián)接的部位鍍銀。端部固有頻率遠(yuǎn)離100Hz,從而避免運行時發(fā)生共振 。 線棒兩端焊有水接頭, 并通過絕緣引水管與進(jìn)出水匯流母管連接。鐵心沿軸向由通風(fēng)槽鋼分隔成若干段, 段間是徑向風(fēng)道, 這種布置有利于鐵心的均勻冷卻。圖 3. 發(fā)電機定子運輸 歷時30 min 的水壓試驗和 歷時24小時的空氣氣密試驗。定子和轉(zhuǎn)子風(fēng)區(qū)的數(shù)量相等,位置相對應(yīng),冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)沿軸向交替布置。 強勵發(fā)電機能承受額定勵磁電壓 2 倍的強勵電壓,持續(xù)時間10S 。)(勵磁機端) 軸承和油密封(勵端) 對地絕緣電阻不小于1兆歐(用1000V兆歐表測量) 電壓波形及電話諧波因數(shù)(THF) 發(fā)電機在空載額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時, 其線電壓波形正弦性畸變率不超過 5％。 當(dāng) 5％的水管堵塞后, 發(fā)電機仍能輸出額定功率。在定子端部壓指、壓圈及銅屏蔽上埋設(shè)有熱電偶。 本型汽輪發(fā)電機的冷卻采用 水氫氫 方式, 即定子線圈 (包括定子引線,定子過渡引線和出線)采用水內(nèi)冷,轉(zhuǎn)子線圈采用氫內(nèi)冷,定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件采用氫氣表面冷卻。 勵磁采用機端變壓器靜止整流的自并勵勵磁系統(tǒng)。10的范圍。(用2500V兆歐表測量。 定子繞組及機座的水壓試驗 總裝出廠前定子繞組應(yīng)能承受 MPa(表壓)水壓試驗,歷時8 小時；工地安裝后的交接試驗水壓為 MPa(表壓)，歷時8 小時。大修間隔不小于4年。其作用是支承定子鐵心和定子線圈，并構(gòu)成特定的冷卻氣體流道。所有機外的油、水、氣管道均用法蘭與發(fā)電機聯(lián)接。邊段鐵心齒設(shè)計成階梯狀并在齒中間開窄槽，同時在壓圈上裝置整體壓制成形的銅屏蔽，以降低鐵心端部的損耗和溫升。線棒成形及焊水接頭后,均重做水壓及流量試驗。1. 氣隙隔板2. 槽口墊塊3. 綁環(huán)4. 綁繩5. 層間綁環(huán)6. 絕緣盒7. 絕緣引水管8. 絕緣支架9. 定子引線10. L形彈性支架圖 5. 定子線圈端部固定出廠前, 定子繞組(包括出線部分) 按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行水壓試驗和耐電壓試驗。圖 6. 水冷出線套管結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)子 軸 轉(zhuǎn)軸由整鍛高強度,高磁導(dǎo)率合金鋼加工而成。當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，氣隙里的冷氫從進(jìn)風(fēng)區(qū)槽楔迎風(fēng)風(fēng)斗進(jìn)入繞組斜向風(fēng)道(繞組風(fēng)道由銅線上加工的孔形成), 到達(dá)槽底后沿另一側(cè)斜向風(fēng)道返回氣隙出風(fēng)區(qū)從而帶走銅線損耗。護(hù)環(huán)為懸掛式結(jié)構(gòu)，熱套在轉(zhuǎn)子本體兩端。導(dǎo)電螺釘與轉(zhuǎn)軸之間有密封結(jié)構(gòu)以防漏氫。 MPa左右。圖 9. 油密封及擋油蓋示意圖 軸承和端蓋本機采用水平中分面橢圓軸承。 氫氣冷卻器 四個氫氣冷卻器水平安裝在兩個端罩的頂部冷卻器包內(nèi)。潤滑油來自汽輪機供油系統(tǒng)。尤其在油系統(tǒng)中設(shè)置有真空凈油裝置，能有效去除油中水分，對保持機內(nèi)氫氣干燥有明顯的作用。此外還要進(jìn)行規(guī)定的絕緣試驗并測量轉(zhuǎn)子繞組交流阻抗。 集電環(huán)上加工有軸向和徑向通風(fēng)孔。轉(zhuǎn)子槽襯用含云母,玻璃纖維等材料的復(fù)合絕緣壓制而成,具有良好的絕緣性能和機械性能。對鍛件的化學(xué)成分, 機械性能,磁性能進(jìn)行測試并進(jìn)行
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