【正文】 應(yīng)按編號(hào)分類堆放。復(fù)測結(jié)果如有超限，則必須調(diào)整后方可進(jìn)行后續(xù)施工。 對(duì)已成型的孔洞進(jìn)行圍蔽、覆蓋，以防機(jī)物碰撞、人員墜落。鋼筋加工（1）按施工圖及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行鋼筋制作。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于 5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于 10d(d為鋼筋直徑)。側(cè)墻鋼筋的綁扎順序?yàn)橄冉壴R土面鋼筋，再綁扎非臨土面鋼筋。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上設(shè)置重物。10 22受 力 鋼 筋間 距基 礎(chǔ) 177。本工程采用商品混凝土，要求商品混凝土拌合選材固定、計(jì)量準(zhǔn)確、拌合時(shí)間達(dá)到規(guī)范要求。圖 62 底板澆注示意圖板梁混凝土灌注（1）混凝土澆筑前進(jìn)行清倉處理。（5）混凝土表面的壓光處理?；炷敛捎幂斔捅孟铝?，由于基坑深度較大，為防止泵送混凝土入模時(shí)沖擊力過大及造成混凝土離析，讓混凝土從管頭水平流出。澆筑完后，采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。 現(xiàn) 澆 混 凝 土 和 鋼 筋 混 凝 土 允 許 偏 差 見 表 表 64檢 查 頻 率序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差（ mm） 范 圍 點(diǎn) 數(shù)檢 驗(yàn) 方 法1 混 凝 土 抗 壓 強(qiáng) 度 、 抗 滲 標(biāo) 號(hào)不 低 于 設(shè)計(jì) 標(biāo) 號(hào)建 筑 物 軸 線 位 移 〈 15 4軌 道 中 心 線 位 移 ≤ 15 42凈 空 限 界滿 足 設(shè) 計(jì)要 求 〉 10用 儀 器 或尺標(biāo) 高 177。37 / 57（1） 監(jiān)測點(diǎn)位的布置測溫方案根據(jù)溫度場的變化原理、建筑特點(diǎn)和混凝土的澆筑順序等因素制定。混凝土表面與內(nèi)部溫度差不能超過25℃。依據(jù)車站的主線設(shè)計(jì)坐標(biāo)，詳細(xì)計(jì)算出構(gòu)造物四點(diǎn)坐標(biāo)，原則上側(cè)墻邊線外放 40mm，保證車站限界，對(duì)于柱子由控制點(diǎn)放出縱橫軸線，并用墨線現(xiàn)場彈線。每層夯填結(jié)束后取樣檢查回填土密實(shí)度，機(jī)械碾壓時(shí)，每層填土按基坑長50m（且不大于 1000m2）取一組，人工夯實(shí)時(shí)，每層填土按基坑長度 25m（且不大于 500m2）取一組，取樣點(diǎn)不少于 6 個(gè)，在中部和兩邊各取兩點(diǎn)，遇有填料類別和特征明顯變化或壓實(shí)質(zhì)量可疑處適當(dāng)增加點(diǎn)位，對(duì)粘土采用環(huán)刀法檢測，對(duì)砂性土采用灌砂法檢測，達(dá)到密實(shí)度后進(jìn)行上層回填。當(dāng)附加的溫度應(yīng)力或收縮應(yīng)力大于混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生裂縫。不在氣溫高、天氣炎熱的情況下澆注混凝土，溫度高時(shí)，灌前在模板上灑水。1混凝土采用振搗器振搗，振搗時(shí)間 30S 并達(dá)到三個(gè)條件方可結(jié)束振搗。1混凝土灌注過程中，按要求留足抗壓、抗?jié)B試件，試件在灌注地點(diǎn)制作。采用輸送泵現(xiàn)場送料，輸送過程中，受料斗需保持足夠混凝土量。灌前將模板內(nèi)清理干凈，脫模劑要均勻刷涂，不漏刷。車站底板厚度大，施工期間容易產(chǎn)生溫度或收縮裂縫。39 / 57各類回填土使用前分別取樣測定最大容重和最佳含水量，并做壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水量控制范圍，鋪土厚度和壓實(shí)密度等參數(shù)。傳遞過程中每次獨(dú)立觀測三測回，每測回變動(dòng)儀器高度。第 1 天～第 2 天 每 2h 測溫一次；第 3 天～第 7 天 每 4h 測溫一次；第 8 天～第 14 天 每天中午測溫一次；第 14 天后測溫結(jié)束。如監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)造成嚴(yán)重后果。養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的60%左右。側(cè)墻采用噴水養(yǎng)護(hù)。（2）墻混凝土采用分層對(duì)稱連續(xù)澆注。梁部位可從其側(cè)面插入振搗，對(duì)鋼筋密集的節(jié)點(diǎn)使用 的細(xì)振搗棒振搗，在梁與板結(jié)合部位采取二次振搗措施，防止由于截面變化和混凝土收縮引起裂縫。（5） 主體及附屬結(jié)構(gòu)分段進(jìn)行澆筑，同一段內(nèi)頂（中）板、底板、側(cè)墻在端頭的施工縫設(shè)在同一截面。33 / 57四、混凝土施工技術(shù)措施混凝土施工一般要求（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，地下車站頂板、底板、側(cè)墻需作好防水混凝土性能的選擇與確定工作，確?；炷两Y(jié)構(gòu)自防水效果。5 2用 尺 量梁 、 柱 177。測定控制線及高程后，進(jìn)行鋼筋綁扎。施工頂板時(shí)，先立好頂板縱梁底模，綁底梁鋼筋，之后立縱梁側(cè)模及頂板底模，最后再綁頂板鋼筋；側(cè)墻鋼筋由作業(yè)人員搭架31 / 57綁扎。②電焊作業(yè)時(shí)需要對(duì)電焊機(jī)進(jìn)行簡單的檢查，檢符合要求方可使用；③鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。⑦鋼筋綁扎成型驗(yàn)收合格、合模之前，懸掛“禁止入內(nèi)踩踏、嚴(yán)禁攀登、嚴(yán)禁隨意點(diǎn)焊”等標(biāo)識(shí)牌； ⑧經(jīng)驗(yàn)收合格并辦理簽字手續(xù)后，方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。 在混凝土澆注過程中，嚴(yán)禁振搗器直接碰撞預(yù)留孔模型及各類預(yù)埋件。板模安裝完畢后，首先，觀察模板邊線是否嚴(yán)格按照測量控制線安裝，如有偏位，必須調(diào)整。先將支柱上的可調(diào)上托松下，先拆上層排架，拆下連接模板的附件，再用鋼釬撬動(dòng)模板，28 / 57使靠帶和模板落在底層排架上，拿下模板和靠帶，待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架，最后拆除水平拉桿和支柱。5）模板與支架的安裝可參考側(cè)模、板模的施工方法。10）按照表 61 檢查模板高程及偏差值超出規(guī)范要求部分及時(shí)現(xiàn)場交底作業(yè)人員通過調(diào)整頂托來調(diào)整局部高差，從而確保相關(guān)參數(shù)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。6）支架以網(wǎng)格間距作水平拉桿連接點(diǎn)用專用扣件連接，拉桿兩端要定緊側(cè)壁，確保模板體系的穩(wěn)定。各層樓板支架支點(diǎn)位置上下對(duì)應(yīng)在同一鉛錘線上，確保垂直傳力。量測后模板垂直度偏差如果超出規(guī)范要求則通過調(diào)整支托來微調(diào)軸線及垂直度。3）梁底模板：按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支柱的標(biāo)高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。采用間距 的 Φ8 鋼絲繩，通過花籃螺栓拉緊模板防止模板“上浮” 。單側(cè)支架由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成，其中：埋件系統(tǒng)包括：地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁。4）結(jié)構(gòu)板或梁施工時(shí)，在柱外側(cè)預(yù)埋 Φ28 的錨固鋼筋（埋深 30cm），在錨固鋼筋與模板之間夾塞 100100mm 的方木，以確保柱結(jié)構(gòu)位置及幾何尺寸的準(zhǔn)確。2）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。4）模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準(zhǔn)確，模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表及檢查方法 表 61項(xiàng) 目 允許偏差（MM） 檢查方法墻、梁、柱軸線位移 3 用尺量檢查標(biāo) 高 177。站臺(tái)板施工方法：（1）模板采用木模板，支撐體系采用門式支架，墻體加固使用穿墻螺栓。在施工過程中為提高結(jié)構(gòu)抗浮作用，降低基底地下水對(duì)車站結(jié)構(gòu)的不良作用，設(shè)計(jì)在車站頂板與冠梁之間設(shè)置壓頂梁。為了保證結(jié)構(gòu)凈空高度，在板、梁立模的時(shí)候?qū)⒘⒛?biāo)高提高 2cm 作為板預(yù)留沉降量，并沿縱向和橫向設(shè)置預(yù)留上拱度，規(guī)范規(guī)定起拱高度宜為跨度的 1/1000～3/1000，這里暫定為3cm，具體起拱值根據(jù)不同跨度和現(xiàn)場情況可稍做調(diào)整。采用插入式振搗棒，保證墻體混凝土密實(shí)。而蓋板橋底下因?yàn)樾睋沃Ъ荏w系無法吊裝、運(yùn)輸和安裝，所以模板采用 P601P1015 組合鋼模板，豎向背楞及橫向背楞均采用 50100MM 方木。車站底板、部分邊墻鋼筋及混凝土施工：鋼筋在地面加工制作好后，吊入基坑內(nèi)綁扎，焊接質(zhì)量和搭接長度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；制作安裝好的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后安裝堵頭模板、各種預(yù)埋件、預(yù)留孔；并經(jīng)檢查、核對(duì)無誤后澆注底板混凝土。7) 接地網(wǎng)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測。3) 為使接地體形成連通回路，水平接地體交叉、水平均壓帶的對(duì)接均采用普通銅焊，保證牢固、無虛焊。第五步：中板及中板梁施工1．待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板和側(cè)向支架后完成中板下碗扣支架搭設(shè)；2．安裝中板、中板梁模板和綁扎鋼筋；3．澆筑中板及中板梁混凝土。采用二次振搗，二次刮杠找平、二次摸壓的方式。提前進(jìn)行防水材料的進(jìn)料、檢驗(yàn)。為了確保施工質(zhì)量和安全，加強(qiáng)施工組織管理及工序技術(shù)銜接，施工過程中在落實(shí)部門崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。（2）施工進(jìn)度管理方法1）根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求，指定工期計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)場施工進(jìn)度實(shí)行追蹤動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)計(jì)劃的實(shí)施與完成情況。混凝土采用商品混凝土，泵送入模，插入式振動(dòng)器振搗。防水施工是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，牽涉面廣， 主體及附屬為混凝土自防水， 主體及附屬結(jié)構(gòu)外防水及施工縫、誘導(dǎo)縫、結(jié)構(gòu)接口部位防水等各個(gè)環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)做得不好，都有可能對(duì)整體防水效果產(chǎn)生很大的影響，在整個(gè)施工過程中必須加強(qiáng)全過程控制，確保每一道工序防水質(zhì)量。2 號(hào)風(fēng)亭概況： 2 號(hào)風(fēng)亭位于在從化大道南側(cè)道路紅線外空地上，結(jié)構(gòu)凈寬 ，長 。車站有效站臺(tái)中心里程為 YDK61+，車站起點(diǎn)里程為YDK61++,終點(diǎn)里程為 YDK61++， 主體及附屬結(jié)構(gòu)外包全長 （右線）/255m（左線） ，標(biāo)準(zhǔn)段線間距 14m。第二章 工程概況一、工程概況工程概況 江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè)，沿從化大道東西向布置。結(jié)構(gòu)凈寬 ，長 。②防水施工是本工程貫徹紿終的質(zhì)量控制重點(diǎn)，同時(shí)也是本工程的施工技術(shù)難點(diǎn)之一。鋼筋現(xiàn)場按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工安裝。施工進(jìn)度計(jì)劃及管理方法（1）施工進(jìn)度計(jì)劃車站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃 2022 年 7 月 15 日開始施工，2022 年 3 月 15 日8 / 57施工完，共計(jì) 213 天。施工中每一環(huán)節(jié)對(duì)施工質(zhì)量影響很大，是本工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，模板與支架的安全也是施工控制的重點(diǎn)之一。扎扎實(shí)實(shí)作好圖紙會(huì)審工作，并對(duì)側(cè)墻、立柱、頂板模型支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算，報(bào)審批準(zhǔn)后，根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。大體積混凝土表面水泥漿較厚，且泌水較多，應(yīng)仔細(xì)處理。第四步：負(fù)二層側(cè)墻、中柱施工1．綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋；2．安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架，中柱模板支架；。水平接地網(wǎng)采用人工平鋪埋設(shè)；對(duì)于接地引入線在采用專門的接地引入裝置，保證鋼筋與引出線之間的絕緣要求及防水要求；垂直接地極采用人工進(jìn)行打入，打入至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用 III 型熱熔扁接頭與水平接地極進(jìn)行焊接；自然接地體采用風(fēng)鎬將鉆孔樁主筋鑿出，然后與之焊接。6) 在墊層施工期間，不僅對(duì)接地引出線進(jìn)行絕緣處理，而且采取有效的保護(hù)裝置并設(shè)立明顯標(biāo)志保證其不受損壞。墊層允許偏差表檢 查 頻 率序號(hào)項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 范 圍 點(diǎn) 數(shù)檢 查 方 法1 厚 度 +30 20 每 施 工 段 ≥ 4 尺 量2 高 程 +5 10 10m ≥ 4 水 準(zhǔn) 儀 量四、底板施工方法車站底板、部分邊墻緊隨墊層之后施工。根據(jù)本工程地下各層的高度,選擇架體高度有以下規(guī)格：H=3800 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、H=1800 加高節(jié)、H=500 加高節(jié)進(jìn)行組裝，單側(cè)支架相互之間的距離為 800 mm（800mm 厚端墻位置間距為 700mm） 。泵送混凝土入模，分層分段對(duì)稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。七、樓（頂）板、梁施工方法樓（頂）板、梁模板與支架系統(tǒng)板梁模采用在方木上木模板，利用滿堂紅鋼管支架支撐，模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。20 / 57八、抗浮壓頂梁抗浮壓頂梁與 主體及附屬結(jié)構(gòu)的施工穿插進(jìn)行，在車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)頂板施工完等強(qiáng)后，施作頂板防水層，然后再分段施工抗浮壓頂梁。第一部分為支撐墻施工，第二部分為板體施工。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差見表 61。混凝土澆注前，對(duì)模板表面進(jìn)行徹底清洗潤濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。模板與支架施工技術(shù)措施（1）底板、底梁模板施工23 / 571）底板、底梁與集水井在做好的素混凝土墊層上做防水層后作為底模，綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土。方木內(nèi)側(cè)面安設(shè)做到光滑順直，接縫位置采用扒釘連接，用內(nèi)頂外撐法準(zhǔn)確牢固固定，以保證模板跟部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。施工時(shí)，不足標(biāo)準(zhǔn)塊模板長度或?qū)挾鹊奈恢妙A(yù)先制作異形模板拼裝，面板接縫處用膠帶封閉。2）在柱頭上彈出軸線、梁位子和水平線，安裝柱頭模板?？蓞⒄諅?cè)墻模板與支架的架立方法施工。支架兩端設(shè)托撐，底托、頂托旋出絲扣的長度不超過35cm，以防失穩(wěn)。樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板應(yīng)清掃干凈。9）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝27 / 57土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。4）支架采用鋼管支架組成空間網(wǎng)格式結(jié)構(gòu)，各向間距取 。4）拆除跨度較大的梁下支頂時(shí)，應(yīng)先從跨中開始，分別向兩端拆除。3）板模中板和頂板模板均為高支模，在模板安裝完畢后，必須校驗(yàn)其安裝位置及頂面標(biāo)高是否滿足要求。 預(yù)留孔洞及預(yù)埋件應(yīng)根據(jù)放樣精確固定在模板上，并采用鋼筋固定，確保預(yù)留孔洞及預(yù)埋件位置正確及不發(fā)生位移。 ⑥當(dāng)所有鋼筋制安完成后，必須經(jīng)自檢、互檢及當(dāng)班施工員檢查合格后，方可通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，施工隊(duì)每區(qū)派一人看筋，嚴(yán)禁施工人員隨意攀爬，而導(dǎo)致鋼筋移位、松動(dòng)等；。(5）鋼筋焊接質(zhì)量控制①鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。施工時(shí)，在模板與主筋之間加設(shè)墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋保護(hù)層厚度取設(shè)計(jì)值。20 23彎 起鋼 筋 彎 起 高 度 010每 根 (