【正文】 1混凝土灌注過程中，設(shè)專人隨時(shí)檢查模板、支架、鋼筋、予埋件和予留孔洞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。商品混凝土選擇質(zhì)量有保證的攪拌站的產(chǎn)品，混凝土到達(dá)工地后，現(xiàn)場(chǎng)核41 / 57對(duì)坍落度，每班不少于 2 次，允許 2cm 誤差，超過者立即通知攪拌站調(diào)整，嚴(yán)禁任意加水。混凝土灌注實(shí)行技術(shù)盯班制。雨季施工，密切注意天氣預(yù)報(bào)。七、頂板回填及路面恢復(fù)頂板回填土在相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并做好防水層，及經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后分段分層回填。38 / 57五、車站結(jié)構(gòu)抗浮措施在施工過程中為提高結(jié)構(gòu)抗浮作用，降低基底地下水對(duì)底板混凝土的不良作用，在結(jié)構(gòu)施工過程中一直通過降水井進(jìn)行降水，待整個(gè) 主體及附屬結(jié)構(gòu)完工后，邀請(qǐng)相關(guān)各方到現(xiàn)場(chǎng)檢查，由設(shè)計(jì)決定封井時(shí)間。測(cè)溫度的位置必須具有代表性，按澆筑高度斷面，應(yīng)包括底面、中心和表面三種情況，本工程在底板厚度為 900mm 的底板下表面以上 50mm 處設(shè)一測(cè)點(diǎn)，在離上表面 500mm 處（中心）設(shè)一測(cè)點(diǎn)，在離頂表面 50㎜處設(shè)一測(cè)點(diǎn)。20） 85 縱 坡 177。一般混凝土澆筑完畢，第三、四天為升溫的高峰，其后逐漸降溫，保溫材料的拆除一般為 14d 以后，但仍應(yīng)以測(cè)溫結(jié)果和同條件養(yǎng)護(hù)試塊試壓結(jié)果為準(zhǔn)。墻水平施工縫以上 50cm 范圍要注意振動(dòng)棒插入深度及混凝土下落速度，防止使止水條發(fā)生彎曲移位。（6）板梁采用采用蓄水保溫法養(yǎng)護(hù), 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。在結(jié)構(gòu)分段內(nèi)底板混凝土順車站坡度方向由高向低連續(xù)澆注。（3）混凝土澆筑前，按規(guī)范要求對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、防水層、止水帶等進(jìn)行檢查修整，特別注意對(duì)模板，尤其是擋頭板進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。5板 、 墻 177。32 / 57（3）鋼筋按設(shè)計(jì)要求加工安裝、允許偏差按表 6表 63 執(zhí)行。兩施工單元之間梁板結(jié)構(gòu)縱向鋼筋連接方式為鋼套筒，接頭位置相互錯(cuò)開，在 35d且不小于 50cm 范圍內(nèi)，同一截面接頭受力鋼筋的面積不超過全部受力鋼筋面積的50%。鋼筋安裝（1）鋼筋安裝順序1）鋼筋安裝在底板墊層澆筑完成后、側(cè)墻侵限處理完成后、中（頂）板模板驗(yàn)收合格后等方可開始施工。（3）鋼筋加工配料表經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，方可施工。鋼筋原材、半成品堆放場(chǎng)地全部為混凝土或?yàn)r青路面，鋼筋下面墊200mm 高方木（或 H 型鋼） ，按型號(hào)、規(guī)格尺寸、使用部位分類碼放整齊，便于使用、搬運(yùn)，防止因鋼筋擺放混亂而造成的人為踩踏損壞； ②下雨、雪前，用帆布適當(dāng)覆蓋鋼筋，防止污染或生銹； ③鋼筋成型后，嚴(yán)禁其它工種隨意切割鋼筋，預(yù)留預(yù)埋需要切割鋼筋的，必須經(jīng)過鋼筋組長(zhǎng)的同意，用鋼鋸條截割，不得采用氣焊切割，主筋上嚴(yán)禁引弧；④鋼筋綁扎完成后，應(yīng)在根據(jù)圖紙要求在主筋兩側(cè)綁好相應(yīng)保護(hù)層厚度的混凝土墊塊，沿箍筋方向每 4 跨綁扎一塊，縱向兩塊，以保證鋼筋具有足夠的保護(hù)層厚度。 會(huì)審與土建施工圖相關(guān)的設(shè)備安裝、建筑裝飾、裝修圖紙，全面了解各類預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的位置、數(shù)量、規(guī)格及其功能，繪制詳細(xì)的預(yù)埋件及預(yù)留孔布置29 / 57圖，防止施工過程中出現(xiàn)錯(cuò)漏。2）側(cè)模及柱側(cè)模及柱均為懸空模板，在保證模板安裝嚴(yán)格按測(cè)量組所放線進(jìn)行安裝前提下，模板安裝完畢后位必須復(fù)測(cè)模板垂直度和模板凈空。3）側(cè)壁模板的拆除：模板的拆除原則是由外到內(nèi)，先拆除鋼管斜撐后，再拆外鋼管壓檁，拆除縱橫內(nèi)外靠帶（用型鋼作外檁的還要用焊機(jī)或其它工具拆除預(yù)埋鋼筋與槽鋼的連接） 。2）精確測(cè)量放樣定出模板位置，混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)防混凝土振搗器直接碰撞預(yù)留孔洞處的模板與支架。8）為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形，貼面板的木枋需進(jìn)行刨平處理。鋪模板時(shí)可以從四周鋪起，在中間收口。搭設(shè)支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況，對(duì)損壞嚴(yán)重的材料堅(jiān)決不予使用。5）梁側(cè)模板：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。在支撐體系完成以前嚴(yán)禁任何人拆除臨時(shí)固定裝置。側(cè)向支模如圖 611 所示，蓋板橋下滿堂紅支模如圖 612 所示。2）側(cè)模安裝施工順序：鋼筋綁扎并驗(yàn)收后→彈外墻邊線→合外墻模板→單側(cè)支架吊裝到位→安裝單側(cè)支架→安裝加強(qiáng)鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管）→安裝壓梁槽鋼→安裝埋件系統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架垂直度→安裝上操作平臺(tái)→再緊固并檢查一次埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。2）柱模板安裝前，應(yīng)由測(cè)量組按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求精確放樣相應(yīng)軸線，然后由施工員采用墨盒根據(jù)柱中心及垂直方向的四個(gè)點(diǎn)彈出柱邊線然后由測(cè)量用全站儀復(fù)核矯正，并延長(zhǎng)放出保護(hù)點(diǎn)。（3）勞動(dòng)組織準(zhǔn)備：根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部架構(gòu)，按照勞動(dòng)需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)其進(jìn)行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班組、工人進(jìn)行施工方案、計(jì)劃和技術(shù)交底。木模板在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果。樓梯施工時(shí)需注意：澆注踏步混凝土?xí)r須從底部向上逐層施工。站臺(tái)板施工站臺(tái)板安排在 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行站臺(tái)板的施工。對(duì)于澆注后的樓板，由于跨度較大，在樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除支架。泵送混凝土入模，分層分段對(duì)稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。具體各支架體系及模板計(jì)算過程見《 站模板、支架專項(xiàng)方案》 。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。2) 墊層向底板施工分段外延伸 以上。4) 接地網(wǎng)施工全過程應(yīng)嚴(yán)格按 GB5016992《電氣化裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行。二、接地網(wǎng)施工 接 地 網(wǎng) 施 工 方 法1) 在每段基坑開挖至基底設(shè)計(jì)高程時(shí)，測(cè)放出水平接地極、垂直接地極、水平連接帶、接地引入線及自然接地體位置，開始進(jìn)行接地網(wǎng)施工。第二步：底板、部分側(cè)墻施工1 1．綁扎底板、底板梁及部分側(cè)墻鋼筋；2．澆筑底板、底板梁及部分側(cè)墻混凝土。因?yàn)槭谴篌w積混凝土澆注，且處于夏季高溫天氣，所以當(dāng)每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時(shí)配備 12 臺(tái)振動(dòng)棒，其中每個(gè)汽車泵出混凝土孔處配備 3～4 臺(tái)振動(dòng)棒，確保振搗及時(shí)，另外 4 臺(tái)作為應(yīng)急使用。基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行測(cè)量、放樣及驗(yàn)收，嚴(yán)禁超挖。主要混凝土施工設(shè)備：混凝土輸送泵 2 臺(tái)（租賃） 、混凝土振動(dòng)棒 10 臺(tái)等。6 / 57三、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工工藝流程車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工流程見圖 32。結(jié)構(gòu)頂板、中板采用木模板立模，側(cè)墻采用定型鋼模板立模，底模在跨度小于等于 8 米時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%后拆除，在跨度大于 8 米時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后拆除，在未澆筑頂板混凝土之前不得拆除中板下的支架。③結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，板與側(cè)墻均較厚，為大體積混凝土施工。Ⅲ號(hào)出入口概況： Ⅲ號(hào)出入口位于從化大道北側(cè)，平行于從化大道貼規(guī)劃道路紅線設(shè)置Ⅲa、Ⅲb 兩個(gè)出入口通道，Ⅲa、Ⅲb 出入口段結(jié)構(gòu)凈寬 5 米。編制原則〈1〉有效的指導(dǎo)施工隊(duì)伍按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工；〈2〉確保工程質(zhì)量及施工安全，優(yōu)化施工工藝和資源配置，降低施工成本；〈3〉倡導(dǎo)文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 車站有效站臺(tái)中心里程處車站為標(biāo)準(zhǔn)地下二層島式車站。 結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)(1) 頂板、頂梁、底板、底梁、側(cè)墻、端墻：C3P8 防水混凝土；(2) 架空底板（中板） 、梁及內(nèi)部結(jié)構(gòu)：C35 混凝土；(3)立柱：C45 混凝土， （頂板節(jié)點(diǎn)處為 C45，p8)；(4)后澆頂板孔洞采用 C3P8 補(bǔ)償收縮混凝土，后澆中板孔洞采用采用 C35補(bǔ)償收縮混凝土；(5)擋土墻采用 C30 混凝土；(6)道床內(nèi)回填采用 C20 早強(qiáng)混凝土。④確保工程周邊環(huán)境的安全。施工分段劃分的原則如下：①施工縫設(shè)置于縱梁彎矩、剪力最小的地方，即跨距的 1/4～1/3 位置。3）根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求，制定年度計(jì)劃，并將年度計(jì)劃分解到每季、每月、每周，并通過生產(chǎn)交班會(huì)落實(shí)每天的進(jìn)度，形成項(xiàng)目部日常的計(jì)劃管理，通過日保周，周保月，月保季，季保年度計(jì)劃的計(jì)劃落實(shí)體系；在每月末、每周未按各活動(dòng)的完成程度對(duì)比計(jì)劃，確定整個(gè)項(xiàng)目的完成程度，并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料的實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲(chǔ)量等指標(biāo)，評(píng)定項(xiàng)目進(jìn)度狀況，分析其中的原因，保證工作順利實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員安排表序號(hào) 工序或工作內(nèi)容主要責(zé)任人 備注1 施工總負(fù)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 1 名2 生產(chǎn)總負(fù)責(zé) 副經(jīng)理 1 名3 安全總負(fù)責(zé) 安全總監(jiān) 1 名4 技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工 1 名工程部 1 名 生產(chǎn)管理安環(huán)部 1 名 安全、文明施工管理綜合部 1 名 文明施工、后勤管理5施工現(xiàn)場(chǎng)管理及工序組織協(xié)調(diào)計(jì)劃部 1 名 計(jì)量管理10 / 57物資部 1 名 物資協(xié)調(diào)管理財(cái)務(wù)部 1 名 資金管理質(zhì)檢室 1 名 質(zhì)量管理6施工測(cè)量及監(jiān)測(cè)工程部 1 名定位測(cè)量、測(cè)量管理、監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、監(jiān)測(cè)實(shí)施、數(shù)據(jù)處理7 物資設(shè)備管理 物資部 5 名合理組織原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收和保管；原材料、機(jī)具、設(shè)備的合理調(diào)配，對(duì)工程材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)施工隊(duì) 工班長(zhǎng)工程部 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員8質(zhì)量管理與工序報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢室 質(zhì)檢人員施工質(zhì)量檢查，按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工；按三檢制、報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行隱蔽工程、各工序檢查評(píng)定安環(huán)部 陳明利9 安全管理施工隊(duì) 工班長(zhǎng)施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作工程部 技術(shù)員10基底處理及接地網(wǎng)、墊層施工施工隊(duì) 工班長(zhǎng)生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查工程部 技術(shù)員11結(jié)構(gòu)鋼筋工程施工 施工隊(duì) 工班長(zhǎng)生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查工程部 技術(shù)員質(zhì)檢室 質(zhì)檢人員12模板與支架安裝、拆除施工施工隊(duì) 工班長(zhǎng)生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查；11 / 57工程部 技術(shù)員13混凝土澆筑、養(yǎng)生及成品保護(hù)施工隊(duì) 工班長(zhǎng)生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查；管理職責(zé)和程序施工過程中，技術(shù)部各工序技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督，并及時(shí)處理施工中遇到的技術(shù)問題，及時(shí)反饋信息；技術(shù)部門還要對(duì)施工計(jì)劃、材料計(jì)劃等進(jìn)行管理。因?yàn)檐囌?主體及附屬結(jié)構(gòu)板、梁及墻依據(jù)分段施工時(shí)每段混凝土體積較大，方量較多，特別是底板屬于大體積混凝土，所以在每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時(shí)確定采用兩臺(tái)汽車泵同時(shí)進(jìn)行澆注。13 / 57第五章 結(jié)構(gòu)工程施工方法一、單段施工步序結(jié) 構(gòu) 由 下 至 上 順 作 法 施 工 ， 車 站 主 體 及 附 屬 結(jié) 構(gòu) 施 工 步 序 如 圖 51。第六步：負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工1．綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋；2．安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架，中柱模板支架；。 接 地 網(wǎng) 施 工 技 術(shù) 措 施1) 接地網(wǎng)在車站底板以下 ，若接地網(wǎng)穿越下翻梁時(shí)，仍保持梁底以下 的相對(duì)關(guān)系。灌注前認(rèn)真檢查、核對(duì)接地網(wǎng)線。對(duì)于有上翻梁的地方，混凝土澆筑一般采用一次性澆筑，如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)變形較大的情況時(shí)，在需要應(yīng)急的情況下先進(jìn)行底板混凝土澆筑，然后進(jìn)行上翻梁的澆筑。另加設(shè) φ48 的鋼管水平支撐，支撐于橫楞上，橫向貫通。立柱模板與支架系統(tǒng)立柱模板采用木模板，模板支撐系統(tǒng)采用柱箍及鋼管斜支撐。鋼筋在地面加工，在基坑內(nèi)綁扎，鋼筋安裝完之后安裝模板。施工過程中要作好頂板防水層的保護(hù)工作，避免損壞已完成的防水層。（3）結(jié)構(gòu)鋼筋加工在加工房?jī)?nèi)按設(shè)計(jì)加工成型，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，支撐墻與站臺(tái)板連接的預(yù)埋鋼筋采用焊接。3 用尺量檢查層高不大于 5M 3層高垂直 大于 5M 5 用 2M 托線板相鄰兩板表面高底差 2 用直尺和尺量檢查陰陽(yáng)角 2表面平整度 2 用靠尺和塞尺檢查預(yù)埋鋼板中心線位移 2 用尺量檢查預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移 2 用尺量檢查中心線位移 2 用尺量檢查預(yù)留螺栓外露長(zhǎng)度 +0 拉線和尺量檢查中心線位移 5 用尺量檢查預(yù)留洞截面內(nèi)部尺寸 +0 用尺量檢查22 / 57（2）模板與支架施工要求1）頂板、中板采用木模板，模板下方鋪方木進(jìn)行襯墊，提高板模剛度，保證板面平整度要求，并且相鄰兩塊模板無(wú)論橫向拼縫還是縱向拼縫，保證在同一根方木上進(jìn)行搭接，設(shè)木釘固定，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。5）滿堂紅支架體系采用碗扣式支架，具體各板、梁、柱等的碗扣支架尺寸設(shè)計(jì)詳見《青山大道站模板、支架專項(xiàng)方案》 。模板固定則依靠底板及側(cè)墻鋼筋骨架，在底部處利用 A12 鋼筋與底板鋼筋焊接形成對(duì)模板擋、壓、托的三種作用，保證模板底腳不上浮不走位，而懸空模板的上部則利用A12 鋼筋作用斜撐將側(cè)壓傳遞至底板鋼筋骨架上。保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和模板標(biāo)高、幾何尺寸的準(zhǔn)確性。而蓋板橋底下因?yàn)樾睋沃Ъ荏w系無(wú)法吊裝、運(yùn)輸和安裝，所以模板采用 P601P1015 組合鋼模板，豎向背楞及橫向背楞均采用 50100MM 方木。在模板上口放置等同墻體保護(hù)層厚度的混凝土墊塊，控制保護(hù)層厚度。可參照板模板的方法施工。（5）樓（頂）板模板安裝1）模板采用木模板，支架采用滿堂紅鋼管支架。其最大偏心不超過 30mm。各層支柱間的水平拉桿和剪刀撐要認(rèn)真加強(qiáng)。可參照施工。拆除非承重結(jié)構(gòu)（側(cè)墻、柱等）模板時(shí)混凝土強(qiáng)度不小于 且保證混凝土及棱角不因拆模板而受損，以控制混凝土外觀質(zhì)量。5）拆下的模板及時(shí)清理粘結(jié)物，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時(shí)集中統(tǒng)一管理，材料