【正文】 區(qū)出海大通道交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成,廣西沿海地區(qū)的交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步得到強(qiáng)化。航道：，潮汐屬不規(guī)則全日潮，乘潮可進(jìn)出載貨3萬(wàn)t左右船舶。工業(yè)沿?；⒅鼗I(yè)沿?；缫殉蔀槭澜缵厔?shì)。植物油根據(jù)入世協(xié)議，今后若干年內(nèi)植物油的進(jìn)口量將由現(xiàn)在的配額制逐年放開，北部灣油脂油料生產(chǎn)企業(yè)眾多且產(chǎn)量逐年上升，這些企業(yè)對(duì)植物油的需求將成為本公司的貨源經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)硫酸進(jìn)口量持續(xù)增加。近幾年乙二醇進(jìn)口情況表單位：萬(wàn)t年份其次它們的化學(xué)和物理性質(zhì)使得國(guó)際社會(huì)和國(guó)家之間不得不就它們對(duì)環(huán)境和生物的危害進(jìn)行分類并加注倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸操作注意事項(xiàng)，如IMDG，IATA和ADR等。 第四章 場(chǎng)地選擇XX港保稅物流中心（B型）場(chǎng)地選擇：參考一章三節(jié) 第五章 設(shè)備方案和工程方案按照儲(chǔ)存物料性質(zhì)等因素，同時(shí)根據(jù)本罐區(qū)的具體情況，基本上選用拱頂罐，同時(shí)介質(zhì)為甲B和乙A物料選用內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。甲B、乙A 30005238硫酸1000010532乙二醇3000對(duì)于硫酸罐，同時(shí)作為硫酸罐的基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，如選用Q235－A，厚度較大，不太合理，施工也有困難，因此罐底板及罐壁下部幾圈壁板材料采用16MnR 。大型罐設(shè)備基礎(chǔ)及荷載較大的設(shè)備基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，其它建、構(gòu)筑物根據(jù)地質(zhì)資料及實(shí)際荷載情況采用天然地基基礎(chǔ)。綜合樓13.216污水處理間70,共二座 241在南區(qū)西端布置配套設(shè)施，如綜合樓、空壓站、污水處理等。罐區(qū)內(nèi)綠化主要以種植草坪為主，適當(dāng)種植一些灌木。垃圾由環(huán)保部門統(tǒng)一接收處理，庫(kù)區(qū)設(shè)備維護(hù)時(shí)產(chǎn)生的少量廢棄物采用人工清理。所有廢氣排放點(diǎn)排出的廢氣均統(tǒng)一回收，經(jīng)冷凍回收后，方能排放。在需用泡沫滅火的儲(chǔ)罐上設(shè)泡沫發(fā)生器。倉(cāng)庫(kù)將擁有消防設(shè)施為：消防水罐2座（儲(chǔ)存能力400t），配備2臺(tái)37KW離心式清水泵；水池1座（儲(chǔ)存能力3000t），配備2臺(tái)15KW離心式清水泵；貯罐壓力式空氣泡沫比例混合裝置1臺(tái)（泡沫液貯罐容量2000L），配備1臺(tái)37KW離心式清水泵；PZ型消防泡沫炮8門，PZ型消防清水炮8門；消火栓6座（其中2座為泡沫）；1211滅火器（2KG）28具，手提式干粉滅火器（5KG）12具，推車式干粉滅火器（35KG）5具。(萬(wàn)元)備注一40010)綠化356)工器具及生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)1007)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)計(jì) 8421項(xiàng)目總投資30%為企業(yè)自籌，70%為銀行貸款。收入估算綜合考察北部灣化工倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收費(fèi)情況，并參照交通部有關(guān)規(guī)定，估算本項(xiàng)目收入每年約3250萬(wàn)元。6,196內(nèi)部收益率(％)廣西沿海地區(qū)由于二、三產(chǎn)業(yè)起步晚,特別是制造業(yè)非常薄弱, 致使經(jīng)濟(jì)總量小。2003 億美元，是廣西同期的26 倍， % ,成為全國(guó)與東盟貿(mào)易的領(lǐng)頭羊。越南北方的第一個(gè)深水港蓋林(Cai Lan) 港，目前已建成3 個(gè)萬(wàn)t級(jí)碼頭泊位。南寧市規(guī)劃建設(shè)沙井、玉洞、東溝嶺和安吉四大園區(qū),目標(biāo)是建設(shè)成為中國(guó)東盟區(qū)域物流中心。加上鐵道部將地方鐵路的車皮納入統(tǒng)一調(diào)度，削弱了沿海地方鐵路公司的自主權(quán)，許多希望從廣西沿海進(jìn)口的貨物因車皮受限而不得已另?yè)袼邸＝裉斓娜藗円惶岬健拔锪鳌眱蓚€(gè)字，往往指的就是“現(xiàn)代物流”它的合理化、倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化、包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸的機(jī)械化、加工配送一體化、以及信息管理網(wǎng)絡(luò)化。保稅物流中心可行性研究報(bào)告二O O八年七月 目錄第一章 總論 1 1 3 3第二章 市場(chǎng)評(píng)價(jià) 7 7 8第三章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 10 10 10第四章 場(chǎng)地選擇 12第五章 設(shè)備方案和工程方案 13 13 14第六章 項(xiàng)目總體布局 16 16 16 16第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 18 18 18 19第八章 安全與消防設(shè)施 20 20 20第九章 經(jīng)營(yíng)管理 22 22 22第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 23第十一章 投資估算及資金籌措 24 24 24第十二章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與還貸分析 25 25 26第十三章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 27,投入不足,優(yōu)勢(shì)地位未能充分發(fā)揮 27 2規(guī)劃的全局性、協(xié)調(diào)性不夠 28“鐵路瓶頸”制約問(wèn)題 29 29第十四章 研究結(jié)論和建議 31 31 32 第一章 總論進(jìn)入新世紀(jì),建設(shè)中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)、進(jìn)一步推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、構(gòu)建泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作、中越建設(shè)“兩廊一圈”經(jīng)濟(jì)區(qū)的啟動(dòng),為北海、欽州和防城港沿海三市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇。今年2月，為提升港口競(jìng)爭(zhēng)力，有效發(fā)揮北部灣大型組合港的整體優(yōu)勢(shì)，廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)公司掛牌成立。因此，廣西北部灣區(qū)域物流的騰飛，離不開廣西沿海工業(yè)的大發(fā)展。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)XX港保稅物流中心（B型）液體化工倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)，罐區(qū)總?cè)萘?00,000m3，儲(chǔ)罐共計(jì)24座，卸車設(shè)3個(gè)車位，裝車設(shè)13個(gè)車位，設(shè)4車位的汽車灌裝臺(tái)1座，消防泵房一座，內(nèi)設(shè)消防泵四臺(tái)，消防水罐2座及綜合樓一棟等基礎(chǔ)措施。XX港保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由一家企業(yè)經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的物流中心，是由海關(guān)集中監(jiān)管的場(chǎng)所。物流業(yè)的發(fā)展是港口經(jīng)濟(jì)和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)。自2002年中國(guó)與東盟啟動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)以來(lái)，雙邊貿(mào)易額以年均近30%的速度快速增長(zhǎng)，為港口發(fā)展與合作帶來(lái)了巨大的物流和商機(jī)。堅(jiān)持招商引資項(xiàng)目評(píng)估制度，嚴(yán)把進(jìn)區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及滿足社會(huì)需求的程度的不斷攀升，物流從早期單純的人或物的位移至逐漸延伸服務(wù)領(lǐng)域而逐步發(fā)展形成現(xiàn)代物流。事實(shí)上,湛江港的鐵路年均到發(fā)車比例失衡問(wèn)題要比防城港還要嚴(yán)重，湛江港約是3∶7 ，即出口量只占30 % ，進(jìn)口貨物占70 %，而防城港約是4∶6。其政策指導(dǎo)性和針對(duì)性不強(qiáng)。同時(shí)，云南也可利用“昆明老街河內(nèi)海防廣寧”走廊，借道越南蓋林港進(jìn)出口，廣西“大西南出海主通道”的定位將有可能名不副實(shí)。（1）廣東方面。主要分析項(xiàng)目投資、經(jīng)營(yíng)成本及收入的變化對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的影響及敏感程度，分析結(jié)果見(jiàn)下表：財(cái)務(wù)敏感性分析表變化因素變化程度FIRR（％）FNPV（萬(wàn)元)標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值基本方案86196投資+10%489710%7494經(jīng)營(yíng)成本+10%581410%6578收入+10%839515%3997從敏感性分析結(jié)果可以看出，本項(xiàng)目效益對(duì)投資和收入的變化較為敏感，而對(duì)經(jīng)營(yíng)成本的變化則相對(duì)不敏感，因此，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目的投資控制；在營(yíng)運(yùn)期間，要提高服務(wù)，廣攬貨源，充分利用欽州碼頭的作業(yè)能力，并擴(kuò)大配送及信息服務(wù)等現(xiàn)代物流的綜合增值服務(wù)業(yè)務(wù)，增加項(xiàng)目收入，提高項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)效益。1,226財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)本分析即以上述資料為基礎(chǔ)，按照國(guó)家現(xiàn)行的財(cái)稅政策，分析項(xiàng)目的盈利能力。480四征地、拆遷1000總284)定額編制管理費(fèi)55)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)4508)在定量裝車的過(guò)程中，為保證機(jī)泵設(shè)備的安全，另設(shè)置背壓控制6套。罐組四周設(shè)防火堤；在防火堤外的泡沫混合液管道上設(shè)泡沫管牙接口，配備泡沫槍；庫(kù)區(qū)內(nèi)道路邊側(cè)和建筑物內(nèi)按規(guī)范配置一定數(shù)量的推車式滅火器和手提式滅火器。另設(shè)泡沫罐二個(gè)，為庫(kù)區(qū)提供泡沫液。裝罐過(guò)程中也采用氮封保護(hù)，并且先充氮再進(jìn)料。為防止物料泄漏對(duì)大氣的污染，主要是提高儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的密閉性。南北儲(chǔ)罐區(qū)道路設(shè)計(jì)為環(huán)形道路，道路寬為7m，共設(shè)5個(gè)出入口，保證消防暢通。電纜層層高2m 第六章 項(xiàng)目總體布局平面布置原則：嚴(yán)格執(zhí)行消防、安全衛(wèi)生等要求，進(jìn)行合理布置；嚴(yán)格遵循國(guó)家頒布的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等；嚴(yán)格貫徹節(jié)約用地、少占耕地、節(jié)省投資原則。5/10013個(gè)5. 裝卸臺(tái)72備注1.要求填筑后地面下1m處的地基承載力100N/m2。乙二醇500010005238糖密5000內(nèi)浮頂從事運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危害性極大的危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，還必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或行車記錄儀和通訊設(shè)備。 第三章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案罐區(qū)儲(chǔ)罐總?cè)萘繛?0萬(wàn)m3，儲(chǔ)罐共計(jì)24座（其中2座1萬(wàn)m3液氨罐作為貨主自建，安排在水廠碼頭下游，工藝布置及配套設(shè)施暫不考慮），卸車設(shè)3個(gè)車位，裝車設(shè)13個(gè)車位，設(shè)4車位的汽車灌裝臺(tái)1座，在汽車灌裝場(chǎng)一側(cè)，布置三組灌桶栓。乙二醇進(jìn)口方面，我國(guó)生產(chǎn)乙二醇的化工企業(yè)分布在北京、天津、遼寧、吉林、上海、江蘇、廣東。硫酸我國(guó)現(xiàn)有硫酸生產(chǎn)企業(yè)500多家，年生產(chǎn)能力已達(dá)到2300萬(wàn)t/a，2000年硫酸產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的12%，僅次于美國(guó)，居世界第2位。本公司已接觸兩家出口酒精生產(chǎn)企業(yè)，南陽(yáng)天冠集團(tuán)現(xiàn)酒精生產(chǎn)能力10萬(wàn)t，其中3萬(wàn)t左右出口；安徽豐原生化集團(tuán)60萬(wàn)t酒精生產(chǎn)項(xiàng)目，2005年建成投產(chǎn)，每年會(huì)有3萬(wàn)t酒精出口。沿海地區(qū)是廣西“十一五”重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展地區(qū)，它同時(shí)享受沿海開放城市政策、沿海地區(qū)開放政策、邊境地區(qū)開放政策、民族區(qū)域自治政策、西部大開發(fā)政策、國(guó)家僑務(wù)政策等，是一系列優(yōu)惠政策的重疊區(qū)域。北海的石步嶺港區(qū),也具備發(fā)展成為千萬(wàn)t級(jí)中型港口現(xiàn)實(shí)條件。潮流：浪差大、流速大、潮流具有往復(fù)流特征。廣西沿海地區(qū)面向東南亞,背靠大西南,南臨北部灣,東接粵港澳,處于華南沿海經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈和東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,是西南地區(qū)走向東盟和世界的最重要門戶。北部灣沿海三市正發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì)，打造物流大港口，建造大型倉(cāng)儲(chǔ)基地，發(fā)展臨海大工業(yè)，構(gòu)建商貿(mào)旅游、海洋經(jīng)濟(jì)和高新產(chǎn)業(yè)新基地，為建設(shè)區(qū)域性國(guó)際物流中心夯實(shí)根基。廣西北部灣港口在西南港口群中的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，使其成為名副其實(shí)的西南出海大通道，物流聚集效應(yīng)初步凸顯。廣西作為中國(guó)連接?xùn)|盟的陸海國(guó)際大通道，處于多區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的交匯點(diǎn)上，在發(fā)展區(qū)域物流上具備獨(dú)一無(wú)二的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良條件。在“十五”（20012005）計(jì)劃中，物流業(yè)被定位為支柱產(chǎn)業(yè)。在新一輪港口建設(shè)熱潮中,如果港口企業(yè)的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重，最后可能會(huì)成為銀行的“打工族”，從而難以提高其自身的造血功能?！拌F路瓶頸”問(wèn)題是體制問(wèn)題。、規(guī)劃的全局性、協(xié)調(diào)性不夠廣西于2003 年5 月出臺(tái)了《關(guān)于加快廣西現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》。云南為加強(qiáng)與東盟的經(jīng)濟(jì)、政治聯(lián)系，大力實(shí)施“西南通道”戰(zhàn)略，加大對(duì)瀾滄江湄公河“黃金水道”與中國(guó)昆明至新加坡泛亞鐵路的投資，使之成為進(jìn)出東盟的物流主通道。2003 年云、貴、川、渝四省市從防城港進(jìn)出的貨物只占防城港進(jìn)出口總量的45 %。項(xiàng)目計(jì)算期21年，其中建設(shè)期2年，生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)期20年。59)前期工作費(fèi)及勘察設(shè)計(jì)費(fèi)1553)工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)5204)罐區(qū)25605)機(jī)械在中央控制室設(shè)置一套可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)儀，對(duì)17個(gè)可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警。室外消火栓系統(tǒng)經(jīng)冷卻水系統(tǒng)減壓后成獨(dú)立的低壓系統(tǒng)。罐區(qū)及泵區(qū)易泄漏物料處根據(jù)物料易燃、易爆或有毒有害的不同性質(zhì)還設(shè)有可燃?xì)怏w報(bào)警器或有害氣體報(bào)警器，當(dāng)設(shè)備或管道泄漏可及時(shí)報(bào)警，消滅事故苗子。庫(kù)區(qū)內(nèi)的生活污水經(jīng)管道收集后排入污水處理站，與生產(chǎn)污水一道經(jīng)生化處理達(dá)標(biāo)后排放。配置專用回收設(shè)備器材。儲(chǔ)罐區(qū)地形較平坦。合計(jì)生活輔助建筑配置表項(xiàng)目名稱建筑面積（m2）層數(shù)層高（m）備注 24221車庫(kù)3建筑面積（m2建筑結(jié)構(gòu)的選擇和確定時(shí)，以滿足倉(cāng)儲(chǔ)要求為前提，同時(shí)兼顧其他各有關(guān)專業(yè)，結(jié)合化工倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)際情況，對(duì)不同要求的建、構(gòu)筑物，采用合理的結(jié)構(gòu)類型，做到適用、經(jīng)濟(jì)、美觀、造型簡(jiǎn)潔、色彩與環(huán)境相協(xié)調(diào)。乙A、丙2000甲B、乙A 30003597國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局還專門頒發(fā)了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，把過(guò)去分散在消防局、公路局、交通委員會(huì)的審批權(quán)限集中起來(lái)，對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證。液氨主要是貨主自行建罐。糖蜜進(jìn)口糖蜜主要用于生產(chǎn)酒精，目前已與本公司達(dá)成合作協(xié)議的主要有明光酒廠，與本公司就此問(wèn)題進(jìn)行接觸的主要有豐原生化，預(yù)計(jì)今后幾年中轉(zhuǎn)量在4萬(wàn)t左右，明光酒廠通過(guò)公路疏運(yùn)3萬(wàn)t，豐原生化通過(guò)鐵路疏運(yùn)1萬(wàn)t。根據(jù)調(diào)研分析，在欽州中轉(zhuǎn)的液體化工品分為食用液體化工和工業(yè)液體化工兩大類。東興口岸及其邊境可進(jìn)出越南與東盟的陸地地理優(yōu)勢(shì)防城港市所轄的東興市既沿海又沿邊,是我國(guó)第三大陸上口岸。防城港現(xiàn)有港口水域范圍內(nèi),可建深水碼頭萬(wàn)t級(jí)泊位達(dá)200 個(gè)以上。冰況：終年不淤不凍 氣溫：。本項(xiàng)目投資總額為8,421萬(wàn)元。目前，沿海三市已初步建成了大型臨海工業(yè)園區(qū)，一大批臨?；ぎa(chǎn)業(yè)、出口加工業(yè)以及資源開發(fā)型產(chǎn)業(yè)等大型臨海工業(yè)相繼落戶，為經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來(lái)了滾滾物流和資金流。2006年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海港口共完成吞吐量4950萬(wàn)t，%；，%；，%。因此,對(duì)廣西沿海地區(qū)物流業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)基地的發(fā)展極為重要。有關(guān)資料表明，國(guó)際貿(mào)易的90%以上是通過(guò)港口物流實(shí)現(xiàn)的。而今年5月，北部灣9個(gè)5萬(wàn)t級(jí)以上深水泊位的開工建設(shè)，使得我區(qū)沿海港口建設(shè)超億t的現(xiàn)代化大型組合港指日可待，從而為打造區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心奠定了基礎(chǔ)。隨著中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)程的加快推進(jìn)，廣西與東盟陸路“黃金通道”的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、物流效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，日益繁榮的邊境貿(mào)易正使“興邊富民”、“商貿(mào)富市”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。鐵路從防城港始發(fā)比從湛江港到昆明、貴陽(yáng)運(yùn)距分別