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從化汽車客運站鋼結構施工方案(存儲版)

2025-05-28 00:16上一頁面

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【正文】 照設計圖紙要求制作。o、各零部件在安裝前,按圖紙進行復查,認真落實鋼結構的標高。⑤安全檢查建立定期安全檢查制度,班組每天自檢、項目部周檢和平時不定期檢查相結合,定時間、按要求明確檢查重點部位,危險崗位的安全隱患。⑵電箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接線正確。⑹配電箱的開關電器應有與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保專路專控;總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。⑶電桿轉角桿\終端桿及總箱必須有重復接地。⑶有良好的接地或接零保護。⑷皮管應用夾頭緊固。②正確使用安全帽并扣好帽帶。更換新繩時要注意加繩套。b、重點部位(危險倉庫、油漆間、焊接現(xiàn)場)必須建立有關規(guī)定,有專人管理,落實責任。第十二章 文明施工措施現(xiàn)場場容、場貌布置:①根據(jù)場地實際合理地進行布置,設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置堆放。⑤現(xiàn)場施工設備按要求布置停放,不亂停,亂擺無序布置?!叭谩奔矗喊踩a(chǎn)好,正確使用“三寶”,搞好“四口”、“五臨邊”防護,施工秩序,成品、半成品保護好?!八那濉奔矗汗ね陥龅厍濉⒒钔昴_下清、當日作業(yè)當日清、起吊臺雜物清。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。建立安全管理網(wǎng)絡圖安全管理網(wǎng)絡由項目經(jīng)理牽頭負責,由項目副經(jīng)理、安裝隊長、施工班組長三條線分管共抓。防火安全措施a、工地建立防火責任制,職責明確。③安全帶應高持低用,不準將繩打結使用。⑸起重索具,用電設備和工具必須班前檢查,尤其是吊架,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,清除安全隱患。⑵乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于5m。B、電焊機⑴有可靠的防雨措施。⑵橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。零排地排齊全。⑸室外支線應有橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。④特種作業(yè)持證上崗(焊工、電工、棚架工)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格持證人員上崗,操作必須按期復審,不得超期使用,證件齊全。K、焊工經(jīng)過國家有關部門考核合格方可上崗施焊。c、每一構件,用表格形式記錄每道工序的加工操作者、檢驗者和質量情況。3. 高強螺栓安裝過程中的注意事項 螺栓必須要有合格證和現(xiàn)場抽檢的報告,合格后方可使用。 高強螺栓的安裝應在結構構件校正合格調整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,并力求一致。第八章 高強螺栓1. 高強螺栓安裝方法 高強螺栓進場就開箱隨機抽查其質量,室內(nèi)防潮存放。9. 無損檢測 無損檢測按《鋼結構焊接規(guī)范》JGJ81—200《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》(GB 11345)進行評定。 每一焊道焊完后,應將焊渣及飛濺、焊瘤清除干凈。 對焊縫坡口尺寸進行檢查、記錄。 所有焊接原則上均采用對稱焊接,如柱接柱焊接應由兩名焊工在相對位置同步施焊。E. 通過以上鋼結構安裝測量程序的運行,測量要求的貫徹、測量順序的執(zhí)行,使鋼結構安裝的質量自始自終都處于受控狀態(tài),以達到不斷提高鋼結構安裝質量的目的。初校是鋼柱就位中心線的控制和調整,初校的目的是既要保證鋼柱接頭的相對對接尺寸的規(guī)定,又要考慮到調整鋼柱扭曲、垂偏、標高等綜合安裝尺寸的需要,保證鋼柱的就位尺寸。 主軸線閉合,復核檢驗主軸線應從總包提供之基準點開始。 在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀。 標高控制本工程鋼結構按相對標高法進行安裝。鋼梁安裝 鋼柱安裝完畢后,先對鋼柱進行復測,了解鋼柱偏差情況,對鋼梁安裝做出相應調整。2.鋼結構安裝平面圖3.鋼結構吊裝工藝流圖柱基礎抄平鋼柱就位吊裝鋼柱垂直度校正、固定主鋼梁吊裝主鋼梁螺栓或焊接固定次鋼梁吊裝次鋼梁螺栓或焊接固定附屬構件安裝、固定4.鋼結構吊裝吊機行走線路圖根據(jù)吊機行走線路圖,鋼柱和鋼梁均由左右向左進行安裝。為使不合格構件能在廠內(nèi)及時修改,確保施工進度,也可不定期直接進廠檢查。,視文件資料的內(nèi)容和性質,準確及時遞交項目經(jīng)理、業(yè)主、設計、監(jiān)理和有關部門指示和辦理。,對工程進度實施控制,隨工程實際情況不斷調整計劃安排。負責工程合同執(zhí)行過程的動態(tài)管理。對施工質量行使確認和質量否決權。,從計劃進度、實際進度和進度調整等多方面進行控制,確保項目如期完工。、監(jiān)理保持溝通,保證設計、監(jiān)理的要求與指令得以貫徹實施。,確定項目管理的目標與方針??瓦\大廳部分層高為12米,1~2XA~D軸設計局部夾層,夾層鋼梁為H型鋼梁(H400x200),鋼梁上設置120mm厚的混凝土樓板,從首層置夾層采用鋼結構樓梯作為交通工具。本工程鋼結構部分的柱子全部采用鋼管(D=40D=508)結構,外形輕巧美觀。、適當?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策,其主要內(nèi)容包括重大技術方案決策、合同簽訂及變更決策等。.....作好安全生產(chǎn)文件資料的管理以及其他安全檔案工作...,掌握技術標準、規(guī)程規(guī)范、檢驗評定標準的內(nèi)容,并在實際質量監(jiān)督中認真執(zhí)行。,寫出施工質量評估總結,報現(xiàn)場施工經(jīng)理。、實施及管理,并及時收結工程款。,與設計、監(jiān)理協(xié)作解決有關技術問題。每天進場的構件要滿足日吊裝計劃并配套,第二天全部吊完。制作超過規(guī)范誤差和運輸中變形的構件必須在安裝前在地面修復完畢,減少高空作業(yè)。(汽車吊機起重參數(shù)見下表)QY25A(徐州)汽車起重機主臂起重特性 (支腿全伸,側向和后向作業(yè)) 表1446工作幅度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m)                                                鋼柱安裝 吊裝前對柱基的定位軸線間距、柱基面標高和地腳螺栓預埋位置進行檢查,復測合格并將螺紋清理干凈,在柱底設置臨時標高支承塊后即可進行鋼柱吊裝。次梁鋼結構采用逐個開間完成。超過5
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