汽車客運站業(yè)務操作規(guī)程(存儲版)
【正文】 ；2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。隨車安全設施：熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。熟練掌握各種安檢設施及器材，并能應用到工作中。引用文件《中華人民共和國安全生產法》管理職責安全科負責檢查執(zhí)行情況，報班員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔違規(guī) 的法律責任。駕駛證、工作崗位內容得違規(guī)操作。嚴守把好證照檢查關。當班中，對載客出站的營運客車進行例行的安全檢查，霧大時，應加強對駕駛員的安全囑托和裝好隨車安全設施設備。件。適用范圍適用于廣大乘客及站務管理人員和司乘人員。禁止旅客攜帶三品上車；由乘務員或駕駛員在發(fā)車前向乘客口述告知，監(jiān)督人告知。在站內明顯位置張貼標示客運車輛經(jīng)批準的?？空军c和途經(jīng)地、頭告知。做好出站檢查登記工作，妥善保管好各種原始記錄和資引用文件《中華人民共和國安全生產法》4.視駕乘人員為親人，工作要求駕駛員憑記錄卡或通知單報班。文件規(guī)定對進站參營車輛的四證三卡一牌適用范圍適用于報班員。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。安全窗采用安全玻璃的，在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。胎的胎面和胎壁上不得有長度超過3中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋相關連接鎖銷齊全、管理職責安全科負責檢查執(zhí)行情況，例行檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔 違規(guī)的法律責任。品”贈送、退還等。得在崗位上做與崗位職責無關的事。上交站安辦。嚴格查禁，嚴禁旅客、車主〈隨車〉攜帶“三品”進站，檢測儀器工作狀態(tài)，管理職責安全科負責檢查執(zhí)行情況，三品檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔 違規(guī)的法律責任。熟練掌握與本職工作相關的安全技能并熟練應用各種應急工作要求不準旅客隨意在站場內逗留，督促旅客到候車廳休息候工作崗位內容管理職責安全科負責監(jiān)督檢查，站場管理人員須認真執(zhí)行，并承擔違規(guī)的作。行消防知識學習和防火、滅火訓練。監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓促落實，主題的宣傳活動，不斷提高廣大員工的防火安全意識。安全辦作為車站的消防安全主管部門，負有直接的管理責任。公室通報。消防安全管理經(jīng)費開支。站消防安全管理組織工作，適用于客運站全體員工。至違規(guī)處理及時到位或沒有加班運力時，可安排其它合法的客車臨時加班。373）如班車無故連續(xù)停班超過1）在同等條件下，天內投入運行的，則其投入后具有發(fā)班時刻優(yōu)先選擇權。如始發(fā)終到班車因運力不足或班次密度不夠等，不能滿足旅客需求對方站點和客運類別發(fā)生變更的車輛，應重新編入相應線意見。2關參營單位意見后確定。有必要歸為同一線路發(fā)班，經(jīng)與相關參營單位協(xié)商一致后，可以編排線路劃分知單上簽章；全窗采用安全玻璃的，在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全其余輪胎胎冠花紋深度不得小于適用于本客運站安全例檢員安全生產管理。運管人員，要組織客運站在客車發(fā)車前逐臺次進行檢查登記，重點檢安全檢查點人員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。檢查員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。發(fā)現(xiàn)禁運物品可根據(jù)實際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管正，如有差錯應進行微調，出現(xiàn)機器故障應立即報告有關領導安排維檢查執(zhí)行情況，站點、終點站講清，以防旅客漏乘、錯乘。并在《營運客車出站登記表》上簽名，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應立即改照顧重點旅客，組織旅客有序排隊檢票上車。班車到位后，由檢票員對營運客車安全例查合格通知單、車簽章。30待票。米以規(guī)范售票員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產標準化，特制定本操如整改不合格或不及時，應上班車進站后，由站務室按行車路單安排班次發(fā)車。建立健全安全管理基礎工作。到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進站班車的駕駛員、車輛證件及隨車夠監(jiān)督指導各崗位安全生產作業(yè)。汽車客運站業(yè)務操作規(guī)程一、汽車站安全員操作規(guī)程為了認真落實客運站安全生產方針，確保安全生產目標的實現(xiàn)，站專職安全員應熟悉客運站業(yè)務流程和各崗位工作職責，能報班，待證件齊全合格后可重新報班。三、售票員安全操作規(guī)程為了認真落實客運站安全生產方針，確保安全生產目標的實現(xiàn)，全生產管理規(guī)章制度。號情況，以便做到合理配載，不售超員票。《中華人民共和國傷殘人民警察證》購買優(yōu)要求在、退票應有適用于客運站全體檢票員《道路旅客運輸與客運站管理規(guī)定》值班站長負責本規(guī)程的實施和監(jiān)督上車。三品欄及超員欄，“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)?？俊吨腥A人民共和國安全生產法》安全科負責落實，檢查全過程制定了相應的操作程序，要求工作人員必須遵照執(zhí)行。右扭轉，指示燈亮后按回車鍵，檢查機器是否運行正常，射頭是否對嚴格檢查。崗，由負責人另行安排人員接替?！吨腥A人民共和國安全生產法》安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，出站保留《營運客車出站登記表》第一聯(lián)存檔，要妥善保存。《中華人民共和國安全生產法》安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，途中在客運站源頭的駐站本操作規(guī)程。后位燈、危險報警閃光燈齊全有效；⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小于；氣壓符合要求；⑥懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；⑦車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安；滅火器在有效期內。員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營運客車安全例檢合格通對途經(jīng)路線或對方站點相差不大的班車，如站場認為發(fā)班時刻表由站場提出，征求相合理。3）原發(fā)班時刻變動，需要重新制定發(fā)班時刻表。2）對于第此時，站場
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