【正文】 后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，如實(shí)向公安消防無(wú)法控制，立刻撥打開展本崗位的防火安全自查工作，及時(shí)整改各種事故隱全管理制度，積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。三級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)公室通報(bào)。每月安全檢做好職工消防認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。和支持。制度、站消防安全管理組織工作，一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)防火工作實(shí)行分級(jí)管理，并根據(jù)車站的實(shí)際情況，定三級(jí)防火責(zé)任制，車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人，車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人，各部門的所屬人員是三級(jí)責(zé)任人。的法律責(zé)任。適用于客運(yùn)站全體員工。十、站場(chǎng)消防安全檢查操作規(guī)程為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促個(gè)月的處理，至次或以上的站場(chǎng)，將予以停辦新增業(yè)務(wù)年內(nèi)出現(xiàn)糾紛對(duì)整改達(dá)不到要求或違規(guī)處理站場(chǎng)在調(diào)整前，需知會(huì)相關(guān)參營(yíng)單位。天內(nèi)）調(diào)整任一條線路的發(fā)班時(shí)刻，包括延長(zhǎng)全天營(yíng)業(yè)時(shí)間段、提前首班車發(fā)車時(shí)間、延后末班車發(fā)車時(shí)間、增有權(quán)臨時(shí)（調(diào)整時(shí)間為及時(shí)到位或沒有加班運(yùn)力時(shí)，可安排其它合法的客車臨時(shí)加班。班應(yīng)先安排原線路參營(yíng)單位的合法車輛，足正班車客源的基礎(chǔ)上，安排合法的客車臨時(shí)加班。合理、合法”的原則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。3路參營(yíng)單位協(xié)商一致后，再申辦進(jìn)站手續(xù)。站場(chǎng)調(diào)解原則。其它參營(yíng)單位選擇。75）新增班車選定的發(fā)班時(shí)刻，在批準(zhǔn)進(jìn)站后如未能及時(shí)投入運(yùn)行的，可保留73天或已辦理退站手續(xù)，但又重新復(fù)開的，進(jìn)站時(shí)間從復(fù)開之日起計(jì)算。3）如班車無(wú)故連續(xù)停班超過(guò)3個(gè)月內(nèi)無(wú)違規(guī)、無(wú)投訴）的單位；在調(diào)整發(fā)班時(shí)刻時(shí)，首先征求其意見，并盡量滿足其選擇或變更發(fā)班時(shí)刻的要求。服務(wù)水平高（此前1）在同等條件下，等方面相似且有沖突的，站場(chǎng)應(yīng)征求原相似線路參營(yíng)單位的意見，協(xié)須先征求原直達(dá)班線參營(yíng)單位的意見。天內(nèi)投入運(yùn)行的，則其投入后具有發(fā)班時(shí)刻優(yōu)先選擇權(quán)。證在原普通班線參營(yíng)單位的意見。不能及時(shí)解決時(shí)，允許適當(dāng)安排市內(nèi)始發(fā)的順道途經(jīng)班車配客。如始發(fā)終到班車因運(yùn)力不足或班次密度不夠等，不能滿足旅客需求優(yōu)先安排始發(fā)終到班車。保護(hù)原有經(jīng)營(yíng)者原則。對(duì)方站點(diǎn)和客運(yùn)類別發(fā)生變更的車輛，應(yīng)重新編入相應(yīng)線變更從新原則。發(fā)班時(shí)刻相近的新的發(fā)班時(shí)刻。為順序選擇發(fā)班時(shí)刻；意見。類變動(dòng)情況，發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“就近入位、先到先得”原則處理。3）對(duì)于第同時(shí)，站場(chǎng)需征求插入前后原發(fā)班時(shí)刻參營(yíng)單位2此時(shí)，站場(chǎng)不需征求其它參營(yíng)單位的意見。1就近入位、先到先得原則。新增發(fā)班時(shí)刻。類：1）原發(fā)班時(shí)刻一律不變，在原末班車后新增發(fā)班時(shí)刻。變保證前后發(fā)班時(shí)間間隔班或以上的班車，編排其發(fā)班時(shí)刻時(shí)，應(yīng)充對(duì)日發(fā)關(guān)參營(yíng)單位意見后確定。場(chǎng)前景和站場(chǎng)條件等因素科學(xué)制定。每條線路的發(fā)班時(shí)刻表要根據(jù)平時(shí)旅客流向、流時(shí)、有必要?dú)w為同一線路發(fā)班，經(jīng)與相關(guān)參營(yíng)單位協(xié)商一致后，可以編排劃分。依照客運(yùn)類別（普通或直達(dá)）線路劃分《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》調(diào)度室負(fù)責(zé)本規(guī)則的制定和實(shí)施。特制定本規(guī)則。檢車輛。知單上簽章；修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢同時(shí)要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺(tái)帳）上簽字；冰雪天氣時(shí)）防滑鏈⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全胎簾布層的破裂和割傷）25mm；輪胎不得有破裂和其余輪胎胎冠花紋深度不得小于有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋；④照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作方便；②制動(dòng):無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制內(nèi)容與要求適用于本客運(yùn)站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。規(guī)范安全例檢員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定不漏查漏檢，并做好臺(tái)賬記錄，嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。駐點(diǎn)運(yùn)管人員及客運(yùn)站值班行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。運(yùn)管人員在路檢過(guò)程中要重點(diǎn)檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格，車車容車貌是否符合要求等。運(yùn)管人員，要組織客運(yùn)站在客車發(fā)車前逐臺(tái)次進(jìn)行檢查登記，重點(diǎn)檢變行駛線路，不得站外上、下客或者站途攬客。客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照“三定四統(tǒng)一”要求進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，不得擅自安全檢查點(diǎn)人員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。適用于本客運(yùn)站全體途中安全檢查點(diǎn)人員。減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本操七、客運(yùn)車輛途中安全檢同時(shí)與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；駛員一致；班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù)，核檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。適用于本客運(yùn)站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。規(guī)范出站檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定六、出站檢查員安全操作時(shí)不能離人，即：上班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有事離工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn)，善于識(shí)別各類危險(xiǎn)物善處理，旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管得漏檢、漏查。在接受安檢時(shí)，旅客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳，嚴(yán)禁閑雜人員行包打開接受檢查，如遇旅客不配合可通知警方處理。要求工作人員不徇私情，必須做到文明執(zhí)勤，：即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品，查堵槍正，如有差錯(cuò)應(yīng)進(jìn)行微調(diào)，出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī)，接通電源，鑰匙插入鎖孔，朝整潔有序。線路、插座、開關(guān)等。生命安全，杜絕安全事故的發(fā)生，我站根據(jù)自身的特點(diǎn)，對(duì)“三品”根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法