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從化汽車客運站鋼結(jié)構(gòu)施工方案(留存版)

2025-06-12 00:16上一頁面

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【正文】 ,當(dāng)兩臺經(jīng)緯儀視線不能相互垂直時,可將儀器偏離軸線15176。鋼柱起吊時鋼柱根部必須墊實,根據(jù)鋼柱特點,柱吊裝將采用旋轉(zhuǎn)法,即將鋼柱運到現(xiàn)場后,用吊機吊起鋼柱頂端邊起邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,慢慢平移到基礎(chǔ)上方約20公分處對齊柱底板孔位,然后放鉤,錨栓順利串過,用螺母固定鋼柱。 根據(jù)現(xiàn)場吊裝進(jìn)度計劃,提前一周通知制作廠,使制作廠隨時掌握現(xiàn)場安裝屆時所需構(gòu)件的進(jìn)場時間。,做好準(zhǔn)備工作。、交工技術(shù)文件表格樣式、質(zhì)量檢查程序、A、B、C、三級質(zhì)量控制點的設(shè)置會議。、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸,解決隨機出現(xiàn)的各種問題,替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難,確保業(yè)主利益。鋼結(jié)構(gòu)部分包括客運大廳,汽車進(jìn)出港兩大部分。,審核項目施工組織設(shè)計與施工方案,并協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的技術(shù)質(zhì)量問題。、檢查、指導(dǎo)施工分承包方的質(zhì)量文件做到與施工形象進(jìn)度同步。,確保工序管理的順利實施。按設(shè)計圖紙、規(guī)范、監(jiān)理簽發(fā)的出廠報告及制作廠質(zhì)檢報告單,對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗收檢查,做好檢查記錄。流出的砂漿應(yīng)清理干凈,砂漿必須做試塊,到時試壓,作為驗收資料。 柱子的垂直控制測量 柱子垂直度是保證上部結(jié)構(gòu)符合設(shè)計要求的重要參數(shù),因此控制柱子的垂直度顯得尤為重要。A. 初校。 一般先焊下層主梁,再焊上層主梁,柱柱對接焊逢應(yīng)在安裝梁前焊接完成。 焊工應(yīng)隨時注意焊接電流、電壓及焊接速度,如發(fā)現(xiàn)任何問題,應(yīng)立刻上報,并進(jìn)行整改,以確保質(zhì)量。同一部位返修不得超過兩次,如在焊接過程中出現(xiàn)裂紋,焊工不得擅自處理,必須及時報告焊接工長。2. 接觸面間隙控制標(biāo)準(zhǔn)項目示意圖處理方法1t<2t=~:10的緩坡,3t>,墊板厚度不小于3mm,最多不超過三層,墊板材質(zhì)和摩擦面處理的方法應(yīng)與構(gòu)件相同對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙,應(yīng)按下表規(guī)定進(jìn)行處理。J、鋼結(jié)構(gòu)桿件焊接后打上焊工代號鋼印,責(zé)任落實到人。⑷過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套埋地并作標(biāo)記。D、接地接零⑴接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm2,入土深度不小于2m,接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。D、氣瓶⑴各類所瓶應(yīng)有顯色標(biāo)和防震圈,并不得在露天曝曬。②安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。e、危險品押運人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證,做到持有效證上崗。“四凈”即作業(yè)地點周圍整潔干凈、各種材料清底用凈、邊料、廢料及屋頂雜物清凈、臨設(shè)工程室內(nèi)外干凈。安裝前加強對班組長、安裝工人進(jìn)行文明施工教育,由工地管理員負(fù)責(zé)督促檢查。按要求設(shè)置警置相應(yīng)的消防器材。③不準(zhǔn)把安全帽拋、扔、坐或墊。⑷配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。熔絲和用電設(shè)備的實際負(fù)荷相匹配 。安全檢查有記錄,對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。在制作全過程中,切實遵循經(jīng)檢驗不合格的毛坯件及材料不投產(chǎn),不合格的半成品不轉(zhuǎn)工序,不合格的零件不拼裝焊接。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進(jìn)行,嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。 探傷人員必須具有二級探傷合格證,出具報告必須是三級探傷資質(zhì)人員。 焊接部位母材預(yù)熱,其預(yù)熱范圍應(yīng)不小于焊縫兩側(cè)各100mm范圍,焊接前用測溫筆或測溫計在離焊縫不小于75mm處實測預(yù)熱溫度,確保其溫度達(dá)到所需最底預(yù)熱溫度。鋼結(jié)構(gòu)焊接采用JGJ812002焊接規(guī)范。 對于混凝土結(jié)構(gòu)與鋼梁連接的預(yù)埋件,必須對其標(biāo)高和軸線位置進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果供吊裝時參考。超過50m時,另布設(shè)標(biāo)高起始點,作為向上傳遞的依據(jù)。(汽車吊機起重參數(shù)見下表)QY25A(徐州)汽車起重機主臂起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表1446工作幅度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m)                                                鋼柱安裝 吊裝前對柱基的定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置進(jìn)行檢查,復(fù)測合格并將螺紋清理干凈,在柱底設(shè)置臨時標(biāo)高支承塊后即可進(jìn)行鋼柱吊裝。每天進(jìn)場的構(gòu)件要滿足日吊裝計劃并配套,第二天全部吊完。、實施及管理,并及時收結(jié)工程款。.....作好安全生產(chǎn)文件資料的管理以及其他安全檔案工作...,掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,并在實際質(zhì)量監(jiān)督中認(rèn)真執(zhí)行。、適當(dāng)?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策,其主要內(nèi)容包括重大技術(shù)方案決策、合同簽訂及變更決策等??瓦\大廳部分層高為12米,1~2XA~D軸設(shè)計局部夾層,夾層鋼梁為H型鋼梁(H400x200),鋼梁上設(shè)置120mm厚的混凝土樓板,從首層置夾層采用鋼結(jié)構(gòu)樓梯作為交通工具。、監(jiān)理保持溝通,保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令得以貫徹實施。對施工質(zhì)量行使確認(rèn)和質(zhì)量否決權(quán)。,對工程進(jìn)度實施控制,隨工程實際情況不斷調(diào)整計劃安排。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時修改,確保施工進(jìn)度,也可不定期直接進(jìn)廠檢查。鋼梁安裝 鋼柱安裝完畢后,先對鋼柱進(jìn)行復(fù)測,了解鋼柱偏差情況,對鋼梁安裝做出相應(yīng)調(diào)整。 在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀。初校是鋼柱就位中心線的控制和調(diào)整,初校的目的是既要保證鋼柱接頭的相對對接尺寸的規(guī)定,又要考慮到調(diào)整鋼柱扭曲、垂偏、標(biāo)高等綜合安裝尺寸的需要,保證鋼柱的就位尺寸。 所有焊接原則上均采用對稱焊接,如柱接柱焊接應(yīng)由兩名焊工在相對位置同步施焊。 每一焊道焊完后,應(yīng)將焊渣及飛濺、焊瘤清除干凈。第八章 高強螺栓1. 高強螺栓安裝方法 高強螺栓進(jìn)場就開箱隨機抽查其質(zhì)量,室內(nèi)防潮存放。3. 高強螺栓安裝過程中的注意事項 螺栓必須要有合格證和現(xiàn)場抽檢的報告,合格后方可使用。K、焊工經(jīng)過國家有關(guān)部門考核合格方
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