【正文】 應互相配合。（4）砌置橫墻的拱背部分，須設置五角形拱石。拱架的卸落的程序和方法拱上建筑砌筑（2）墩臺在砌筑基礎的第一層砌塊時，如基底為土質(zhì)，只在已砌石塊側(cè)面鋪上砂漿即可，不需坐漿，如基底為巖層或混凝土基礎，應將其表面清洗、潤濕后，先坐漿再砌筑石塊。（5）混凝土預制塊墩、臺安裝順序應從角石開始，豎縫應用厚度較灰縫略小的鐵片控制。若用小塊碎石填塞砌縫時，要求碎石四周都有砂漿。⑦漿砌塊石的砌縫寬度不大于3cm。砌筑完后所有砌石（塊）均應勾縫。本項目內(nèi)容復雜，點多線長，且牽涉到路基的填筑進度，具有一定的施工難度，本公司將對各項活動進行合理的組織和計劃，遵循客觀規(guī)則，將最有效地利用人力、物力、財力，最優(yōu)化的組織計劃，保證全面完成施工任務。出口構造物砌筑在施工中，根據(jù)設計設定的路線控制點，在現(xiàn)場測中線的起點、終點控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。溝槽開挖混凝土的級配由臺州市交通質(zhì)監(jiān)站試驗室試驗人員按設計規(guī)定的強度進行配合比設計，混凝土基礎澆筑采用鋼模板立模，管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座。下管采用人工和5T汽車吊配合。砌筑前應注意進行準確放樣，保證斷面尺寸的正確性，砌體所用的石料要選擇堅硬無風化的石料，且要有一定的出面，基礎或底層應選用較大的精選石塊，所有層次的砌筑應使承重面和石塊天然的層面平行?；馗昂粚嵅僮鲬源_保管結(jié)構安全為原則，防止發(fā)生管道接口、井壁破壞或位移等到事故。⒈用于回填的全部材料，應符合技術規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。⒎不同土質(zhì)應分層填筑，不準混合用。T梁施工工藝見：附圖54后張法T梁施工工藝框圖。各級噸位的壓力讀數(shù)復校三次，然后計算油壓表在各級噸位時相應讀數(shù)的平均值，作為壓力表讀數(shù)，再根據(jù)一元線性回歸，計算出與設計張拉力相應的油壓表讀數(shù)。采用預埋金屬波紋管成孔工藝，波紋管由1mm厚的非鍍鋅鐵皮卷制而成。對需接頭的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為300mm。底模在安裝時按二次拋物線形式向下設2厘米的反向預拱度。鋼筋嚴格按設計的規(guī)格、型號、幾何尺寸施作，并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證?；炷劣幂斔蛙囍苯舆M行灌注。附著式振動器必須兩邊對稱振動，控制振動時間，只能在灌注部位振動，不得空振模板。鋼絞線的下料、編束和穿束l1—工作錨長度穿束前將壓漿孔及錨墊板上的混凝土灰漿清理干凈，將波紋管清除至喇叭口。在張拉作業(yè)之前對千斤頂，油壓表及油泵進行標定，并繪制標定曲線，張拉時按標定曲線配套使用?？刂扑酀{的泌水率不超過3%，膨脹率小于10%，稠度在1418s之間。在完成壓漿后，強度達到要求方可進行吊梁作業(yè)。張拉前安裝工作錨，然后用鐵錘將夾片輕輕地打入錨環(huán)，要使夾片均勻，完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨，安裝工具錨夾片時同樣用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)。L=l+2（l1+l2+l3+l4）式中：L—鋼絞線下料長度拆模后用養(yǎng)護棚布包裹梁體，并往棚布內(nèi)澆水。（2）、混凝土的搗固混凝土的澆筑鋼筋直接在臺座上綁扎，在鋼筋綁扎之前，先在臺座上準確地進行定位放線，確保鋼筋的位置間距尺寸正確。模板采用整體拼裝式鋼模。將電動油泵的油路、電源接通，給千斤頂供油，活塞上移，頂壓標準測力計。共設置制梁臺座6個，模板6套。T梁采用D=87（77）mm金屬波紋管作預應力孔道。其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。⒍填筑時要設專人負責，每一構造物誰負責回填要明確。⒊構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。所以根據(jù)我們從事高等級公路的施工經(jīng)驗，強調(diào)和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。30㎝。砂漿采用機械拌和,拌和時間不得少于3分鐘,砂漿應隨拌隨用,一般在3個小時內(nèi)用完,當氣溫超過30℃時,砂漿應在2小時內(nèi)用完。在施工時，排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水，復核好高程樣板的中心位置與標高。砂礫墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘應保持垂直。墊層基礎另外，現(xiàn)場施工準備還應與預制件加工準備相結(jié)合、與施工班組相結(jié)合。蓋板涵有2道,圓管涵基礎底采用30㎝砂礫回填后上做30㎝C15混凝土,蓋板涵臺基采用C15混凝土,基礎支撐梁采用C20混凝土,漿砌塊片石。⑥漿砌片石的砌縫寬度一般不應大于4cm，用小石子混凝土砌筑時，可為3cm~7cm。豎縫可在先砌好的砌塊側(cè)面抹上砂漿。分段位置宜盡量置在沉降縫或伸縮縫處。形狀比較復雜的墩、臺，應先做出配料設計圖，注明砌塊尺寸；形狀比較簡單的，也要根據(jù)砌體高度、尺寸、錯縫等，先行放樣配好材料。對于懸鏈線拱的滿布式拱架，可考慮從兩拱腳開始分別對稱地向拱頂均衡地卸落，或由兩側(cè)L/4處開始，分別逐次對稱地向拱頂和拱腳兩個方向進行。一對鉸石的接觸面應較一般拱石多加修鑿以增大實際接觸面積。腹拱上的側(cè)墻，應在腹拱拱鉸處設置變形縫。先測量放線，在墩臺頂放出支座中心線，然后安裝支座。（5）拆模：芯模抽取時間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土澆筑后3～12小時進行，強度達到4～8Mpa時，可抽取芯模。在臺座頂標出主筋、箍筋、模板位置。砼澆筑完成并初凝后，立即進行灑水覆蓋養(yǎng)護，達到規(guī)定強度后拆除模板。二、橋臺施工模板：采用拼裝式組合鋼模板。⑨ 進出場地人員，均需配戴安全帽，禁止無關人員出入。（6）施工安全注意事項① 平臺的中線、水平應勤觀測，勤糾偏。（4）停工處理施工過程中因大風、大雨或其它事故及施工需要必須停工時，應采取停工處理，以防套管與混凝土發(fā)生粘接。 b、設備的拆裝、檢修、保養(yǎng)及存放應有專用的室內(nèi)工作場地，不得在露天工作。b、安裝時不要有急彎和蛇扭現(xiàn)象。內(nèi)容如下：壓力為12MPa/cm2時不得出現(xiàn)滲油現(xiàn)象；頂桿插入時以能用手插入為準；爬升時活塞運動自然，無停滯現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)應立即斷電并調(diào)換接頭，試轉(zhuǎn)合格后方可使用（正視泵軸，順時針轉(zhuǎn)動為正確）。（2）拆除注意事項：a、拆除工作應在停工處理后進行。（7）平臺的提升操縱人員應選派責任心強、素質(zhì)較高的工人，培訓后上崗。（2）充分搗固，搗固棒不宜插入過深，不得漏搗和撞擊模板。③ 第一組頂桿的安裝須用不同長度的頂桿交替排列組成，任意相鄰頂桿高差不小于500mm。 f、根據(jù)翻模施工要求，建立健全各項規(guī)章制度。 g、墩上翻模用電設備如配電盤、燈具、電線、電纜等應提前制備齊全。（2）施工要點① 勞力組織工作按翻模施工作業(yè)要求組織好工班和專業(yè)班組，并指派專業(yè)技術干部負責實施。②工程質(zhì)量好:墩身砼外觀表面光潔,無麻面,起砂錯臺。（我局在南昆鐵路八渡南盤江特大橋、李子溝特大橋等多座橋梁高墩施工中總結(jié)出一套完整的該模板設計、制造和施工經(jīng)驗）。每米深鉆孔的灌漿壓力一般在200～400KPa，最高600KPa。0臺處的溶洞和挖孔樁相交，設計M5漿砌片石、C15混凝土鉆孔壓漿相結(jié)合方法的處理方法。在施工中采用挖掘機開挖基坑，對不能用挖掘機開挖的部分采用風鎬清除或風槍打眼輔以弱爆破。② 水抽完后，拆除護筒上鉆孔平臺，割除鋼護筒，鑿樁頭，綁扎承臺鋼筋。③ 在鋼沉箱下沉期間，因倒鏈行程的限制，進行一次接力，即在鋼沉箱的內(nèi)壁上焊牢吊鉤，四個吊鉤必須在同一水平面上的對稱位置，另用同樣的倒鏈掛在吊鉤上起吊，將原倒鏈松開并卸下，繼續(xù)下沉鋼沉箱。利用導管內(nèi)的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設計標高1m，在澆注過程中，當導管內(nèi)砼含有空氣時，后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將砼整斗從上面傾入導管內(nèi)，以免導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏水；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。（9）灌注水下砼砼滿足如下要求：砼強度等級較設計強度提高，粗骨料采用碎石，粒徑為5~20mm，砂用級配良好的中砂。（6）吊放鋼筋籠鋼筋籠嚴格按設計和規(guī)范要求制作。 （2）泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，~。其高架纜索設計布置見圖735。臨時房屋新建生活房屋400 m2，生產(chǎn)房屋860m2，采用空心磚墻瓦房結(jié)構。施工進度詳見郁江大橋施工進度計劃橫道圖731和網(wǎng)絡圖732?？菟竟?jié)水深3m左右，本橋所通過的地質(zhì)巖性主要為灰?guī)r夾頁巖、灰?guī)r白巖夾燧石灰?guī)r，河床上覆蓋有細砂、塊石土。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護，并用浸濕的草簾、草袋和麻袋加以覆蓋。砌筑前，石塊必須澆水濕潤，表面泥土、水銹清除干凈?；訖z驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，及時進行施工，避免暴露或浸水時間過長。對設計確定的涵洞位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時，及時與設計、監(jiān)理聯(lián)系，必要時進行變更設計。４、臺后側(cè)溝應接至橋下適應位置，以避免對臺身及基礎或橋下坡面的沖刷。五、圍欄、吊欄、橋面系及附屬工程圍欄、吊欄安裝所有圍欄、吊欄等鋼構件均由廠家集中制作，現(xiàn)場安裝，安裝前進行測量放線，確保安裝尺寸準確，豎向平順，水平成線，然后按設計要求進行涂漆防銹。式中：V—砼配制、輸送及灌注的容許最小速度，m3/h； s—灌注的面積，m2； h—灌注層的厚度，m； t—所用水泥的初凝時間，h。在澆筑現(xiàn)場每隔一段時間對砼的均勻性和坍落度進行檢查一次。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設計要求進行試焊，檢驗合格后再進行正式施焊。支架結(jié)構的立面、平面均安裝牢固，并能抵擋偶然撞擊震動；支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必須安置在可靠的地基上。（一）模板工程大塊組拼式模板橋臺主要采用大塊組拼式鋼模板，并配有定型加工異形鋼模板。在施工中砼采用分層連續(xù)澆注，用滑槽、串筒送砼運至灌注部位，采用插入式振搗棒振搗，振搗棒插入下層砼510cm，插入間隔小于振搗棒作用半徑，不得漏搗和過搗。并在基坑頂面設置截水溝防止地面水流入基坑。在施工中采用挖掘機開挖基坑，對不能用挖掘機開挖的部分采用風鎬清除或風槍打眼輔以弱爆破。② 經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體，并根據(jù)孔內(nèi)有害氣體的濃度及孔深設置通風設備，進行通風。當樁底進入斜巖層時，把樁底巖石鑿成水平或臺階狀。棄土裝入活底吊桶，用20KW慢速卷揚機提升，至地面后運離孔口。測量放樣采用全站儀按設計樁位進行放樣，保證樁位準確。本標段橋梁工程見表711。三、基礎工程施工（一）挖孔灌注樁基礎、最大樁長10m，（從原地面計算）。根據(jù)地質(zhì)穩(wěn)定情況擬采用外齒式混凝土護壁，護壁混凝土厚度和強度按照設計要求進行，上下護壁間搭接50mm，護壁砼結(jié)構如施圖712。在每節(jié)護壁上設十字控制點，吊線錘控制中心線，用水平尺桿確定樁徑。鋼筋骨架的保護層，通過螺旋筋上穿入中心開孔，厚5cm的圓形Ｃ30水泥砂漿墊塊來保證，砂漿塊按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周穿入6個布置。滲水及時排出孔內(nèi)，必要時采用井點降水；當一墩臺樁基同時開挖，滲水量大的一孔超前開挖，用于集中排水，以降低其他樁孔的水位。并在基坑四周設置匯水溝、集水井，用抽水機及時把坑內(nèi)積水排出。保家大橋2號基坑采用漿砌片石回填至基巖（W2）面，4號墩臺底層基礎采用漿砌片石封閉。模板拆除經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，及時按設計要求進行基坑回填。該模板單件面積大、接縫少，無拉筋，砼表面不留孔眼，安裝速度快，效率高。10不再與制造偏差疊加2模板內(nèi)側(cè)表面最大局部不平墩臺身、頂帽托盤53高 程墩臺身177。鋼筋骨架全部配螺旋筋點焊成型后吊裝就位與預埋鋼筋焊接。把基礎砼及接頭砼表面松散的部分鑿除并將泥土、石屑等沖洗干凈。拆模養(yǎng)生在砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進行修整、抹平，砼終凝后，利用接水管上墩方法養(yǎng)生，砼澆注完2～3小時后覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護，對未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護，并派專人負責此項工作。所有人行道支架、避車臺等鋼構件均由廠家集中制作，運至現(xiàn)場安裝，安裝前重新進行準確的測量放線，確保安裝尺寸準確，曲線圓順，然后按設計要求進行防銹、涂漆。５、大砂溝中橋的臺側(cè)路塹邊坡采用M10漿砌片石擋墻防護，擋墻以上噴C15混凝土5cm，0臺前陡崖腳懸空處用M5漿砌片石回填嵌補。在基槽底面留一層適當厚度土層，以便壓實后達到設計標高；石質(zhì)基坑采用小型松動爆破，