【正文】 保證密貼。④ 收坡絲桿及所有螺栓宜在安裝前涂油，安裝時(shí)須加墊圈擰緊。⑥ 初始層套管表面應(yīng)涂油，以防粘接。⑧ 電氣設(shè)備安裝必須作好接地保護(hù)，接頭應(yīng)牢固、絕緣可靠。灌注混凝土（1）分層均勻?qū)ΨQ灌注，每層厚度不超過(guò)30cm。（3）條件允許情況下，用自制落料槽口下料。（2）第二次及以后的每次提升（終凝前），應(yīng)每1～，每次提升高度以千斤頂?shù)囊粋€(gè)行程為限。（4）平臺(tái)提升總高以能滿足一節(jié)模板組裝高度即可（，），同時(shí)應(yīng)控制在終凝后方達(dá)到設(shè)計(jì)高度，切忌空提過(guò)高。（6）收坡在平臺(tái)提升至總行程一半后進(jìn)行，終凝前完成，就位后專人檢查。模板翻升作業(yè)順序及技術(shù)要求（1）模板解體：模板可視情況分為若干大塊整體翻升，此工作應(yīng)在灌注最上層模板混凝土過(guò)程中提前進(jìn)行。（2）模板翻升：待平臺(tái)提升到位后，用倒鏈將最下層模板吊升至安裝位置。（3）檢查模板組裝質(zhì)量，應(yīng)符合橋墩設(shè)計(jì)要求。翻模拆除（1）拆除按與組裝的相反順序進(jìn)行。b、拆除前須在內(nèi)鋼環(huán)與輻射梁下各均布6處墊放混凝土塊或木塊，并用木楔楔緊。d、拆除工作必須嚴(yán)格對(duì)稱進(jìn)行，邊拆邊運(yùn)，一時(shí)運(yùn)不走的應(yīng)整齊放置在平臺(tái)中部。f、拆除作業(yè)完后，應(yīng)將各部件清洗干凈，分類存放并補(bǔ)充損耗零件。b、連接電源線路時(shí)，務(wù)必注意防止油泵反轉(zhuǎn)。c、油箱內(nèi)油面高度不低于檢視板下端，液壓油應(yīng)過(guò)濾以確保油的純凈。d、油壓的調(diào)節(jié)不得過(guò)快，以防壓力猛增損壞設(shè)備，其壓力調(diào)整，試壓壓力不大于12MPa/cm2，工作壓力為8～10 MPa/cm2。② 千斤頂拆裝使用注意事項(xiàng)a、拆裝順序須嚴(yán)格按產(chǎn)品使用說(shuō)明要求進(jìn)行。c、組裝前零件應(yīng)清洗干凈并加潤(rùn)滑油，然后進(jìn)行試壓和爬升檢查。d、千斤頂檢修時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用時(shí)間、工作狀態(tài)等情況確定拆檢部件。e、千斤頂行程調(diào)整應(yīng)以大多數(shù)行程基本一致為準(zhǔn)，調(diào)齊后編號(hào)存放。f、全面檢查一次頂桿有無(wú)空提現(xiàn)象。組裝前管內(nèi)必須用高壓風(fēng)吹凈，不得有任何雜物。c、緊固六角帽時(shí)，盡量不用活動(dòng)板手以防六角損壞。e、更換高壓軟管時(shí)，管長(zhǎng)應(yīng)與原管一致，以保證千斤頂爬升同步。1mm細(xì)鐵絲捆扎在與之相鄰的桿件上。操作人員須責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)素質(zhì)好，事先經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。 c、易損耗件應(yīng)有足夠的備用件。② 所有電路接頭須牢固絕緣。（3）平臺(tái)的糾偏與調(diào)平① 中線糾偏當(dāng)平臺(tái)中心偏離橋墩中心達(dá)到2～3cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行糾偏。 ② 水平調(diào)整方法與中線調(diào)整相同。具體方法與要求如下：① 停工前要求混凝土灌滿模板并搗固完畢。③ 停工后，正常氣溫下每小時(shí)爬升千斤項(xiàng)一次，爬升次數(shù)以滿足混凝土終凝時(shí)間即可，一般為1012次，溫度偏低時(shí)應(yīng)視情況增加次數(shù)。（5）墩身施工其它技術(shù)及注意事項(xiàng)① 墩頂實(shí)心段施工時(shí)，應(yīng)先拆除內(nèi)模及內(nèi)吊架，然后安裝實(shí)心段底模和過(guò)梁，再安裝實(shí)心段外模。（托盤高度大于2m時(shí)應(yīng)對(duì)平臺(tái)采取加固措施）③ 墩旁架設(shè)的塔機(jī)和電梯，與平臺(tái)凈距至少為200mm。② 確保混凝土的質(zhì)量。④ 起重設(shè)備的繩索及滑輪等零件應(yīng)經(jīng)常檢查并涂油保養(yǎng)。⑥ 翻模結(jié)構(gòu)各部件應(yīng)連接牢固，絲桿應(yīng)涂油，輻射梁頂面應(yīng)保持清潔。⑧ 劃定危險(xiǎn)區(qū)，埋設(shè)標(biāo)志，起重設(shè)備項(xiàng)部要設(shè)置信號(hào)燈。因各種原因停工時(shí)，注意切斷電源，保護(hù)設(shè)備。專人負(fù)責(zé)起重指揮和安全檢查，加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)。第四節(jié) 保家公路立交小橋施工保家公路立交橋?yàn)?16m鋼筋砼空心板橋，砼空心板梁擬在橋頭附近設(shè)置預(yù)制場(chǎng)。一、明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)施工方法見第一節(jié)。拼裝時(shí)接縫加墊海棉止?jié){條。模板支立完成后用經(jīng)緯儀檢查校正。鋼筋施工時(shí)，注意各預(yù)埋件位置。施工中設(shè)專人檢查模板、支撐及鋼筋的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可 進(jìn)行基坑的回填工作。（1）模板安裝：底模采用鋼模板，外模用大塊鋼模拼組，芯模采用充氣膠囊。安放芯模時(shí)，加密定位鋼筋，確保芯模在澆筑砼時(shí)，不偏移、不上浮。（2）鋼筋綁扎：鋼筋加工在鋼筋加工棚進(jìn)行，鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料，彎制準(zhǔn)確。安放芯模后，直接綁扎成型。 （3）砼澆筑：砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，小型機(jī)具運(yùn)輸，人工入模澆筑。芯模兩側(cè)砼要對(duì)稱澆筑。（4）養(yǎng)護(hù)：砼澆注完成后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)。（6）空心板安裝：空心板采用汽車吊吊裝。在橋下平整場(chǎng)地，滿足吊機(jī)行使及吊梁需要。 ② 梁體運(yùn)輸。 ③ 支座安裝。④ 架梁。架梁安裝施工施工工藝流程見圖7311。在主拱圈砌完成，先砌腹拱橫墻，待卸落拱架后再砌筑腹拱拱圈。鉸石選擇石質(zhì)堅(jiān)硬而無(wú)裂紋的石料。拱架卸落的過(guò)程，就是由拱架支承的拱圈（或拱上建筑已完成的整個(gè)拱橋上部結(jié)構(gòu)）的重力逐漸轉(zhuǎn)移給拱圈自身來(lái)承擔(dān)的過(guò)程，為了對(duì)拱圈受力有利，拱架不能突然卸除，而應(yīng)按一定的卸架程序和方法進(jìn)行。卸落量h，應(yīng)為拱圈體彈性下沉量及拱架彈性回升量之和，即預(yù)拱度中的hd=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5對(duì)于空腹式拱橋，為防止腹拱圈受到主拱圈卸落拱架時(shí)的變形影響，可在主拱圈砌完后，先砌腹拱橫墻，待卸落拱架后再砌筑腹拱拱圈。（1）石砌墩、臺(tái)在砌筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)放出實(shí)樣掛線砌筑。若用塊石或料石砌筑，應(yīng)分層放樣加工，石料應(yīng)分層分塊編號(hào)，砌筑時(shí)對(duì)號(hào)入座。（4）墩、臺(tái)應(yīng)分段分層砌筑。安砌后立即用扁鏟搗實(shí)砂漿。（6）墩、臺(tái)砌筑的方法和要求如下：上層石塊應(yīng)在下層石塊上鋪滿砂漿后砌筑。所有砌縫要求砂漿飽滿。不得采取行兇堆積幾層石塊，然后以稀砂漿灌縫的方法砌筑。②同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直。填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面相同。③為使砌塊穩(wěn)固，每處應(yīng)選取形狀尺寸較適宜的石塊并鋪好砂漿，再將石塊穩(wěn)妥地砌擱在砂漿上。④分層砌筑時(shí)，宜將較大石塊用于下層，并應(yīng)用寬面為底鋪砌。⑤砌筑上層時(shí)，應(yīng)避免震動(dòng)下層砌塊。上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm。砌體里層為漿砌塊石時(shí)，其要求同⑦。（7）在砌筑中應(yīng)經(jīng)常檢查平面外形尺寸及側(cè)面坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。，四道進(jìn)出口形式為八字墻，二道進(jìn)出口形式為一字墻配錐坡。出口形式為一字墻。為保證質(zhì)量,混凝土管向?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買,入槽方式擬采用吊車配合人工施工。排水管涵施工準(zhǔn)備調(diào)查好各種施工條件，以保證施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。其程序?yàn)榉艠娱_挖溝槽安管、護(hù)管接口(臺(tái)墻砌筑)中線測(cè)量坡度板埋設(shè)坡度板間距一般為10米，當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí)應(yīng)在人工清槽前埋設(shè)坡度板。坡度板的截面尺寸不應(yīng)小于515㎝。溝槽開挖時(shí)，采用放坡（）開挖，挖土采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法施工。為防止擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖除控制在距槽底土基標(biāo)高20～30㎝處采用人工挖土、修整槽底。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)不得超挖，也不能擾動(dòng)；當(dāng)發(fā)生超挖或擾動(dòng)時(shí)，必須按規(guī)程進(jìn)行地基處理。溝槽排水根據(jù)當(dāng)?shù)厮摹庀蟮荣Y料，管道施工期間為多雨季節(jié)，我們必須在溝槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工。土方堆放鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的砂礫墊層上澆筑素混凝土墊層及混凝土基礎(chǔ)。混凝土用插入式振動(dòng)器振實(shí)后，再用平板式振動(dòng)器振平及抹平，基礎(chǔ)澆筑完畢后2小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。管道鋪設(shè)成品管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，做好嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。排管自下游排向上游。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管子平順相接。管道鋪設(shè)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土管座及接口施工。接口施工前應(yīng)先將接口處刷干凈，然后在兩管之間填塞瀝青麻絲，填塞嚴(yán)實(shí)后，用熱瀝青粘貼兩層油毛氈。臺(tái)墻、八字墻、一字墻等砌體施工砌筑時(shí)應(yīng)分層錯(cuò)縫鋪砌，砌層大致水平，石塊應(yīng)鋪砌穩(wěn)定，相互鎖結(jié)，鋪筑中應(yīng)使每一石塊上下層接觸面上都有不少于三個(gè)分開的堅(jiān)實(shí)支承點(diǎn)。嚴(yán)禁使用隔夜砂漿。溝槽回填施工以免晾槽過(guò)久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。（2）、㎜2以上時(shí),接口處用細(xì)粒土覆蓋,不得將回填土直接砸碎在接口上。公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。⒉回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于1015厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，防止不均勻回填造成對(duì)構(gòu)造物的損壞。⒋基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?；靥钔烈?jīng)過(guò)選擇，含水量要接近最佳含水量。⒏回填高度要按設(shè)計(jì)圖規(guī)定施工，涵臺(tái)，在板未吊裝前，不允許填過(guò)允許回填高度。，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，梁高2m。主梁施加預(yù)應(yīng)力采用兩端張拉工藝，鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛Ryb=1860Mpa鋼絞線，錨具采用OVM159型錨具。制梁臺(tái)座為確保安全，操作方便，采用地槽式長(zhǎng)線臺(tái)座，臺(tái)座長(zhǎng)度為32m。每個(gè)月計(jì)劃生產(chǎn)20片梁。（2）、測(cè)量放線開挖臺(tái)座基坑，用壓實(shí)機(jī)械把基底碾壓密實(shí)后，換填30cm的砂礫墊層，在碾壓密實(shí)的砂礫墊層上澆筑一層厚度為20cm（兩端3m內(nèi)為50cm厚加筋混凝土）強(qiáng)度為C20乃鼗炷?（1）、校驗(yàn)方法千斤頂、油壓表及油泵配套校驗(yàn)。當(dāng)測(cè)力計(jì)達(dá)到一定噸位時(shí)，立即從千斤頂?shù)挠蛪罕砩献x數(shù)。在施工中發(fā)生下列任何情況時(shí)，都進(jìn)行重新校驗(yàn)，確保張拉力準(zhǔn)確：波紋管主梁采用D=70、80mm的金屬波紋管作預(yù)應(yīng)力孔道。（1）、波紋管卷制到場(chǎng)的波紋管檢驗(yàn)合格后，置于現(xiàn)場(chǎng)的存放棚內(nèi)，下部每隔2m以方木設(shè)一支點(diǎn)，使其離地30cm以上，并在四周設(shè)排水溝，防止波紋管進(jìn)水銹蝕。（2）、波紋管接頭處理將待接的兩根波紋管從兩端對(duì)稱地?cái)Q入套管后，再用膠帶纏繞，密封好，以防止混凝土澆筑時(shí)水泥漿進(jìn)入孔內(nèi)。安裝模板模板包括底模、側(cè)模、端模。側(cè)模支撐模架由桁架式模架和模架縱橫連桿等組成。確保在澆筑混凝土和振搗過(guò)程中不變形，不移位。鋼筋綁扎鋼筋綁扎時(shí)，自下而上依次進(jìn)行，并采取可靠的臨時(shí)加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。按圖紙給定的坐標(biāo)設(shè)置鋼筋定位骨架。（1）、混凝土的澆筑梁體混凝土的含堿量必須符合《含堿量限值標(biāo)準(zhǔn)CES53:93》的規(guī)定?；炷凉嘧⒉捎盟叫毕蚍謱?，循序漸進(jìn)一次灌注完成。梁體混凝土的振搗以附著式振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)棒為輔，主要采用側(cè)振工藝，每片梁設(shè)置每隔1m每側(cè)各設(shè)置1臺(tái)附著式振動(dòng)器；每片梁設(shè)置3根H2650型插入式振動(dòng)棒。采用插入式振動(dòng)棒搗固時(shí)，要步點(diǎn)均勻，逐步振搗，且振動(dòng)棒不能觸及波紋管，以免波紋管振破漏漿影響以后張拉?；炷翝仓瓿?3h后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，采用塑料管直接往混凝土表面灑水。（1）、鋼絞線的下料、編束每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定：l—孔道凈長(zhǎng)l2—千斤頂長(zhǎng)度l4—張拉端外露長(zhǎng)度，取50cm要求編束一定要綁緊，鋼絞線要順直，根與根之間不得相扭。（2）、穿束采用人工穿束。（1）、張拉準(zhǔn)備制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁兩端，千斤頂用導(dǎo)鏈懸掛在鐵架上，～，以防錨具夾片彈出傷人。（2）、檢驗(yàn)張拉機(jī)具并檢查錨具及預(yù)應(yīng)力鋼束安裝是否正確。（當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，砼齡期不少于7天時(shí)，才能進(jìn)行張拉，張拉時(shí)兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。在進(jìn)行以上作業(yè)時(shí)，千斤頂懸掛在鐵架上，調(diào)整錨圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線相吻合。對(duì)兩端、兩側(cè)千斤頂同步充油實(shí)施張拉，先進(jìn)行預(yù)張拉（張拉至10%σ），靜立三分鐘，使鋼絞線受力調(diào)整均勻，然后用鋼尺量測(cè)此時(shí)活塞伸出量，接著兩端對(duì)稱張拉至控制應(yīng)力，穩(wěn)壓5分鐘，量測(cè)活塞相應(yīng)的伸出量，卸荷至0，量測(cè)活塞相應(yīng)的伸出量。主梁鋼束張拉步驟為：0→10%σk→103%σk（持荷5分鐘）→σk錨固（1）、預(yù)應(yīng)力張拉完畢后立即進(jìn)行孔道壓漿，壓漿前用水清洗管道，借以除塵和濕潤(rùn)孔壁，除掉孔內(nèi)的雜質(zhì)，以便灰漿流動(dòng)及孔壁有良好的粘著性。（2）、壓漿用的砂漿標(biāo)號(hào)不低于混凝土標(biāo)號(hào)，%的鋁粉作為膨脹劑。使水泥漿具有較好的流動(dòng)性。（3）、水泥漿從配制到壓入管內(nèi)，控制在40min內(nèi)，,防止大顆粒進(jìn)入壓漿泵造成堵管。（4）、壓漿采用活塞式壓漿泵，孔道壓漿至最大壓力后，穩(wěn)壓3min；從一端向另一端壓漿，壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，封閉梁側(cè)終端出漿孔，封閉進(jìn)漿孔，至此，壓漿工作完成。1移梁標(biāo)記生產(chǎn)日期、梁號(hào)，龍門吊吊起梁兩端同時(shí)起吊，吊運(yùn)至