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橋梁工程總體施工設(shè)計方案(存儲版)

2025-05-25 12:06上一頁面

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【正文】 梁工程施工工藝場地平整完成后,精確放出樁位中心點,并測設(shè)出護樁。(4)鉆孔①鉆機就位前,對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,每進尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,記入鉆進記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。③當孔底沉渣土的厚度不大于設(shè)計規(guī)定的量值時,即可終止清孔。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應(yīng)符合設(shè)計要求,其誤差不得大于177。③導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時,其位置應(yīng)居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。施工準備⑴對于斜坡上的挖孔樁,施工前進行刷坡處理,及時做好防護工作。~。⑵必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。⑹距樁基底面標高50cm處開始采用人工開挖,不得使用爆破。⑹孔口設(shè)置牢固可靠的安全梯,每節(jié)之間采用掛接連接方式,首節(jié)與事先預(yù)埋在孔口護壁混凝土中的鋼筋連接。⑷用鉆桿探測樁底下巖層情況,如發(fā)現(xiàn)下部存在洞穴,將洞頂板鑿開,清除洞穴內(nèi)的泥土雜物,全部用C30混凝土填滿。焊接采用單面焊,焊縫長度須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求,并將接頭錯開50cm以上。視孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大小確定混凝土的澆注方法。⑷孔內(nèi)混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢,若施工接縫不可避免時,按施工規(guī)范處理施工縫,并一律設(shè)置上下層的錨固鋼筋?;炷恋目箟簭姸群吐曀訇P(guān)系如下表所示:混凝土抗壓強度與聲速關(guān)系聲速(m/s)3000~3250差Ⅰ工藝說明:(1)定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況嚴格按設(shè)計要求及施工規(guī)范定出放坡率,放出邊樁,再按照基礎(chǔ)尺寸、深度確定基坑開挖尺寸,為便于立模,~。③基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi),并棄于百年水位線以上,棄碴腳按設(shè)計進行防護。(4)地基檢驗基坑開挖接近設(shè)計標高時,采用人工清底至設(shè)計標高。困難地段采取輸送泵輸送混凝土。⑵在墩臺身周圍搭建腳手架及工作平臺。③模板安裝采用人工配合汽車吊,在設(shè)計時已考慮機械吊裝,在吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。⑷混凝土澆注完畢要及時養(yǎng)護,混凝土強度達到拆模強度時方可立拆模,拆模后,檢查混凝土的澆筑質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸,后用塑料薄膜包裹并澆水濕潤養(yǎng)護。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制施工工藝側(cè)面設(shè)置可調(diào)支腿,底部用型鋼做成向外傾斜的坡角,松開螺栓和可調(diào)支腿,鋼模板就會因自重作用而自動脫模。立模后要對板縫、連接上拉桿、下楔塊進行檢查,確認無誤后安裝振搗器進行混凝土施工。鋼筋工程⑴鋼筋骨架的制作及安裝鋼筋調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機械加工,加工好的半成品分類掛牌堆放。鋼筋綁扎完畢核對無誤。④立模后,要嚴格檢查模板的平直度與垂直度。⑵立、拆模板立模順序為:涂脫模劑→貼接縫止?jié){橡膠條→安側(cè)?!捕四?。側(cè)模:側(cè)模用型鋼及鋼板焊成,以梁橫隔板為界,每側(cè)可分成六段。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進行,每層厚度控制在30cm左右,用插入式振動器分層搗固,以保證混凝土密實。⑵墩柱模板支立①模板支立前需認真清洗干凈,之后涂刷脫模劑,在拼裝時采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。墩臺身和蓋梁施工工藝工藝說明:施工前對結(jié)構(gòu)各部位進行準確的測量放線,定出結(jié)構(gòu)軸線及邊線?;靥钔临|(zhì)及密實度符合規(guī)范、規(guī)定要求?;炷翝沧⑹┕ご胧孩倩炷潦褂玫拇旨毠橇?、水泥經(jīng)試驗合格后方可使用。本工程所在地雨量充沛,地下水豐富,基坑開挖前,根據(jù)地質(zhì)水文、氣候等條件,制定可行性防水措施,備足抽水設(shè)備,及時排除坑內(nèi)積水?;娱_挖施工措施:①坑頂四周距坑緣適當位置處設(shè)截水溝、防止雨水侵入。Ⅲ>4000混凝土質(zhì)量253500~3750在樁灌筑混凝土?xí)r事先預(yù)埋兩根內(nèi)徑為50mm的塑料管,管的下口封死,測試時管內(nèi)注滿水,兩根管分別放入射探頭和接收探頭,兩探頭置于同一水平面或有一定高差,沿管提升或下降,提升速度為200mm/s。灌注的速度盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力盡快大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。5cm。每個骨架掛標志牌,注明墩號、樁號、節(jié)號。⑵當樁底出現(xiàn)石芽時,將石芽鑿平,表面段大于樁基截面積,且鑿入整體基巖50cm。分四塊拼裝,模板間用U形卡連接,模板之間不設(shè)內(nèi)支撐,以便開挖下層開挖作業(yè)。⑸挖孔工作暫停時,孔口覆蓋鐵板加以防護。⑸孔內(nèi)爆破后迅速排煙,用高壓風(fēng)管或電動鼓風(fēng)機進行孔底吹風(fēng)作為排煙措施。⑸挖孔時遇到涌水量較大的潛水層承壓水時,采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈措施。挖掘方法采用人工挖孔,組織三班連續(xù)作業(yè),為防止支護不及時造成挖孔坍塌,每班必須完成挖孔及護壁混凝土支護才能交接班,而不以時間作為交接班控制。挖孔灌注樁施工工藝文字說明:采用人工挖孔,卷揚機提升,孔壁支護類型選擇護壁混凝土(15cm厚)。鉆孔灌注樁施工完成且樁基混凝土達到的設(shè)計強度的80%后,采用超聲波法對樁進行檢測。、。②鋼筋骨架用16T汽車吊起吊時,第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口,再起吊另一段,對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標高,最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時與筒口焊牢,防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度,以防塌孔。鉆進到護筒底部時,應(yīng)以小沖程慢速鉆進,以使底腳處有堅固的泥皮護壁。(3)泥漿制備鉆孔泥漿采用符合規(guī)定的優(yōu)質(zhì)粘土在造漿池內(nèi)制備,泥漿池容積為60m3,并設(shè)容積為40m3沉淀池二個,串聯(lián)使用。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝②橋頭搭板施工中必須嚴格控制施工質(zhì)量,橋頭搭板必須就地澆筑,不可預(yù)制安裝,搭板下的路基要嚴格按設(shè)計要求控制夯實,以減少完工后搭板端的下沉量。完成上述工序后,安裝模板,按設(shè)計圖紙的要求,在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C30以上強度的環(huán)氧樹脂混凝土。②在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前,梁頂面鑿毛,剔除砼松渣,用高壓水槍沖洗干凈。橋面鋪裝橋面鋪裝為12cm厚50號砼防水混凝土+防水涂料層+10cm厚瀝青混凝土鋪裝層。負彎矩鋼絞線采用BM(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力鋼絞線單根張拉?;炷敛捎幂斔捅萌肽?,插入式振搗器振搗密實。鋼筋混凝土剛架拱橋施工本標段塔坡分離立交設(shè)計為145m鋼筋混凝土剛架拱橋,為支線上跨橋。○18架橋機必須設(shè)避雷裝置?!?1架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保T梁安裝順利就位。⑦架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。(3)架橋機施工注意事項①架橋機組拼時要按設(shè)計要求控制預(yù)拱度。每片梁就位時,要在兩端設(shè)臨時支撐,使T梁保持垂直和穩(wěn)定;第二片T梁就位后,除架設(shè)臨時支撐外,迅速將橫隔板鋼筋焊接,增強穩(wěn)固性。然后連接水平拉桿斜撐(臨時支撐仍不能松動)。中支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌。 簡支梁架設(shè)施工因本合同段各橋長度都比較大,同時墩高都比較大,故準備采用JQL30/80雙導(dǎo)梁架橋機進行T型梁及空心板的架設(shè)與安裝施工。 ②孔道注漿不密實的原因與防治:注漿順序不當,可能實施了先上層后下層的壓漿順序;注漿壓力較小,或未設(shè)排氣孔,部分孔道被空氣堵塞;注漿未連續(xù)進行,部分孔道被堵塞;水泥標號過低;水泥中未加入膨脹劑。實際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)停止張拉,查明原因并采取措施加以調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。,檢查波紋管的嚴密程度,用高壓風(fēng)清孔,穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。(5)混凝土的養(yǎng)護混凝土的養(yǎng)護在自然狀態(tài)下進行,梁體混凝土澆筑完成后,梁體頂面用草袋覆蓋,每天灑水養(yǎng)護,保證24h潮濕,養(yǎng)護期14天。混凝土在拌和站集中拌制,用混凝土輸送泵泵送入模。3mm端模 垂直度 177。腹板厚度 +5mm鋼筋骨架在現(xiàn)場采用龍門吊起吊安裝,其安裝程序是:先安裝梁底模板安裝的精度要求部位 檢查項目 誤差范圍底模 沿梁長任意兩點的高差 ≤5mm側(cè)模在加工廠訂做,5m一節(jié),進場前進行嚴格的組拼檢驗。田壩I號大橋T梁預(yù)制場設(shè)在本橋玉屏臺后路基上,預(yù)制混凝土由設(shè)于左岸橋下的2混凝土拌和站供應(yīng),田壩II號大橋T梁預(yù)制場設(shè)在本橋三穗臺后路基上,玉屏舞陽河特大橋T梁預(yù)制場設(shè)在本橋玉屏臺后路基上,這兩個預(yù)制場共用設(shè)于二者之間的3混凝土拌和站。,達到拆模強度時方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護。③支架,為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上,防止不均勻沉陷造成蓋梁開裂,支架地基要進行夯實,上鋪25cm250cm方木,支架立于方木。,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。 承臺及底部系梁①用挖掘機開挖基坑,邊坡按1:,如邊坡不穩(wěn)定,則以簡易板樁進行臨時支護。②模板施工基礎(chǔ)模板使用大塊鋼模板施工,以增強整體剛度,減少接縫數(shù)量,并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。⑵施工工藝①基坑開挖。④孔內(nèi)混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢,若施工接縫不可避免時,按施工規(guī)范處理施工縫,并一律設(shè)置上下層間的錨固鋼筋。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高須與設(shè)計相符合,其誤差不得大于177。然后松開卡板與主筋的綁繩,卸去卡板,隨即將主筋與箍筋點焊牢固。 明挖擴大基礎(chǔ)⑴施工方法明挖擴大基礎(chǔ)的表土和強風(fēng)化巖層采用挖掘機開挖,弱風(fēng)化和微風(fēng)化層采用鉆爆法開挖。(11)樁的質(zhì)量檢驗為了保證樁基承載力及樁本身混凝土質(zhì)量,對所有樁進行樁身進行無破損檢測。視孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大小確定混凝土的澆注方法。鋼筋骨架汽車運至現(xiàn)場后吊入孔內(nèi),并在孔口進行焊接接長。②當樁底出現(xiàn)石芽時,將石芽鑿平,表面段大于樁基截面積,且鑿入整體基巖50cm。為加速混凝土凝結(jié),可摻入速凝劑。(6)挖掘的安全技術(shù)措施針對本項工序的特點,特制定如下安全措施:①挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩。②必須打眼放炮,嚴禁采用裸露藥包法。如果現(xiàn)場土層緊密、地下水量不大時,一個墩的兩個樁可同時開挖,便于縮短工期,滲水量較大的一孔超前開挖、集中抽水,以降低另一孔水位。施工前,清除坡面危石浮土,并做好必要的防護,鏟除松軟的土層,用平板夯夯實。如混凝土仍無法灌入則將鋼筋籠提出,使用沖擊鉆將已灌入且強度未增長的混凝土“淘出”。為確保樁頂質(zhì)量,~。③導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時,其位置應(yīng)居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。鋼筋骨架用吊車起吊,第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口,再起吊另一段,對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標高,最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時與筒口焊牢。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度,以防塌孔。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,每進尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,記入鉆進記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。并設(shè)容積為9m3沉淀池二個,串聯(lián)使用。⑴護筒制作及埋設(shè)鋼護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大30cm,采用厚度為10mm的A3鋼板卷制,為加強鋼護筒的整體剛度,在焊接接縫處設(shè)12mm厚、15cm寬的鋼帶,護筒底加設(shè)14mm厚、50cm寬的鋼帶作為刃腳。⑴真空灌漿的優(yōu)點①可消除普通壓力灌漿方法引起的氣泡和混在稀漿中的氣泡,減少有害水分的聚積地; ②真空灌漿是一個迅速、連續(xù)的過程,管道抽真空只要幾秒鐘,灌漿只要3~4分鐘,而普通壓力灌漿需超過10分鐘;③它可提供均勻、密實不透水的灰漿保護層,密實度在99%以上; ④采用HDPE塑料波紋管,在滿足強度的條件下,與金屬波紋管相比,具有更強的耐腐蝕性,大大改善了構(gòu)件的防腐蝕性能,而且它的布置不受管道形狀的限制,對于彎束、U型束的孔道灌漿,更能體現(xiàn)真空灌漿的優(yōu)越性。為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計上有嚴格的規(guī)定,必須按設(shè)計施工順序進行施工。橋上運梁采用軌道運輸,要求在二片梁上鋪軌。預(yù)應(yīng)力張拉采用OVM預(yù)應(yīng)力體系,嚴格按操作規(guī)程施工。本合同段共設(shè)計30m 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁320片,25m空心板150塊,13m空心板216塊,10m空心板9塊。一般地段每次開挖深度為1m,孔壁滲水量大、易坍塌地段每次開挖50cm即開始護壁。基坑開挖采取上部斜坡式、下部入巖部分垂直坑壁式。 48 / 48某橋梁工程總體施工方案爆破開挖時,在基底預(yù)留30cm人工清鑿。發(fā)現(xiàn)溶洞時,先行用風(fēng)槍打眼對其洞內(nèi)儲水量進行探測,避免發(fā)生突然的涌水事故。預(yù)制場地布置詳見《表4施工總平面布置》。混凝土由拌和站供應(yīng),由混凝土運輸車運至現(xiàn)場,傾卸到灌注漏斗,龍門架吊裝灌注。吊裝過程中保持主梁軸線垂直,嚴防傾斜,注意橫向穩(wěn)定。負彎矩筋采用BM(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力筋單根張拉。 新技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,在后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁注漿工藝中,可采用效果更好的真空灌漿施工工藝 (本節(jié)的內(nèi)容具有建議性,非經(jīng)監(jiān)理工程師同意,在本工程中不得采用) 。如施工期間水位上漲,可適當修建圍堰創(chuàng)造作業(yè)面,之后仍舊按照陸上施工工藝進行。⑵泥漿制備采用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備,泥漿池容積為12m3。如護筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,再放入鉆頭倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。⑦清孔,立即進行清孔作業(yè),擬采用換漿法清孔。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊,以控制鋼筋骨架與孔壁凈距。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。當混凝土面接近鋼筋骨架底部時,為防止鋼筋骨架上浮,采取如下措施:使導(dǎo)管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力;當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架1m~2m后,適當減小導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。②灌注過程中堵管當混凝土不再下落后,移去孔口漏斗,將備好的沖擊鉆機對位支立于孔口,使用沖擊鉆的吊具將導(dǎo)管吊起,用鉆機的最小沖程給導(dǎo)管施加抖動,同時用混凝土泵不斷注入混凝土??妆谥ёo采用與樁身同標號的混凝土護壁。(3)挖掘程序挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。
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