橋式起重機和電動葫蘆施工方案(存儲版)
【正文】 失效機械傷害大 機械設(shè)備完好，安全保險裝置齊全有效2。勞動力組織及主要機索具計劃項目經(jīng)理：1人（兼安全防火責任人）技術(shù)負責人：1人（兼技術(shù)質(zhì)量總負責）施工技術(shù)員：1人（兼質(zhì)量負責）質(zhì)量員：1人（兼測量員）安全員：1人鉗工：4人 油漆工：2人 焊工：2人起重工：2人 電工：4人 普工：4人 QY100噸汽車吊 1個臺班QY25噸汽車吊 10個臺班 水平儀 1臺 紅外線經(jīng)緯儀 1臺 手動葫蘆10t 4臺手動葫蘆10t 4臺鋼絲繩￠28637+FC 70米鋼絲繩￠14637+FC 70米枕木2502506000mm 40根盤尺（經(jīng)檢驗合格） 1把（50米）鋼卷尺（經(jīng)檢驗合格） 2把（30米） 50米彈簧稱（經(jīng)檢驗合格） 1把（250N）百分表0~3mm 2只各種扳手 1套安全帶 18付第 26 頁 共 26 頁。序號危險源 危害可能發(fā)生的事故危險程度控制措施1 腳手架架體未按規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)連接牢固架體失穩(wěn)、坍塌大1. 腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求2架子高度大于7米，豎向每高2米，橫向每隔34根立桿應與建筑物連接牢固、安全網(wǎng)掛設(shè)牢固腳手架未滿鋪滿牢固或材質(zhì)不符和要求高處墜落、物體打擊大施工層未按規(guī)定設(shè)置防護欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊大未按規(guī)定設(shè)置上下通道 高處墜落 大架體內(nèi)未按規(guī)定采取封閉措施高處墜落、物體打擊大2 洞口臨邊 未按規(guī)定設(shè)置防護措施 高處墜落、物體打擊 大預留孔洞及臨邊處，需加蓋或周邊設(shè)置防護欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)3 梯子 梯子沒有穩(wěn)固措施 高處墜落 大1. 梯子支柱應能承受人員及攜帶工具的總重量2. 人字梯應有堅固的限制開度的拉鏈3嚴禁攜帶超過承受能力的重物進行攀登 4電器設(shè)備未采用TN—S系統(tǒng)觸電大1施工現(xiàn)場必須采用TNS系統(tǒng)，使用五芯電纜，保護零線及工作零線接線正確2現(xiàn)場配電系統(tǒng)必須采用三級配電兩級保護3. 開關(guān)箱漏電保護器其額定漏電動作電流≦300mA 。在同一垂直面多層交叉作業(yè)時要掛設(shè)安全網(wǎng)。，按合同規(guī)定份數(shù)向業(yè)主提供完整的交工技術(shù)文件和竣工圖，其規(guī)格標準按國家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當?shù)爻墙n案館的要求立卷。 （4）試驗合格后，填寫試驗記錄。 （5）試驗后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C的性能與安全有影響的損壞，則認為這項試驗結(jié)果合格。（3）將電動葫蘆?？吭谲壍揽缰?，逐漸的加負荷作起升試運轉(zhuǎn)，直至加到額定起重量后，將電動葫蘆在軌道上全行程往返運行數(shù)次，各部分應無異常現(xiàn)象，卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異?，F(xiàn)象。試運轉(zhuǎn)前的準備工作（1）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置，制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安全應符合要求，其動作應靈敏和準確。電動葫蘆接線壓線，并對接線箱的外殼螺栓逐個檢查必須擰緊密封可靠。：（1）電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；（2）電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應有足夠的機構(gòu)強度，無明顯變形，接頭處接觸面應平整光滑，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動；（3）軟電纜安裝前應把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列電纜夾，調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500700mm用鐵皮編織并夾緊，應保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。，絕緣電阻應符合有關(guān)規(guī)范要求。安裝完畢后，應進行一次全面檢查，確認符合設(shè)計和規(guī)范要求后，開始進行總裝配后的整體吊裝就位，并將電動葫蘆綁扎固定，防止吊裝時跑竄。電動葫蘆分成三部分（運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、電氣），安裝前必須進行整體連接總裝配。小行車放在大行車軌道上，小車4只輪均應與軌道接觸，若出現(xiàn)小車輪懸空現(xiàn)象則應將小車輪調(diào)整到與軌道接觸。，現(xiàn)場組裝完成后，小車各項指標應符合下表要求：名稱及代號允許偏差（mm)主梁跨中上拱度△F＋,－對角線LL2的相對差│L1L2│（正軌箱形梁）≤5小車軌距K（正軌箱形梁）跨端177。（3）軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應大于1/1000，每兩米測一點，全行程內(nèi)高低差不應大于10mm。同時將軌道兩端的車檔碰塊安裝完成。，應進行檢查，若有彎曲、扭曲等，應采取措施矯正合格 后才可安裝。輔料加
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1