橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 使用時(shí)豎立放穩(wěn)，嚴(yán)禁臥放使用。（10） 起吊重物時(shí)，各工種需密切配合、分工明確、各司其職、專人指揮、嚴(yán)格按起重機(jī)械安全操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。（4） 禁止穿拖鞋及光身赤膊在現(xiàn)場(chǎng)施工。，由使用單位呈報(bào)當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)監(jiān)察部門進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)起重機(jī)使用說明書中要求做聯(lián)動(dòng)作時(shí)，才可做聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。、動(dòng)荷載試驗(yàn)配重。（5）升降限位開關(guān)在正式使用前應(yīng)先檢查限位開關(guān)動(dòng)作位置是否與起升電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，否則應(yīng)更改接線。，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作的可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。依據(jù)設(shè)計(jì)圖，從室內(nèi)的開關(guān)箱配明管至電動(dòng)葫蘆軌道端頭滑線架處。：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。 滑線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。并作好開箱檢查記錄。 將起升吊繩順勢(shì)穿過起升吊鉤，鋼絲繩自由端與卷筒外殼采用斜楔固定法聯(lián)結(jié)，安裝時(shí)注意鋼絲繩的自由端和受力端不得裝錯(cuò)?；剞D(zhuǎn)半徑12m，主臂仰角56176。拉力為150N，鋼絲修正值為6mm，在測(cè)量數(shù)中扣除因鋼絲自重影響修正值，即為主梁上拱度。（8）軌道下采用彈性墊板作墊層,彈性板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，擰緊螺栓前，軌道應(yīng)與墊板緊貼，當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性板大10～20mm?！?+（—10）】=。設(shè)備懸掛梁復(fù)驗(yàn)完成后，相關(guān)復(fù)驗(yàn)單位應(yīng)在中間交接記錄上簽字。 開箱后，根據(jù)裝箱清單對(duì)數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，對(duì)數(shù)量進(jìn)行記錄；對(duì)橋架，各零部件規(guī)格、焊接質(zhì)量、幾何尺寸進(jìn)行檢查、復(fù)測(cè)，并對(duì)復(fù)查情況進(jìn)行記錄，不合格品由責(zé)任方進(jìn)行矯正、修整，直至合格。軌道安裝于鋼梁上，軌頂標(biāo)高為+12598mm?！镀鹬貦C(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB/T59052011《通用橋式起重機(jī)》GB/T144052011《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》GB/T101832011《吊車軌道聯(lián)結(jié)及車檔》05G525電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)施工工藝程序 設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備復(fù)查軌道驗(yàn)收 基礎(chǔ)復(fù)測(cè)橋架拼裝大車安裝小車安裝電氣安裝附件安裝靜載荷試驗(yàn)動(dòng)載荷試驗(yàn)交驗(yàn)電動(dòng)葫蘆施工工藝程序吊座制安找平軌道梁驗(yàn)收施工準(zhǔn)備設(shè)備到貨驗(yàn)收電動(dòng)葫蘆組裝H型鋼軌道予制制制試運(yùn)轉(zhuǎn)送電安裝質(zhì)量驗(yàn)收安裝質(zhì)量檢查穿線、接線、壓線滑軟纜架設(shè)電柜安裝施工方法、技術(shù)措施，在安裝前會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理公司有關(guān)人員進(jìn)行開箱驗(yàn)收。土建施工單位應(yīng)提供懸掛梁的測(cè)量檢查記錄。懸掛吊座檢驗(yàn)合格后，逐個(gè)逐個(gè)的按予制編號(hào)進(jìn)行安裝于建筑結(jié)構(gòu)梁上。（5）軌道實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于5mm。（2）橋架以端梁上翼緣板的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)（車輪中心頂點(diǎn)）調(diào)平，其誤差在跨度方向不超過3mm，在基距方向不超過2mm。聯(lián)軸器為齒式，已由制造廠家安裝好，應(yīng)反復(fù)測(cè)聯(lián)軸器的同軸度和端面間隙是否符合下表要求，否則要重新調(diào)整，并作好記錄。然后將軌道梁按要求調(diào)整水平度，使之達(dá)到設(shè)計(jì)及技術(shù)文件要求。：所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家物資運(yùn)輸。（2） 滑線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：（3）不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架；（4） 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；（5） 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)構(gòu)損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好；（6） 絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片；滑線安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 滑線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮；（2）滑線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差因少于長(zhǎng)度的1/1000，且最大偏差小于10mm。接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用φ6；室外用φ8的圓鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）上。、機(jī)電都檢查合格的條件下。，進(jìn)行如下檢查： （1）所有的聯(lián)接件均已緊固； （2）鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞正確；當(dāng)空載吊鉤放置在說明書規(guī)定的最低位置時(shí)，其卷筒機(jī)余留圈數(shù)不少于2圈； （3）電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確； （4）轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象。（3）各潤(rùn)滑點(diǎn)均應(yīng)按潤(rùn)滑說明分別加入潤(rùn)滑油。（5）靜載試驗(yàn)由專人操作，各專業(yè)監(jiān)護(hù)保鏢完成，操作完成3次且應(yīng)無永久變形，檢查軌道的實(shí)際上撓度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。如果各部件能完成其功能試驗(yàn)，并在隨后進(jìn)行的目測(cè)檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果合格?！蹲詸z記錄》由檢查員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽署。（2） 電工、電氣焊工、起重工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。（8） 施工用電和照明用電應(yīng)由合格電工安裝，每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。保護(hù)零線與工作零線接線錯(cuò)誤觸電大電纜絕緣不良，亂拉，亂接觸電大電纜過路無保護(hù)觸電大電纜架設(shè)不符合要求觸電大安全距離達(dá)不到規(guī)定要求且無保護(hù)觸電、系統(tǒng)停電大不符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求觸電大漏電保護(hù)器失效觸電大照明燈具絕緣不良，高度不夠觸電、電器火災(zāi)大特殊場(chǎng)所未按規(guī)定使用安全電壓觸電、電器火災(zāi)大電箱及電箱內(nèi)的電器不符合要求觸電大5施工機(jī)具機(jī)械設(shè)備無安全保險(xiǎn)裝置或裝置
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