105-25t橋式起重機安裝方案(存儲版)
【正文】 ,大鉤反復(fù)上升和下降 ,然后分別起動運行機構(gòu)走行中國石油蘭州石化公司乙烯技術(shù)改造工程 施工技術(shù)方案 中油吉林化建工程股份有限公司 8 大車和小車 ,并作終端開關(guān)試驗和制動試驗 ,試驗時間應(yīng)延續(xù) 1 小時。 減速器齒輪安裝前檢查 齒輪 箱應(yīng)無滲漏，手孔蓋及墊料等應(yīng)嚴密。 中國石油蘭州石化公司乙烯技術(shù)改造工程 施工技術(shù)方案 中油吉林化建工程股份有限公司 9 走行機構(gòu)的檢查應(yīng)以主動輪外側(cè)面為基準。 吊裝作業(yè)前，對參加吊裝作業(yè)全體人員進行安全技術(shù)交底，分工明確，各盡其職，專人指揮，統(tǒng)一號令。 施工機具使用計劃 中國石油蘭州石化公司乙烯技術(shù)改造工程 施工技術(shù)方案 中油吉林化建工程股份有限公司 10 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 吊車 臺班 /臺 2/1 吊裝設(shè)備 2 吊車 臺班 /臺 2/1 吊運設(shè)備 3 鋼絲繩 24 m 12 4 鋼絲繩 m 12 5 卸扣 5 個 4 6 四級水平儀 個 1 7 道木 塊 30 8 盤尺 50 米 把 2 勞動力計劃 序號 工種 人數(shù) 備注 1 起重工 8 2 鉗工 8 3 電焊工 1 4 電工 2 名稱 日期 起重機梁的組裝 天 小車的組裝 天 附件的安裝 1 天 電氣安裝 2 天 荷載試驗 1 天 。 安全 施工技術(shù)措施 進入現(xiàn)場的施工人員必戴好勞動護具 ,登高人員要戴好安全帶。 同一橫斷面小車軌道高低允許偏差 3mm。 減速器及蝸輪組的潤滑裝置應(yīng)符合下列要求： 潤滑裝置的噴油管在組裝須牢固可靠 ,噴油嘴應(yīng)對正齒輪咬合部位 ,各油路和油孔應(yīng)清潔暢通。 靜負荷試驗過程中如聽到異常聲響或看到異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止，找出原因，研究處理。 盤動各機構(gòu)的制動輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)無卡澀，調(diào)整制動器經(jīng)試驗確認靈敏正確。 附件的吊裝與安裝 小車安裝完畢后，用 吊車將起重機的附件吊放到安裝好的吊車梁上，按橋式起重機說明書對其圍欄、線纜橋架、大車、小車限位器等進行安裝。 鋼絲繩及吊點的選擇： 吊二點，吊裝位置為梁上吊裝孔。 10mm 。 準備好施工用工具和吊車（ 80T 吊車配合吊裝） 軌道復(fù)測驗收完畢。 本方案為起重機安裝而編制。 由于壓縮機廠房土建專業(yè)正在施工，安裝時存在交叉作業(yè)情況，請各相關(guān)部門協(xié)力配合。 接好安全可靠的臨時電源。 電氣安裝 負荷試車 小車的吊裝就位 整體安裝找正 附件的吊裝安裝 設(shè)備驗收 軌道驗收 橋架吊裝就位 橋架的組裝 驗收 中國石油蘭州石化公司乙烯技術(shù)改造工程 施工技術(shù)方案 中油吉林化建工程股份有限公司 5 ③、 在軌道的總長度內(nèi) ,側(cè)向極限偏差為177。 ② 由于廠房屋面梁已安裝完畢，位置較高（標高為＋ ），吊車副度宜在 15 米左右， ③ 橋式起重機主梁與次梁重量分別為： ， 5t 主梁： Q1=G 物 +G 鉤頭 +G 索具 副梁： Q2=G 物 +G 鉤頭 +G 索具 Q1=++ Q2=5t++ Q1=(t) Q2=(t) 取 Q1 和 Q2中 QMAX ④ 選擇 ， 80t 吊車 ,幅度 15m,桿長 44m, 82%能力 ,此時吊裝能力為9tQMAX=,能夠滿足吊裝要求 , 吊車站位于廠房北側(cè)，吊裝平立面圖見附圖一和附圖二。 選擇單股Φ 、
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