【正文】 廢水必須經(jīng)過沉沙池處理后方第七章 環(huán)境影響評價53可外排，施工人員產(chǎn)生的生活污水需經(jīng)處理后方可外排。本項目固體廢棄物主要是：生活垃圾，對固體廢棄物，應(yīng)實行帶裝分類收集，堆放，回收利用；配備密閉無泄漏垃圾收集器和密閉型垃圾運輸車；并設(shè)可回收與不可回收兩用垃圾箱，配備宣傳清潔員。第八章 項目組織與管理56第八章 項目組織與管理 組織機構(gòu)與職能劃分項目建設(shè)階段的組織機構(gòu)設(shè)置：某農(nóng)業(yè)科技有限公司為項目領(lǐng)導(dǎo)小組，主要職責：負責各方面的組織協(xié)調(diào)，工程質(zhì)量和配套設(shè)施的驗收，資金的預(yù)算、發(fā)放、審核回籠，對外聯(lián)絡(luò)和業(yè)務(wù)洽談，向上級匯報工程進度情況等。圖 81 項目運營組織機構(gòu)圖股東會監(jiān)事會董事會總經(jīng)理客戶服務(wù)部倉儲運輸部財務(wù)部設(shè)備管理部行政部人力資源部業(yè)務(wù)部保安部網(wǎng)絡(luò)部第八章 項目組織與管理58各部門職責（1）業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)部的主要職責為明確公司的配送服務(wù)目標并努力實現(xiàn)目標；維持與老客戶的良好關(guān)系，努力發(fā)展新客戶；進行市場調(diào)研和市場需求預(yù)測，提出競爭策略和建議。（4）財務(wù)部財務(wù)部主要職責是負責整個公司的財務(wù)事項。第八章 項目組織與管理57 組織機構(gòu)設(shè)置機構(gòu)設(shè)置本項目實行高效的企業(yè)組織運作模式，實行公司董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制形式的企業(yè)經(jīng)營管理機構(gòu)設(shè)置。進一步加強場區(qū)綠化、美化工作，積極改善環(huán)境質(zhì)量。加強對倉儲物流服務(wù)區(qū)等重點污染源的管理。 環(huán)境保護措施 項目施工期的環(huán)保措施要由具備資質(zhì)證書的施工單位進行施工，并嚴格確保施工區(qū)域，施工邊界要有圍檔，圍檔高度不得低于 ，做到堅固，平穩(wěn)、整潔、美觀。對環(huán)境空氣的影響在施工過程中，引起環(huán)境空氣污染的污染源主要有：（1）施工機械和運輸車輛所排放的廢氣；（2）開挖及回填產(chǎn)生的粉塵；（3）水泥、砂石、泥土、石灰等在運輸、裝卸過程中產(chǎn)生的揚塵；（4）開挖的泥土未及時清運暴露在外、材料堆放不當被風揚起產(chǎn)生的揚塵等對施工場地周圍環(huán)境空氣質(zhì)量將產(chǎn)生不良影響。第七章 環(huán)境影響評價50第七章 環(huán)境影響評價 環(huán)境保護標準及依據(jù) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 ； 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》 ； 《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》 （國家計委、國家環(huán)?？偩?，） ； 《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》 ； 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 （GB38382022） ； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲排放標準》 （GB309693） ； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 （GB30951996） ； 《大氣污染物綜合排放標準》 （GB8978—1996） ； 《污水綜合排放標準》 （GB8978—1996） ； 《建筑施工場界噪聲限值》 （GB1252390） 。照明中路燈部分的光源采用高顯色性高壓鈉燈，房間內(nèi)照明采用熒光燈，走廊、樓梯間、衛(wèi)生間的照明采用節(jié)能燈，樓梯間照明控制采用延時開關(guān)。就本項目所涉及的內(nèi)容提出節(jié)能措施，具體如下： 建筑節(jié)能嚴格按照《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》的要求，各分項工程在設(shè)計、施工中均應(yīng)加強建筑節(jié)能，對建筑標準、建筑工藝、建筑材料、設(shè)備提出明確的環(huán)保要求，使每一項基建工程都符合國家和省上的節(jié)能、環(huán)保要求。 節(jié)能政策和設(shè)計依據(jù) 節(jié)能政策按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》 （發(fā)改投資[2022]278 號）精神，節(jié)約能源是我國的一項長期基本國策，是實現(xiàn)能源有效配置的手段之一，對提高經(jīng)濟效益具有重要意義。首先把節(jié)能降耗指標納入經(jīng)濟責任制進行考農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告44核，直接與員工的工資收入掛鉤，實行全程監(jiān)控、獎罰兌現(xiàn)。管材場區(qū)雨水管道采用鋼筋混凝土排水管，建筑物落水管采用UPVC塑料排水管。建筑內(nèi)設(shè)室內(nèi)消火栓，兩消火栓距離 36m，農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告42室內(nèi)消防水量為 10L/s，同時使用消防水槍數(shù)量為 2個。采用城市型瀝青混凝土路面，道路設(shè)計為 9～15m，其中入口處、倉儲區(qū)主要道路為15m，次要道路為 9m，道路轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計為 6～12m。農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告40 總圖布置 總平面布置原則（1）符合**市**區(qū)**鎮(zhèn)（城北工業(yè)小區(qū)）總體規(guī)劃要求；（2）總體布局合理，功能分區(qū)合理，滿足工藝操作、行業(yè)規(guī)范要求；（3）符合防火、衛(wèi)生、安全等有關(guān)規(guī)范的要求，并充分利用土地的原則；（4）充分體現(xiàn)功能區(qū)分明確，物流人流互不干擾、流動順暢等原則。農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告38 主要建（構(gòu)）筑物一覽表 表 51序號建筑物名稱占地面積（m 2）建筑面積（m 2）層數(shù)結(jié)構(gòu)形式1 倉庫 30000 28400 1 鋼結(jié)構(gòu)2辦公樓及其他輔助用房 850 2200 辦公樓 650 2022 3 磚混 公廁 50 50 1 磚混 變配電房 50 50 1 磚混 水泵房 50 50 1 磚混 門衛(wèi)室 50 50 1 磚混3 停車場 2500 2500 砼結(jié)構(gòu)　 合 計 　 　 設(shè)備方案 設(shè)備選擇原則以建設(shè)“技術(shù)先進、節(jié)能高效”的物流配送中心為目標，設(shè)備選型應(yīng)統(tǒng)籌兼顧以下原則：倉儲配送上適用：所選購的設(shè)備應(yīng)與本物流中心倉儲配送規(guī)模需求相適應(yīng)；技術(shù)上先進：在滿足倉儲規(guī)模需要的前提下，要求其性農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告39能指標保持先進水平，突顯綠色、無污染的概念；經(jīng)濟上合理：即要求設(shè)備價格合理，在使用過程中能耗、維護費用低，并且回收期較短；考慮設(shè)備的可靠性和維修性、設(shè)備的安全性和操作性，選用運行效益高，節(jié)約能源，環(huán)保無污染的設(shè)備。（4）金融服務(wù)：儲蓄、融資、保險、小額信貸服務(wù)。整合水暖器材物流從上游供應(yīng)商到下游用戶各個環(huán)節(jié)，建立物流產(chǎn)品供需資源數(shù)據(jù)庫，為供需雙方及物流等各環(huán)節(jié)服務(wù)方便、及時、準確的提供信息共享、交互、全程交易、決策支持、數(shù)據(jù)挖掘等服務(wù)功能。技術(shù)要求（1）快速準確的檢測、檢驗、計量。 倉儲功能場所根據(jù)項目運營特點，本項目倉儲主要針對水暖器材，設(shè)標準倉儲庫；針對危險物品設(shè)置專用倉庫保管。綜合就是指將上述物流環(huán)節(jié)中的某一部分或幾部分由第三方物流公司完成，其余的物流環(huán)節(jié)依然由貨主自己來做。按物流貨主與物流企業(yè)（公司）業(yè)主的關(guān)系，物流企業(yè)（公司）可分為專業(yè)物流公司、非專業(yè)物流公司和綜合性物流公司。農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告32建 設(shè) 規(guī) 劃 ： 在 **市 **區(qū) **鎮(zhèn) （ 城 北 工 業(yè) 小 區(qū) ） 進 行 項 目 建 設(shè) ，項 目 建 成 后 年 吞 吐 80萬 噸 農(nóng) 資 產(chǎn) 品 ， 來 滿 足 當 前 市 場 需 求 ?；驹瓌t堅持功能互補、平等自愿、互惠互利、協(xié)調(diào)一致的原則，建立合理的運作管理方式。管理人員對現(xiàn)代流通模式和現(xiàn)代企業(yè)管理方式了解得少。經(jīng)過十多年發(fā)展，中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道，官產(chǎn)學(xué)研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。這種先進與落后物流形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。與此同時，社會物流外包比例不斷上升，2022 年我國銷售物流外包以 5%10%的速度增長，運輸與倉儲外包以 10%15%的速度增長，運輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運輸業(yè)務(wù)的 67%，這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。2022 年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %。排水：園區(qū)實行雨、污水分流排水，經(jīng)綜合研究河流水系分布、地形、環(huán)保，污水管道系統(tǒng)的現(xiàn)狀等因素。這三條鐵第三章 建設(shè)條件21路是我國華中、華北、西南、中南鐵路交通之間重要的聯(lián)絡(luò)線路，**市正居其樞紐地位，每天有列車分別可達北京、上海、鄭州、成都、重慶、武漢、廣州等大城市。水文**市境內(nèi)水源發(fā)達，城區(qū)主要河流為屬漢江水系的竹皮河，在**城區(qū)沿程接納了企業(yè)排放的工業(yè)廢水及城市生活廢水。最大相對濕度出現(xiàn)在 9 兩月，為88%；最小相對濕度出現(xiàn)在 12 兩月，為 7%。最高 （1978 年），最低 94千卡/平方厘米（1975 年）。項目場區(qū)所處的微地貌單元較簡單，地質(zhì)構(gòu)造單元較為單一，本處以強度高、厚度大、分布連續(xù)穩(wěn)定的灰?guī)r為基底，巖溶不發(fā)育；在勘探深度范圍內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)斷裂、構(gòu)造破碎帶、溶洞等；場區(qū)內(nèi)及其附近無滑坡體、無泥石流等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害。2022年**市全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 1085億元，增長 %；規(guī)模工業(yè)增加值 586億元，增長 17%；全社會固定資產(chǎn)投資798億元，增長 35%；社會消費品零售總額 345億元，增長%；居民消費價格漲幅 %；完成財政總收入 107億元，增長 12%，其中，地方一般預(yù)算收入 49億元，增長 %；實第三章 建設(shè)條件17際外商直接投資 ，增長 %；出口 ，增長 18%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 17500元，增長 13%；農(nóng)民人均純收入 9402元，增長 14%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率 %，人口自然增長率 ‰，完成省定節(jié)能減排目標。29′北緯 30176。農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場的建設(shè)，大幅度提高**市農(nóng)資產(chǎn)品專業(yè)市場經(jīng)營規(guī)模，將推動**市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進**市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整，促進**市經(jīng)濟快速增長，有利于“十二五”規(guī)劃的實現(xiàn)?！　　鷳B(tài)環(huán)境顯著改善。市場建成以后，實行統(tǒng)一倉儲和保管，物流配送區(qū)由于處理量較大，作業(yè)專業(yè)化，可以形成規(guī)模效應(yīng)。物流的專業(yè)化體現(xiàn)在將先進的管理技術(shù)和理念引入到物流的整個運作過程中，實現(xiàn)運輸、倉儲、裝卸、搬運、流通加工等階段的專業(yè)化，從而提高企業(yè)效益，降低各行業(yè)的物流成本。大型農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場的建成將會完善和加速周邊城市乃至整個**地區(qū)農(nóng)資產(chǎn)品產(chǎn)品貿(mào)易與配送的發(fā)展，輻射周邊省市。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告10各級政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。2022 年至 2022年，社會物流總額從 17586億元增加到 27309億元，物流業(yè)增加值從 542億元增加到 903億元，占全省 GDP的比重保持在 7%左右。湖北省政府在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要中專門強調(diào)要促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，運用現(xiàn)代信息技術(shù)和管理手段，促進交通運輸、倉儲、流通加工、物流信息、包裝、搬運裝卸、區(qū)域分撥和配送等物流環(huán)節(jié)的有機結(jié)合，形成供應(yīng)鏈，提高物流業(yè)競爭力和現(xiàn)代化水平。在鼓勵類第二十九類行業(yè)——現(xiàn)代物流業(yè)中第 6條中指出：“第三方物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)” 、第 8款“自動識別和標識技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、可視化技術(shù)、貨物跟蹤和快速分揀技術(shù)、移動物流信息服務(wù)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、道路交通信息通訊系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)安全技術(shù)及立體倉庫技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用” 、第 11條中指出“產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、商貿(mào)集散地的物流中心建設(shè)”等作為物流鼓勵類產(chǎn)業(yè)進行重點規(guī)劃發(fā)展。組織管理：公司成立由區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)參與的項目領(lǐng)導(dǎo)小組，實行項目法人責任制，項目由某有限農(nóng)業(yè)科技有限公司組織實施，由區(qū)政府協(xié)調(diào)城建等部門督辦及管理，工程建設(shè)實行嚴格的招投標制和監(jiān)理制。項目建設(shè)不會對周圍環(huán)境造成不利影響。公司成立以來，在地方政府及社會各界朋友的大力支持下，公司規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)品類型逐步增多。公司一貫堅持“風險共擔、誠信雙贏”的經(jīng)營理念，本著“重質(zhì)量、講信譽、創(chuàng)品牌、謀發(fā)展”的經(jīng)營目標，立足農(nóng)資產(chǎn)品，科技服務(wù)三農(nóng)，用現(xiàn)代化的物流倉儲，為中國高效農(nóng)業(yè)服務(wù)，回報社會，力爭把公司創(chuàng)建成中國一流的農(nóng)資產(chǎn)品物流倉儲企業(yè)。場區(qū)地勢開闊平坦，沒有壓覆礦床和文物。項目建成后發(fā)展重點主要為農(nóng)資產(chǎn)品的物流配送和倉儲。農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告6第二章 背景及必要性國家發(fā)展和改革委員會于 2022年 3月 27日發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本） 》 ，目錄分三大類——鼓勵類、限制類和淘汰類。都明確鼓勵現(xiàn)代物流倉儲業(yè)的發(fā)展。 湖北省物流產(chǎn)業(yè)綱要發(fā)展環(huán)境和條件現(xiàn)狀為項目發(fā)展奠定了基礎(chǔ) 近年來，湖北省物流業(yè)呈現(xiàn)出如下的特點：物流業(yè)規(guī)模迅速擴大“十一五”期間，湖北省社會物流總額和物流業(yè)增加值保持平穩(wěn)較快增長。倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性和專業(yè)性的物流中心正在形成，物流技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代加快，物流信息化建設(shè)有了突破性進展。而隨著武漢高速公路以及長荊鐵路開通運營，極大的縮短了武漢與**的時空連接，**處于湖北承東啟西、連接?xùn)|南的重要節(jié)點點上，成為主要的農(nóng)資產(chǎn)品物流集散地，但沒有一個規(guī)范化、現(xiàn)代化的專業(yè)農(nóng)資產(chǎn)品市場來提供服務(wù)。農(nóng)資產(chǎn)品物流中心的建立與發(fā)展可以滿足農(nóng)資產(chǎn)品用戶、農(nóng)資產(chǎn)農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可行性研究報告12品企業(yè)和農(nóng)資產(chǎn)品貿(mào)易商三者的需要，產(chǎn)生共贏的效應(yīng)。降低資源浪費由于以前物流作業(yè)是各個商戶分散進行的，不能有效達到規(guī)模效應(yīng)，也沒有專業(yè)化的人員和設(shè)備，這就導(dǎo)致了資源不能得到有效利用，占有資金現(xiàn)象常有發(fā)生，使得商戶的經(jīng)營效益受到影響。城鎮(zhèn)化率和居民消