【正文】 現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)及時通知施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場處理。如不能消除時，應(yīng)臨時申請故障天窗進(jìn)行緊急搶修，并按規(guī)定要求設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)、駐站防護(hù)，必要時增設(shè)遠(yuǎn)方防護(hù)。 （ 3）機(jī)械具碰斷上部線纜或鉆斷地下管線時的應(yīng)急處理 ①現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即和三電遷改的負(fù)責(zé)人何水龍（ 15895041561）取得聯(lián)系，配備必要的器材組織搶修，并立即通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位到現(xiàn)場確認(rèn)配合。 ⑤若挖斷光纜纖芯，首先應(yīng)通知設(shè)備管理單位進(jìn)行電路倒接，及時恢復(fù)設(shè)備使用。 、防止既有線沉降影響行車預(yù)案 施工開始前對全體人員進(jìn)行安全教育和安全宣講，做好書面技術(shù)交底并到現(xiàn)場踏看，對重點需要 控制的范圍、部位要全體作業(yè)人員和管理人員明確。另外，我們還將根據(jù) 工程進(jìn)展，不定期地召開各種協(xié)調(diào)會，協(xié)助甲方協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。 3 同一尺度 把環(huán)境保護(hù)和水土保持工作與工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度放在同等位置管理；環(huán)保水保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同鐵路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)放在同一尺度來驗收。主動接受地 方主管部門的監(jiān)督與指導(dǎo)。 施工計劃中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作任務(wù)，包括方案、措施、設(shè)施、工藝、設(shè)計、培訓(xùn)、監(jiān)測、檢查等項目，計算環(huán)境保護(hù)工作量并做出經(jīng)費(fèi)預(yù)算。 施工場地、生活營地、施工便道等臨時設(shè)施在使用完畢后，及時恢復(fù)原貌，臨時工程中砼鋪面要徹底清除。加強(qiáng)對臨時工的崗前 教育，專業(yè)管理人員熟悉掌握文明施工規(guī)定。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余雜物。 、現(xiàn)場物資管 理 進(jìn)場原材料“三證”齊全，符合設(shè)計要求；并經(jīng)現(xiàn)場抽檢合格后方可進(jìn)場。 建立工點負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人掛牌制度。 在工地設(shè)置鮮明周正的施工標(biāo)志牌。機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。施工現(xiàn)場臨時水電派專人管理，杜絕長流水、長明燈。 2 建立收集文明施工的資料及其保存的措施 有關(guān)資料包括上級關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資料，施工組織設(shè)計中對文明施工的管理規(guī)定，各階段施工現(xiàn)場文明施工的措施，文明施工自檢資料，文明施工教育、培訓(xùn)、考核計劃的資料，文明施工活動各項記錄資料。 工程完工后經(jīng)建設(shè)批準(zhǔn)，及時拆除全部臨時房屋和臨時施工設(shè)施，清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物。其次，在編制施工組織設(shè)計和分階段施工方案時有 相應(yīng)的施工區(qū)和生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施規(guī)劃。 加強(qiáng)對施工人員的教育與管理，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。 環(huán)境保護(hù)、水土保持工作原則 序號 工作原則 原則具體內(nèi)容 1 依法行事 遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO14000《環(huán)境保護(hù)體系》，并按招標(biāo)文件規(guī)定，做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，按受國家和地方政府對環(huán)境保護(hù)和水土保持的監(jiān)督檢查。另外我們還將及時反饋材料采購、物資進(jìn)出場計劃，使物資供應(yīng)及時且不會造成積壓。不能遷改的管線電纜，必須與設(shè)備管理單位制定相應(yīng)的保護(hù)方案，施工時請設(shè)備管理單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，采用人工開挖探明，確認(rèn)做好防護(hù)后再施工。信號電纜按有關(guān)規(guī)定會同設(shè)備管理單位共同進(jìn)行聯(lián)鎖試驗，確認(rèn)設(shè)備正常后， 方可恢復(fù)使用。 設(shè)有固定信號機(jī)時，應(yīng)先使其顯示停車信號。 應(yīng)急救援措施： （ 1）故障防護(hù)處理基本要求 當(dāng)發(fā)生機(jī)械具傾倒危及既有鐵路行車和人身安全時： ①本著“先防護(hù)、后處理，寧停勿撞”的原則，現(xiàn)場帶班或安全防護(hù)人員立即向開來列車發(fā)出警報信號和以停車手信號防護(hù)，并迅速通知就近車站、工務(wù)或電務(wù)人員， 同時立即向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。 、路基觀測組人員 由一個專業(yè)測量技術(shù)員及 2 個受過專門訓(xùn)練的測量觀測人員組成。 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時 ,任何人必須距斷落碰地導(dǎo)線≥10m,防止跨步電壓傷人。 機(jī)械設(shè)備（如打機(jī)械、鉆機(jī)械等）必須有防傾倒的安全裝置；在機(jī)械設(shè)備移位時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、設(shè)備員、施工員、安全員必須在場監(jiān)控管理。審查專項施工方案中安全防護(hù)措施應(yīng)急救援措施及防路基變化的安全措施。收工前，將已經(jīng)攤鋪的填料壓實完畢。 （ 6）嚴(yán)格控制過渡段級配碎石中水泥摻加劑量。 （ 2）橋臺基坑嚴(yán)格按照要求采用混凝土或級配碎石回填。 5）基床表層以下過渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過 渡段級配碎石間應(yīng)符合 D15＜ 4d85的要求。 過渡段級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比 0～+%。 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢測 過渡段填料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗控制。當(dāng)過渡段比路堤先施工時，應(yīng)向路堤方向合理延長，在施工路堤時再進(jìn)行刷坡處理，確?？v向坡面壓實質(zhì)量。與橫向結(jié)構(gòu)物的過渡段一般在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)對稱設(shè)置過渡段，并對稱施工。 、施工方法與工藝 路堤與橋臺、路堤與路塹、橋臺與路塹之間，在不采用特殊設(shè)計的部位，一般都采用級配碎石填筑過渡段。 （ 2）對于橋臺其臺后基坑采用 C15混凝土回填時，混凝土一般采用一次性灌注，強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。級配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體按一整體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。其材料壓碎值標(biāo)準(zhǔn)試驗不大于 30%。 基坑回填頂面高程的允許偏差為177。 % 每過渡段抽樣檢驗 2個斷面 坡度尺量 4 平整度 不大于 15mm 每過渡段抽樣檢驗 5點 量測 5 邊坡 坡率 (偏陡量 ) 3%設(shè)計值 每過渡段每側(cè)抽樣檢驗 6點 坡度尺量 7）基床表層以下級配碎石填層縱向填筑長度和坡度的允許偏差要求如下表： 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 縱向填筑長度 不小于設(shè)計值 每層抽樣檢驗 3點，左、中、右各 1點 尺量 2 縱向填筑坡度 不大于設(shè)計值 每層抽樣檢驗 3點，左、中、右各 1點 坡度尺量 8）基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土中路堤浸水與不浸水部分分界高程的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。項目部 質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理 副組長：項目總工程 師 安質(zhì)部 各施工隊專職質(zhì)量檢查員和各施工班組兼職質(zhì)量檢查員 施工過程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評估與管理；各種質(zhì)量 保