【正文】 值 每過渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn) 6點(diǎn) 坡度尺量 7）基床表層以下級配碎石填層縱向填筑長度和坡度的允許偏差要求如下表： 序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 縱向填筑長度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn)，左、中、右各 1點(diǎn) 尺量 2 縱向填筑坡度 不大于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn)，左、中、右各 1點(diǎn) 坡度尺量 8）基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土中路堤浸水與不浸水部分分界高程的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 分界高程 0， +100mm 每個過渡段抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測或尺量 9）當(dāng)路堤與路塹連接處為土質(zhì)路塹時，過渡段路堤填料、填筑及壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足路堤填料的質(zhì)量要求和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。過渡段路堤填中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)根據(jù)路堤填筑部位的要求進(jìn)行施工和檢測。 質(zhì)量保證措施 、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及體系圖 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 、技術(shù)質(zhì)量保證措施 過渡段填筑技術(shù)質(zhì)量措施 1） 填料控制 對于進(jìn)場填料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)控制；確保所采用材料滿足設(shè)計(jì)要求。 2） 施工工藝控制 （ 1）過渡段施工前， 應(yīng)據(jù)工地實(shí)際情況采取有效的施工防排水措施。 （ 2）橋臺基坑嚴(yán)格按照要求采用混凝土或級配碎石回填。過渡段基底原地面的應(yīng)碾壓密實(shí)，滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范大案要求。 （ 3）過渡段級配碎石嚴(yán)格按照選定工藝參數(shù)進(jìn)行分層攤鋪碾壓。項(xiàng)目部 質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目總工程 師 安質(zhì)部 各施工隊(duì)專職質(zhì)量檢查員和各施工班組兼職質(zhì)量檢查員 施工過程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評估與管理；各種質(zhì)量 保證措施 政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、聯(lián)合體質(zhì)量管理部門 監(jiān)管、指導(dǎo) 咨詢、匯報 工點(diǎn)質(zhì)量管理小組 小組長：工點(diǎn)負(fù)責(zé)人 在施工下一層前應(yīng)對其填筑壓實(shí)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測合格后才可填筑下一層。 （ 4）基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土應(yīng)與相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實(shí)。對于大型機(jī)械碾壓不到或不宜碾壓的部位，用小型平板振動機(jī)壓實(shí)。采用小型振動壓實(shí)設(shè)備碾壓時，填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于 20cm。 （ 5）過渡段兩側(cè)及橋臺錐坡等 的防護(hù)砌體，宜待路堤穩(wěn)定后再施工。 （ 6）嚴(yán)格控制過渡段級配碎石中水泥摻加劑量。 （ 7）對于路堤與路塹兩種過渡段分別參照臺后過渡段及路堤的施工技術(shù)質(zhì)量措施。另外應(yīng)注意，臺階開挖應(yīng)平整，臺階高度和寬度不應(yīng)小于 ，具體尺寸根據(jù)相鄰路堤的填筑厚度確定，以確保搭接部位的碾壓質(zhì)量。 （ 8）過渡段應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對工后沉降進(jìn)行觀測，嚴(yán)格控制工后沉降。 、 雨季施工措施 1）雨季施工地段，應(yīng)做好防水、防洪、排水工作。 2）不得在雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。 3）每一壓實(shí)層面均做 4％的橫坡排水。路堤邊坡隨時 保持平整、不留凹坑。收工前，將已經(jīng)攤鋪的填料壓實(shí)完畢。 4）合理組織工點(diǎn)或工作面之間輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。 5）雨后路基面經(jīng)晾干后必須復(fù)壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下一工序。 6）在雨季到來前，除作好防排水系統(tǒng)外，在路肩兩側(cè)分別設(shè)置攔水帶，并于路堤邊坡上每 20m 左右設(shè)置臨時流水槽，確保已施工的路堤邊坡不被沖刷破壞。 7）嚴(yán)禁在雨天施工改良土，對于已經(jīng)攤鋪好的改良土，在下雨之前，集中壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)合格并及時養(yǎng)生，并用塑料薄膜覆蓋。 3 、施工安全保證措施 、安全管理組織機(jī)構(gòu)和體系 安全管理 組織機(jī)構(gòu)框圖 、安全管理要求 、安全預(yù)控措施 （ 1）施工單位臨近既有線施工必須要有開工報告、施工組織設(shè)計(jì)，報監(jiān)理單位審查后報公司，批復(fù)后方可組織施工。 項(xiàng)目部 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項(xiàng)目指揮 副組長：總工程師 安質(zhì)部 各施工隊(duì)專職安全 員和各施工班組 兼職安全員 安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案 鐵道部 和浙江省勞動生產(chǎn)安全管理部門，建設(shè)單位、監(jiān)理單位 監(jiān)管、指導(dǎo) 咨詢、匯報 質(zhì)量管理小組 小組長：工點(diǎn)負(fù)責(zé)人 （ 2）監(jiān)理單位應(yīng)審查開工報告和施工組織設(shè)計(jì)中各種機(jī)械施工作業(yè)人員尤其是特種作業(yè)人員的資格證、上崗證是否有效，施工機(jī)械的合格證、年審記錄是否符合要求。審查安全規(guī)章制度及專職安全管理人員配備情況。審查專項(xiàng)施工方案中安全防護(hù)措施應(yīng)急救援措施及防路基變化的安全措施。 （ 3）施工單位必須和設(shè)備管理單位簽定專項(xiàng)安全協(xié)議，方可進(jìn)行臨近既 有線施工。 （ 4）監(jiān)理單位應(yīng)單獨(dú)編制臨近既有線管樁施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師對臨近既有線管樁施工的工作要求和控制要點(diǎn)，確定對施工單位施工過程中各項(xiàng)安全措施、應(yīng)急救援方案的檢查要求。 （ 5）臨近既有線大型機(jī)械施工的操作人員培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備檢測、地下管線和架空線防護(hù)、地基承載力檢測、纜風(fēng)繩地錨樁設(shè)置、現(xiàn)場監(jiān)控檢查制度、應(yīng)急救援措施等安全基本要求按公司《滬寧城際鐵路建設(shè)工程大型機(jī)械安全管理辦法》（滬寧城際安質(zhì) [2020]147 號）執(zhí)行。 、應(yīng)急救援措施 （ 1）應(yīng)急處理基本原則：本著“先 防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則。 （ 2）應(yīng)急救援方案：施工單位應(yīng)制定應(yīng)急救援方案，經(jīng)局項(xiàng)目部、監(jiān)理審核批準(zhǔn)，并報滬寧城際公司備案。 、具體施工安全保證措施 防止機(jī)械、材料、車輛侵入鐵路安全限界“七必須” 必須設(shè)置鐵路限界標(biāo)志（樁）或用醒目的彩條旗連成警戒線（帶）。 在鐵路既有線 50m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)，必須指派安全防護(hù)人員。 機(jī)械設(shè)備（如打機(jī)械、鉆機(jī)械等）必須有防傾倒的安全裝置；在機(jī)械設(shè)備移位時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、設(shè)備員、施工員、安全員必須在場監(jiān)控管理。 機(jī)械設(shè)備的駕駛、操作人員， 必須持證上崗。 在靠近既有線施工便道上行駛的車輛時，車速必須控制在10km/h以內(nèi)。 施工所需的材