合成氣氣壓縮機(jī)試車方案103j(存儲(chǔ)版)
【正文】 正常工況 項(xiàng) 目 1 2 循環(huán)入口 3 重量流量 kg/h (干 ) 66469 66469 206321 272790 入口條件 壓力 KPaA 溫度 ℃ 分子量 cp/cv(K1) 壓縮系數(shù)（ Z1） 入口容積 流量 m3/h 5604 2636 3677 5227 出口狀態(tài) 壓力 KpaA 15487 溫度 ℃ cp/cv(K1) 壓縮系數(shù)（ Z1） 所需功率（含全部損失） Kw 6546 5387 1275 轉(zhuǎn)速 r/min 13412 13412 多變效率 % 油系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 油牌號(hào)： ISO VG 32 油箱注入量： 18105 升 油泵電動(dòng)機(jī)型號(hào)： YB180M4 油泵電動(dòng)機(jī)額定功率： Kw 油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 2950 r/min 油泵出口壓力： 1165 油泵出口流量： 1139 l/min 控制油壓： 1000 潤滑油壓； 240 潤滑油高位槽容量： 1198 升 潤滑油溫： 48 ℃ 控制油溫度 48 ℃ 最小啟動(dòng)油溫度： 21 ℃ 聯(lián)鎖設(shè)定值 報(bào)警聯(lián)鎖 PAL2510 潤滑油總管壓力低 PdAH2501 潤滑油過濾壓差高 MPa TIA2550 潤滑油冷后溫度高 55 ℃ LIL2501 潤滑油箱液位低 mm LAL2510 高位槽低液位 mm PAL2565 控制油壓力低 TIA2512~2515 透平支承軸承溫度高 120 ℃ TIA2508~2511 透平止推軸承溫度高 120 ℃ VIA2504~2507A/B 透平軸振動(dòng)大 MIL S XIA2502/2503 透平軸位移大 20 MIL S PIA2564 透平排汽壓力高 TIA2504~2507 LP 支承軸承溫度高 120 ℃ TIA2516~2519 HP 支承軸承溫度高 120 ℃ TIA2500~2503 LP 止推軸承溫度高 120 ℃ TIA2520~2523 HP 止推軸承溫度高 120 ℃ VIA2500~2503 LP 軸振動(dòng)大 36 mμ VIA2508~2511 HP 軸振動(dòng)大 36 mμ XIA2500/2501 LP 軸位移大 177。 機(jī)組所有保溫工作結(jié)束。 高、中、低壓蒸汽系統(tǒng)運(yùn)行正常，富裕量能滿足試車需要，以供試車使用。 開 103J 缸體導(dǎo)淋閥排液，液排盡后關(guān)閉導(dǎo)淋閥。 7. 投用干氣密封系統(tǒng) 確認(rèn) N2 氣系統(tǒng)正常，壓力在 700 。 聯(lián)系儀表，投用 PDI25 PDI2530。 PDI2520 指示值小于 500 KPa。 在 103JLP 入口導(dǎo)淋處接一臨時(shí)充氮管，向 103J 及所屬管路充氮，當(dāng)管路壓力上升到 400 時(shí)，關(guān)閉充氮閥，開 PRV103J 旁路閥進(jìn)行排放，當(dāng)管路壓力下降到 50 時(shí)，關(guān)閉放空閥，再開充氮閥進(jìn)行充壓。 置換合格后，再次開 103JLP 入口切斷閥旁路閥向缸體充壓，當(dāng) 103JLP 入口切斷閥前、后壓差小于 50 Kpa 時(shí)，全開 103JLP 入口切斷閥，關(guān)閉旁路閥。調(diào)速器按啟動(dòng)旁路、脫扣復(fù)位按鈕，三選二復(fù)位，現(xiàn)場復(fù)位停車手柄。 手動(dòng)停車手柄停車試驗(yàn) 機(jī)組復(fù)位，現(xiàn)場搬動(dòng)手動(dòng)停車手柄， 二次油泄壓， 103J 發(fā)出停車報(bào)警，現(xiàn)場檢查確認(rèn) GV、 TTV 閥關(guān)閉。（閥芯碰擊小于 10mm） 復(fù)位油路三通手柄，全開 TTV 閥。 啟動(dòng) 103JTC 系統(tǒng) 見 103JTC 系統(tǒng)投用方案。導(dǎo)淋、暖管放空保持開度。 打開軸封供汽低壓蒸汽切斷閥 VT1109，控制 PI2569 壓力在。 停盤車 按“透平盤車停止”按鈕，盤車停運(yùn)。速度參考增加到 1500 r/min。 按機(jī)組升速曲線，在 700 r/min 運(yùn)行 60 分鐘，并按試車曲線要求記錄各運(yùn)行參數(shù)。 潤滑油壓、油溫情況。 主控調(diào)整過程速度控制器（ SI2566），使過程速度參考與速度參考偏差小于 10r/min。運(yùn)行 10 分鐘。為防止發(fā)生喘振，防喘振閥 FIC25 FIC254 FIC1059 在升、降壓操作時(shí)應(yīng)按一定順序原則。（提高抽汽壓力給定，手動(dòng)調(diào)整抽汽閥位設(shè)定給定值來滿足抽汽需要。 ，按降速先降壓的原則，慢慢的將 FIC105 FIV254FIV2540 全開，同時(shí)轉(zhuǎn)速逐步降到調(diào)速器最低控制速度 9456 r/min。 關(guān) 103JLP 入口切斷閥。 控制室按緊急停車按鈕，或現(xiàn)場按停車按鈕或停車手柄。 用臨時(shí)充 N2 管向 103JLP 入口導(dǎo)淋充 N2，當(dāng)壓力達(dá) 時(shí)，關(guān)閉充 N2 閥，開 PRV103J 旁
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