【正文】 。 試車操作每進(jìn)行一步，都須與有關(guān)崗位取得聯(lián)系。 試車中，若發(fā)生漏油、著火、機(jī)組振動(dòng)等嚴(yán)重危及試車安全事故時(shí)，應(yīng)緊急停車。 試車現(xiàn)場應(yīng)備有一定數(shù)量的消防器材。 16. 安全注意事項(xiàng) 試車操作人員必需服從指揮，精心操作。 關(guān) PCV2530 前切斷閥，停 LP、 HP 緩沖氮?dú)狻? 在置換末合格前，嚴(yán)禁使用就地導(dǎo)淋排放。 用臨時(shí)充 N2 管向 103JLP 入口導(dǎo)淋充 N2，當(dāng)壓力達(dá) 時(shí)，關(guān)閉充 N2 閥，開 PRV103J 旁路閥泄壓，當(dāng)壓力降到 50 時(shí)，關(guān)閉旁路閥。 其它處理程序，見正常停車部分。 確認(rèn)干氣密封氣已自動(dòng)倒為氮?dú)狻? 關(guān)透平入口、抽汽蒸汽切斷閥，開各導(dǎo)淋閥，停軸封供汽、汽封抽氣器。 控制室按緊急停車按鈕，或現(xiàn)場按停車按鈕或停車手柄。（在末停盤車之前不得停潤滑油系統(tǒng)。（見 103JTC投用方案） 關(guān)壓縮機(jī)出口密封供氣切斷閥。 停軸封供汽，汽封抽氣。 關(guān) 103JLP 入口切斷閥。 當(dāng)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)盤車。 手動(dòng)關(guān) TTV 閥，將透平轉(zhuǎn)速降到零。 按 HMI 上 “降速”按鈕，這時(shí)速度參考降到 1500 r/min，機(jī)組轉(zhuǎn)速降到 1500 r/min。 ，按降速先降壓的原則，慢慢的將 FIC105 FIV254FIV2540 全開，同時(shí)轉(zhuǎn)速逐步降到調(diào)速器最低控制速度 9456 r/min。 13. 正常停車 若工藝已具備停車條件，合成回路已切除，氣體全循環(huán)，可進(jìn)行停車操作。 主控將 PIC1006 壓力給定升到 ，投自動(dòng)，這時(shí)機(jī)組自動(dòng)降速， 103J 入口壓力能自動(dòng)保持在 。 機(jī)組在正常轉(zhuǎn)速 13412r/min 運(yùn)行，入口壓力在 。（提高抽汽壓力給定，手動(dòng)調(diào)整抽汽閥位設(shè)定給定值來滿足抽汽需要。 △ 據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，為保證透平安全運(yùn)行，抽汽閥位設(shè) 定值不能降到零，一般最低降到 30%~35%操作。 注意： △ 在按“抽汽閥位設(shè)定參考 ▼ ”的過程中，一定要慢，并觀察透平抽汽情況和機(jī)組轉(zhuǎn)速情況。） 按 HMI 上“抽汽壓力參考 ▲ ”按鈕，直到抽汽壓力參考達(dá)到所需值。為防止發(fā)生喘振，防喘振閥 FIC25 FIC254 FIC1059 在升、降壓操作時(shí)應(yīng)按一定順序原則。運(yùn)行 120 分鐘。運(yùn)行 10 分鐘。運(yùn)行 10 分鐘。運(yùn)行 10 分鐘。運(yùn)行 10 分鐘。運(yùn)行 10 分鐘。 機(jī)組提速提壓 在手動(dòng)速度控制狀態(tài)下。 主控調(diào)整過程速度控制器（ SI2566），使過程速度參考與速度參考偏差小于 10r/min。并記錄各運(yùn)行參數(shù)。 蒸汽壓力、溫度，輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況。 壓縮機(jī)各段進(jìn)、出口壓力、溫度，流量情況。 潤滑油壓、油溫情況。 在機(jī)組升越臨界轉(zhuǎn)速過程中，應(yīng)檢查： 軸振動(dòng)、位移情況。 當(dāng)透平轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 r/min 時(shí)，“準(zhǔn)備啟動(dòng)”燈滅，調(diào)速器進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，全開 TTV 閥。 700 r/min 低速暖機(jī)結(jié)束后，再開 TTV閥，提升機(jī)組轉(zhuǎn)速，達(dá)到機(jī)組第二暖機(jī)速度 1500 r/min。 按機(jī)組升速曲線，在 700 r/min 運(yùn)行 60 分鐘，并按試車曲線要求記錄各運(yùn)行參數(shù)。 主控按緊急停車按扭，確信 TTV 閥、 GV、 ECV 閥關(guān)閉，機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。 機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，進(jìn)行手動(dòng)停車試驗(yàn) 按現(xiàn)場緊急停車按扭，確信 TTV、 GV、 ECV 閥關(guān)閉，機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。 透平一 沖轉(zhuǎn)，應(yīng)立即對壓縮機(jī)、透平進(jìn)行全面檢查，特別檢查壓縮機(jī)的振動(dòng)情況、運(yùn)行聲響情況，各點(diǎn)軸承溫度及輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況。速度參考增加到 1500 r/min。 按“抽汽汽閥設(shè)定 ▲ ”鍵，確認(rèn)抽汽控制閥設(shè)定 100%燈亮。 裝上軸蓋 ,關(guān)潤滑油供油切斷閥。 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搬手，直到渦桿完全與驅(qū)動(dòng)渦輪脫開。 停盤車 按“透平盤車停止”按鈕，盤車停運(yùn)。 機(jī)組復(fù)位：聯(lián)系主控復(fù)位 103JT/J 聯(lián)鎖，調(diào)速器按啟動(dòng)旁路、脫扣復(fù)位按鈕，現(xiàn)場按停車復(fù)位按扭，超速三選二復(fù)位、復(fù)位停車手柄，當(dāng)所有啟動(dòng)條件滿足，“準(zhǔn)備啟動(dòng)”燈亮。 檢查確認(rèn)潤滑油高位槽液位正常。 11. 啟動(dòng)機(jī)組 檢查確認(rèn)水、電、汽、氣運(yùn)行正常。 打開軸封供汽低壓蒸汽切斷閥 VT1109，控制 PI2569 壓力在。打開PCV2560 導(dǎo)壓管切斷閥。 稍開 汽封抽氣蒸汽切斷閥，控制 PI2517 壓力在 進(jìn)行暖管，暖管 5 分鐘后開蒸汽切斷閥，調(diào)整 PI2570 真空在 300mm 水柱左右。當(dāng)抽汽管有汽抽出時(shí)，全關(guān)此導(dǎo)淋閥。導(dǎo)淋、暖管放空保持開度。 低壓暖管合格后，采用開大旁路、關(guān)小導(dǎo)淋的方法，以每分鐘 左右的升壓速率進(jìn)行升壓暖管。 稍開進(jìn)汽切斷閥 1″ 旁路閥，控制 PI1846 壓力在 ~左右進(jìn)行低壓暖管。 開透平基座冷卻水進(jìn)出口切斷閥，開軸封空氣供氣切斷閥。 啟動(dòng) 103JTC 系統(tǒng) 見 103JTC 系統(tǒng)投用方案。 全開潤滑油供給閥。 推手柄到渦桿齒輪止住位置，向下轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搬手，直到渦桿 完全與驅(qū)動(dòng)渦輪嚙合。 儀表聯(lián)鎖試驗(yàn) 在報(bào)警、停車聯(lián)鎖表中，除上已做試驗(yàn)的外，其余聯(lián)鎖試驗(yàn)是需要儀表配合或由儀表單獨(dú)完成，因此對這些報(bào)警、停車聯(lián)鎖表中所有的試驗(yàn)項(xiàng)目在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)于積極配合，逐項(xiàng)確認(rèn)，確保動(dòng)作可靠。（閥芯碰擊小于 10mm） 復(fù)位油路三通手柄，全開 TTV 閥。 轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)手柄到“ TEST”位。 TTV 閥動(dòng)作試驗(yàn) :(部分行程試驗(yàn) ) 確信蒸汽切斷大閥關(guān)閉，透平復(fù)位。 調(diào)速器停車試驗(yàn) 機(jī)組復(fù)位。 手動(dòng)停車手柄停車試驗(yàn) 機(jī)組復(fù)位，現(xiàn)場搬動(dòng)手動(dòng)停車手柄， 二次油泄壓， 103J 發(fā)出停車報(bào)警，現(xiàn)場檢查確認(rèn) GV、 TTV 閥關(guān)閉。手動(dòng)停下輔泵，緩慢打開 VF1026C 切斷閥，恢復(fù)油系統(tǒng)運(yùn)行正常。緩慢打開 VF1094C 后切斷閥，恢復(fù)潤滑油