【正文】 達到機組第二暖機速度 1500 r/min。 壓縮機各段進、出口壓力、溫度，流量情況。 機組提速提壓 在手動速度控制狀態(tài)下。運行 10 分鐘。） 按 HMI 上“抽汽壓力參考 ▲ ”按鈕，直到抽汽壓力參考達到所需值。 機組在正常轉(zhuǎn)速 13412r/min 運行，入口壓力在 。 按 HMI 上 “降速”按鈕，這時速度參考降到 1500 r/min，機組轉(zhuǎn)速降到 1500 r/min。 停軸封供汽，汽封抽氣。 關(guān)透平入口、抽汽蒸汽切斷閥，開各導淋閥，停軸封供汽、汽封抽氣器。 在置換末合格前，嚴禁使用就地導淋排放。 試車中，若發(fā)生漏油、著火、機組振動等嚴重危及試車安全事故時，應緊急停車。 試車操作每進行一步，都須與有關(guān)崗位取得聯(lián)系。 關(guān) PCV2530 前切斷閥，停 LP、 HP 緩沖氮氣。 確認干氣密封氣已自動倒為氮氣。（見 103JTC投用方案） 關(guān)壓縮機出口密封供氣切斷閥。 手動關(guān) TTV 閥，將透平轉(zhuǎn)速降到零。 主控將 PIC1006 壓力給定升到 ，投自動，這時機組自動降速， 103J 入口壓力能自動保持在 。 注意： △ 在按“抽汽閥位設定參考 ▼ ”的過程中，一定要慢，并觀察透平抽汽情況和機組轉(zhuǎn)速情況。運行 10 分鐘。運行 10 分鐘。 蒸汽壓力、溫度，輔助系統(tǒng)運行情況。 當透平轉(zhuǎn)速達到 1500 r/min 時，“準備啟動”燈滅，調(diào)速器進行轉(zhuǎn)速控制，當轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，全開 TTV 閥。 機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，進行手動停車試驗 按現(xiàn)場緊急停車按扭，確信 TTV、 GV、 ECV 閥關(guān)閉，機組轉(zhuǎn)速降到零。 裝上軸蓋 ,關(guān)潤滑油供油切斷閥。 檢查確認潤滑油高位槽液位正常。 稍開 汽封抽氣蒸汽切斷閥，控制 PI2517 壓力在 進行暖管，暖管 5 分鐘后開蒸汽切斷閥，調(diào)整 PI2570 真空在 300mm 水柱左右。 稍開進汽切斷閥 1″ 旁路閥，控制 PI1846 壓力在 ~左右進行低壓暖管。 推手柄到渦桿齒輪止住位置，向下轉(zhuǎn)動手柄，順時針轉(zhuǎn)動搬手，直到渦桿 完全與驅(qū)動渦輪嚙合。 TTV 閥動作試驗 :(部分行程試驗 ) 確信蒸汽切斷大閥關(guān)閉，透平復位。緩慢打開 VF1094C 后切斷閥，恢復潤滑油系統(tǒng)運 行正常。緩慢關(guān)閉VF1094C 閥，并觀察 PI2510 壓力，當壓力降到 時， PSA2510發(fā)出報警，輔助油泵自行啟動。 氮置換合格后，將缸體 充壓 保壓，折除臨時充氮管。 對 103J 密封系統(tǒng)進行全面檢查，確認 FI2530/2531 指示值不大于 l/min； FI2532/2533 指示值不大于 l/min； FI2520/2521 指示值不大于 l/min； FI2522/2523 指示值不大于 l/min。關(guān)各放空閥、導淋閥。投用 PDCV253PDCV2521，將 PDCV253 PDCV2521 壓差給定在 500 KPa，關(guān)閉旁路閥。 手動開 FIC100 FIC100 FIC1059。 試車現(xiàn)場試車工具到位，通訊器材齊備，并配備一定數(shù)量的消防器材。 電液調(diào)速器編程結(jié)束，各種數(shù)據(jù)輸入準確。 mm 4. 試車應具備條件 壓縮機及所屬設備已安裝完畢。 3． 主要技術(shù)參數(shù)。 2. 試車目的； 檢驗、考核壓縮機、透平的機械性能和工藝性能。 機組所有安全閥調(diào)校合格，動作準確。 103JTC 系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。 打開各就地壓力表，流量計根部切斷閥，關(guān)各導淋閥。 6. 油系統(tǒng)開車 按 103JT 單體試車方案中油系統(tǒng)開車操作步驟，將油系統(tǒng)投入正常運行，并確認各點油壓正常。 開 103JL211A/212A 進、出口切斷閥，關(guān)導淋閥，關(guān)閉103JL211B/211B 進、出口切斷閥。 緩慢打開 103JLP N2 密封氣供氣切斷閥，確認 PDCV2521 調(diào)節(jié)靈活，其壓差在 500 KPa。 8. 103J 缸體置換 N2 置換 確認 121C 出口切斷閥關(guān)閉， 103J 氣路系統(tǒng)各導淋閥、放空閥關(guān)閉。這樣反復三次置換。聯(lián)系主控，復位或短接 103J所有工藝停車聯(lián)鎖（ ）。 手動停車試驗 遠程停車試驗 機組復位，（見 復位操作）主控按 103J 停車按扭，電磁閥XV2567/2568 動作，二次油泄壓， GV、 TTV 閥關(guān)閉， 103J 發(fā)出停車報警。 轉(zhuǎn)動 油路三通手柄， TTV 閥關(guān)閉。 按盤車啟動按鈕，盤車開始。 當切斷閥前后壓力平衡后，全開入口、抽汽蒸汽管切斷大閥，關(guān)閉旁路閥。關(guān)閉 2″ 旁路閥。確認 TTV、 GV 關(guān)閉。 按“啟動”按鈕，確認 GV 閥全開。 每次停車試驗轉(zhuǎn)速降到零，應立即機組復位，再次啟動透平在最低暖機轉(zhuǎn)速 700 r/min 運行。 各軸承溫度。 12. 機組運行試驗 手動速度控制到壓縮機入口壓 力控制 確認“壓縮機入口壓力控制”燈滅。 主控再用 SI2566，緩慢、多次的將機組轉(zhuǎn)速提到 11710r/min，再按 提壓操作方法，將 LP 出口壓力提到 、 HP 出口壓力提到 11000 、循環(huán)段出口壓力提到 10600 。 (若工藝條件允許的話 ) 注意 : 在升速、升壓操作中，應執(zhí)行升壓先升速，降速先降壓的原則。 抽汽投用后，應嚴密監(jiān)視抽汽運行情況，若發(fā)生抽汽波動引起蒸汽系統(tǒng)大幅波動時，應立即打手動操作。 確認氮氣系統(tǒng)、氮氣升壓系統(tǒng)運行正常，壓力滿足密封系統(tǒng)運行要求。 (見 操作 ) 現(xiàn)場手擊停車手柄，使之處于脫扣狀態(tài)。） 14. 緊急停車 當發(fā)生噴油、著火、或其它工藝事故，嚴重危及機組安全運行，采取緊急停車步驟。 15. 置換、停干氣密封 開 PRV103J 旁路閥 ，緩慢的將缸體壓力降到 50 。 試車區(qū)域內(nèi)嚴